CN109073285A - 喷射器增强型热回收制冷系统 - Google Patents
喷射器增强型热回收制冷系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109073285A CN109073285A CN201780027529.4A CN201780027529A CN109073285A CN 109073285 A CN109073285 A CN 109073285A CN 201780027529 A CN201780027529 A CN 201780027529A CN 109073285 A CN109073285 A CN 109073285A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- heat
- heat exchanger
- refrigerant
- along
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000011084 recovery Methods 0.000 title claims abstract description 76
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims abstract description 79
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims abstract description 40
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 40
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 31
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 25
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 13
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 claims description 13
- 239000013529 heat transfer fluid Substances 0.000 claims description 9
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 9
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 claims description 5
- 238000010248 power generation Methods 0.000 claims description 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 3
- 230000001988 toxicity Effects 0.000 claims description 3
- 231100000419 toxicity Toxicity 0.000 claims description 3
- 238000005219 brazing Methods 0.000 claims description 2
- 238000005538 encapsulation Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N Ethylene glycol Chemical compound OCCO LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 4
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 4
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 3
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 2
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- WGCNASOHLSPBMP-UHFFFAOYSA-N hydroxyacetaldehyde Natural products OCC=O WGCNASOHLSPBMP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000008450 motivation Effects 0.000 description 2
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 2
- 238000010025 steaming Methods 0.000 description 2
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 150000002009 diols Chemical class 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000005662 electromechanics Effects 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000011068 loading method Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- MSSNHSVIGIHOJA-UHFFFAOYSA-N pentafluoropropane Chemical compound FC(F)CC(F)(F)F MSSNHSVIGIHOJA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
- 230000002269 spontaneous effect Effects 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
- 239000002918 waste heat Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B31/00—Compressor arrangements
- F25B31/02—Compressor arrangements of motor-compressor units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/20—Refrigerated goods vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/04—Arrangements of liquid pipes or hoses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P9/00—Cooling having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P7/00
- F01P9/02—Cooling by evaporation, e.g. by spraying water on to cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B1/00—Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle
