CN109108553A - 一种用于汽车保险杠的焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于汽车保险杠的焊接装置，包括矩形箱体和安装于矩形箱体上表面一端的支撑装置；所述用于汽车保险杠的焊接装置中还包括设在支撑装置上方的固定装置、设在矩形箱体上表面的辅助装置；所述矩形箱体侧表面设有控制器，控制器与矩形箱体固定连接，矩形箱体上表面一端设有小车推手，小车推手与矩形箱体固定连接，矩形箱体内设有配重块，配重块与矩形箱体固定连接，矩形箱体内设有蓄电池，蓄电池与矩形箱体固定连接。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

Description

一种用于汽车保险杠的焊接装置
技术领域
本发明涉及汽车零备件相关领域，特别是一种用于汽车保险杠的焊接装置。
背景技术
保险杠焊接夹具是用来拼焊汽车保险杠的左、右支架与前栏板总成的工装夹具。对于保险杠的工件技术要求,保险杠的左、右支架相对前栏板总成位置、尺寸、角度要求较高。目前的保险杠夹具只能满足单种汽车的要求。在焊接的时候需要保险杠保持较长时间的固定，如果发生位移，将对焊接的质量有较大的影响。一般情况下都是靠人工操作，而人工操作不仅加大制作成本，而且效率低下，
传统的焊接装置，例如专利更号为201110295358.8，专利名称为保险杠焊接夹具的专利，此结构虽然能够固定好保险杠，但是结构过于简单不能够对保险杠进行有效的调节。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于汽车保险杠的焊接装置。
实现上述目的本发明的技术方案为，包括矩形箱体和安装于矩形箱体上表面一端的支撑装置；所述用于汽车保险杠的焊接装置中还包括设在支撑装置上方的固定装置、设在矩形箱体上表面的辅助装置；所述矩形箱体侧表面设有控制器，控制器与矩形箱体固定连接，矩形箱体上表面一端设有小车推手，小车推手与矩形箱体固定连接，矩形箱体内设有配重块，配重块与矩形箱体固定连接，矩形箱体内设有蓄电池，蓄电池与矩形箱体固定连接。
所述支撑装置包括部署于矩形箱体上表面另一端的连接杆一，连接杆一下端与矩形箱体插装连接，连接杆一上端设有矩形横板，矩形横板下表面与连接杆一插装连接；所述矩形箱体上表面设有直线电机一，直线电机一下端与矩形箱体固定连接，直线电机一上端与连接杆一插装连接，矩形横板下表面设有直线电机二，直线电机二上端与矩形横板插装连接，直线电机二下端与连接杆一插装连接，矩形横板侧表面设有感应器一，感应器一与矩形横板固定连接。
所述固定装置包括部署于矩形横板上表面的矩形通槽，矩形通槽设有若干个且与矩形横板的长度方向垂直，矩形通槽内设有螺纹杆，螺纹杆与矩形通槽滑动连接，矩形通槽一端设有环形凹槽，环形凹槽与矩形通槽固定连接，环形凹槽内设有与螺纹杆互相咬合的螺纹套，螺纹套与环形凹槽滑动连接，螺纹套外表面设有齿轮一，齿轮一与螺纹套套装连接，矩形横板下表面靠近齿轮一的位置设有旋转电机一，旋转电机一旋转端设有与齿轮一互相咬合的齿轮二，齿轮二与旋转电机二固定连接；所述矩形横板一端设有固定块一，固定块一与矩形横板固定连接，螺纹杆上表面一端设有固定块二，固定块二与螺纹杆固定连接，固定块二侧表面设有防滑垫一，防滑垫一与固定块二固定连接。
所述辅助装置包括部署于矩形箱体上表面中心处的旋转杆，旋转杆下端与矩形箱体固定连接，旋转杆上端设有进步电机一，进步电机一与旋转杆固定连接，进步电机一旋转端设有连接杆二，连接杆二下端与进步电机一固定连接，连接杆二上端设有旋转块，旋转块与连接杆二固定连接，旋转块侧表面设有半圆形连接杆，半圆形连接杆内设有矩形固定架，矩形固定架两端与半圆形连接杆插装连接。
所述矩形固定架内设有焊把，焊把与矩形固定架固定连接。
所述矩形箱体下表面四角处设有移动轮，移动轮与矩形箱体固定连接。
所述进步电机一旋转端设有重力感应器。
