CN109132766B - 一种电梯轿顶检修安全保护装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电梯轿顶检修安全保护装置，其结构包括防冲顶装置、固定底板、安全边框、站立板、环绕管、固定圈、支撑杆、固定连接器，防冲顶装置设有工具收纳装置、安全保护装置、受力伸缩装置、受压移动装置、机械传动装置、固定下降装置、液压支撑装置，有益效果：能够通过可伸缩板卡在电梯的底部，液压支撑装置使得阻挡板卡在电梯门的顶部，整个装置形成一个稳定的固定结构，防止电梯突然冲顶，对维修人员造成伤害，同时，安全带固定在检修人员身上，保证了其安全性，收纳箱内可随时放置检修工具，解放检修人员的双手，方便其行动使其能够更加便捷的对轿顶进行检修，提高了动作效率。

Description

一种电梯轿顶检修安全保护装置

技术领域

本发明是一种电梯轿顶检修安全保护装置，属于电梯领域。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，目前公用的技术在传统的电梯轿顶检修时大多为人工停止电梯，维修人员登上轿顶进行检修，工作人员在进行维修拆卸线路的时候可能会造成线路的错乱，导致改变了电梯的工作状态，甚至会发生电梯突然向上运动，造成冲顶等意外，电梯检修人员以及乘客的人身安全无法保证。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种电梯轿顶检修安全保护装置，以解决目前公用的技术在传统的电梯轿顶检修时大多为人工停止电梯，维修人员登上轿顶进行检修，工作人员在进行维修拆卸线路的时候可能会造成线路的错乱，导致改变了电梯的工作状态，甚至会发生电梯突然向上运动，造成冲顶等意外，电梯检修人员以及乘客的人身安全无法保证的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种电梯轿顶检修安全保护装置，其结构包括防冲顶装置、固定底板、安全边框、站立板、环绕管、固定圈、支撑杆、固定连接器，所述固定连接器设有两个并且分别通过螺丝固定在环绕管上方的左右两侧，所述环绕管通过铆钉固定在支撑杆的上方，所述支撑杆底部通过焊接的方式固定在固定底板的上方，所述固定圈通过螺丝固定在固定连接器的上方，所述安全边框的底部通过焊接的方式固定在固定底板上方的中心，所述站立板镶嵌在安全边框内部的下方，所述固定底板通过螺杆固定在防冲顶装置的右侧，所述防冲顶装置设有工具收纳装置、安全保护装置、受力伸缩装置、受压移动装置、机械传动装置、固定下降装置、液压支撑装置，所述受压移动装置通过螺丝固定在安全边框的左侧，所述受力伸缩装置通过螺杆固定在受压移动装置的左侧，所述安全保护装置的底部通过焊接在方式固定在受力伸缩装置的上方，所述工具收纳装置通过螺丝固定在安全保护装置的上方，所述液压支撑装置通过铆钉固定在防冲顶装置内部的上方，所述固定下降装置通过螺杆固定在液压支撑装置的下方，所述机械传动装置机械连接在固定下降装置的下方。

为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

根据一种可实施方式，所述工具收纳装置由工具柄收集板、收纳箱、固定连接槽、零件存放板、挂钩组成，所述固定连接槽设有两个并且分别通过螺丝固定在收纳箱下方的左右两侧，所述零件存放板的后方通过焊接在方式固定在收纳箱内部的左下方，所述工具柄收集板安设在零件存放板的上方并且互相平行，所述工具柄收集板与收纳箱采用螺丝固定，所述挂钩设有两个以上并且分别通过铆钉固定在收纳箱内部的右下方，所述收纳箱底部通过焊接的方式固定在安全保护装置的上方，所述收纳箱安设在受力伸缩装置的上方并且对称，所述工具收纳装置安设在液压支撑装置的左侧并且处于同一垂直面。

根据一种可实施方式，所述安全保护装置由外壳体、旋转轴承、安全带装置、限位孔、拉动皮带组成，所述外壳体底部通过螺丝固定在受力伸缩装置的上方，所述旋转轴承安设在外壳体内部的中心并且互相平行，所述旋转轴承与外壳体采用螺杆固定，所述拉动皮带环绕连接在旋转轴承的外表面，所述限位孔通过焊接在方式固定在外壳体内部的左侧，所述安全带装置通过螺丝固定在拉动皮带左侧的末端，所述外壳体安设在固定下降装置的左侧并且处于同一垂直面。