- F25B1/06—Compression machines, plants or systems with non-reversible cycle with compressor of jet type, e.g. using liquid under pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B27/00—Machines, plants or systems, using particular sources of energy
- F25B27/02—Machines, plants or systems, using particular sources of energy using waste heat, e.g. from internal-combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B39/00—Evaporators; Condensers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B40/00—Subcoolers, desuperheaters or superheaters
- F25B40/02—Subcoolers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
- F25B41/40—Fluid line arrangements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B6/00—Compression machines, plants or systems, with several condenser circuits
- F25B6/04—Compression machines, plants or systems, with several condenser circuits arranged in series
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B7/00—Compression machines, plants or systems, with cascade operation, i.e. with two or more circuits, the heat from the condenser of one circuit being absorbed by the evaporator of the next circuit
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
- B60H1/00014—Combined heating, ventilating, or cooling devices for load cargos on load transporting vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H2001/3286—Constructional features
- B60H2001/3298—Ejector-type refrigerant circuits
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/27—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
- Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
Abstract
一种冷藏运输系统（20）包括：发动机（30）。一种蒸汽压缩系统（50）包括：用于压缩制冷剂的流的压缩机（40）；沿着所述制冷剂的制冷剂流道（52）的第一换热器（60）；以及沿着所述制冷剂的制冷剂流道所述的第二换热器（66）。一种热回收系统（56）具有：用于沿着热回收流道（58）将热从发动机传递到热回收流体的第一换热器（110）；以及沿着所述热回收流道的第二换热器（112；63）。所述热回收系统的第二换热器和所述蒸汽压缩系统的第一换热器是共用管/鳍片封装的相应部分。
Description
相关申请的交叉引用
要求2016年5月3日提交的且标题为“Ejector-Enhanced Heat RecoveryRefrigeration System”的美国专利申请号62/331,313的权益，该专利申请的公开内容通过引用整体并入本文，如同被详细地阐述一样。
背景技术
本发明涉及制冷。更具体地，本发明涉及热回收制冷系统，例如冷藏运输系统。
用于控制封闭区域例如卡车、拖车、集装箱等的箱的运输制冷系统通过从封闭区域吸收热并将在箱外部的热释放到环境内来起作用。多个运输制冷单元（包括当前由受让人出售的单元）使用往复式压缩机来对制冷剂加压以实现热从箱的移除。
多个系统经由内燃发动机对蒸汽压缩系统提供动力。一些系统将发动机直接耦接到压缩机以机械地驱动压缩机。其它系统经由发电机对压缩机电气地提供动力。当发动机存在时，多个系统被提议使用来自发动机的热回收。几个最近的系统包括2012年5月10公布的Aidoun等人的美国专利申请公布号2012/0116594A1的那些系统。
发明内容
本发明的一个方面涉及包括发动机的冷藏运输系统。蒸汽压缩系统包括：用于压缩制冷剂的流的压缩机；沿着制冷剂的制冷剂流道的第一换热器；以及沿着制冷剂的制冷剂流道的第二换热器。热回收系统具有：用于沿着热回收流道将热从发动机传递到热回收流体的第一换热器；以及沿着热回收流道的第二换热器。热回收系统的第二换热器和蒸汽压缩系统的第一换热器是共用管/鳍片封装的相应部分。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，单独的过冷器具有沿着蒸汽压缩流道和热回收流道的相应支路，且热回收系统的第二换热器是冷凝器。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，不存在单独的过冷器；并且热回收系统的第二换热器是蒸发器。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，热回收系统还包括：具有动力流入口、二次流入口和出口的喷射器；泵；以及通过泵到达热回收系统的第一换热器、穿过动力流入口并从出口回到泵的热回收流道的回路。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，热回收系统的第一换热器具有沿着发动机的冷冻剂流道的支路。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，冷藏运输系统还包括：发动机散热器；并且用于在散热器和热回收系统的第一换热器之间分配总冷冻剂流的沿着冷冻剂流道的阀。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，发动机耦接到压缩机以驱动压缩机。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，发动机耦接到压缩机以机械地驱动压缩机。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，发动机机械地耦接到发电机，且发电机电气地耦接到压缩机的电动机。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，冷藏运输系统还包括与蒸汽压缩系统的第二换热器热连通的冷藏舱。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，冷藏运输系统为卡车或拖车。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，发动机、蒸汽压缩系统和热回收系统沿着舱的前部安装。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，蒸汽压缩系统制冷剂和热回收流体彼此不同。