CN109079731A - 一种可调节的汽车生产用工具放置架 - Google Patents

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25HWORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H3/00Storage means or arrangements for workshops facilitating access to, or handling of, work tools or instruments
    • B25H3/04Racks

Abstract

本发明公开了一种可调节的汽车生产用工具放置架,包括底板,所述底板顶部的右侧固定连接有立体箱,所述立体箱的顶部固定连接有顶板,所述顶板底部的左侧固定连接有立板,且立板的底部与底板顶部的左侧固定连接,所述立体箱的内腔设置有隔离板。本发明通过设置电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、螺纹套、连接杆、条形槽和活动板的配合使用,解决了现有的汽车生产用工具放置架不可调节放置空间的问题,该可调节的汽车生产用工具放置架,具备可调节放置空间的优点,在使用的过程中,能够通过调节放置空间来放置形状大小不一的工具,提高了放置架的实用性,而且还便于操作工人的使用,值得推广使用。

Description

一种可调节的汽车生产用工具放置架
技术领域
本发明涉及汽车生产用具技术领域,具体为一种可调节的汽车生产用工具放置架。
背景技术
汽车的发展研究和生产准备汽车的结构复杂,多数汽车是大量生产的产品,如果汽车生产后在复杂的使用条件下发现早期损坏或不适应使用要求,就会造成用户和制造厂的巨大损失,因此二十年代以后,逐渐总结经验,形成产品投入生产前的设计定型程序和生产准备工作程序。
生产准备经过试验定型的汽车,在投入生产前需要对工艺、设备和工艺装备(工具、夹具、模具和量具等)进行准备工作,只有一些小批量生产的重型汽车和专用汽车,才不需要工作量很大的生产准备,在汽车生产的过程中,需要用到放置架来放置工具,然而现有的汽车生产用工具放置架存在着不可调节放置空间的问题,在使用的过程中,由于工具形状大小不一,无法通过调节放置空间来放置工具,降低了放置架的实用性,而且还不便于操作工人的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可调节的汽车生产用工具放置架,具备可调节放置空间的优点,解决了现有的汽车生产用工具放置架不可调节放置空间的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可调节的汽车生产用工具放置架,包括底板,所述底板顶部的右侧固定连接有立体箱,所述立体箱的顶部固定连接有顶板,所述顶板底部的左侧固定连接有立板,且立板的底部与底板顶部的左侧固定连接,所述立体箱的内腔设置有隔离板,且隔离板的两侧分别与立体箱内腔的两侧固定连接,所述隔离板底部的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一锥齿轮,所述隔离板顶部的右侧开设有通槽,且第一锥齿轮的顶部穿过通槽并延伸至隔离板的顶部,所述第一锥齿轮的顶部啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的中心处贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定连接有第一轴承,且第一轴承的底部与隔离板顶部的中心处固定连接,所述螺纹杆的表面套设有螺纹套,且螺纹套的内壁与螺纹杆的表面螺纹连接,所述螺纹套的右侧固定连接有滑动杆,所述立体箱内腔的右侧开设有滑轨,且滑轨的内壁与滑动杆的右端滑动连接,所述螺纹套的左侧固定连接有连接杆,所述立体箱的左侧开设有条形槽,所述连接杆的左端穿过条形槽并固定连接有活动板,所述活动板的左侧固定连接有滑块,所述立板的右侧开设有滑槽,且滑槽的内壁与滑块的左侧滑动连接。
优选的,所述底板底部的四角均固定连接有第二轴承,所述第二轴承的底部固定连接有连接块,所述连接块的底部活动连接有滚轮,所述连接块的右侧活动连接有卡块。
优选的,所述立体箱右侧顶部的前端和后端均固定连接有把手,所述把手的表面套接有防滑套。
优选的,所述立板左侧的底部固定连接有收纳箱,所述收纳箱的顶部通过铰链活动连接有盖板。