所述直线电机一、直线电机二、感应器一、重力感应器、旋转电机一、进步电机一的信号输入端与控制器的信号输出端电性连接。
所述直线电机一、直线电机二、感应器一、重力感应器、旋转电机一、进步电机一的电源输入端与蓄电池的电源输出端电性连接。
利用本发明的技术方案制作的一种用于汽车保险杠的焊接装置，通过支撑装置的作用可以使保险杠进行有效的位移，通过固定装置的作用可以将保险杠进行有效的固定，通过辅助装置的作用可以最大程度降低焊接人员的工作强度。
附图说明
图1是本发明所述一种用于汽车保险杠的焊接装置的结构示意图；
图2是本发明所述辅助装置的示意图；
图3是本发明所述固定装置的示意图；
图4是本发明所述支撑装置的示意图；
图中，1、矩形箱体；2、控制器；3、小车推手；4、配重块；5、蓄电池；6、连接杆一；7、矩形横板；8、直线电机一；9、直线电机二；10、感应器一；11、矩形通槽；12、螺纹杆；13、环形凹槽；14、螺纹套；15、齿轮一；16、旋转电机一；17、齿轮二；18、固定块一；19、固定块二；20、防滑垫一；21、旋转杆；22、进步电机一；23、连接杆二；24、旋转块；25、半圆形连接杆；26、矩形固定架；27、焊把；28、移动轮；29、重力感应器。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-4所示。
在本实施方案中，通过支撑装置的作用可以使保险杠进行有效的位移，从而使工作角度更加灵活。通过固定装置的作用可以将保险杠进行有效的固定，并且可以根据保险杠的形状进行一定的调节。通过辅助装置的作用可以最大程度降低焊接人员的工作强度，从而提高焊接效率和焊接质量。
第一步，将保险杠放在矩形横板7上表面，之后控制器2控制相关的用电器将保险杠固定住，控制器2控制旋转电机一16进行旋转，旋转电机一6旋转端直接带动齿轮二17进行旋转，齿轮二17的旋转直接带动螺纹套14进行旋转，由于螺纹套14与螺纹杆12互相咬合，所以在螺纹套14旋转端的时候，螺纹杆12会受到一定的作用力，最后使螺纹杆12进行左右移动，螺纹杆12在进行左右移动的时候，会直接带动固定块二19进行移动，把保险杠放在固定块一18与固定块二19之间，通过一定的机械传动使固定块一18与固定块二19紧紧夹住保险杠。
第二步，当固定好保险杠之后手动将设备对到需要焊接的位置，通过矩形横板7的调节将焊接点对接好，控制器2通过感应器一10的感应来对直线电机一8和直线电机二9做出相应的控制，由于直线电机一8与连接杆一6处于三角固定结构，直线电机二9与连接杆二6之间处于三角固定结构，所以在进行调节的时候会非常的稳固。
第三步，当对接好焊接点之后，由于焊把27和焊把27的附属配件，例如电线等，其重量虽然较轻，但是长时间保持一定姿势手臂会很酸胀，正因如此将焊把27插到矩形固定架内将大大减小焊把对手臂的压迫，从而实现提高效率的目的。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于汽车保险杠的焊接装置，包括矩形箱体（1）和安装于矩形箱体（1）上表面一端的支撑装置；其特征在于，所述用于汽车保险杠的焊接装置中还包括设在支撑装置上方的固定装置、设在矩形箱体（1）上表面的辅助装置；所述矩形箱体（1）侧表面设有控制器（2），控制器（2）与矩形箱体（1）固定连接，矩形箱体（1）上表面一端设有小车推手（3），小车推手（3）与矩形箱体（1）固定连接，矩形箱体（1）内设有配重块（4），配重块（4）与矩形箱体（1）固定连接，矩形箱体（1）内设有蓄电池（5），蓄电池（5）与矩形箱体（1）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的焊接装置，其特征在于，所述支撑装置包括部署于矩形箱体（1）上表面另一端的连接杆一（6），连接杆一（6）下端与矩形箱体（1）插装连接，连接杆一（6）上端设有矩形横板（7），矩形横板（7）