根据一种可实施方式，所述受力伸缩装置由固定滑板、可伸缩板、摩擦齿板、横杆、受力连接杆组成，所述受力连接杆右侧的末端通过焊接在方式固定在机械传动装置的下方，所述横杆安设在受力连接杆的下方并且互相垂直，所述横杆与受力连接杆采用钉连接，所述可伸缩板通过螺丝固定在横杆的左侧，所述摩擦齿板的顶部通过铆钉固定在可伸缩板内部的下方，所述固定滑板安设在可伸缩板的上方并且互相平行，所述固定滑板与可伸缩板采用螺杆固定，所述可伸缩板安设在受压移动装置的左侧并且处于同一水平面。

根据一种可实施方式，所述受压移动装置由受力板、受压支撑杆、受压弹簧、下压器、防滑杆、移动轮、滑轮连接板组成，所述受压支撑杆设有两个并且分别通过螺丝固定在受力板上方的左右两侧，所述受压弹簧设有两个并且分别通过铆钉固定在受力板下方的左侧，所述下压器安设在受压弹簧的中间并且互相平行，所述下压器与受力板采用焊接，所述滑轮连接板安设在下压器的下方并且互相垂直，所述滑轮连接板与下压器采用焊接，所述移动轮通过螺杆固定在滑轮连接板的下方，所述防滑杆通过螺丝固定在移动轮表面的左侧。

根据一种可实施方式，所述机械传动装置由机械杆、左传动板、一号带动器、二号带动器、传动齿轮、右传动板组成，所述机械杆设有两个并且分别通过螺丝固定在固定下降装置的下方，所述左传动板的顶部通过焊接在方式固定在机械杆的底部，所述右传动板通过螺杆固定在机械杆下方的右侧，所述一号带动器机械连接在左传动板的下方，所述二号带动器通过螺杆固定在右传动板的下方，所述传动齿轮机械连接在二号带动器与一号带动器的中间。

根据一种可实施方式，所述固定下降装置由弹簧连接板、下降杆、连接槽板、竖直涡轮、固定涡轮、常规涡轮、固定刚绳组成，所述下降杆设有两个并且分别通过螺杆固定在液压支撑装置的下方，所述弹簧连接板设有两个并且分别通过螺丝固定在液压支撑装置下方的左右两侧，所述连接槽板通过螺杆固定在下降杆的右侧，所述竖直涡轮通过螺丝固定在连接槽板右侧的下方，所述固定涡轮机械连接在竖直涡轮的下方，所述常规涡轮通过螺杆固定在固定涡轮的左侧，所述固定刚绳环绕连接在常规涡轮的外表面。

根据一种可实施方式，所述液压支撑装置由左侧滑轨、液压横向支撑杆、限位柱、支撑主板、液压支撑板、右侧滑轨组成，所述液压支撑板的顶部通过焊接的方式固定在防冲顶装置内部的上方，所述支撑主板通过螺丝固定在液压支撑板的下方，所述液压横向支撑杆设有两个并且分别通过铆钉固定在支撑主板上方的左右两侧，所述限位柱设有两个并且分别通过螺丝固定在支撑主板下方的左右楼两侧，所述左侧滑轨通过螺杆固定在限位柱的左侧，所述右侧滑轨通过铆钉固定在支撑主板的右侧。

根据一种可实施方式，所述安全带装置由固定器、转动轴、卡扣器、扣合器、安全带组成，所述卡扣器通过螺丝固定在安全带表面的上方，所述扣合器安设在卡扣器内部的左下方并且互相平行，所述扣合器与卡扣器采用焊接，所述固定器机械连接在扣合器的上方，所述转动轴通过螺杆固定在卡扣器内部的中心。

有益效果

本发明一种电梯轿顶检修安全保护装置，通过设有的防冲顶装置，能够通过可伸缩板卡在电梯的底部，液压支撑装置使得阻挡板卡在电梯门的顶部，整个装置形成一个稳定的固定结构，防止电梯突然冲顶，对维修人员造成伤害，同时，安全带固定在检修人员身上，保证了其安全性，收纳箱内可随时放置检修工具，解放检修人员的双手，方便其行动使其能够更加便捷的对轿顶进行检修，提高了动作效率。

