CN109094519A - 一种电动汽车锁车防干扰系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电动汽车锁车防干扰系统，其特征在于，包括：中控锁遥控器和中控锁，所述中控锁遥控器设置有无线信号通讯单元、微处理器和第一状态指示灯和第二状态指示灯，所述无线信号通讯单元与微处理器连接，所述微处理器与状态指示灯连接；所述微处理器经过无线信号通讯单元向中控锁发送锁车信号；所述微处理器在预设的时间内判断是否收到来自中控锁的反馈信号，若是，则向第一状态指示灯发送触发信号，否则，向第二状态指示灯发送触发信号；另外，本发明还公开了一种电动汽车锁车防干扰方法。采用本发明，提高了电动汽车的安全性能。

Description

一种电动汽车锁车防干扰系统及方法

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种电动汽车锁车防干扰系统及方法。

背景技术

在现有技术中，汽车的上锁防止主要有两种，一种是传统的钥匙进行机械上锁，这种锁车方式技术老旧，且锁很容易利用器具撬开，因此已经基本上被淘汰。另一种方式就是采用遥控器进行智能上锁，这种上锁方式操作简单，在驾驶员离开汽车一定的距离内，遥控器钥匙实现上锁的功能，但是这种上锁方式的上锁信号很容易被电子干扰，进而上锁失败，给不法分子有了可乘之机，造成汽车内物品的丢失，有时甚至将汽车盗走。

发明内容

本发明的目的提供一种电动汽车锁车防干扰系统及方法，提高了电动汽车的安全性能。

为解决现有技术存在的问题，本发明提供一种电动汽车锁车防干扰系统,该系统，包括：中控锁遥控器和中控锁，所述中控锁遥控器设置有无线信号通讯单元、微处理器和第一状态指示灯和第二状态指示灯，所述无线信号通讯单元与微处理器连接，所述微处理器与状态指示灯连接；

所述微处理器经过无线信号通讯单元向中控锁发送锁车信号；所述微处理器在预设的时间内判断是否收到来自中控锁的反馈信号，若是，则向第一状态指示灯发送触发信号，否则，向第二状态指示灯发送触发信号；

所述第一状态指示灯用于指示中控锁已经处于锁止状态，所述第二状态指示灯用于指示中控锁处于没有锁止的状态；所述第一状态指示灯和第二状态指示灯为不同颜色的指示灯。

本技术方案的中控锁遥控器的微处理器预设有接收中控锁反馈信号的时间,如果在预设的时间内没有收到来自中控锁的反馈信号,则发送报警信息，提醒用户当前不能完成车门的上锁，引起用户的关注，用户可以及时报警并可采用机械钥匙对车门进行上锁。另外中控锁遥控器上可以设置不同颜色的指示灯，可以采用指示灯的不同颜色指示车辆上锁的情况，与没有指示灯显示的中控锁遥控器相比，更加直观。

优选的，本系统还包括：

动作感应传感器，与中控锁遥控器的微处理器无线连接，用于在中控锁进行锁止动作时，向中控锁遥控器发送检测中控锁已处于锁止状态的信号。采用动作感应传感器来检测中控锁上锁的动作，结构简单，容易操作，提高了车辆的安全性能。

优选的，本系统还包括：

车窗玻璃关闭传感器，与中控锁遥控器的微处理器无线连接，用于检测车窗玻璃是否处于关闭的状态；采用车窗玻璃关闭传感器检测车是否已经关闭，当车窗玻璃处于关闭状态的时候，则车窗玻璃关闭传感器于车窗玻璃接触，因此车窗玻璃关闭传感器可以有效的检测到车窗玻璃是否处于关闭状态，提高了电动汽车的安全防盗性能。

所述中控锁遥控器还包括第三指示灯，与中控锁遥控器的微处理器连接，用于在微处理器收到来自车窗玻璃关闭传感器的检测信号时，在微处理器的触发下闪亮。通过指示灯提醒用户车窗是否已经关闭，与没有设置指示灯的中控锁遥控器相比更加直观，方便用户了解车窗当前的状态。

优选的，所述车窗玻璃关闭传感器为接触开关。

相应的本发明还提供一种电动汽车锁车防干扰方法，该方法包括如下步骤：

中控锁遥控器向中控锁发送锁车信号;