下表面与连接杆一（6）插装连接；所述矩形箱体（1）上表面设有直线电机一（8），直线电机一（8）下端与矩形箱体（1）固定连接，直线电机一（8）上端与连接杆一（6）插装连接，矩形横板（7）下表面设有直线电机二（9），直线电机二（9）上端与矩形横板（7）插装连接，直线电机二（9）下端与连接杆一（6）插装连接，矩形横板（7）侧表面设有感应器一（10），感应器一（10）与矩形横板（7）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的焊接装置，其特征在于，所述固定装置包括部署于矩形横板（7）上表面的矩形通槽（11），矩形通槽（11）设有若干个且与矩形横板（7）的长度方向垂直，矩形通槽（11）内设有螺纹杆（12），螺纹杆（12）与矩形通槽（11）滑动连接，矩形通槽（11）一端设有环形凹槽（13），环形凹槽（13）与矩形通槽（11）固定连接，环形凹槽（13）内设有与螺纹杆（12）互相咬合的螺纹套（14），螺纹套（14）与环形凹槽（13）滑动连接，螺纹套（14）外表面设有齿轮一（15），齿轮一（15）与螺纹套（14）套装连接，矩形横板（7）下表面靠近齿轮一（15）的位置设有旋转电机一（16），旋转电机一（16）旋转端设有与齿轮一（15）互相咬合的齿轮二（17），齿轮二（17）与旋转电机二固定连接；所述矩形横板（7）一端设有固定块一（18），固定块一（18）与矩形横板（7）固定连接，螺纹杆（12）上表面一端设有固定块二（19），固定块二（19）与螺纹杆（12）固定连接，固定块二（19）侧表面设有防滑垫一（20），防滑垫一（20）与固定块二（19）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的焊接装置，其特征在于，所述辅助装置包括部署于矩形箱体（1）上表面中心处的旋转杆（21），旋转杆（21）下端与矩形箱体（1）固定连接，旋转杆（21）上端设有进步电机一（22），进步电机一（22）与旋转杆（21）固定连接，进步电机一（22）旋转端设有连接杆二（23），连接杆二（23）下端与进步电机一（22）固定连接，连接杆二（23）上端设有旋转块（24），旋转块（24）与连接杆二（23）固定连接，旋转块（24）侧表面设有半圆形连接杆（25），半圆形连接杆（25）内设有矩形固定架（26），矩形固定架（26）两端与半圆形连接杆（25）插装连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的焊接装置，其特征在于，所述矩形固定架（26）内设有焊把（27），焊把（27）与矩形固定架（26）固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的焊接装置，其特征在于，所述矩形箱体（1）下表面四角处设有移动轮（28），移动轮（28）与矩形箱体（1）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的焊接装置，其特征在于，所述进步电机一（22）旋转端设有重力感应器（29）。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的焊接装置，其特征在于，所述直线电机一（8）、直线电机二（9）、感应器一（10）、重力感应器（29）、旋转电机一（16）、进步电机一（22）的信号输入端与控制器（2）的信号输出端电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的焊接装置，其特征在于，所述直线电机一（8）、直线电机二（9）、感应器一（10）、重力感应器（29）、旋转电机一（16）、进步电机一（22）的电源输入端与蓄电池（5）的电源输出端电性连接。
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