本发明一种电梯轿顶检修安全保护装置的操作步骤如下所述：工作人员在进行维修的时候要将该装置移动置电梯的桥顶，通过站立在安全边框内部的站立板进行维修，当工作人员在维修线路的时候可能会导致电梯的线路发生错乱使得电梯的运行状态发生改变造成冲顶的现象，通过设有的防冲顶装置能够在工作人员在进行工作的时候将改装置放置在电梯口和电梯的上部，当发生冲顶的现象的时候，电梯会将会给防冲顶装置带来压力使得上方的液压支撑板受压往下进行伸缩带动支撑主板往下移动，支撑主板往下移动的时候会带动螺杆往下移动，通过螺杆固定在作用来带动下方的连接槽板往下移动去使得竖直涡轮与下方的固定涡轮产生机械连接在使得固定涡轮开始进行旋转去通过螺杆带动左侧的常规涡轮进行转动，常规涡轮的转动会通过固定刚绳来将下方的右传动板往上进行提动，右传动板往上移动的时候会使得左侧去触碰到下方的二号带动器，使得二号带动器去带动连接在其下方的传动齿轮顺时针转动来带动下方的受力连接杆往右侧移动使得受力连接杆的下方的末端往左侧移动去将横杆往左侧推动将可伸缩板往左侧推动出去，使得可伸缩板位于电梯的轿顶上方，从而使得整个装置形成一个稳定的固定结构，防止电梯突然向上运动，形成冲顶，对维修人员造成伤害，装置安放完成后，检修人员从外壳体内拉出安全带装置，并将安全带装置扣在身上，安全带装置设有能根据工作人员的身材而设定的可调节的装置，能够使得工作人员更好的调节自己所需要的距离，进入电梯通道内电梯的轿顶上方，对轿顶进行检修，检修工具存放于收纳箱，解放检修人员的双手，方便其行动使其能够更加便捷的对轿顶进行检修，维修工具可随时的放置到收纳箱的内部，也防止了维修工具掉落的现象，提高了动作效率，完成操作步骤。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中的附图作详细地介绍，以此让本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种电梯轿顶检修安全保护装置的结构示意图。