优选的,所述电机的底部固定连接有支撑板,且支撑板的左侧与立体箱内腔的左侧固定连接。
优选的,所述螺纹杆的顶部固定连接有第三轴承,且第三轴承的顶部与立体箱内腔顶部的中心处固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过设置电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺纹杆、螺纹套、连接杆、条形槽和活动板的配合使用,解决了现有的汽车生产用工具放置架不可调节放置空间的问题,该可调节的汽车生产用工具放置架,具备可调节放置空间的优点,在使用的过程中,能够通过调节放置空间来放置形状大小不一的工具,提高了放置架的实用性,而且还便于操作工人的使用,值得推广使用。
2、本发明通过设置滚轮,能够有效增强该放置架的移动效果,通过设置卡块,能够有效避免在不需要移动滚轮时出现滑动位移的现象,通过设置把手和防滑套,能够便于推动该放置架,防止在推动的过程中出现滑落的现象,通过设置收纳箱和盖板,能够便于放置一些体积较小的工具件,而且防止工具件出现散落的现象,通过设置支撑板,能够有效增强对电机的支撑力,防止电机在工作的过程中出现松动掉落的现象,通过设置第三轴承,能够有效增强螺纹杆的平稳性,防止螺纹杆在转动的过程中出现倾斜的现象。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明图1中的局部结构示意图;
图3为本发明图2中A处的局部放大示意图。
图中:1底板、2立体箱、3顶板、4立板、5隔离板、6电机、7第一锥齿轮、8通槽、9第二锥齿轮、10螺纹杆、11第一轴承、12螺纹套、13滑动杆、14滑轨、15连接杆、16条形槽、17活动板、18滑块、19滑槽、20第二轴承、21连接块、22滚轮、23卡块、24把手、25防滑套、26收纳箱、27盖板、28支撑板、29第三轴承。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,一种可调节的汽车生产用工具放置架,包括底板1,底板1底部的四角均固定连接有第二轴承20,第二轴承20的底部固定连接有连接块21,连接块21的底部活动连接有滚轮22,连接块21的右侧活动连接有卡块23,通过设置滚轮22,能够有效增强该放置架的移动效果,通过设置卡块23,能够有效避免在不需要移动滚轮22时出现滑动位移的现象,底板1顶部的右侧固定连接有立体箱2,立体箱2右侧顶部的前端和后端均固定连接有把手24,把手24的表面套接有防滑套25,通过设置把手24和防滑套25,能够便于推动该放置架,防止在推动的过程中出现滑落的现象,立体箱2的顶部固定连接有顶板3,顶板3底部的左侧固定连接有立板4,立板4左侧的底部固定连接有收纳箱26,收纳箱26的顶部通过铰链活动连接有盖板27,通过设置收纳箱26和盖板27,能够便于放置一些体积较小的工具件,而且防止工具件出现散落的现象,且立板4的底部与底板1顶部的左侧固定连接,立体箱2的内腔设置有隔离板5,且隔离板5的两侧分别与立体箱2内腔的两侧固定连接,隔离板5底部的左侧固定连接有电机6,电机6的底部固定连接有支撑板28,且支撑板28的左侧与立体箱2内腔的左侧固定连接,通过设置支撑板28,能够有效增强对电机6的支撑力,防止电机6在工作的过程中出现松动掉落的现象,电机6的输出端固定连接有第一锥齿轮7,隔离板5顶部的右侧开设有通槽8,且第一锥齿轮7的顶部穿过通槽8并延伸至隔离板5的顶部,第一锥齿轮7的顶部啮合有第二锥齿轮9,第二锥齿轮9的中心处贯穿设置有螺纹杆10,螺纹杆10的顶部固定连接有第三轴承29,且第三轴承29的顶部与立体箱2内腔顶部的中心处固定连接,通过设置第三轴承29,能够有效增强螺纹杆10的平稳性,防止螺纹杆10在转动的过程中出现倾斜的现象,螺纹杆10的底部固定连接有第一轴承11,且第一轴承11的底部与隔离板5顶部的中心处固定连接,螺纹杆10的表面套设有螺纹套12,且螺纹套12的内壁与螺纹杆10的表面螺纹连接,螺纹套12的右侧固定连接有滑动杆13,立体箱2内腔的右侧开设有滑轨14,且滑轨14的内壁与滑动杆13的右端滑动连接,螺纹套12的左侧固定连接有连接杆15,立体箱2的左侧开设有条形槽16,连接杆15的左端穿过条形槽16并固定连接有活动板17,活动板17的左侧固定连接有滑块18,立板4的右侧开设有滑槽19,且滑槽19的内壁与滑块18的左侧滑动连接,通过设置电机6、第一锥齿轮7、第二锥齿轮9、螺纹杆10、螺纹套12、连接杆15、条形槽16和活动板17的配合使用,解决了现有的汽车生产用工具放置架不可调节放置空间的问题,该可调节的汽车生产用工具放置架,具备可调节放置空间的优点,在使用的过程中,能够通过调节放置空间来放置形状大小不一的工具,提高了放置架的实用性,而且还便于操作工人的使用,值得推广使用。
