CN109089598A - 高速公路绿化带修剪装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种高速公路绿化带修剪装置,它包括驱动模块、修剪模块及横臂;所述驱动模块包括支柱,所述支柱的底部设置有滚轮;所述支柱上设置有驱动轮;所述支柱与所述护栏之间横置有定位杆,所述定位杆的内端面设置有滚珠;所述修剪模块包括外壳,所述外壳内设置有旋转电机;所述旋转电机旋转端的端部设置有纵向的切割片;所述修剪模块的顶部设置有固定用的横臂;该高速公路绿化带修剪装置是一种能够在高速公路绿化带区域移动并对植株进行修剪,避免了对高速公路行驶车辆的干扰,同时能够自动适应弯曲道路,调节移动方向进行绿化带的修剪工作的装置。
Description
技术领域
本发明涉及高速公路领域,特别地,是涉及一种绿化修剪装置。
背景技术
高速公路绿化带是指高速公路上建立在双向道路中间区域的绿化带,对于此绿化带区域,工作人员需要定期进行修剪,避免绿化带区域内植株的枝叶生长蔓延进入高速行驶区域,对高速行驶车辆造成干扰;现有的高速公路绿化带修剪方式包括人工修剪及人工手持油锯式修剪;此类操作需要使用者在高速公路绿化带的区域手动操控修剪装置进行修剪,因此使用者需要站立在高速公路绿化带区域的周围;由于高速公路的行车速度较快,因此这样的操作,不利于保证工作人员的生命健康,同时对高速上行驶的车辆也会造成干扰,甚至引发交通事故;现有的绿化带修剪装置中还包括自动修剪机,此类装置能够自动对高度公路绿化带进行修剪操作,无需人工介入,但是此类装置通常行驶缓慢,因此对高速行驶的车辆同样存在着干扰;另外,此类装置在修剪的过程中,通常都是按直线移动,而对于高速公路弯道区域的绿化带修剪则不能很好的胜任;综上所述,因此存在着缺陷。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种高速公路绿化带修剪装置,能够在高速公路绿化带区域移动并对植株进行修剪,避免了对高速公路行驶车辆的干扰,同时能够自动适应弯曲道路,调节移动方向进行绿化带的修剪工作。
本发明解决技术问题所采用的技术方案是:该高速公路绿化带修剪装置,它包括驱动模块、修剪模块及横臂;所述驱动模块包括支柱,所述支柱的底部设置有滚轮,所述滚轮使用万向轮;所述支柱上设置有驱动轮,所述驱动轮通过驱动电机驱动;所述支柱设置在绿化带护栏的外侧,所述支柱与所述护栏之间横置有定位杆,所述定位杆的内端面设置有滚珠,所述滚珠与所述护栏的外侧面接触;所述驱动模块设置为对称的两组,所述驱动模块对称分布在所述护栏的两侧;所述修剪模块包括外壳,所述外壳内设置有旋转电机,所述旋转电机通过内置电源驱动;所述旋转电机的旋转端伸向所述护栏的内侧,所述旋转电机旋转端的端部设置有纵向的切割片,所述切割片设置在所述护栏的上方;所述修剪模块设置为对称的两组,所述修剪模块对称固定在所述驱动模块上;所述修剪模块的顶部设置有固定用的横臂,所述横臂设置在绿化带的上方。
作为优选,所述横臂上设置有太阳能蓄电装置,所述太阳能蓄电装置通过导线与所述驱动模块及所述修剪模块连接。
作为优选,所述支柱上设置有减震模块,所述减震模块包括伸缩杆,所述伸缩杆设置在所述支柱与所述修剪模块之间,所述伸缩杆的外侧设置有弹簧,所述弹簧的上端与所述修剪模块的底部接触,下端与所述支柱接触。
作为优选,所述修剪模块上设置有挡料板,所述挡料板倾斜固定在所述外壳的后侧面上。
本发明的有益效果在于:该高速公路绿化带修剪装置在使用时,使用者将该装置放置在绿化带区域,并使得所述横臂横跨在绿化带的上方,所述驱动模块及所述修剪模块置于绿化带的两侧,同时所述定位杆与所述护栏接触;使用者启动所述旋转电机,所述切割片随之旋转,并对绿化带内的植株进行修剪操作;使用者启动所述驱动电机,所述驱动轮转动,带动该装置整体向前移动,在移动的同时,所述切割片同步进行修剪操作;由于该装置的占地面积小,且集中在绿化带区域内,所以该装置无需人工干预,即可自动进行修剪操作,同时也不会对高速公路的行车造成干扰,极大的保障了安全性。当该装置进入高速公路弯道区域时,所述定位杆内侧的滚珠会顶紧在护栏的外侧面上,在通过弯道区域时会自动改变该装置的前进方向,同时所述滚轮也会随之变向移动,从而达到自动转向前进的作用,扩大了高速公路绿化带自动修剪的区域。
附图说明
图1是本发明高速公路绿化带修剪装置的主视图。
图2是本发明高速公路绿化带修剪装置的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