图2为本发明一种防冲顶装置的结构示意图。

图3为本发明一种防冲顶装置详细的结构示意图。

图4为本发明一种工具收纳装置详细的结构示意图。

图5为本发明一种受压移动装置详细的结构示意图

图6为本发明一种安全带装置详细的结构示意图

附图标记说明：防冲顶装置-1、固定底板-2、安全边框-3、站立板-4、环绕管-5、固定圈-6、支撑杆-7、固定连接器-8，工具收纳装置-11、安全保护装置-12、受力伸缩装置-13、受压移动装置-14、机械传动装置-15、固定下降装置-16、液压支撑装置-17，工具柄收集板-111、收纳箱-112、固定连接槽-113、零件存放板-114、挂钩-115，外壳体-121、旋转轴承-122、安全带装置-123、限位孔-124、拉动皮带-125，固定滑板-131、可伸缩板-132、摩擦齿板-133、横杆-134、受力连接杆-135，受力板-141、受压支撑杆-142、受压弹簧-143、下压器-144、防滑杆-145、移动轮-146、滑轮连接板-147，机械杆-151、左传动板-152、一号带动器-153、二号带动器-154、传动齿轮-155、右传动板-156，弹簧连接板-161、下降杆-162、连接槽板-163、竖直涡轮-164、固定涡轮-165、常规涡轮-166、固定刚绳-167，左侧滑轨-171、液压横向支撑杆-172、限位柱-173、支撑主板-174、液压支撑板-175、右侧滑轨-176，固定器-1231、转动轴-1232、卡扣器-1233、扣合器-1234、安全带-1235。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图6，本发明提供一种电梯轿顶检修安全保护装置：其结构包括防冲顶装置1、固定底板2、安全边框3、站立板4、环绕管5、固定圈6、支撑杆7、固定连接器8，所述固定连接器8设有两个并且分别通过螺丝固定在环绕管5上方的左右两侧，所述环绕管5通过铆钉固定在支撑杆7的上方，所述支撑杆7底部通过焊接的方式固定在固定底板2的上方，所述固定圈6通过螺丝固定在固定连接器8的上方，所述安全边框3的底部通过焊接的方式固定在固定底板2上方的中心，所述站立板4镶嵌在安全边框3内部的下方，所述固定底板2通过螺杆固定在防冲顶装置1的右侧，所述防冲顶装置1设有工具收纳装置11、安全保护装置12、受力伸缩装置13、受压移动装置14、机械传动装置15、固定下降装置16、液压支撑装置17，所述受压移动装置14通过螺丝固定在安全边框3的左侧，所述受力伸缩装置13通过螺杆固定在受压移动装置14的左侧，所述安全保护装置12的底部通过焊接在方式固定在受力伸缩装置13的上方，所述工具收纳装置11通过螺丝固定在安全保护装置12的上方，所述液压支撑装置17通过铆钉固定在防冲顶装置1内部的上方，所述固定下降装置16通过螺杆固定在液压支撑装置17的下方，所述机械传动装置15机械连接在固定下降装置16的下方，所述工具收纳装置11由工具柄收集板111、收纳箱112、固定连接槽113、零件存放板114、挂钩115组成，所述固定连接槽113设有两个并且分别通过螺丝固定在收纳箱112下方的左右两侧，所述零件存放板114的后方通过焊接在方式固定在收纳箱112内部的左下方，所述工具柄收集板111安设在零件存放板114的上方并且互相平行，所述工具柄收集板111与收纳箱112采用螺丝固定，所述挂钩115设有两个以上并且分别通过铆钉固定在收纳箱112内部的右下方，所述收纳箱112底部通过焊接的方式固定在安全保护装置12的上方，所述收纳箱112安设在受力伸缩装置13的上方并且对称，所述工具收纳装置11安设在液压支撑装置17的左侧并且处于同一垂直面，所述安全保护装置12由外壳体121、旋转轴承122、安全带装置123、限位孔124、拉动皮带125组成，所述外壳体121底部通过螺丝固定在受力伸缩装置13的上方，所述旋转轴承122安设在外壳体121内部的中心并且互相平行，所述旋转轴承122与外壳体121采用螺杆固定，所述拉动皮带125环绕连接在旋转轴承122的外表面，所述限位孔124通过焊接在方式固定在外壳体121内部的左侧，所述安全带装置123通过螺丝固定在拉动皮带125左侧的末端，所述外壳体121安设在固定下降装置16的左侧并且处于同一垂直面，所述受力伸缩装置13由固定滑板131、可伸缩板132、摩擦齿板133、横杆134、受力连接杆135组成，所述受力连接杆135右侧的末端通过焊接在方式固定在机械传动装置15的下方，所述横杆134安设在受力连接杆135的下方并且互相垂直，所述横杆134与受力连接杆135采用钉连接，所述可伸缩板132通过螺丝固定在横杆134的左侧，所述摩擦齿板133的顶部通过铆钉固定在可伸缩板132内部的下方，所述固定滑板131安设在可伸缩板132的上方并且互相平行，所述固定滑板131与可伸缩板132采用螺杆固定，所述可伸缩板132安设在受压移动装置14的左侧并且处于同一水平面，所述受压移动装置14由受力板141、受压支撑杆142、受压弹簧143、下压器144、防滑杆145、移动轮146、滑轮连接板147组成，所述受压支撑杆142设有两个并且分别通过螺丝固定在受力板141上方的左右两侧，所述受压弹簧143设有两个并且分别通过铆钉固定在受力板141下方的左侧，所述下压器144安设在受压弹簧143的中间并且互相平行，所述下压器144与受力板141采用焊接，所述滑轮连接板147安设在下压器144的下方并且互相垂直，所述滑轮连接板147与下压器144采用焊接，所述移动轮146通过螺杆固定在滑轮连接板147的下方，所述防滑杆145通过螺丝固定在移动轮146表面的左侧，所述机械传动装置15由机械杆151、左传动板152、一号带动器153、二号带动器154、传动齿轮155、右传动板156组成，所述机械杆151设有两个并且分别通过螺丝固定在固定下降装置16的下方，所述左传动板152的顶部通过焊接在方式固定在机械杆151的底部，所述右传动板156通过螺杆固定在机械杆151下方的右侧，所述一号带动器153机械连接在左传动板152的下方，所述二号带动器154通过螺杆固定在右传动板156的下方，所述传动齿轮155机械连接在二号带动器154与一号带动器153的中间，所述固定下降装置16由弹簧连接板161、下降杆162、连接槽板163、竖直涡轮164、固定涡轮165、常规涡轮166、固定刚绳167组成，所述下降杆162设有两个并且分别通过螺杆固定在液压支撑装置17的下方，所述弹簧连接板161设有两个并且分别通过螺丝固定在液压支撑装置17下方的左右两侧，所述连接槽板163通过螺杆固定在下降杆162的右侧，所述竖直涡轮164通过螺丝固定在连接槽板163右侧的下方，所述固定涡轮165机械连接在竖直涡轮164的下方，所述常规涡轮166通过螺杆固定在固定涡轮165的左侧，所述固定刚绳167环绕连接在常规涡轮166的外表面，所述液压支撑装置17由左侧滑轨171、液压横向支撑杆172、限位柱173、支撑主板174、液压支撑板175、右侧滑轨176组成，所述液压支撑板175的顶部通过焊接的方式固定在防冲顶装置1内部的上方，所述支撑主板174通过螺丝固定在液压支撑板175的下方，所述液压横向支撑杆172设有两个并且分别通过铆钉固定在支撑主板174上方的左右两侧，所述限位柱173设有两个并且分别通过螺丝固定在支撑主板174下方的左右楼两侧，所述左侧滑轨171通过螺杆固定在限位柱173的左侧，所述右侧滑轨176通过铆钉固定在支撑主板174的右侧，所述安全带装置123由固定器1231、转动轴1232、卡扣器1233、扣合器1234、安全带1235组成，所述卡扣器1233通过螺丝固定在安全带1235表面的上方，所述扣合器1234安设在卡扣器1233内部的左下方并且互相平行，所述扣合器1234与卡扣器1233采用焊接，所述固定器1231机械连接在扣合器1234的上方，所述转动轴1232通过螺杆固定在卡扣器1233内部的中心。

