CN205133062U - 一种手动电气箱安装专用叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手动电气箱安装专用叉车,包括底架、叉车架、叉架体和升降装置,叉架体连接升降装置,所述叉架体上设有电气箱支撑平台,所述电气箱支撑平台包括手轮、两丝杆、链轮组和两平台板,两丝杆呈前、后方向平行穿接在叉架体上,任一丝杆一端连接手轮,两丝杆间经链轮组同步联动连接,每只丝杆的一侧和另一侧均螺纹穿接有两只以上的螺纹座,两平台板分别固定在两丝杆一侧和另一侧的螺纹座上呈随螺纹座在丝杆驱动下相向靠近或相背远离运动状态。手轮驱动丝杆旋转,丝杆经螺纹座驱动两平台板相向运动由其两外侧的折边卡紧电气箱两侧,完成电气箱的稳定、安全叉装,其操作便捷,装卸稳定、安全,适合电气领域精密设备的起叉要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车,具体说是一种手动电气箱安装专用叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。传统叉车针对不同尺寸货物的搬运操作时,需要人工将叉架体的两叉架合拢或分开,以满足不同尺寸的支撑,且货物支撑在叉架上由其与叉架的摩擦力防止其滑动,操作性能和稳定安全性能较低。另外,在一些精密设备场合使用时,比如:电力系统其内电气箱、开关柜等设备的装卸,在安装场合下无吊车,大都采用叉车装卸,对于其装卸防护,传统叉车无法满足。
发明内容
针对现有技术中叉车无法满足精密设备的装卸需求,本实用新型提供了一种结构紧凑,操作便捷,装卸稳定、安全的手动电气箱安装专用叉车。
本实用新型采用的技术方案是:一种手动电气箱安装专用叉车,包括底架、叉车架、叉架体和升降装置,叉架体连接升降装置,其特征在于:所述叉架体上设有电气箱支撑平台,所述电气箱支撑平台包括手轮、两丝杆、链轮组和两平台板,两丝杆呈前、后方向平行穿接在叉架体上,任一丝杆一端连接手轮,两丝杆间经链轮组同步联动连接,每只丝杆的一侧和另一侧均螺纹穿接有两只以上的螺纹座,两平台板分别固定在两丝杆一侧和另一侧的螺纹座上呈随螺纹座在丝杆驱动下相向靠近或相背远离运动状态。
进一步地,所述叉车架前、后方向上平行设有两加强横梁,两平台板的前、后部均连接有一只以上的平台支撑座,平台支撑座上穿接有滚动支撑在加强横梁上的支撑滚轮。
进一步地,所述叉车架上设有上、下方向的限位轨道,叉架体上设有伸入限位轨道内限位叉车架的前后限位装置和左右限位装置。
进一步地,所述左右限位装置包括限位螺钉、限位螺母、导向轮轴、轴承和挡圈,限位螺钉经限位螺母锁紧穿接在叉架体上,限位螺钉螺纹穿接沿叉车前后方向设置在限位轨道内的导向轮轴上,导向轮轴两端经挡圈限位连接两轴承,两轴承与限位轨道左右方向内壁呈无间隙滚动连接。
进一步地,所述前后限位装置包括调节螺钉、调节销、锁紧螺母、调节空心轴、钢球、轴承、滚轮、轴用挡圈和孔用挡圈,调节空心轴螺纹穿接且经锁紧螺母并紧固定在叉架体上,调节空心轴内穿设调节销,调节空心轴一端旋接调节螺钉,调节空心轴另一端设有由调节螺钉经调节销压合的钢球,钢球贴合限位轨道内壁,调节空心轴另一端外部经轴承连接滚轮,滚轮圆周外壁与限位轨道前后方向内壁呈无间隙滚动连接,轴承分别经轴用挡圈和孔用挡圈限位在调节空心轴和滚轮上。
进一步地,所述底架包括左、右支架和中间横梁,左、右支架的前后分别设有前轮和后轮,后轮为万向轮,中间横梁上设有叉车。
进一步地,所述叉车架上设有扶手。
进一步地,所述升降装置包括油泵、油缸、固定螺母、升降链条和升降链轮,油泵设置在底架上连通设置在底架或叉车架上的油缸,油缸的缸杆连接升降链轮,升降链轮上绕接升降链条,升降链条一端经固定螺钉固定连接叉车架,升降链条另一端连接叉架体。
再进一步地,所述两平台板的相互远离的两外侧边设有朝上垂直折弯的档边。
采用以上技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、手轮驱动丝杆旋转,丝杆经螺纹座驱动两平台板相背远离打开,以满足不同尺寸的电气箱要求,在调整到对应电气箱尺寸后,平台板在叉架体的带动下伸入电气箱下支撑叉起电气箱,在电气箱支撑后,再次调节手轮,两平台板相向运动由其两外侧的折边卡紧电气箱两侧,完成电气箱的稳定、安全叉装,其操作便捷,装卸稳定、安全,适合电气领域精密设备的起叉要求。