中控锁遥控器在预设的间隔时间内判断是否收到来自中控锁的反馈信号，若是，则向第一状态指示灯发送触发信号；否则，向第二状态指示灯发送触发信号；

其中，所述第一状态指示灯用于指示中控锁已经处于锁止状态，所述第二状态指示灯用于指示中控锁处于没有锁止的状态；所述第一状态指示灯和第二状态指示灯为不同颜色的指示灯。

优选的，还包括：

中控锁的微处理器经过中控锁的通讯单元接收来自中控锁遥控器的锁车信号；

中控锁按照微处理器的指令锁定电动汽车的车门；

中控锁的动作感应传感器在检测到电动汽车的车门动作后，向中控锁遥控器反馈检测信号；

中控锁遥控器接收来自动作感应传感器的反馈信号，向第一指示灯发出触发指令，所述第一指示灯用于指示中控锁处于锁定状态；

中控锁遥控器的第一指示灯闪亮。

优选的，还包括：

中控锁遥控器判断是否收到来自车窗玻璃关闭传感器的反馈信号，若是，则指示第三指示灯闪亮，否则，指示第二指示灯闪亮；

所述第三指示灯用于指示当前车窗玻璃已经关闭。

本发明的有益效果是：本技术方案的中控锁遥控器的我处理器预设有接收中控锁反馈信号的时间,如果在预设的时间内没有收到来自中控锁的反馈信号,则发送报警信息，提醒用户当前不能完成车门的上锁，引起用户的关注，用户可以及时报警并可采用机械钥匙对车门进行上锁。另外中控锁遥控器上可以设置不同颜色的指示灯，可以采用指示灯的不同颜色指示车辆上锁的情况，与没有指示灯显示的中控锁遥控器相比，更加直观。

附图说明

图1是本发明一种电动汽车锁车防干扰系统的一种实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明。

参考图1，该图是本发明一种电动汽车锁车防干扰系统的一种实施例的示意图，该系统包括：中控锁遥控器11、中控锁12、动作感应传感器13、车窗玻璃关闭传感器14，中控锁遥控器11和中控锁12无线连接。

中控锁遥控器11设置有无线信号通讯单元111、微处理器112和第一状态指示灯113、第二状态指示灯114和第三状态指示灯115，无线信号通讯单元111与微处理器112连接，微处理器112与状态指示灯连接；微处理器11经过无线信号通讯单元111向中控锁发送锁车信号；微处理器112在预设的时间内判断是否收到来自中控锁的反馈信号，若是，则向第一状态指示灯113发送触发信号，否则，向第二状态指示灯114发送触发信号；

其中，第一状态指示灯113用于指示中控锁已经处于锁止状态，第二状态指示灯114用于指示中控锁处于没有锁止的状态，第三状态指示灯115用于在微处理器收到来自车窗玻璃关闭传感器的检测信号时，在微处理器的触发下闪亮。第一状态指示灯113、第二状态指示灯114以及第三状态指示灯115为不同颜色的指示灯。具体实现时，第一状态指示灯113和第二状态指示灯114、第三状态指示灯115可以根据实际需要选择不同的颜色，例如第一状态指示灯113选择绿色，第二状态指示灯114选择红色，第三状态指示灯115可以选择橙色，或者其他的颜色，以对第一状态指示灯113、第二状态指示灯114和第三状态指示灯115进行区分。

动作感应传感器13，与中控锁遥控器的微处理器无线连接，用于在中控锁进行锁止动作时，向中控锁遥控器发送检测中控锁已处于锁止状态的信号。

车窗玻璃关闭传感器14，与中控锁遥控器的微处理器无线连接，用于检测车窗玻璃是否处于关闭的状态。具体实现时，该车窗玻璃关闭传感器可为接触开关。

下面说明本发明的另一方面。

步骤s21，中控锁遥控器向中控锁发送锁车信号;

步骤s22，中控锁遥控器在预设的间隔时间内判断是否收到来自中控锁的反馈信号，若是，向第一状态指示灯发送触发信号；否则，向第二状态指示灯发送触发信号；其中，所述第一状态指示灯用于指示中控锁已经处于锁止状态，所述第二状态指示灯用于指示中控锁处于没有锁止的状态；所述第一状态指示灯和第二状态指示灯为不同颜色的指示灯。

