CN109098497A - 一种双层车库 - Google Patents
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- E04H6/06—Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles
Abstract
本发明提供了一种双层车库,包括地脚支架、支撑梁、支撑杆、液压油缸、车位平台、液压泵站、控制箱、电动自锁轴装置,地脚支架呈两侧对称安装在砼地面上,车位平台位于地脚支架之间,车位平台的两侧对称设置有前、后吊耳;支撑梁和支撑杆的两端分别铰接在地脚支架和车位平台的前、后吊耳上,支撑梁和支撑杆相互平行,平台、支撑梁、支撑杆、地脚支架构成连杆运动机构;液压油缸安装在地脚支架上,活塞杆与升降架上的支撑梁连接,液压油缸通过液压油路与液压泵站连接;这种连杆运动机构通过液压油缸活塞杆的伸缩控制车位平台弧形上升和下降,绕过下面汽车的停车位置,达到上下车位停车互不干扰。
Description
技术领域
本发明一种立体车库,具体涉及一种双层车库。
背景技术
随着人们的生活水平提高,小汽车的购买量大幅增加,但随之而来带来的是停车位日益紧张的问题。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出了一种双层车库。
本发明的技术方案为:一种双层车库,包括地脚支架、支撑梁、支撑杆、液压油缸、车位平台、液压泵站、控制箱、电动自锁轴装置,其特征在于:地脚支架呈两侧对称安装在砼地面上,车位平台位于地脚支架之间,车位平台的两侧对称设置有前、后吊耳;
支撑梁和支撑杆的两端分别铰接在地脚支架和车位平台的前、后吊耳上,支撑梁和支撑杆相互平行,平台、支撑梁、支撑杆、地脚支架构成连杆运动机构;
液压油缸安装在地脚支架上,活塞杆与升降架上的支撑梁连接,液压油缸通过液压油路与液压泵站连接;控制箱通过电源线与自锁销轴、液压泵站连接。
对上述技术方案的进一部限定:电动自锁轴装置由直线电机、自锁销轴、自锁孔组成,自锁销轴与直线电机连接,直线电机和自锁销轴设置在车位平台的后吊耳上,自锁孔设置在升降架的支撑梁上,二者配合形成自锁,当车位平台位于最上面时,电动自锁轴装置锁定车位平台的位置。
有益效果:利用本发明的连杆运动机构通过液压油缸活塞杆的伸缩控制车位平台弧形上升和下降,绕过下面汽车的停车位置,达到上下车位停车互不干扰。
采用电动自锁轴装置,一是保证了停车安全,二是在停车状态下可以关闭电源,安全同时节约能源。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的控制箱、油路及电路示意图。
如图所示:1、支架;2、支撑梁;3、支撑杆;4、液压油缸;5、自锁孔;6、车位平台;7、电动自锁梢轴;A、直线电机;8、液压泵站;9、控制箱;10、液压油路;11、电源线。
具体实施方式
本发明如图1/2所示。
一种双层车库,包括地脚支架1、支撑梁2、支撑杆3、液压油缸4、车位平台6、液压泵站8、控制箱9、电动自锁轴装置,其特征在于:地脚支架1呈两侧对称安装在砼地面上,车位平台6位于地脚支架1之间,车位平台6的两侧对称设置有前、后吊耳;
支撑梁2和支撑杆3的两端分别铰接在地脚支架1和车位平台6的前、后吊耳上,支撑梁2和支撑杆3相互平行,平台、支撑梁、支撑杆、地脚支架构成连杆运动机构;
液压油缸4安装在地脚支架1上,活塞杆与升降架上的支撑梁2连接,液压油缸4通过液压油路10与液压泵站8连接;控制箱9通过电源线11与自锁销轴7、液压泵站8连接。
电动自锁轴装置由直线电机A、自锁销轴7、自锁孔5组成,自锁销轴7与直线电机A连接,直线电机A和自锁销轴7设置在车位平台6的后吊耳上,自锁孔5设置在升降架的支撑梁2上,二者配合形成自锁,当车位平台6位于最上面时,电动自锁轴装置锁定车位平台6的位置。
本发明一种双层车库的工作原理:使用时,接通电源,查看液压泵站液压油是否足够,观察四周靠近车库下降的位置无遮挡物,操作控制箱控制电动自锁梢轴从自锁孔内退出、启动液压泵站,将液压油缸缓慢缩回,两只液压油缸收缩时同时拉动两根支撑梁向右倾斜、车位平台也跟随支撑梁弧形水平下降,由支撑杆支撑保持车位平台处于水平状态(两根支撑梁与两根支撑杆两端的连接点为两组相同的平行四边形),直至车位平台下降至地面,将小汽车驶入车位平台的规定位置停稳,驾驶员离开车位平台;再次操作控制箱,启动液压泵站、两只液压油缸同时推动两根支撑梁的顶端缓慢抬起(支撑梁与支架的连接点、液压油缸与支架及支撑梁的连接点、三个连接点形成三角形、三角形的一条边延长、其中一个角及一条边就会向上改变),两根支撑梁同时带动车位平台向上移动,支撑杆保持车位平台处于水平状态上升,直至支撑梁垂直后停止,电动自锁梢轴复位再次进入锁孔内,关闭控制箱电源;在车位平台的下面可以再停放另外一辆小汽车,如果上面的小汽车需要出库,按照以上步骤操作即可。