2、底架上的前轮控制行走,后轮为万向轮,实时调节方向,满足叉装移动方向的调节,配合底架上的刹车,确保叉装过程中的及时停车、以及在装卸到位后的停车位置控制,提高使用安全性能和装卸精度。
3、两平台板的前、后部均连接有一只以上的平台支撑座,平台支撑座上穿接有滚动支撑在加强横梁上的支撑滚轮。在叉装较重物品时,由支承滚轮配合平台支撑座和加强横梁,防止物品重心偏移时对平台板的损伤,确保平台板的使用寿命,同时提高两平台板的支撑稳定、安全性能。
4、在叉架体左右方向发生位移时,由轴承与限位轨道左右方向内壁呈无间隙滚动连接限位,防止左右位移发生;叉架体前后方向发生位移时,由滚轮与限位轨道前后方向内壁呈无间隙滚动连接限位,防止前后位移发生,配合调节螺钉经调节销压合的钢球贴合限位轨道内壁,能有效提高其装卸稳定、精确性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1俯视图;
图3为图1左视图
图4为图1中A-A视图;
图5为图1中B-B视图。
图中:左支架1,右支架2,中间横梁3,前轮4,后轮5,刹车6,升降柄7,油泵8,左叉车架9,右叉车架10,上横梁11,油缸12,链轮13,链条14,固定螺母15,限位轨道16,叉架体17,加强横梁18,左平台板19,右平台板20,螺纹座21,手轮22,前丝杆23,后丝杆24,链轮组25,平台支撑座26,支撑滚轮27,限位螺钉28,限位螺母29,导向轮轴30,限位轴承31,挡圈32,调节螺钉33,调节销34,锁紧螺母35,调节空心轴36,钢球37,轴承38,限位滚轮39,轴用挡圈40,孔用挡圈41,扶手42。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1-5所示:一种手动电气箱安装专用叉车,左支架1和右支架2经中间横梁3垂直连接,左支架1和右支架2的前后均分别设有前轮4和后轮5,中间横梁3上设有刹车6、油泵8和升降柄7,左支架1和右支架2上分别垂直支撑连接有左叉车架9和右叉车架10,左支架1和右支架2上的后部均连接有扶手42,左支架1和右支架2上还均垂直设有油缸12,油缸12连接油泵8,油泵8由升降柄7控制向两油缸12同步输送油压完成量油缸12的同步升降,油缸12的缸杆顶端连接链轮13,链轮13上绕接链条14,链条14一端经固定螺母15固定连接在其油缸对应的支架上,链条14另一端连接叉架体17,叉架体17两侧分别经由两油缸、链轮、链条带动呈升降状态;左支架1和右支架2的相对内侧均设有限位轨道16,叉架体17两侧均设有伸入限位轨道16内的一组以上的左右限位装置和一组以上的前后限位装置,左右限位装置(如图4所示)包括限位螺钉28、限位螺母29、导向轮轴30、限位轴承31和挡圈32,限位螺钉28经限位螺母29锁紧穿接在叉架体17上,限位螺钉28螺纹穿接沿叉车前后方向设置在限位轨道16内的导向轮轴30上,导向轮轴30两端经挡圈32限位连接两限位轴承31,两限位轴承31与限位轨道16左右方向内壁呈无间隙滚动连接;前后限位装置(如图5所示)包括调节螺钉33、调节销34、锁紧螺母35、调节空心轴36、钢球37、轴承38、限位滚轮39、轴用挡圈40和孔用挡圈41,调节空心轴36螺纹穿接且经锁紧螺母35并紧固定在叉架体17上,调节空心轴36内穿设调节销34,调节空心轴36一端旋接调节螺钉33,调节空心轴36另一端设有由调节螺钉33经调节销34压合的钢球37,钢球37贴合限位轨道16内壁,调节空心轴36另一端外部经轴承38连接限位滚轮39,限位滚轮39圆周外壁与限位轨道16前后方向内壁呈无间隙滚动连接,轴承38分别经轴用挡圈40和孔用挡圈41限位在调节空心轴36和限位滚轮39之间。叉架体17两侧之间穿接有前、后丝杆23、24,前、后丝杆经链轮组25联动,任一丝杆上连接手轮22,两丝杆呈前、后方向平行穿接在叉架体17上,每只丝杆的一侧和另一侧均螺纹穿接有两只以上的螺纹座21,左平台板19的前后部分别固定连接两丝杆左侧的螺纹座上,右平台板20的前后部分别固定连接两丝杆右侧的螺纹座上,左、右平台板19、20呈随螺纹座在丝杆驱动下相向靠近或相背远离运动状态;叉架体17两侧之间前、后均设有加强横梁18,左、右平台板19、20的前、后部均连接有平台支撑座26,平台支撑座26连接支撑滚轮27,支撑滚轮27滚动支撑在加强横梁上。