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，制冷剂比热回收流体更不易燃、毒性更小和/或对冷藏舱的容纳物危害更低。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，用于操作冷藏运输系统的方法包括在第一模式中：运行发动机以驱动压缩机压缩制冷剂的流并沿着制冷剂流道驱动制冷剂；沿着热回收流道将热从发动机传递到热回收流体；以及从在蒸汽压缩系统的第一换热器中的制冷剂排出热。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，由热回收系统的第二换热器中的热回收流体吸收热。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，在第一模式中，由热回收系统的第二换热器中的热回收流体排出热。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，单独的过冷器具有沿着蒸汽压缩流道和热回收流道的支路。该方法还包括在第一模式中在没有气流的情况下经由制冷剂-制冷剂热交换在过冷器中将热从蒸汽压缩系统中的制冷剂传递到热回收系统中的热回收流体。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，冷藏运输系统还包括散热器，且该方法还包括在第一模式中使用阀来在热回收系统的第一换热器和散热器之间分配发动机冷冻剂。
本发明的另一方面涉及包括热源的冷热电联供（CCHP）系统。蒸汽压缩系统包括：用于压缩制冷剂的流的压缩机；沿着制冷剂的制冷剂流道的第一换热器；以及沿着制冷剂的制冷剂流道的第二换热器。热回收系统具有：用于沿着热回收流道将热从发动机传递到热回收流体的第一换热器；以及沿着热回收流道的第二换热器。热回收系统的第二换热器和蒸汽压缩系统的第一换热器是用于将热排出到传热流体的共用换热器的相应部分。另外的实施方案可以是循着在上面和下面讨论的其它实施方案的方针的变形。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，热源包括发动机，以及发电机机械地耦接到发动机以由发动机驱动。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，共用换热器是水冷式冷凝器（WCC）。
在前述实施方案中的任一个的一个或多个实施方案中，水冷式冷凝器选自由下列项组成的组：壳管式WCC；管中管水WCC；以及钎焊板WCC。
本发明的另一方面涉及包括热源的系统。蒸汽压缩系统包括：用于压缩制冷剂的流的压缩机；沿着制冷剂的制冷剂流道的第一换热器；以及沿着制冷剂的制冷剂流道的第二换热器。热回收系统具有：用于沿着热回收流道将热从发动机传递到热回收流体的第一换热器；以及沿着热回收流道的第二换热器。热回收系统的第二换热器和蒸汽压缩系统的第一换热器是用于将热排出到传热流体和/或共同（例如串联或并联）沿着传热流体流道的共用换热器的相应部分。另外的实施方案可以是循着在上面和下面讨论的其它实施方案的方针的变形。
下面在附图中和描述中阐述本发明的一个或多个实施方案的细节。本发明的其它特征、目的和优点从描述和附图中以及从权利要求中将是明显的。
附图说明
图1是冷藏运输系统的制冷系统的示意图。
图2是冷藏运输系统的示意图。
图3是第二制冷系统的示意图。
图4是第三制冷系统的示意图。
图5是第四制冷系统的示意图。
图6是冷热电联供（CCHP）系统的示意图。
图6A是图6的CCHP系统的壳管式冷凝器的视图。
图7是第二CCHP系统的示意图。
在各种附图中的相似的附图标记和命名指示相似的元件。
具体实施方式
图2示出以冷藏拖车的形式的冷藏运输单元（系统）20。拖车可由牵引车22牵拉。示例性拖车包括界定内部/舱26的容器/箱24。安装到箱24的前部的装备壳体28可包含发电机系统，其包括发动机30（例如柴油机）和机械地耦接到发电机由此被驱动的发电机32。制冷系统34可电气地耦接到发电机32以接收电力。
图1示出示例性制冷系统34的另外的细节。系统34包括控制系统200。控制系统200可包括：一个或多个用户界面（例如输入/输出）装置202；处理器204；存储器206；存储装置208；以及硬件接口装置210（例如端口）。
系统34还包括具有吸入（入口）口42和排出（出口）口44的压缩机40。示例性压缩机40是具有整体式电动机46的电气地提供动力的往复式压缩机。压缩机40可耦接到控制系统200以调节它的操作并经由电源线48耦接到发电机32以接收电力。压缩机是具有循环制冷剂流道或回路52的蒸汽压缩系统50的一部分。示例性制冷系统34还包括具有热回收流道或回路58的热回收系统56。
沿着制冷剂流道52，在返回到吸入口42之前，蒸汽压缩系统50在从排出口或出口44的下游方向上包括换热器60、过冷器62的支路62-1、膨胀装置64和换热器66。在正常操作模式中，换热器60是排热换热器（冷凝器或气体冷却器），且换热器66是吸热换热器（蒸发器）。换热器60和66都可以是具有沿着空气流道越过换热器驱动气流520和522的相应风扇70和72的制冷剂-空气换热器。换热器66与箱内部热连通以在正常冷却模式中冷却箱。换热器60与箱的内部热连通以在正常冷却模式中将热排出到气流520。因此，气流520可以是外部气流，且气流522可以是内部气流。
如下面进一步讨论的，过冷器62是制冷剂-制冷剂换热器，其中沿着制冷剂流道52的支路62-1与沿着热回收流道58的支路62-2处于换热器关系中。沿着热回收流道流动的热回收流体可经历相变（例如，如下所讨论的），且否则可能被定性为制冷剂。然而，为了方便查阅，它在下文中被称为热回收流体。热回收流体和制冷剂可在一些实现方式中具有相同的成分或可以是不同的。在后一情况下，在两个回路之间将没有流体连通。在前一情况下，可以有流体连通。
热回收系统56包括具有入口82和出口84的泵80。泵沿着热回收流道58的子回路或流道分支86，热回收流道58也包括喷射器90的主流道。分支86还可提供接收器（未示出；例如在泵入口处）的方便位置。喷射器具有在喷嘴（例如敛散喷嘴）94的入口处的主或动力流入口92和在扩散器98的下游端处的出口96。喷射器还包括混合器100和二次或吸入口102。连续地沿着从在正常操作模式中的泵80的下游继续前进的回路86，流在返回到泵之前穿过换热器110的支路110-1、喷射器主入口92、喷射器出口96和换热器112。
第二子回路或流道分支120在换热器112和泵80之间从回路86分叉并连续地通过膨胀装置122、过冷器62的热回收回路支路62-2，并返回到喷射器二次或吸入口102。在正常热回收操作中，换热器110是将热从发动机传递到热回收回路的发电机换热器。类似地，换热器112是热喷射换热器。过冷器的热回收回路支路62-2用作从过冷器的蒸汽压缩系统支路62-1吸收热的蒸发器或热吸收换热器。
图1进一步示出与发动机30相关的散热器130和风扇132（电动的或机械的），风扇132越过散热器驱动气流524。为了发动机冷却，冷冻剂泵134（例如机械的或电动的）可沿着从发动机输出加热的冷冻剂并返回低温冷冻剂的循环回路136驱动流体。冷冻剂可以是常规发动机冷冻剂，例如水和二醇混合物。在示例性实现方式中，阀140允许冷冻剂流到换热器110和/或散热器130的选择性传递。在这个例子中，阀140是允许制冷剂流在换热器110和散热器130之间的逐步或连续分配的比例阀。在可选的实施方案中，阀是双稳态的。例如，双稳态阀的一个配置可以可选地将冷冻剂输送到换热器110或散热器而不输送到另一个。还有其它双稳态情况涉及在至少一个条件中流到这两者。
在示例性实现方式中，换热器60和112是单个换热器单元的部分。在示例性实现方式中，单元是单排管或鳍片，换热器60和112代表管的支路的单独组，但共用鳍片和管板。在示例性所示实现方式中，两个换热器60和112串联地沿着气流520的空气流道。在示例性实施方案中在正常冷却模式中，换热器112在沿着相关空气流道的换热器60的下游。具有串联气流的集成换热器从节省空间、节省换热器成本和节省风扇成本（例如通过使单个风扇两用）方面来说可以具有优点。通过使换热器60在沿着空气流道的上游，它在正常操作中接收最冷的空气。