一种电梯轿顶检修安全保护装置的操作步骤如下所述：工作人员在进行维修的时候要将该装置移动置电梯的桥顶，通过站立在安全边框3内部的站立板4进行维修，当工作人员在维修线路的时候可能会导致电梯的线路发生错乱使得电梯的运行状态发生改变造成冲顶的现象，通过设有的防冲顶装置1能够在工作人员在进行工作的时候将改装置放置在电梯口和电梯的上部，当发生冲顶的现象的时候，电梯会将会给防冲顶装置1带来压力使得上方的液压支撑板175受压往下进行伸缩带动支撑主板174往下移动，支撑主板174往下移动的时候会带动螺杆往下移动，通过螺杆固定在作用来带动下方的连接槽板163往下移动去使得竖直涡轮164与下方的固定涡轮165产生机械连接在使得固定涡轮165开始进行旋转去通过螺杆带动左侧的常规涡轮166进行转动，常规涡轮166的转动会通过固定刚绳167来将下方的右传动板156往上进行提动，右传动板156往上移动的时候会使得左侧去触碰到下方的二号带动器154，使得二号带动器154去带动连接在其下方的传动齿轮155顺时针转动来带动下方的受力连接杆135往右侧移动使得受力连接杆135的下方的末端往左侧移动去将横杆134往左侧推动将可伸缩板132往左侧推动出去，使得可伸缩板132位于电梯的轿顶上方，从而使得整个装置形成一个稳定的固定结构，防止电梯突然向上运动，形成冲顶，对维修人员造成伤害，装置安放完成后，检修人员从外壳体121内拉出安全带装置123，并将安全带装置123扣在身上，安全带装置123设有能根据工作人员的身材而设定的可调节的装置，能够使得工作人员更好的调节自己所需要的距离，进入电梯通道内电梯的轿顶上方，对轿顶进行检修，检修工具存放于收纳箱112，解放检修人员的双手，方便其行动使其能够更加便捷的对轿顶进行检修，维修工具可随时的放置到收纳箱112的内部，也防止了维修工具掉落的现象，提高了动作效率，完成操作步骤。