Claims (9)
1.一种手动电气箱安装专用叉车,包括底架、叉车架、叉架体和升降装置,叉架体连接升降装置,其特征在于:所述叉架体上设有电气箱支撑平台,所述电气箱支撑平台包括手轮、两丝杆、链轮组和两平台板,两丝杆呈前、后方向平行穿接在叉架体上,任一丝杆一端连接手轮,两丝杆间经链轮组同步联动连接,每只丝杆的一侧和另一侧均螺纹穿接有两只以上的螺纹座,两平台板分别固定在两丝杆一侧和另一侧的螺纹座上呈随螺纹座在丝杆驱动下相向靠近或相背远离运动状态。
2.根据权利要求1所述的一种手动电气箱安装专用叉车,其特征是:所述叉车架前、后方向上平行设有两加强横梁,两平台板的前、后部均连接有一只以上的平台支撑座,平台支撑座上穿接有滚动支撑在加强横梁上的支撑滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种手动电气箱安装专用叉车,其特征是:所述叉车架上设有上、下方向的限位轨道,叉架体上设有伸入限位轨道内限位叉车架的前后限位装置和左右限位装置。
4.根据权利要求3所述的一种手动电气箱安装专用叉车,其特征是:所述左右限位装置包括限位螺钉、限位螺母、导向轮轴、轴承和挡圈,限位螺钉经限位螺母锁紧穿接在叉架体上,限位螺钉螺纹穿接沿叉车前后方向设置在限位轨道内的导向轮轴上,导向轮轴两端经挡圈限位连接两轴承,两轴承与限位轨道左右方向内壁呈无间隙滚动连接。
5.根据权利要求3所述的一种手动电气箱安装专用叉车,其特征是:所述前后限位装置包括调节螺钉、调节销、锁紧螺母、调节空心轴、钢球、轴承、滚轮、轴用挡圈和孔用挡圈,调节空心轴螺纹穿接且经锁紧螺母并紧固定在叉架体上,调节空心轴内穿设调节销,调节空心轴一端旋接调节螺钉,调节空心轴另一端设有由调节螺钉经调节销压合的钢球,钢球贴合限位轨道内壁,调节空心轴另一端外部经轴承连接滚轮,滚轮圆周外壁与限位轨道前后方向内壁呈无间隙滚动连接,轴承分别经轴用挡圈和孔用挡圈限位在调节空心轴和滚轮上。
6.根据权利要求1所述的一种手动电气箱安装专用叉车,其特征是:所述底架包括左、右支架和中间横梁,左、右支架的前后分别设有前轮和后轮,后轮为万向轮,中间横梁上设有叉车。
7.根据权利要求1所述的一种手动电气箱安装专用叉车,其特征是:所述叉车架上设有扶手。
8.根据权利要求1所述的一种手动电气箱安装专用叉车,其特征是:所述升降装置包括油泵、油缸、固定螺母、升降链条和升降链轮,油泵设置在底架上连通设置在底架或叉车架上的油缸,油缸的缸杆连接升降链轮,升降链轮上绕接升降链条,升降链条一端经固定螺钉固定连接叉车架,升降链条另一端连接叉架体。
9.根据权利要求1至8任一所述的一种手动电气箱安装专用叉车,其特征是:所述两平台板的相互远离的两外侧边设有朝上垂直折弯的档边。
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CN201520895287.9U CN205133062U (zh) | 2015-11-11 | 2015-11-11 | 一种手动电气箱安装专用叉车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105253816A (zh) * | 2015-11-11 | 2016-01-20 | 翁红俊 | 一种手动电气箱安装专用叉车 |
CN113003482A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-06-22 | 浙江柯工智能系统有限公司 | 一种与丝车配合的agv |
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