多种变形是可能的。这些变形中的多个可共存。一组变形涉及具有由发动机30机械地提供动力（例如直接驱动或经由传动装置驱动）而不是电力地驱动的压缩机40。这将消除电动机46并消除发电机32（虽然发动机可包括用于给发动机提供动力（例如提供火花、起动等）的发动机）。
在其它变形中，可消除阀140，使得所有冷冻剂连续地穿过换热器110和散热器130（例如图3）。
其它变形涉及消除散热器130（及其风扇132），使得冷冻剂供应和返回在发动机和换热器110之间直接通过。散热器消除可减小所消耗的成本和空间。热回收回路带走来自发动机冷冻机和过冷器62的热，并将它排出到在换热器112处的空气。为了保护发动机，可为了发动机排热而优先考虑这个变形的操作。例如，这可涉及在较不有效的状态中与蒸汽压缩系统一起运行，以便比如果发动机经由省略的散热器排热消耗更多的功率（且因此需要发动机消耗更多的燃料）。
其它变形涉及改变蒸汽压缩系统50和/或热回收系统56的循环。示例性所示系统相对简单，且可添加很多额外的特征，如在本领域中已知的或尚未发展的。这些特征例如包括节能蒸汽压缩系统的使用或在蒸汽压缩系统中的喷射器循环。
另外的变形涉及除了用于将热传递到换热器110中的热回收系统的发动机冷冻剂以外或作为发动机冷冻剂的备选方案还使用发动机废热。这些变形可增加热的量和在换热器110处的温度，导致热回收回路的增加的容量和效率。
还有另外的变形涉及除了过冷器62以外还添加特征，例如链接两个回路的减温器。示例性减温器是具有沿着在换热器60的上游的蒸汽压缩系统的支路和沿着在过冷器的下游的热回收流道的支路的制冷剂-制冷剂换热器。这可减少压缩机工作并增加系统效率。
还有另外的变形涉及沿着空气流道并联地（例如图4）而不是串联地放置换热器60和112，同时仍然将它们维持为单个单元的部分。通常，并行流增加热力学效率，因为两个换热器都暴露于周围入口空气（而不是一个换热器暴露于在另一换热器中加热的空气）。然而，这可能需要增加的空间和可能成本。在一组例子中，单个风扇可使流并行地越过两个换热器穿过，因而消除风扇及其成本。在其它实现方式中，可以有可提供单独流520-1、520-2的更好控制的单独风扇70-1、70-2。
还有另外的变形涉及有效地消除过冷器62并用热回收系统（例如图5）中的蒸发器63代替它。蒸发器（排热换热器）可与换热器60串联地放置而不是串联地放置排热换热器112。在这样的实现方式中，蒸发器和换热器60可以是集成的单个单元的两个部段。这将涉及添加优于图1的实施方案的一个网扇，一个风扇70-2只越过换热器112驱动气流520-2，而另一风扇70-1连续地越过所添加的热回收系统蒸发器和换热器60驱动气流520-1。示例性气流方向将所添加的蒸发器放置在上游以预先冷却空气（其然后越过换热器60流动）并从而有效地提供从蒸汽压缩系统到热回收系统的回路间热传递。
其它可能的集成还涉及另外的集成换热器和/或组合空气流道。一个例子通过消除风扇70-2并将换热器112与换热器60和63集成为集成的单个单元的部段来修改图5的配置（例如112可以紧接着在沿着图5的流道520-1的60的下游）。
另外的变形可涉及静止或固定现场安装。图6示出体现为冷热电联供（CCHP）系统的示例性固定现场安装或系统320。通常，用相似的数字示出与系统20相似的部件，即使比例或形式在任何特定的实现方式中可能最终是不同的。CCHP系统320以制冷剂-水（通常包括其它液体，例如盐水、二醇、其它溶液等）换热器代替制冷剂-空气换热器为特征。除了给压缩机电动机46提供动力以外，发电机32还给建筑物的额外电负载322（例如在系统本身的负载之外，且更广泛地在供暖通风与空气调节（HVAC）负载之外）提供动力。蒸汽压缩系统蒸发器366（在换热器关系中的支路366-1和366-2）冷却沿着水流道（例如包括沿着支路366-2并沿着水线路/导管经由泵372泵送到冷却负载371例如空气处理单元/从冷却负载371例如空气处理单元泵送，建筑冷水等）的水流572。沿着两个回路的冷凝器部分360和412可以是单个制冷剂-水换热器600（图6A）的相应部分。一个例子是壳管式换热器。另一例子是钎焊板换热器。又一例子是管中管换热器。图6示出沿着水流道通过单元600进/出冷却塔650的水流570（例如经由泵369沿着水线路/导管被泵送）。单元600具有进水口602和出水口604。示例性单元600是具有外壳的壳管式换热器，外壳具有圆柱形壁610和端盖612和614。板616和618界定在相应端部处的高压间并由管组620和622跨越。由板616和端盖612形成的第一端高压间由板624细分成相应的入口高压间630和出口高压间632。第二端高压间634界定在流道中的转弯处，其中流道连续地穿过入口602进入到高压间630内、通过管620到达高压间634并接着通过管622回到高压间632和出口604。
为了冷却这两个回路的流体，外壳的内部进一步由隔板640细分成室642和644，所述室642和644实际上分别形成冷凝器360和412。室642具有入口646和出口648。室644具有入口647和出口649。来自压缩机的制冷剂进入入口646内，其中它在从出口648穿出以到达过冷器之前将热排出到在室642内的管622和620的部段。类似地，来自喷射器的热回收流体穿过入口647并在离开出口649之前将热排出到在室644内的管622和620的部段中流动的水。
在还有另外的变形中，不是作为发动机，热源30可以是燃料电池。
其它变形可以是沿着冷藏运输系统的上面提到的线路。例如，图7示出CCHP系统720，其中制冷剂-制冷剂过冷器用具有沿着冷却水流道的支路710-2的制冷剂-水过冷器710代替，所述制冷剂-水过冷器710将热排出到沿着在喷射器吸入口的上游的流道58的支路710-1（充当蒸发器）。这进一步冷却来自塔的冷却水以进一步冷却在单元600中的制冷剂和热回收流体（以类似于将冷凝器112集成到单元60和63内的图5的未示出的修改的方式）。
在关于图7的系统的变形中，不是具有单个集成单元600，对两个回路存在物理地分开的WCC，每个回路具有它自己的来自塔的水供应和返回。预冷器（形成热回收回路蒸发器的支路710-1）冷却对蒸汽压缩系统的WCC的水供应（沿着支路710-2）。因此，预冷器（支路710-2）和蒸汽压缩系统的WCC沿着传热流体流道（蒸汽压缩系统的WCC的冷却水流道）串联。
因此，看到几个另外的共用特征中的一个或多个可存在于各种系统的回路之间。第一区域涉及蒸汽压缩回路和热回收回路的换热器的集成。可与第一区域同时或交替地存在的另一区域是共用传热流体（空气或水（通常包括其它流体，例如盐水、二醇、其它溶液等）），不管是串联地还是以另外方式（例如图6的分裂串联配置）。
关于前述系统的还有另外的变形涉及蒸汽压缩系统和热回收系统的特定工作流体。如上面所提到的，它们可以是相同的或不同的。在差异的一个可能的区域中，蒸汽压缩系统的制冷剂当与热回收流体比较时可以是相对非易燃的（和/或毒性更小和/或对冷藏舱的容纳物危害更低）。例如，适当的隔离只允许在箱内部内的制冷剂的可能暴露/通风。热回收流体可与箱隔离，以便不能够聚积在封闭空间中，如果有泄漏。因此，一个示例性组合是基于二氧化碳的制冷剂（逆流R744）和碳氢化合物传热流体（例如R290）。交替对是R452A/R245fa。
系统的物理配置仅仅是例证性的，且可示意性地代表多个现有的或尚未发展的结构中的任一个。下面所述的创造性方法也可应用于其它结构。
系统可包括各种额外的部件，包括接收器、滤波器、干燥器、阀、传感器等。
已经描述了本发明的一个或多个实施方案。然而，将理解，可做出各种修改而不偏离本发明的精神和范围。例如，当被应用在机械系统配置的再设计和基线系统的再制造中时，基线的细节可影响或规定特定实现方式的细节。因此，其它实施方案在所附权利要求的范围内。
Claims (24)
1.一种冷藏运输系统（20），其包括：
发动机（30）；
蒸汽压缩系统（50），其包括：
