CN109052249A - 一种叉车用货物多方位防跌落装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车用货物多方位防跌落装置,包括叉车机身、连接在叉车机身前方可叉起货物的叉车铲斗,叉车铲斗由于相互之间螺纹连接的前方叉车架、基板、铲斗组成;此叉车用货物多方位防跌落装置结构简单,通过在两侧加入防侧向跌落夹紧装置、防上方蹦跌落夹紧装置,再配合底部的铲斗,实现了四个多方位角度的全面防跌落,抗多方位的倾覆力,能更好的达到防跌落效果,改善其企业搬运货位能力。
Description
技术领域
本发明涉及机械叉车技术领域,具体为一种叉车用货物多方位防跌落装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。叉车用货物防跌落装置-CN200410014705.5,只能上方单纯一个方位有防护跌落装置,侧翼并不具有防止跌落,也不能更好的锁紧,还是会出现松动,不能适应于叉车在使过程中遇到的侧向力抗倾覆。为此,需要设计出可以解决多方位防护的结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种叉车用货物多方位防跌落装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种叉车用货物多方位防跌落装置,包括叉车机身、连接在叉车机身前方可叉起货物的叉车铲斗,叉车铲斗由于相互之间螺纹连接的前方叉车架、基板、铲斗组成;
所述叉车架为两个平行设置的中空结构;
还包括螺纹安装在前方叉车架上的动力驱动机构;
还包括对所述动力驱动机构锁紧定位的电磁自锁装置;
还包括实现货物多方位跌落的可拆卸的防侧向跌落夹紧装置、可拆卸的防上方蹦跌落夹紧装置。
优选的,所述动力驱动机构包括螺纹安装在前方叉车架上的电动机、连接于电动机输出端的主动飞轮、主动飞轮通过传动带连接的从动飞轮、刚性固定在从动飞轮中心的芯轴、通过销键连接在芯轴两端的两个主动锥齿轮、每个主动锥齿轮啮合的两个从动锥齿轮以及刚性连接在两个从动锥齿轮下端的两根侧翼转动杆,两根所述侧翼转动杆和芯轴上均套有套筒,且套筒焊接于前方叉车架的侧壁上。
优选的,所述电磁自锁装置包括螺纹连接在前方叉车架上端面上的垂直支撑架、安装在支撑架内槽中的多排电磁铁、滑动插接在支撑架中的横板、套接在横板上的可实现复位弹簧、固定在横板一端的转盘、开设在转盘上的限位槽、以及可通过转盘滑动移动而使其限制卡位的限位卡块,所述限位卡块固定连接于圆盘,圆盘同轴心固定于主动飞轮上。
优选的,每一侧所述防侧向跌落夹紧装置均竖直分布至少有两组,且通过螺纹可拆卸更换不同面积的连接在侧翼转动杆上焊接的定位板块上。
优选的,所述芯轴也焊接有定位板块,用于螺纹可拆卸更换不同面积的防上方蹦跌落夹紧装置。
优选的,所述防侧向跌落夹紧装置和防上方蹦跌落夹紧装置可为两块夹紧板平行设置,且之间通过多个伸缩杆连接,靠近货物的所述夹紧板上连接有多个橡胶防滑凸起。
优选的,所述限位槽、限位卡块均至少有六组,且组与组之间均呈现等角度环形分布。
优选的,所述前方叉车架靠近货物的一面设有防撞垫板,且防撞垫板盖住动力驱动机构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.此叉车用货物多方位防跌落装置结构简单,通过在两侧加入防侧向跌落夹紧装置、防上方蹦跌落夹紧装置,再配合底部的铲斗,实现了四个多方位角度的全面防跌落,抗多方位的倾覆力,能更好的达到防跌落效果。
2.在防侧向跌落夹紧装置、防上方蹦跌落夹紧装置启动夹紧货物之后,通过加入的电磁自锁装置逐步传递锁紧,将传递到防侧向跌落夹紧装置和防上方蹦跌落夹紧装置将货物定位夹持防跌落。
3.在将防侧向跌落夹紧装置、防上方蹦跌落夹紧装置启动夹紧可根据货物体积不同,而提前预制件其不同的夹紧装置,随意更换其不同大小的部件,适应不同货物体积。
4.夹紧装置可为两块夹紧板平行设置,且之间通过多个伸缩杆连接,靠近货物的夹紧板上连接有多个橡胶防滑凸起而又达到防滑效果,更进一步提高其防跌落稳定性能。