另外，在正常没有干扰的情况下，还包括下面的流程步骤：

步骤s23，中控锁的微处理器经过中控锁的通讯单元接收来自中控锁遥控器的锁车信号；

步骤s24，中控锁按照微处理器的指令锁定电动汽车的车门；

中控锁的动作感应传感器在检测到电动汽车的车门动作后，向中控锁遥控器反馈检测信号；

步骤s25，中控锁遥控器接收来自动作感应传感器的反馈信号，第一指示灯发出触发指令，所述第一指示灯用于指示中控锁处于锁定状态；

步骤s26，中控锁遥控器的第一指示灯闪亮。

另外，还可以包括车窗玻璃防干扰的步骤：

中控锁遥控器判断是否收到来自车窗玻璃关闭传感器的反馈信号，若是，则指示第三指示灯闪亮，否则，指示第二指示灯闪亮；

所述第三指示灯用于指示当前车窗玻璃已经关闭。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种电动汽车锁车防干扰系统，其特征在于，包括：中控锁遥控器和中控锁，所述中控锁遥控器设置有无线信号通讯单元、微处理器和第一状态指示灯和第二状态指示灯，所述无线信号通讯单元与微处理器连接，所述微处理器与状态指示灯连接；

所述微处理器经过无线信号通讯单元向中控锁发送锁车信号；所述微处理器在预设的时间内判断是否收到来自中控锁的反馈信号，若是，则向第一状态指示灯发送触发信号，否则，向第二状态指示灯发送触发信号；

所述第一状态指示灯用于指示中控锁已经处于锁止状态，所述第二状态指示灯用于指示中控锁处于没有锁止的状态；所述第一状态指示灯和第二状态指示灯为不同颜色的指示灯。

2.根据权利要求1所述的电动汽车锁车防干扰系统，其特征在于，包括：

动作感应传感器，与中控锁遥控器的微处理器无线连接，用于在中控锁进行锁止动作时，向中控锁遥控器发送检测中控锁已处于锁止状态的信号。

3.根据权利要求1所述的电动汽车锁车防干扰系统，其特征在于，还包括：

车窗玻璃关闭传感器，与中控锁遥控器的微处理器无线连接，用于检测车窗玻璃是否处于关闭的状态；

所述中控锁遥控器还包括第三指示灯，与中控锁遥控器的微处理器连接，用于在微处理器收到来自车窗玻璃关闭传感器的检测信号时，在微处理器的触发下闪亮。

4.根据权利要求3所述的电动汽车锁车防干扰系统，其特征在于，所述车窗玻璃关闭传感器为接触开关。

5.一种电动汽车锁车防干扰方法，其特征在于，包括：

中控锁遥控器向中控锁发送锁车信号;

中控锁遥控器在预设的间隔时间内判断是否收到来自中控锁的反馈信号，若是，则向第一状态指示灯发送触发信号；否则，向第二状态指示灯发送触发信号；

其中，所述第一状态指示灯用于指示中控锁已经处于锁止状态，所述第二状态指示灯用于指示中控锁处于没有锁止的状态；所述第一状态指示灯和第二状态指示灯为不同颜色的指示灯。

6.根据权利要求5所述电动汽车锁车防干扰方法，其特征在于，还包括：

中控锁的微处理器经过中控锁的通讯单元接收来自中控锁遥控器的锁车信号；

中控锁按照微处理器的指令锁定电动汽车的车门；

中控锁的动作感应传感器在检测到电动汽车的车门动作后，向中控锁遥控器反馈检测信号；

中控锁遥控器接收来自动作感应传感器的反馈信号，向第一指示灯发出触发指令，所述第一指示灯用于指示中控锁处于锁定状态；

中控锁遥控器的第一指示灯闪亮。

7.根据权利要求5所述的电动汽车锁车防干扰方法，其特征在于，还包括：

中控锁遥控器判断是否收到来自车窗玻璃关闭传感器的反馈信号，若是，则指示第三指示灯闪亮，否则，指示第二指示灯闪亮；

所述第三指示灯用于指示当前车窗玻璃已经关闭。