用于压缩制冷剂的流的压缩机（40）；
沿着所述制冷剂的制冷剂流道（52）的第一换热器（60）；以及
沿着所述制冷剂的所述制冷剂流道的第二换热器（66）；以及
热回收系统（56），其具有：
用于沿着热回收流道（58）将热从所述发动机传递到热回收流体的第一换热器（110）；以及
沿着所述热回收流道的第二换热器（112；63），
其中：
所述热回收系统的第二换热器和所述蒸汽压缩系统的第一换热 器是共用管/鳍片封装的相应部分。
2.如权利要求1所述的冷藏运输系统，其中：
单独的过冷器（62）具有沿着所述蒸汽压缩流道和所述热回收流道的相应支路（62-1、62-2）；并且
所述热回收系统的第二换热器是冷凝器。
3.如权利要求1所述的冷藏运输系统，其中：
不存在单独的过冷器；并且
所述热回收系统的第二换热器是蒸发器（63）。
4.如任一前述权利要求所述的冷藏运输系统，其中所述热回收系统还包括：
喷射器（90），其具有动力流入口（92）、二次流入口（102）和出口（96）；
泵（80）；以及
所述热回收流道的回路（86），其通过所述泵到达所述热回收系统的第一换热器、穿过所述动力流入口并从所述出口回到所述泵。
5.如任一前述权利要求所述的冷藏运输系统，其中：
所述热回收系统的第一换热器具有沿着所述发动机的冷冻剂流道的支路（110-2）。
6.如权利要求5所述的冷藏运输系统，其还包括：
发动机散热器（130）；以及
沿着所述冷冻剂流道的阀（140），其用于在所述散热器和所述热回收系统的第一换热器之间分配总冷冻剂流。
7.如任一前述权利要求所述的冷藏运输系统，其中所述发动机耦接到所述压缩机以驱动所述压缩机。
8.如权利要求7所述的冷藏运输系统，其中所述发动机耦接到所述压缩机以机械地驱动所述压缩机。
9.如权利要求7所述的冷藏运输系统，其中所述发动机机械地耦接到发电机，且所述发电机电气地耦接到所述压缩机的电动机。
10.如任一前述权利要求所述的冷藏运输系统，其还包括：
与所述蒸汽压缩系统的第二换热器热连通的冷藏舱。
11.如权利要求10所述的冷藏运输系统，其为卡车或拖车。
12.如权利要求10所述的冷藏运输系统，其中所述发动机、蒸汽压缩系统和热回收系统沿着所述舱的前部安装。
13.如任一前述权利要求所述的冷藏运输系统，其中：
所述制冷剂和所述热回收流体彼此不同。
14.如权利要求13所述的冷藏运输系统，其中所述制冷剂比所述热回收流体更不易燃、毒性更小和/或对所述冷藏舱的容纳物危害更低。
15.一种用于操作如任一前述权利要求所述的冷藏运输系统的方法，所述方法包括在第一模式中：
运行所述发动机以驱动所述压缩机压缩制冷剂的流并沿着制冷剂流道驱动所述制冷剂；
沿着所述热回收流道将热从所述发动机传递到所述热回收流体；以及
从在所述蒸汽压缩系统的第一换热器中的所述制冷剂排出热。
16.如权利要求15所述的方法，其中在所述第一模式中：
由所述热回收系统的第二换热器中的所述热回收流体吸收热。
17.如权利要求15所述的方法，其中在所述第一模式中：
由所述热回收系统的第二换热器中的所述热回收流体排出热。
18.如权利要求15所述的方法，其中：
单独的过冷器（62）具有沿着所述蒸汽压缩流道和所述热回收流道的相应支路（62-1、62-2）；并且
所述方法还包括在所述第一模式中：
在没有气流的情况下经由制冷剂-制冷剂热交换在所述过冷器中将热从所述蒸汽压缩系统中的所述制冷剂传递到所述热回收系统中的所述热回收流体。
19.如权利要求15所述的方法，其中所述冷藏运输系统还包括散热器（130），且所述方法还包括在所述第一模式中：
使用阀（140）来在所述热回收系统的第一换热器和所述散热器之间分配发动机冷冻剂。
20.一种冷热电联供（CCHP）系统（320），其包括：
热源（330）；
蒸汽压缩系统（350），其包括：
用于压缩制冷剂的流的压缩机（340）；
沿着所述制冷剂的制冷剂流道（352）的第一换热器（360）；以及
沿着所述制冷剂的所述制冷剂流道的第二换热器（366）；以及
热回收系统（56），其具有：
用于沿着热回收流道（58）将热从所述发动机传递到热回收流体的第一换热器（110）；以及
沿着所述热回收流道的第二换热器（412），
其中：
所述热回收系统的第二换热器和所述蒸汽压缩系统的第一换热 器是用于将热排出到传热流体的共用换热器的相应部分。
21.如权利要求20所述的冷热电联供系统（20），其中所述热源包括发动机（30）并且发电机（32）机械地耦接到所述发动机以由所述发动机驱动。
22.如权利要求20所述的冷热电联供系统（20），其中：
所述共用换热器是水冷式冷凝器（WCC）。
23.如权利要求22所述的冷热电联供系统（20），其中所述水冷式冷凝器选自由下列项组成的组：
壳管式WCC；
管中管水WCC；以及
钎焊板WCC。
24.一种系统（20；320；720），其包括：
热源（30）；
蒸汽压缩系统（50；350），其包括：
用于压缩制冷剂的流的压缩机（40）；
沿着所述制冷剂的制冷剂流道（352）的第一换热器(60；360；720)；以及
沿着所述制冷剂的所述制冷剂流道的第二换热器（66；366）；以及
热回收系统（56），其具有：
用于沿着热回收流道（58）将热从所述发动机传递到热回收流体的第一换热器（110；410）；以及
沿着所述热回收流道的第二换热器（112；63；412），
其中：
所述热回收系统的第二换热器和所述蒸汽压缩系统的第一换热器是用于将热排出到传热流体的共用换热器的相应部分和/或是共同沿着传热流体流道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202111570274.0A CN114251875A (zh) | 2016-05-03 | 2017-04-25 | 喷射器增强型热回收制冷系统 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US201662331313P | 2016-05-03 | 2016-05-03 | |
| US62/331313 | 2016-05-03 | ||
| PCT/US2017/029326 WO2017192302A1 (en) | 2016-05-03 | 2017-04-25 | Ejector-enhanced heat recovery refrigeration system |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202111570274.0A Division CN114251875A (zh) | 2016-05-03 | 2017-04-25 | 喷射器增强型热回收制冷系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109073285A true CN109073285A (zh) | 2018-12-21 |
Family
ID=58672744
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201780027529.4A Pending CN109073285A (zh) | 2016-05-03 | 2017-04-25 | 喷射器增强型热回收制冷系统 |
| CN202111570274.0A Pending CN114251875A (zh) | 2016-05-03 | 2017-04-25 | 喷射器增强型热回收制冷系统 |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202111570274.0A Pending CN114251875A (zh) | 2016-05-03 | 2017-04-25 | 喷射器增强型热回收制冷系统 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US11300327B2 (zh) |
| EP (2) | EP3452763B1 (zh) |