本发明通过上述部件的互相组合，能够通过可伸缩板卡在电梯的底部，液压支撑装置使得阻挡板卡在电梯门的顶部，整个装置形成一个稳定的固定结构，防止电梯突然冲顶，对维修人员造成伤害，同时，安全带固定在检修人员身上，保证了其安全性，收纳箱内可随时放置检修工具，解放检修人员的双手，方便其行动使其能够更加便捷的对轿顶进行检修，提高了动作效率，以此来解决目前公用的技术在传统的电梯轿顶检修时大多为人工停止电梯，维修人员登上轿顶进行检修，工作人员在进行维修拆卸线路的时候可能会造成线路的错乱，导致改变了电梯的工作状态，甚至会发生电梯突然向上运动，造成冲顶等意外，电梯检修人员以及乘客的人身安全无法保证的问题。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (1)

1.一种电梯轿顶检修安全保护装置，其结构包括防冲顶装置（1）、固定底板（2）、安全边框（3）、站立板（4）、环绕管（5）、固定圈（6）、支撑杆（7）、固定连接器（8），其特征在于：

所述固定连接器（8）设有两个并且分别通过螺丝固定在环绕管（5）上方的左右两侧，所述环绕管（5）通过铆钉固定在支撑杆（7）的上方，所述支撑杆（7）底部通过焊接的方式固定在固定底板（2）的上方，所述固定圈（6）通过螺丝固定在固定连接器（8）的上方，所述安全边框（3）的底部通过焊接的方式固定在固定底板（2）上方的中心，所述站立板（4）镶嵌在安全边框（3）内部的下方，所述固定底板（2）通过螺杆固定在防冲顶装置（1）的右侧；

所述防冲顶装置（1）设有工具收纳装置（11）、安全保护装置（12）、受力伸缩装置（13）、受压移动装置（14）、机械传动装置（15）、固定下降装置（16）、液压支撑装置（17）；