本设备机械化程度高,不需要任何的人为去操作夹持防跌落,集多方位防跌落、夹持货物后自锁定位、拆卸更换适应于货物体积的夹持装置部件、防滑于一身的机械装置,具有适用于实际所需的技术效果,改善了叉车的性能。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1中的剖开后内部侧视示意图;
图3为本发明结构安装在叉车上装配图;
图4为图1中防侧向跌落夹紧装置结构俯视图;
图5为本发明涉及到电动机和电磁铁的电路图。
图中:叉车铲斗1、电磁自锁装置2、动力驱动机构3、防侧向跌落夹紧装置4、叉车机身5、防上方蹦跌落夹紧装置6;前方叉车架101、基板102、铲斗103;电磁铁201、横板202、支撑架203、复位弹簧204、转盘205、限位槽206、限位卡块207、圆盘208;主动飞轮301、电动机302、从动飞轮303、芯轴304、主动锥齿轮305、从动锥齿轮306、侧翼转动杆307。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:
现有技术中的叉车普遍应用在各种行业中,本设计改善在于对叉车前部件进行改善防止货物跌落,包括叉车机身5、连接在叉车机身5前方可叉起货物的叉车铲斗1,叉车铲斗1由于相互之间螺纹连接的前方叉车架101、基板102、铲斗103组成,前方叉车架101靠近货物的一面设有防撞垫板,且防撞垫板盖住动力驱动机构3,防止其改进的零件裸露在外,其中叉车机身5均采用现有技术的叉车。
改进创造点在于以下几点:将叉车架101为两个平行设置的中空结构,内部安装零件;创新改进的,还包括实现货物多方位跌落的可拆卸的防侧向跌落夹紧装置4、可拆卸的防上方蹦跌落夹紧装置6。
创新改进的,还包括螺纹安装在前方叉车架101上的动力驱动机构3;
具体的,动力驱动机构3包括螺纹安装在前方叉车架101上的电动机302、连接于电动机302输出端的主动飞轮301、主动飞轮301通过传动带连接的从动飞轮303、刚性固定在从动飞轮303中心的芯轴304、通过销键连接在芯轴304两端的两个主动锥齿轮305、每个主动锥齿轮305啮合的两个从动锥齿轮306以及刚性连接在两个从动锥齿轮306下端的两根侧翼转动杆307,两根侧翼转动杆307和芯轴304上均套有套筒,且套筒焊接于前方叉车架101的侧壁上,电动机302选用Y系列Y80-315的,噪音低、振动小、运行安全,需要符合技术指标JB/T9616-1999,电动机302作为动力,提供给芯轴304和两根侧翼转动杆307一起转动,带动其上的加紧装置对货物进行定位,多方位保护,防止其跌落。
创新改进的,还包括对动力驱动机构3锁紧定位的电磁自锁装置2,对夹紧后的货物,进行锁死定位。
具体的,电磁自锁装置2包括螺纹连接在前方叉车架101上端面上的垂直支撑架203、安装在支撑架203内槽中的多排电磁铁201、滑动插接在支撑架203中的横板202、套接在横板202上的可实现复位弹簧204、固定在横板202一端的转盘205、开设在转盘205上的限位槽206、以及可通过转盘205滑动移动而使其限制卡位的限位卡块207,转盘205靠近电磁铁201的一侧固定有永磁铁,且永磁体和电磁铁201在通电状态下,N级对N级互斥安放,限位卡块207固定连接于圆盘208,圆盘208同轴心固定于主动飞轮301上,在控制开关闭合时候,电磁铁201不具有任何电流通过,因此,在复位弹簧204拉动下,限位卡块207和限位槽206脱离状态,当控制开关闭合,电磁铁201带电,将吸附转盘205上的永磁铁,将其转盘205互斥而推开,使其限位槽206、限位卡块207相互卡接在一起而自锁,优选限位槽206、限位卡块207均至少有六组,且组与组之间均呈现等角度环形分布,保证锁紧限位时候的稳定性。
优选将芯轴304也焊接有定位板块,用于螺纹可拆卸更换不同面积的防上方蹦跌落夹紧装置6,提前预制不同面积大小的防侧向跌落夹紧装置4和防上方蹦跌落夹紧装置6针对不同货物的体积大小范围,作为预制件,根据生产需要而更换。将每一侧防侧向跌落夹紧装置4均竖直分布至少有两组,以便提高其防跌落的范围。且通过螺纹可拆卸更换不同面积的连接在侧翼转动杆307上焊接的定位板块上。