| CN (2) | CN109073285A (zh) |
| ES (1) | ES2911751T3 (zh) |
| WO (1) | WO2017192302A1 (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022088531A1 (zh) * | 2020-10-28 | 2022-05-05 | 武汉第二船舶设计研究所 | 船舶柴油动力系统 |
| JP2023503733A (ja) * | 2020-10-28 | 2023-02-01 | 武漢第二船舶設計研究所 | 船舶用ディーゼルパワーシステム |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10996000B2 (en) * | 2015-11-04 | 2021-05-04 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Absorption-based system for automotive waste heat recovery |
| CN109073285A (zh) * | 2016-05-03 | 2018-12-21 | 开利公司 | 喷射器增强型热回收制冷系统 |
| CN108224833A (zh) | 2016-12-21 | 2018-06-29 | 开利公司 | 喷射器制冷系统及其控制方法 |
| GB201719885D0 (en) * | 2017-11-29 | 2018-01-10 | Jtl Systems Ltd | A condenser device for a refrigeration system and method of controlling thereof |
| CN111520932B8 (zh) * | 2019-02-02 | 2023-07-04 | 开利公司 | 热回收增强制冷系统 |
| CN111520928B (zh) | 2019-02-02 | 2023-10-24 | 开利公司 | 增强热驱动的喷射器循环 |
| CN111795452B (zh) * | 2019-04-08 | 2024-01-05 | 开利公司 | 空气调节系统 |
| US11498686B2 (en) | 2019-09-06 | 2022-11-15 | Hamilton Sundstrand Corporation | Refrigeration systems |
| JP7400358B2 (ja) | 2019-11-05 | 2023-12-19 | 富士電機株式会社 | エジェクタ冷却装置 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007248022A (ja) * | 2006-03-20 | 2007-09-27 | Tokyo Gas Co Ltd | 空調システム |
| CN101825372A (zh) * | 2010-04-14 | 2010-09-08 | 东南大学 | 喷射制冷与蒸汽压缩制冷联合循环装置及方法 |
| WO2011006251A1 (en) * | 2009-07-13 | 2011-01-20 | Her Majesty The Queen In Right Of Canada As Represented By The Minister Of Natural Resources | A jet pump system for heat and cold management, apparatus, arrangement and methods of use |
| US20110289953A1 (en) * | 2010-05-27 | 2011-12-01 | Gerald Allen Alston | Thermally Enhanced Cascade Cooling System |
| CN203615641U (zh) * | 2013-05-08 | 2014-05-28 | 三菱电机株式会社 | 二元制冷装置 |
Family Cites Families (45)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IL40492A (en) | 1972-10-03 | 1975-07-28 | Weinberg J | Air conditioning system for automotive vehicles |
| US4164850A (en) | 1975-11-12 | 1979-08-21 | Lowi Jr Alvin | Combined engine cooling system and waste-heat driven automotive air conditioning system |
| US4918937A (en) | 1989-05-30 | 1990-04-24 | Fineblum Solomon S | Hybrid thermal powered and engine powered automobile air conditioning system |
| US5117648A (en) | 1990-10-16 | 1992-06-02 | Northeastern University | Refrigeration system with ejector and working fluid storage |
| US5462113A (en) * | 1994-06-20 | 1995-10-31 | Flatplate, Inc. | Three-circuit stacked plate heat exchanger |
| US5477697A (en) * | 1994-09-02 | 1995-12-26 | Forma Scientific, Inc. | Apparatus for limiting compressor discharge temperatures |
| US5647221A (en) | 1995-10-10 | 1997-07-15 | The George Washington University | Pressure exchanging ejector and refrigeration apparatus and method |
| US6321552B1 (en) | 1998-06-22 | 2001-11-27 | Silentor Holding A/S | Waste heat recovery system |
| JP2002174493A (ja) * | 2000-12-08 | 2002-06-21 | Nkk Corp | コジェネレーションシステム |
| DE10302356A1 (de) | 2002-01-30 | 2003-07-31 | Denso Corp | Kältekreislauf mit Ejektorpumpe |
| JP3695438B2 (ja) | 2002-10-15 | 2005-09-14 | 株式会社デンソー | 移動体の冷却システム |
| US7779647B2 (en) * | 2005-05-24 | 2010-08-24 | Denso Corporation | Ejector and ejector cycle device |
| KR100697087B1 (ko) * | 2005-06-09 | 2007-03-20 | 엘지전자 주식회사 | 공기조화기 |
| US7310953B2 (en) * | 2005-11-09 | 2007-12-25 | Emerson Climate Technologies, Inc. | Refrigeration system including thermoelectric module |