如图1、图2中实施例所示,该高速公路绿化带修剪装置是一种能够在高速公路绿化带区域移动并对植株进行修剪,避免了对高速公路行驶车辆的干扰,同时能够自动适应弯曲道路,调节移动方向进行绿化带的修剪工作的装置,它包括驱动模块1、修剪模块2及横臂3;所述驱动模块1包括支柱,所述支柱的底部设置有滚轮11,所述滚轮11使用万向轮;所述支柱上设置有驱动轮13,所述驱动轮13通过驱动电机驱动;所述支柱设置在绿化带护栏4的外侧,所述支柱与所述护栏4之间横置有定位杆12,所述定位杆12的内端面设置有滚珠,所述滚珠与所述护栏4的外侧面接触;所述驱动模块1设置为对称的两组,所述驱动模块1对称分布在所述护栏4的两侧;所述修剪模块2包括外壳,所述外壳内设置有旋转电机21,所述旋转电机21通过内置电源驱动;所述旋转电机21的旋转端伸向所述护栏4的内侧,所述旋转电机21旋转端的端部设置有纵向的切割片22,所述切割片22设置在所述护栏4的上方;所述修剪模块2设置为对称的两组,所述修剪模块2对称固定在所述驱动模块1上;所述修剪模块2的顶部设置有固定用的横臂3,所述横臂3设置在绿化带的上方。
该高速公路绿化带修剪装置在使用时,使用者将该装置放置在绿化带区域,并使得所述横臂3横跨在绿化带的上方,所述驱动模块1及所述修剪模块2置于绿化带的两侧,同时所述定位杆12与所述护栏4接触;使用者启动所述旋转电机21,所述切割片22随之旋转,并对绿化带内的植株5进行修剪操作;使用者启动所述驱动电机,所述驱动轮13转动,带动该装置整体向前移动,在移动的同时,所述切割片22同步进行修剪操作;由于该装置的占地面积小,且集中在绿化带区域内,所以该装置无需人工干预,即可自动进行修剪操作,同时也不会对高速公路的行车造成干扰,极大的保障了安全性。当该装置进入高速公路弯道区域时,所述定位杆12内侧的滚珠会顶紧在护栏4的外侧面上,在通过弯道区域时会自动改变该装置的前进方向,同时所述滚轮11也会随之变向移动,从而达到自动转向前进的作用,扩大了高速公路绿化带自动修剪的区域。
如图1、图2所示,所述横臂3上设置有太阳能蓄电装置,所述太阳能蓄电装置通过导线与所述驱动模块1及所述修剪模块2连接。通过太阳能蓄装置能够将太阳能转化为电能使用,使得该装置不需要外接电源设备也能自动运行,节省了人工操作及能源,提高了修剪的效率。
如图1、图2所示,所述支柱上设置有减震模块,所述减震模块包括伸缩杆,所述伸缩杆设置在所述支柱与所述修剪模块2之间,所述伸缩杆的外侧设置有弹簧,所述弹簧的上端与所述修剪模块2的底部接触,下端与所述支柱接触。由于该装置的移动区域为泥土层,因此会遇到石块等障碍物,此时所述减震模块能够使得所述支柱自动配合路况伸缩,使得所述修剪模块2修剪时的稳定性,同时所述减震模块还能吸收所述切割片22在切割植株5时产生的扭力,进一步提高了该装置的稳定性。
如图1、图2所示,所述修剪模块2上设置有挡料板,所述挡料板倾斜固定在所述外壳的后侧面上。该装置在进行修剪时,修剪出的废料会随着所述切割片22的旋转而飞出;此时,所述挡料板能够将废料很好的格挡在绿化带区域内,避免了飞出的废料对高度行驶的车辆造成干扰。
以上所述仅为本发明的较佳方式,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种高速公路绿化带修剪装置,它包括驱动模块(1)、修剪模块(2)及横臂(3),其特征在于:所述驱动模块(1)包括支柱,所述支柱的底部设置有滚轮(11),所述滚轮(11)使用万向轮;所述支柱上设置有驱动轮(13),所述驱动轮(13)通过驱动电机驱动;所述支柱设置在绿化带护栏(4)的外侧,所述支柱与所述护栏(4)之间横置有定位杆(12),所述定位杆(12)的内端面设置有滚珠,所述滚珠与所述护栏(4)的外侧面接触;所述驱动模块(1)设置为对称的两组,所述驱动模块(1)对称分布在所述护栏(4)的两侧;所述修剪模块(2)包括外壳,所述外壳内设置有旋转电机21,所述旋转电机21通过内置电源驱动;所述旋转电机21的旋转端伸向所述护栏(4)的内侧,所述旋转电机21旋转端的端部设置有纵向的切割片(22),所述切割片(22)设置在所述护栏(4)的上方;所述修剪模块(2)设置为对称的两组,所述修剪模块(2)对称固定在所述驱动模块(1)上;所述修剪模块(2)的顶部设置有固定用的横臂(3),所述横臂(3)设置在绿化带的上方。
2.根据权利要求1所述的高速公路绿化带修剪装置,其特征在于:所述横臂(3)上设置有太阳能蓄电装置,所述太阳能蓄电装置通过导线与所述驱动模块(1)及所述修剪模块(2)连接。
3.根据权利要求1所述的高速公路绿化带修剪装置,其特征在于:所述支柱上设置有减震模块,所述减震模块包括伸缩杆,所述伸缩杆设置在所述支柱与所述修剪模块(2)之间,所述伸缩杆的外侧设置有弹簧,所述弹簧的上端与所述修剪模块(2)的底部接触,下端与所述支柱接触。
4.根据权利要求1所述的高速公路绿化带修剪装置,其特征在于:所述修剪模块(2)上设置有挡料板,所述挡料板倾斜固定在所述外壳的后侧面上。
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