所述受压移动装置（14）通过螺丝固定在安全边框（3）的左侧，所述受力伸缩装置（13）通过螺杆固定在受压移动装置（14）的左侧，所述安全保护装置（12）的底部通过焊接在方式固定在受力伸缩装置（13）的上方，所述工具收纳装置（11）通过螺丝固定在安全保护装置（12）的上方，所述液压支撑装置（17）通过铆钉固定在防冲顶装置（1）内部的上方，所述固定下降装置（16）通过螺杆固定在液压支撑装置（17）的下方，所述机械传动装置（15）机械连接在固定下降装置（16）的下方；所述工具收纳装置（11）由工具柄收集板（111）、收纳箱（112）、固定连接槽（113）、零件存放板（114）、挂钩（115）组成，所述固定连接槽（113）设有两个并且分别通过螺丝固定在收纳箱（112）下方的左右两侧，所述零件存放板（114）的后方通过焊接在方式固定在收纳箱（112）内部的左下方，所述工具柄收集板（111）安设在零件存放板（114）的上方并且互相平行，所述工具柄收集板（111）与收纳箱（112）采用螺丝固定，所述挂钩（115）设有两个以上并且分别通过铆钉固定在收纳箱（112）内部的右下方，所述收纳箱（112）底部通过焊接的方式固定在安全保护装置（12）的上方，所述收纳箱（112）安设在受力伸缩装置（13）的上方并且对称，所述工具收纳装置（11）安设在液压支撑装置（17）的左侧并且处于同一垂直面；所述安全保护装置（12）由外壳体（121）、旋转轴承（122）、安全带装置（123）、限位孔（124）、拉动皮带（125）组成，所述外壳体（121）底部通过螺丝固定在受力伸缩装置（13）的上方，所述旋转轴承（122）安设在外壳体（121）内部的中心并且互相平行，所述旋转轴承（122）与外壳体（121）采用螺杆固定，所述拉动皮带（125）环绕连接在旋转轴承（122）的外表面，所述限位孔（124）通过焊接在方式固定在外壳体（121）内部的左侧，所述安全带装置（123）通过螺丝固定在拉动皮带（125）左侧的末端，所述外壳体（121）安设在固定下降装置（16）的左侧并且处于同一垂直面；所述受力伸缩装置（13）由固定滑板（131）、可伸缩板（132）、摩擦齿板（133）、横杆（134）、受力连接杆（135）组成，所述受力连接杆（135）右侧的末端通过焊接在方式固定在机械传动装置（15）的下方，所述横杆（134）安设在受力连接杆（135）的下方并且互相垂直，所述横杆（134）与受力连接杆（135）采用钉连接，所述可伸缩板（132）通过螺丝固定在横杆（134）的左侧，所述摩擦齿板（133）的顶部通过铆钉固定在可伸缩板（132）内部的下方，所述固定滑板（131）安设在可伸缩板（132）的上方并且互相平行，所述固定滑板（131）与可伸缩板（132）采用螺杆固定，所述可伸缩板（132）安设在受压移动装置（14）的左侧并且处于同一水平面；所述受压移动装置（14）由受力板（141）、受压支撑杆（142）、受压弹簧（143）、下压器（144）、防滑杆（145）、移动轮（146）、滑轮连接板（147）组成，所述受压支撑杆（142）设有两个并且分别通过螺丝固定在受力板（141）上方的左右两侧，所述受压弹簧（143）设有两个并且分别通过铆钉固定在受力板（141）下方的左侧，所述下压器（144）安设在受压弹簧（143）的中间并且互相平行，所述下压器（144）与受力板（141）采用焊接，所述滑轮连接板（147）安设在下压器（144）的下方并且互相垂直，所述滑轮连接板（147）与下压器（144）采用焊接，所述移动轮（146）通过螺杆固定在滑轮连接板（147）的下方，所述防滑杆（145）通过螺丝固定在移动轮（146）表面的左侧；所述机械传动装置（15）由机械杆（151）、左传动板（152）、一号带动器（153）、二号带动器（154）、传动齿轮（155）、右传动板（156）组成，所述机械杆（151）设有两个并且分别通过螺丝固定在固定下降装置（16）的下方，所述左传动板（152）的顶部通过焊接在方式固定在机械杆（151）的底部，所述右传动板（156）通过螺杆固定在机械杆（151）下方的右侧，所述一号带动器（153）机械连接在左传动板（152）的下方，所述二号带动器（154）通过螺杆固定在右传动板（156）的下方，所述传动齿轮（155）机械连接在二号带动器（154）与一号带动器（153）的中间；所述固定下降装置（16）由弹簧连接板（161）、下降杆（162）、连接槽板（163）、竖直涡轮（164）、固定涡轮（165）、常规涡轮（166）、固定刚绳（167）组成，所述下降杆（162）设有两个并且分别通过螺杆固定在液压支撑装置（17）的下方，所述弹簧连接板（161）设有两个并且分别通过螺丝固定在液压支撑装置（17）下方的左右两侧，所述连接槽板（163）通过螺杆固定在下降杆（162）的右侧，所述竖直涡轮（164）通过螺丝固定在连接槽板（163）右侧的下方，所述固定涡轮（165）机械连接在竖直涡轮（164）的下方，所述常规涡轮（166）通过螺杆固定在固定涡轮（165）的左侧，所述固定刚绳（167）环绕连接在常规涡轮（166）的外表面；所述液压支撑装置（17）由左侧滑轨（171）、液压横向支撑杆（172）、限位柱（173）、支撑主板（174）、液压支撑板（175）、右侧滑轨（176）组成，所述液压支撑板（175）的顶部通过焊接的方式固定在防冲顶装置（1）内部的上方，所述支撑主板（174）通过螺丝固定在液压支撑板（175）的下方，所述液压横向支撑杆（172）设有两个并且分别通过铆钉固定在支撑主板（174）上方的左右两侧，所述限位柱（173）设有两个并且分别通过螺丝固定在支撑主板（174）下方的左右楼两侧，所述左侧滑轨（171）通过螺杆固定在限位柱（173）的左侧，所述右侧滑轨（176）通过铆钉固定在支撑主板（174）的右侧；所述安全带装置（123）由固定器（1231）、转动轴（1232）、卡扣器（1233）、扣合器（1234）、安全带（1235）组成，所述卡扣器（1233）通过螺丝固定在安全带（1235）表面的上方，所述扣合器（1234）安设在卡扣器（1233）内部的左下方并且互相平行，所述扣合器（1234）与卡扣器（1233）采用焊接，所述固定器（1231）机械连接在扣合器（1234）的上方，所述转动轴（1232）通过螺杆固定在卡扣器（1233）内部的中心。

Images