| JP2007255768A (ja) * | 2006-03-22 | 2007-10-04 | Tokyo Gas Co Ltd | 空調システム |
| CN101688695B (zh) * | 2007-04-23 | 2014-07-23 | 开利公司 | 带增强器回路的co2制冷剂系统 |
| CN201095301Y (zh) | 2007-06-07 | 2008-08-06 | 秦仕寿 | 新型车用空调 |
| WO2009070728A1 (en) | 2007-11-27 | 2009-06-04 | The Curators Of The University Of Missouri | Thermally driven heat pump for heating and cooling |
| US20110162395A1 (en) * | 2008-09-17 | 2011-07-07 | Bruno Chakiachvili | Electrically powered transport refrigeration units |
| WO2010129801A1 (en) | 2009-05-06 | 2010-11-11 | Gerald Allen Alston | Heat-powered vehicle cabin temperature control system |
| US20110030232A1 (en) | 2009-07-31 | 2011-02-10 | May Wayne A | Binary fluid ejector desiccation system and method of utilizing the same |
| JP2011133123A (ja) * | 2009-12-22 | 2011-07-07 | Mitsubishi Electric Corp | 冷凍サイクル装置 |
| JP2011145035A (ja) * | 2010-01-18 | 2011-07-28 | Denso Corp | 蒸発器ユニット |
| US8628025B2 (en) | 2010-03-09 | 2014-01-14 | GM Global Technology Operations LLC | Vehicle waste heat recovery system and method of operation |
| US9222372B2 (en) * | 2010-06-02 | 2015-12-29 | Dwayne M Benson | Integrated power, cooling, and heating apparatus utilizing waste heat recovery |
| US8813515B2 (en) * | 2010-11-04 | 2014-08-26 | International Business Machines Corporation | Thermoelectric-enhanced, vapor-compression refrigeration apparatus facilitating cooling of an electronic component |
| US9657977B2 (en) * | 2010-11-17 | 2017-05-23 | Hill Phoenix, Inc. | Cascade refrigeration system with modular ammonia chiller units |
| WO2013043389A1 (en) * | 2011-09-23 | 2013-03-28 | Carrier Corporation | Transport refrigeration system utilizing engine waste heat |
| WO2013095889A2 (en) * | 2011-12-20 | 2013-06-27 | Carrier Corporation | Transport refrigeration system with engine shaft horsepower augmentation |
| KR101873595B1 (ko) * | 2012-01-10 | 2018-07-02 | 엘지전자 주식회사 | 캐스케이드 히트펌프 장치 및 그 구동 방법 |
| AU2013273921B2 (en) * | 2012-06-12 | 2017-09-07 | Endless Solar Corporation Ltd | A solar energy system |
| EP2864710B1 (en) * | 2012-06-12 | 2022-08-17 | Endless Solar Corporation Ltd. | A solar energy system |
| WO2014082069A1 (en) * | 2012-11-26 | 2014-05-30 | Thermo King Corporation | Auxiliary subcooling circuit for a transport refrigeration system |
| CN105531130B (zh) * | 2013-03-13 | 2019-05-31 | 博格思众公司 | 利用来自压缩流体膨胀的热容量的空调系统 |
| US9995509B2 (en) * | 2013-03-15 | 2018-06-12 | Trane International Inc. | Cascading heat recovery using a cooling unit as a source |
| US9956850B2 (en) * | 2013-11-04 | 2018-05-01 | Carrier Corporation | Kinetic energy hybrid system for transport refrigeration |
| KR102264725B1 (ko) * | 2014-05-22 | 2021-06-11 | 엘지전자 주식회사 | 히트 펌프 |
| US10101060B2 (en) * | 2014-07-31 | 2018-10-16 | Carrier Corporation | Cooling system |
| CN204165272U (zh) | 2014-09-29 | 2015-02-18 | 河南科技大学 | 一种利用发动机废热驱动的空调器 |
| US10543737B2 (en) * | 2015-12-28 | 2020-01-28 | Thermo King Corporation | Cascade heat transfer system |
| CN109073285A (zh) * | 2016-05-03 | 2018-12-21 | 开利公司 | 喷射器增强型热回收制冷系统 |
| US10254015B2 (en) * | 2017-02-28 | 2019-04-09 | Thermo King Corporation | Multi-zone transport refrigeration system with an ejector system |
| US20180299171A1 (en) * | 2017-04-17 | 2018-10-18 | Lennox Industries Inc. | Multistage, Microchannel Condensers with Displaced Manifolds for Use in HVAC Systems |
| CN111520932B8 (zh) * | 2019-02-02 | 2023-07-04 | 开利公司 | 热回收增强制冷系统 |