使用时,使用者启动电机6,使电机6带动第一锥齿轮7正向转动,第一锥齿轮7带动第二锥齿轮9正向转动,通过第一轴承11和第三轴承29的配合使用,使第二锥齿轮9带动螺纹杆10正向转动,通过滑动杆13和滑轨14的配合使用,使螺纹杆10在转动的同时带动螺纹套12向上移动,螺纹套12带动连接杆15向上移动,通过滑块18和滑槽19的配合使用,使连接杆15带动活动板17向上移动,从而能够达到调节放置空间的目的。
综上所述:该可调节的汽车生产用工具放置架,通过设置电机6、第一锥齿轮7、第二锥齿轮9、螺纹杆10、螺纹套12、连接杆15、条形槽16和活动板17的配合使用,解决了现有的汽车生产用工具放置架不可调节放置空间的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可调节的汽车生产用工具放置架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的右侧固定连接有立体箱(2),所述立体箱(2)的顶部固定连接有顶板(3),所述顶板(3)底部的左侧固定连接有立板(4),且立板(4)的底部与底板(1)顶部的左侧固定连接,所述立体箱(2)的内腔设置有隔离板(5),且隔离板(5)的两侧分别与立体箱(2)内腔的两侧固定连接,所述隔离板(5)底部的左侧固定连接有电机(6),所述电机(6)的输出端固定连接有第一锥齿轮(7),所述隔离板(5)顶部的右侧开设有通槽(8),且第一锥齿轮(7)的顶部穿过通槽(8)并延伸至隔离板(5)的顶部,所述第一锥齿轮(7)的顶部啮合有第二锥齿轮(9),所述第二锥齿轮(9)的中心处贯穿设置有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)的底部固定连接有第一轴承(11),且第一轴承(11)的底部与隔离板(5)顶部的中心处固定连接,所述螺纹杆(10)的表面套设有螺纹套(12),且螺纹套(12)的内壁与螺纹杆(10)的表面螺纹连接,所述螺纹套(12)的右侧固定连接有滑动杆(13),所述立体箱(2)内腔的右侧开设有滑轨(14),且滑轨(14)的内壁与滑动杆(13)的右端滑动连接,所述螺纹套(12)的左侧固定连接有连接杆(15),所述立体箱(2)的左侧开设有条形槽(16),所述连接杆(15)的左端穿过条形槽(16)并固定连接有活动板(17),所述活动板(17)的左侧固定连接有滑块(18),所述立板(4)的右侧开设有滑槽(19),且滑槽(19)的内壁与滑块(18)的左侧滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车生产用工具放置架,其特征在于:所述底板(1)底部的四角均固定连接有第二轴承(20),所述第二轴承(20)的底部固定连接有连接块(21),所述连接块(21)的底部活动连接有滚轮(22),所述连接块(21)的右侧活动连接有卡块(23)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车生产用工具放置架,其特征在于:所述立体箱(2)右侧顶部的前端和后端均固定连接有把手(24),所述把手(24)的表面套接有防滑套(25)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车生产用工具放置架,其特征在于:所述立板(4)左侧的底部固定连接有收纳箱(26),所述收纳箱(26)的顶部通过铰链活动连接有盖板(27)。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车生产用工具放置架,其特征在于:所述电机(6)的底部固定连接有支撑板(28),且支撑板(28)的左侧与立体箱(2)内腔的左侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车生产用工具放置架,其特征在于:所述螺纹杆(10)的顶部固定连接有第三轴承(29),且第三轴承(29)的顶部与立体箱(2)内腔顶部的中心处固定连接。
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