还可以将防侧向跌落夹紧装置4和防上方蹦跌落夹紧装置6可为两块夹紧板平行设置,且之间通过多个伸缩杆连接,靠近货物的夹紧板上连接有多个橡胶防滑凸起,在夹持货物的同时,由于货物的表面光滑,更换其带有橡胶防滑凸起的预制件,进一步提高了防滑动性能。
电动机302、电磁铁201和叉车驾驶室内部的电源之间上之间通过导线组成一条串联电路,实现,
动力传输路线:电动机302---主动飞轮301---传动带---从动飞轮303---芯轴304(其上的防上方蹦跌落夹紧装置6一起转动夹持货物)---主动锥齿轮305---从动锥齿轮306---侧翼转动杆307(其上的防侧向跌落夹紧装置4一起转动夹持货物)。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种叉车用货物多方位防跌落装置,包括叉车机身(5)、连接在叉车机身(5)前方可叉起货物的叉车铲斗(1),叉车铲斗(1)由于相互之间螺纹连接的前方叉车架(101)、基板(102)、铲斗(103)组成;
其特征在于:所述叉车架(101)为两个平行设置的中空结构;
还包括螺纹安装在前方叉车架(101)上的动力驱动机构(3);
还包括对所述动力驱动机构(3)锁紧定位的电磁自锁装置(2);
还包括实现货物多方位跌落的可拆卸的防侧向跌落夹紧装置(4)、可拆卸的防上方蹦跌落夹紧装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述动力驱动机构(3)包括螺纹安装在前方叉车架(101)上的电动机(302)、连接于电动机(302)输出端的主动飞轮(301)、主动飞轮(301)通过传动带连接的从动飞轮(303)、刚性固定在从动飞轮(303)中心的芯轴(304)、通过销键连接在芯轴(304)两端的两个主动锥齿轮(305)、每个主动锥齿轮(305)啮合的两个从动锥齿轮(306)以及刚性连接在两个从动锥齿轮(306)下端的两根侧翼转动杆(307),两根所述侧翼转动杆(307)和芯轴(304)上均套有套筒,且套筒焊接于前方叉车架(101)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述电磁自锁装置(2)包括螺纹连接在前方叉车架(101)上端面上的垂直支撑架(203)、安装在支撑架(203)内槽中的多排电磁铁(201)、滑动插接在支撑架(203)中的横板(202)、套接在横板(202)上的可实现复位弹簧(204)、固定在横板(202)一端的转盘(205)、开设在转盘(205)上的限位槽(206)、以及可通过转盘(205)滑动移动而使其限制卡位的限位卡块(207),所述限位卡块(207)固定连接于圆盘(208),圆盘(208)同轴心固定于主动飞轮(301)上。
4.根据权利要求2所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:每一侧所述防侧向跌落夹紧装置(4)均竖直分布至少有两组,且通过螺纹可拆卸更换不同面积的连接在侧翼转动杆(307)上焊接的定位板块上。
5.根据权利要求2所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述芯轴(304)也焊接有定位板块,用于螺纹可拆卸更换不同面积的防上方蹦跌落夹紧装置(6)。
6.根据权利要求1所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述防侧向跌落夹紧装置(4)和防上方蹦跌落夹紧装置(6)可为两块夹紧板平行设置,且之间通过多个伸缩杆连接,靠近货物的所述夹紧板上连接有多个橡胶防滑凸起。
7.根据权利要求3所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述限位槽(206)、限位卡块(207)均至少有六组,且组与组之间均呈现等角度环形分布。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种叉车用货物多方位防跌落装置,其特征在于:所述前方叉车架(101)靠近货物的一面设有防撞垫板,且防撞垫板盖住动力驱动机构(3)。
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