| US20210123645A1 (en) * | 2019-10-25 | 2021-04-29 | Lei Zhong | Two Stage Condensing and Metering Refrigeration System |
-
2017
- 2017-04-25 CN CN201780027529.4A patent/CN109073285A/zh active Pending
- 2017-04-25 CN CN202111570274.0A patent/CN114251875A/zh active Pending
- 2017-04-25 ES ES17722274T patent/ES2911751T3/es active Active
- 2017-04-25 EP EP17722274.2A patent/EP3452763B1/en active Active
- 2017-04-25 EP EP22164843.9A patent/EP4086536A1/en active Pending
- 2017-04-25 US US16/094,345 patent/US11300327B2/en active Active
- 2017-04-25 WO PCT/US2017/029326 patent/WO2017192302A1/en unknown
-
2022
- 2022-04-08 US US17/716,397 patent/US20220227198A1/en active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007248022A (ja) * | 2006-03-20 | 2007-09-27 | Tokyo Gas Co Ltd | 空調システム |
| WO2011006251A1 (en) * | 2009-07-13 | 2011-01-20 | Her Majesty The Queen In Right Of Canada As Represented By The Minister Of Natural Resources | A jet pump system for heat and cold management, apparatus, arrangement and methods of use |
| CN101825372A (zh) * | 2010-04-14 | 2010-09-08 | 东南大学 | 喷射制冷与蒸汽压缩制冷联合循环装置及方法 |
| US20110289953A1 (en) * | 2010-05-27 | 2011-12-01 | Gerald Allen Alston | Thermally Enhanced Cascade Cooling System |
| CN203615641U (zh) * | 2013-05-08 | 2014-05-28 | 三菱电机株式会社 | 二元制冷装置 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2022088531A1 (zh) * | 2020-10-28 | 2022-05-05 | 武汉第二船舶设计研究所 | 船舶柴油动力系统 |
| JP2023503733A (ja) * | 2020-10-28 | 2023-02-01 | 武漢第二船舶設計研究所 | 船舶用ディーゼルパワーシステム |
| JP7394862B2 (ja) | 2020-10-28 | 2023-12-08 | 武漢第二船舶設計研究所 | 船舶用ディーゼルパワーシステム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN114251875A (zh) | 2022-03-29 |
| US20190118618A1 (en) | 2019-04-25 |
| EP3452763B1 (en) | 2022-03-30 |
| EP4086536A1 (en) | 2022-11-09 |
| EP3452763A1 (en) | 2019-03-13 |
| ES2911751T3 (es) | 2022-05-20 |
| US20220227198A1 (en) | 2022-07-21 |
| WO2017192302A1 (en) | 2017-11-09 |
| US11300327B2 (en) | 2022-04-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109073285A (zh) | 喷射器增强型热回收制冷系统 | |
| CN102549356B (zh) | 具有改进的热回收特征的热泵冷却器 | |
| CN103808055B (zh) | 用于车辆的空调 | |
| CN105008820B (zh) | 空调装置 | |
| US10076946B2 (en) | Heat pump system for vehicle | |
| US20120222846A1 (en) | Unitary heat pump air conditioner having a heat exchanger with an integral receiver and sub-cooler | |
| US20130025311A1 (en) | Motor vehicle refrigerant circuit with a refrigeration system circuit and a heat pump circuit | |
| JP6304578B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
| EP1803593B1 (en) | Air conditioning systems for vehicles | |
| CN107014015A (zh) | 热回收型蒸发冷凝式冷水机组 | |
| US20200248938A1 (en) | Heat-recovery-enhanced refrigeration system | |
| US20140338389A1 (en) | Vapor compression system with thermal energy storage | |
| JP2010001013A (ja) | 自動車用加熱、換気、および／または空調装置 | |
| EP3514460B1 (en) | Liquid temperature adjustment apparatus and temperature control system | |
| US11092369B2 (en) | Integrated suction header assembly | |
| US9134057B2 (en) | Refrigeration cycle and condenser with supercooling unit | |
| KR100921211B1 (ko) | 증기 분사 시스템을 갖춘 압축기 | |
| CN107036327A (zh) | 一种防止结霜的多级蒸发压缩式热泵工作方法和装置 | |
| WO2012002248A1 (ja) | 冷凍装置 | |
| JP2008256280A (ja) | 蒸気生成システム | |
| CN206399029U (zh) | 一种冻干机及其制冷系统 | |
| CN205580023U (zh) | 带有制冷剂存储容器的变频空调器 | |
| CN211261072U (zh) | 空调系统 | |
| KR102044308B1 (ko) | 가스히트펌프식 공조 및 온수공급 장치 | |
| CN104748273B (zh) | 空调 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20181221 |