以上所述仅为本发明的常规揭示,并非对本发明作任何形式上的限制;凡熟悉本行业的技术人员在未脱离本发明的技术方案范围内、实施对以上所述技术作出的任何等同变化的调整、修饰与演变等,均仍属于本发明的技术方案的保护范围内。
Claims (2)
1.一种双层车库,包括地脚支架(1)、支撑梁(2)、支撑杆(3)、液压油缸(4)、车位平台(6)、液压泵站(8)、控制箱(9)、电动自锁轴装置,其特征在于:地脚支架(1)呈两侧对称安装在砼地面上,车位平台(6)位于地脚支架(1)之间,车位平台(6)的两侧对称设置有前、后吊耳;
支撑梁(2)和支撑杆(3)的两端分别铰接在地脚支架(1)和车位平台(6)的前、后吊耳上,支撑梁(2)和支撑杆(3)相互平行,平台、支撑梁、支撑杆、地脚支架构成连杆运动机构;
液压油缸(4)安装在地脚支架(1)上,活塞杆与升降架上的支撑梁(2)连接,液压油缸(4)通过液压油路(10)与液压泵站(8)连接;控制箱(9)通过电源线(11)与自锁销轴(7)、液压泵站(8)连接。
2.根据权利要求1所述双层车库,其特征在于:电动自锁轴装置由直线电机(A)、自锁销轴(7)、自锁孔(5)组成,自锁销轴(7)与直线电机(A)连接,直线电机(A)和自锁销轴(7)设置在车位平台(6)的后吊耳上,自锁孔(5)设置在升降架的支撑梁(2)上,二者配合形成自锁,当车位平台(6)位于最上面时,电动自锁轴装置锁定车位平台(6)的位置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710467313.1A CN109098497A (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 一种双层车库 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201710467313.1A CN109098497A (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 一种双层车库 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN109098497A true CN109098497A (zh) | 2018-12-28 |
Family
ID=64795550
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710467313.1A Pending CN109098497A (zh) | 2017-06-20 | 2017-06-20 | 一种双层车库 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109098497A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110027833A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-07-19 | 徐州鑫路达配送服务有限公司 | 一种智能物流仓储置物平台 |
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2017
- 2017-06-20 CN CN201710467313.1A patent/CN109098497A/zh active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110027833A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-07-19 | 徐州鑫路达配送服务有限公司 | 一种智能物流仓储置物平台 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20181228 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |