CN109132247A - 一种运输车传送机构 - Google Patents

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王忠林
王文岐
王继伟
吴金龙
梁吉安
贾霞
于强
任世峰
马琳显
童麟
陶义斌
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers

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Abstract

本发明公开了一种运输车传送机构，其包括：移动平台和传动机构；移动平台包括上平台、下平台，上平台和下平台层叠布置在集装箱内，上平台位于下平台上方，上平台上用于放置导弹，上平台上设置上导轨，与下平台上的上滚轮相匹配，实现上平台的前后平移；下平台上设置下导轨，与集装箱底板上设置的下滚轮相匹配，实现下平台的前后平移。本发明适用于大型货物集装箱运输的装卸，即装货物时，将平台移出集装箱，装货物后把货物固定好，再将平台移回集装箱；卸货时，将平台移出集装箱，货物卸下后，再将平台移回集装箱，该机构能保证平台平稳平移，实现集装箱外装卸货物，箱内运输货物。

Description

一种运输车传送机构
技术领域
本发明属于工程运输车辆技术领域，涉及一种运输车传送机构。
背景技术
目前使用的一种特种运输车，由于所装卸的货物体积和重量大，不可分解，装卸货物时，必须将装有货物的平台整体移出集装箱，即装货物时，将平台移出集装箱，装货物后把货物固定好，再将平台移回集装箱；卸货时，将平台移出集装箱，货物卸下后，再将平台移回集装箱，为此需要设计运输车移动平台及传动机构，该机构能保证平台平稳平移。
发明内容
(一)发明目的
本发明的目的是：提供一种运输车传送机构，该机构能保证平台平稳平移，从而方便装卸货物。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供一种运输车传送机构，其包括：移动平台和传动机构3；移动平台包括上平台1、下平台2，上平台1和下平台2层叠布置在集装箱A内，上平台1位于下平台2上方，上平台1上用于放置导弹，上平台1上设置上导轨5，与下平台2上的上滚轮12相匹配，实现上平台1的前后平移；下平台2上设置下导轨11，与集装箱底板上设置的下滚轮相匹配，实现下平台2的前后平移。
其中，所述上平台1为方形框架，两侧的上边纵梁4为槽钢，两侧槽钢的两端及中部通过多根矩管组焊连接，上平台1上表面设有三对对扣槽钢7，三对对扣槽钢7沿上平台1的长度方向间隔布置，对扣槽钢7上安装固定导弹的活动横梁。
其中，所述上平台1上表面镂空区域覆盖花纹钢板8，花纹钢板8与方形框架用螺钉9连接。
其中，所述上边纵梁4内侧用螺钉装配上导轨5。
其中，所述下平台2为方形框架，两侧的下边纵梁10为槽钢，两侧槽钢的两端及中部通过多根矩管组焊连接；两侧的边纵梁10上分别安装五个滚轮12，上平台1通过上边纵梁4和上轨道5在滚轮12上滚动，实现上平台1的前后平移。
其中，所述下边纵梁10内侧用螺钉装配下导轨11，在集装箱底板的两侧边纵梁上分别安装五个滚轮，下平台2通过下边纵梁10和下导轨11在集装箱底板的滚轮上滚动，实现下平台2的前后平移。
其中，所述传动机构3包括上传动组和下传动组，上传动组安装在下平台2上，驱动上平台1平移运动，下传动组安装在集装箱底板上，驱动下平台2平移运动。
其中，所述上传动组包括：上驱动机构15、上链条架16和上链条17，上链条架16用螺钉固定在上平台1纵向中心的主纵梁矩管6下面，上链条架16上安装上链条17，上驱动机构15上的链轮与上链条17匹配，驱动上平台1平移。
其中，所述下平台2的方形框架上焊接有折弯件14，折弯件14上装配上平台1的上驱动机构15。
其中，所述下平台2上的下链条架用螺钉固定在下平台2纵向中心的主纵梁槽钢13下表面，下链条架上安装下链条，安装在集装箱底板上的下驱动机构的链轮与下链条匹配，驱动下平台2平移。
(三)有益效果
上述技术方案所提供的运输车传送机构，适用于大型货物集装箱运输的装卸，即装货物时，将平台移出集装箱，装货物后把货物固定好，再将平台移回集装箱；卸货时，将平台移出集装箱，货物卸下后，再将平台移回集装箱，该机构能保证平台平稳平移，实现集装箱外装卸货物，箱内运输货物。
附图说明
图1空载时平台收回集装箱状态示意图；
图2准备装货下平台移出状态示意图；
图3装货时上、下平台移出集装箱装好货物状态示意图；
图4装货完毕上平台收回状态示意图；
图5装货完毕上、下平台全部收回运输状态示意图；
图6移动平台及传动机构断面示意图；
图7上平台结构主视图；
图8上平台结构左视图；
图9上平台边纵梁及导轨断面放大图；
图10下平台结构主视图；
图11下平台结构左视图；
图12下平台边纵梁及导轨、滚轮断面放大图；
图13传动机构主视图；
图14传动机构左视图；
图15驱动机构结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
参照图1至图6所示，本实施例运输车传送机构包括：移动平台和传动机构3；移动平台包括上平台1、下平台2，上平台1和下平台2层叠布置在集装箱A内，上平台1位于下平台2上方，上平台1上用于放置导弹，上平台1上设置导轨5，与下平台2上的滚轮12相匹配，实现上平台1的前后平移；下平台2上设置导轨11，与集装箱底板上设置的滚轮相匹配，实现下平台2的前后平移。
其中，参照图7至图9所示，上平台1为方形框架，两侧的上边纵梁4为槽钢，两侧槽钢的两端及中部通过多根矩管组焊连接，上平台1上表面设有三对对扣槽钢7，三对对扣槽钢7沿上平台1的长度方向间隔布置，对扣槽钢7上安装固定导弹的活动横梁；上平台1上表面其余部分覆盖花纹钢板8，为避免焊接变形太大，花纹钢板8与方形框架用螺钉9连接。上边纵梁4内侧用螺钉装配上导轨5。
参照图10至图12所示，下平台2为方形框架，两侧的下边纵梁10为槽钢，两侧槽钢的两端及中部通过多根矩管组焊连接，下平台2的方形框架上还焊接有折弯件14，折弯件14上装配上平台1的上驱动机构15；两侧的边纵梁10上分别安装五个滚轮12，上平台1通过上边纵梁4和上轨道5在滚轮12上滚动，从而实现上平台1的前后平移；下边纵梁10内侧用螺钉装配下导轨11，与下平台2上安装滚轮12结构相同，在集装箱底板的边纵梁适当的位置也分别安装五个滚轮，下平台2通过下边纵梁10和下导轨11在集装箱底板的滚轮12上滚动，从而实现下平台2的前后平移。
参照图13至图15所示，传动机构3包括上传动组和下传动组，分别用作上平台1与下平台2做平移运动的驱动机构及传动装置。
其中，上传动组包括：上驱动机构15、上链条架16和上链条17，上链条架16用螺钉固定在上平台1纵向中心的主纵梁矩管6下面，上链条架16上安装上链条17，上驱动机构15上的链轮与上链条17匹配，驱动上平台1平移；下平台2上的下链条架用螺钉固定在下平台2纵向中心的主纵梁槽钢13下表面，下链条架上安装下链条，安装在集装箱底板上的下驱动机构的链轮与下链条匹配，驱动下平台2平移。
上驱动机构15和下驱动机构结构相同，结构组成为：液压马达18与联接体19用螺钉33联接，联接体19与链轮20用轴承25、内套筒29、螺钉30、外套筒31、挡圈32装配在一起，液压马达18的轴头与连接套21用平键26联接，轴端用螺钉27连接堵头28，为了链轮润滑，在联接体19上固定油箱22、海绵23、毛刷24。上驱动机构15和下驱动机构通过底座分别安装在下平台和集装箱底板上，连接方式为装配连接。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种运输车传送机构，其特征在于，包括：移动平台和传动机构(3)；移动平台包括上平台(1)、下平台(2)，上平台(1)和下平台(2)层叠布置在集装箱(A)内，上平台(1)位于下平台(2)上方，上平台(1)上用于放置导弹，上平台(1)上设置上导轨(5)，与下平台(2)上的上滚轮(12)相匹配，实现上平台(1)的前后平移；下平台(2)上设置下导轨(11)，与集装箱底板上设置的下滚轮相匹配，实现下平台(2)的前后平移。
2.如权利要求1所述的运输车传送机构，其特征在于，所述上平台(1)为方形框架，两侧的上边纵梁(4)为槽钢，两侧槽钢的两端及中部通过多根矩管组焊连接，上平台(1)上表面设有三对对扣槽钢(7)，三对对扣槽钢(7)沿上平台(1)的长度方向间隔布置，对扣槽钢(7)上安装固定导弹的活动横梁。
3.如权利要求2所述的运输车传送机构，其特征在于，所述上平台(1)上表面镂空区域覆盖花纹钢板(8)，花纹钢板(8)与方形框架用螺钉(9)连接。
4.如权利要求2所述的运输车传送机构，其特征在于，所述上边纵梁(4)内侧用螺钉装配上导轨(5)。
5.如权利要求4所述的运输车传送机构，其特征在于，所述下平台(2)为方形框架，两侧的下边纵梁(10)为槽钢，两侧槽钢的两端及中部通过多根矩管组焊连接；两侧的边纵梁(10)上分别安装五个滚轮(12)，上平台(1)通过上边纵梁(4)和上轨道(5)在滚轮(12)上滚动，实现上平台(1)的前后平移。
6.如权利要求5所述的运输车传送机构，其特征在于，所述下边纵梁(10)内侧用螺钉装配下导轨(11)，在集装箱底板的两侧边纵梁上分别安装五个滚轮，下平台(2)通过下边纵梁(10)和下导轨(11)在集装箱底板的滚轮上滚动，实现下平台(2)的前后平移。
7.如权利要求6所述的运输车传送机构，其特征在于，所述传动机构(3)包括上传动组和下传动组，上传动组安装在下平台(2)上，驱动上平台(1)平移运动，下传动组安装在集装箱底板上，驱动下平台(2)平移运动。
8.如权利要求7所述的运输车传送机构，其特征在于，所述上传动组包括：上驱动机构(15)、上链条架(16)和上链条(17)，上链条架(16)用螺钉固定在上平台(1)纵向中心的主纵梁矩管(6)下面，上链条架(16)上安装上链条(17)，上驱动机构(15)上的链轮与上链条(17)匹配，驱动上平台(1)平移。
9.如权利要求8所述的运输车传送机构，其特征在于，所述下平台(2)的方形框架上焊接有折弯件(14)，折弯件(14)上装配上平台(1)的上驱动机构(15)。
10.如权利要求8所述的运输车传送机构，其特征在于，所述下平台(2)上的下链条架用螺钉固定在下平台(2)纵向中心的主纵梁槽钢(13)下表面，下链条架上安装下链条，安装在集装箱底板上的下驱动机构的链轮与下链条匹配，驱动下平台(2)平移。
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