CN109130727B - 一种防脱落牵引座 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种防脱落牵引座，属于特种车辆技术领域。本发明的一种简易防脱落牵引座，通过对牵引销、锁块的结构设计及二者与其他部件的之间的配合设计，实现了当挂车与被牵引车需要牵引时，牵引销的自锁和防脱落，该牵引座结构简单、强度可靠、操作方便，不会出现脱钩、断裂或者咬死等现象。

Description

一种防脱落牵引座
技术领域
本发明属于特种车辆技术领域，具体涉及一种防脱落牵引座。
背景技术
挂车在牵引拖车等其他类型车辆时，需要将被牵引车辆牵引杆中的牵引环与挂车上牵引座相连接。当时在挂车用的牵引座有货架产品的牵引钩或自制的牵引座，在牵引过程中，发现上述牵引钩或牵引座使用效果不佳，曾出现脱钩、断裂或者咬死等现象。因此需要研制一种强度可靠、带自锁、操作便捷的牵引座。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是：如何设计一种简易防脱落牵引座，解决目前挂车上牵引座出现脱钩、断裂或咬死等问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种防脱落牵引座，包括牵引底座1、牵引销2、转轴固定片3、锁块4、销轴5、锁块固定片6和插销7；
所述牵引底座1为板材焊接结构，包括底板、上板和下板，上板和下板垂直焊接在底板上，其二者的侧面与底板接触，上板上设有一圆孔，下板上设有一销孔，且二者的销孔对正，用于安装牵引销2；
所述转轴固定片3垂直焊接在牵引底座1的上板上方，锁块固定片6焊接在牵引底座1的上板的侧面；锁块固定片6一端设有圆孔，锁块4一端也设有圆孔，且二者的圆孔位置对正，插销7插在锁块固定片6与锁块4二者对正的圆孔上，用于锁定锁块4；所述插销7被拔出后，锁块4可绕其与转轴固定片3连接的一端旋转，转轴固定片3包含间隔一定距离的两片固定片，且两片固定片上正对位置各设有一圆孔，锁块4通过销轴5铰接在两片固定片上正对的两个圆孔位置；锁块4与转轴固定片3接触的部位位于转轴固定片3的两片固定片之间的空间内。
优选地，所述牵引销2包括本体和位于本体上方的提环，所述本体为阶梯圆柱，与提环焊接在一起，所述阶梯圆柱包含三个圆柱，位于中间部分的圆柱直径最大，位于两端的圆柱直径相同，三者形成为一体；在锁块4未设圆孔的一端设有凸起，所述本体的位于下端的圆柱能够在插销7被拔出，且锁块4向上转动到锁块4的凸起位于所述两片固定片之间的空间内部时，从上至下穿过牵引底座1上板、下板二者对正的销孔内；且所述本体的位于中间的圆柱的上端面能够在锁块4向下转动到锁块4一端的圆孔正对锁块固定片6的圆孔位置，且插销7插入锁块固定片6与锁块4二者对正的圆孔位置后，被锁块4的凸起轴向限位。
优选地，所述本体为高强度40Cr材质。
优选地，所述底板上设有四个通孔用于与挂车尾端固定。
优选地，所述底板上设有四个通孔用于通过紧固件与挂车尾端固定。
优选地，所述转轴固定片3靠近牵引销2的外侧到上端圆柱外围的距离大于阶梯圆柱中间的圆柱与上端的圆柱的半径之差。
(三)有益效果
本发明的一种简易防脱落牵引座，通过对牵引销、锁块的结构设计及二者与其他部件的之间的配合设计，实现了当挂车与被牵引车需要牵引时，牵引销的自锁和防脱落，该牵引座结构简单、强度可靠、操作方便，不会出现脱钩、断裂或者咬死等现象。
附图说明
图1为本发明的防脱落牵引座在牵引销实现自锁之后的结构示意图；
图2为本发明的防脱落牵引座插销过程示意图。
其中：1.牵引底座、2.牵引销、3.转轴固定片、4.锁块、5.销轴、6.锁块固定片、7.插销。
具体实施方式
为使本发明的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1和图2所示，本发明提供了一种简易防脱落牵引座，包括牵引底座1、牵引销2、转轴固定片3、锁块4、销轴5、锁块固定片6和插销7。
所述牵引底座1，为板材焊接结构，包括底板、上板和下板，上板和下板垂直焊接在底板上，其二者的侧面与底板接触，底板留有四个通孔通过紧固件与挂车尾端固定，上板上设有一圆孔，下板上设有一销孔，且二者的销孔对正，用于安装牵引销2。
所述转轴固定片3垂直焊接在牵引底座1的上板上方，锁块固定片6焊接在牵引底座1的上板的侧面；锁块固定片6一端设有圆孔，锁块4一端也设有圆孔，且二者的圆孔位置对正，插销7插在锁块固定片6与锁块4二者对正的圆孔上，用于锁定锁块4。插销7被拔出后，锁块4可绕其与转轴固定片3连接的一端旋转，转轴固定片3包含间隔一定距离的两片固定片，且两片固定片上正对位置各设有一圆孔，锁块4通过销轴5铰接在两片固定片上正对的两个圆孔位置；锁块4与转轴固定片3接触的部位位于转轴固定片3的两片固定片之间的空间内。
所述牵引销2包括本体和位于本体上方的提环，所述本体为高强度40Cr材质阶梯圆柱，与提环焊接在一起，所述阶梯圆柱包含三个圆柱，位于中间部分的圆柱直径最大，位于两端的圆柱直径相同，三者形成为一体。锁块4未设圆孔的一端设有凸起，所述本体的位于下端的圆柱能够在插销7被拔出，且锁块4向上转动到锁块4的凸起位于所述两片固定片之间的空间内部时，从上至下穿过牵引底座1上板、下板二者对正的销孔内。且所述本体的位于中间的圆柱的上端面能够在锁块4向下转动到锁块4一端的圆孔正对锁块固定片6的圆孔位置，且插销7插入锁块固定片6与锁块4二者对正的圆孔位置后，被锁块4的凸起轴向限位。所述转轴固定片3靠近牵引销2的外侧到上端圆柱外围的距离大于阶梯圆柱中间的圆柱与上端的圆柱的半径之差。
工作过程：
一种简易防脱落牵引座，当挂车与被牵引车需要牵引时，需要安装牵引销2实现自锁。此时先拔出插销7，向上转动锁块4至合适位置使牵引销2插在牵引底座1上圆孔上，向下转动锁块4使其上末端圆孔上对准锁块固定片6上圆孔后，用插销7锁定，因此，锁块4被插销7锁定在锁块固定片6上，从而使得牵引销2上端面被锁块4的凸起限位，防止牵引销2轴向脱落，且不会在颠簸路面上翻转，从而能实现自锁功能，不会出现脱钩、断裂或者咬死等现象。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种防脱落牵引座，其特征在于，包括牵引底座(1)、牵引销(2)、转轴固定片(3)、锁块(4)、销轴(5)、锁块固定片(6)和插销(7)；
所述牵引底座(1)为板材焊接结构，包括底板、上板和下板，上板和下板垂直焊接在底板上，其二者的侧面与底板接触，上板上设有一圆孔，下板上设有一销孔，且二者的销孔对正，用于安装牵引销(2)；
所述转轴固定片(3)垂直焊接在牵引底座(1)的上板上方，锁块固定片(6)焊接在牵引底座(1)的上板的侧面；锁块固定片(6)一端设有圆孔，锁块(4)一端也设有圆孔，且二者的圆孔位置对正，插销(7)插在锁块固定片(6)与锁块(4)二者对正的圆孔上，用于锁定锁块(4)；所述插销(7)被拔出后，锁块(4)可绕其与转轴固定片(3)连接的一端旋转，转轴固定片(3)包含间隔一定距离的两片固定片，且两片固定片上正对位置各设有一圆孔，锁块(4)通过销轴(5)铰接在两片固定片上正对的两个圆孔位置；锁块(4)与转轴固定片(3)接触的部位位于转轴固定片(3)的两片固定片之间的空间内；
所述牵引销(2)包括本体和位于本体上方的提环，所述本体为阶梯圆柱，与提环焊接在一起，所述阶梯圆柱包含三个圆柱，位于中间部分的圆柱直径最大，位于两端的圆柱直径相同，三者形成为一体；在锁块(4)未设圆孔的一端设有凸起，所述本体的位于下端的圆柱能够在插销(7)被拔出，且锁块(4)向上转动到锁块(4)的凸起位于所述两片固定片之间的空间内部时，从上至下穿过牵引底座(1)上板、下板二者对正的销孔内；且所述本体的位于中间的圆柱的上端面能够在锁块(4)向下转动到锁块(4)一端的圆孔正对锁块固定片(6)的圆孔位置，且插销(7)插入锁块固定片(6)与锁块(4)二者对正的圆孔位置后，被锁块(4)的凸起轴向限位，所述转轴固定片(3)靠近牵引销(2)的外侧到上端圆柱外围的距离大于阶梯圆柱中间的圆柱与上端的圆柱的半径之差。
2.如权利要求1所述的防脱落牵引座，其特征在于，所述本体为高强度40Cr材质。
3.如权利要求1所述的防脱落牵引座，其特征在于，所述底板上设有四个通孔用于与挂车尾端固定。
4.如权利要求3所述的防脱落牵引座，其特征在于，所述底板上设有四个通孔用于通过紧固件与挂车尾端固定。
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