CN109051600A - 一种新型高分子托轮 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种新型高分子托轮,包括固定板,所述固定板之间设有轮芯杆,且所述轮芯杆与固定板之间连接有轴承,所述轮芯杆外侧固定连接有第一连接块,所述第一连接块外侧设有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块之间设有凹槽,所述凹槽设于第一连接块上,且所述第二连接块内侧设于凹槽内,所述第一连接块与第二连接块之间设有深沟槽,所述深沟槽内设有滚珠,所述凹槽两侧内壁设有限位槽,所述限位槽通过限位块活动连接第二连接块,所述第二连接块外侧连接有气囊层,所述气囊层外侧设有轮面,该新型高分子托轮结构简单,设计合理,极大地减少了托轮转动时的摩擦,减少能量的损耗,有利于输送带的运输。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型高分子托轮,属于托轮技术领域。
背景技术
现有传输设备的传输带在传输过程中,需要通过安装托轮对其进行支撑,确保传输带平稳的运转,在长时间的输送过程中,托轮本身具备的摩擦会消耗较多的能量,加大成本损耗,另外,传统的托轮结构过于简单,在运输过程中,托轮需要承载传输带的压力及大部分运输货品的压力,所以托轮需要具备较好的承载能力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型高分子托轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型高分子托轮,包括固定板,所述固定板之间设有轮芯杆,且所述轮芯杆与固定板之间连接有轴承,所述轮芯杆外侧固定连接有第一连接块,所述第一连接块外侧设有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块之间设有凹槽,所述凹槽设于第一连接块上,且所述第二连接块内侧设于凹槽内,所述第一连接块与第二连接块之间设有深沟槽,所述深沟槽内设有滚珠,所述凹槽两侧内壁设有限位槽,所述限位槽通过限位块活动连接第二连接块,所述第二连接块外侧连接有气囊层,所述气囊层外侧设有轮面,所述轮面外表面设有限制槽,所述固定板远离轮芯杆的一侧固定连接有密封盖,所述密封盖上设有通孔。
进一步的,所述固定板远离轮芯杆的一侧均固定连接有安装杆。
进一步的,所述气囊层外侧设于轮面内。
进一步的,所述限制槽内腔底部均匀设有耐磨凸起。
进一步的,所述第二连接块两侧设有环形滑槽,所述环形滑槽通过滑块活动连接密封盖。
进一步的,所述通孔的直径略大于安装杆的直径。
本发明的有益效果是:本发明所涉及的一种新型高分子托轮,结构简单,设计合理,通过设置深沟槽与滚珠,进一步减少摩擦力,降低能量的损耗,且托轮具备有两个转动机构,若是其中一个发生故障,托轮依旧能够正常的使用,通过设置气囊层,增强托轮的抗压能力,通过设置限制槽,用于固定传输带的位置,通过设置耐磨凸起,增大与传输带之间的摩擦力,且增强轮面的耐磨性能,通过设置密封盖,避免外界尘土进入托轮内部,以免影响托轮的使用,降低托轮的使用寿命,有效的解决了上述背景技术中的问题。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的具体实施方式一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。
图1是本发明一种新型高分子托轮的整体结构示意图;
图2是本发明一种新型高分子托轮的环形滑槽的结构示意图;
图3是本发明一种新型高分子托轮的侧视图;
图中标号:1、固定板;2、轮芯杆;3、轴承;4、第一连接块;5、凹槽;6、第二连接块;7、深沟槽;8、限位槽;9、气囊层;10、轮面;11、限制槽;12、密封盖;13、通孔;14、安装杆;15、耐磨凸起;16、环形滑槽;17、滚珠。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1-图3,本发明提供一种技术方案:一种新型高分子托轮,包括固定板1,所述固定板1之间设有轮芯杆2,且所述轮芯杆2与固定板1之间连接有轴承3,作为托轮的第一转动机构,所述轮芯杆2外侧固定连接有第一连接块4,所述第一连接块4外侧设有第二连接块6,所述第一连接块4与第二连接块6之间设有凹槽5,所述凹槽5设于第一连接块4上,且所述第二连接块6内侧设于凹槽5内,所述第一连接块4与第二连接块6之间设有深沟槽7,所述深沟槽7内设有滚珠17,作为托轮的第二转动机构,所述凹槽5两侧内壁设有限位槽8,所述限位槽8通过限位块活动连接第二连接块6,增强第一连接块4与第二连接块6之间连接的紧密程度,避免之间相互脱离,所述第二连接块6外侧连接有气囊层9,提高了托轮的承载能力,所述气囊层9外侧设有轮面10,所述轮面10外表面设有限制槽11,用于固定传输带的位置,避免传输带脱离轮面10,,所述固定板1远离轮芯杆2的一侧固定连接有密封盖12,提高托轮的密封性,防止外界的灰尘进入,所述密封盖12上设有通孔13。
更具体而言,所述固定板1远离轮芯杆2的一侧均固定连接有安装杆14,方便安装托轮,所述气囊层9外侧设于轮面10内,增强气囊层9与轮面10的连接关系,防止相互脱离,所述限制槽11内腔底部均匀设有耐磨凸起15,增大与传输带之间的摩擦力,且减少轮面10的磨损,所述第二连接块6两侧设有环形滑槽16,所述环形滑槽16通过滑块活动连接密封盖12,用于固定密封盖12,且不影响托轮的使用,所述通孔13的直径略大于安装杆14的直径,方便安装杆14穿过通孔13。
本发明工作原理:工作时,深沟槽7与滚珠17能够进一步减少摩擦力,降低能量的损耗,另外,托轮具备有两个转动机构,若是其中一个发生故障,托轮依旧能够正常的使用,气囊层9增强了托轮的抗压能力,提高其承载能力,限制槽11用于固定传输带的位置,防止传输带在传输过程中脱离托轮,耐磨凸起15增大了与传输带之间的摩擦力,且增强轮面10的耐磨性能,密封盖12避免外界尘土进入托轮内部,以免影响托轮的使用,降低托轮的使用寿命,以达到提高托轮的使用寿命的目的。
以上为本发明较佳的实施方式,本发明所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本发明并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种新型高分子托轮,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)之间设有轮芯杆(2),且所述轮芯杆(2)与固定板(1)之间连接有轴承(3),所述轮芯杆(2)外侧固定连接有第一连接块(4),所述第一连接块(4)外侧设有第二连接块(6),所述第一连接块(4)与第二连接块(6)之间设有凹槽(5),所述凹槽(5)设于第一连接块(4)上,且所述第二连接块(6)内侧设于凹槽(5)内,所述第一连接块(4)与第二连接块(6)之间设有深沟槽(7),所述深沟槽(7)内设有滚珠(17),所述凹槽(5)两侧内壁设有限位槽(8),所述限位槽(8)通过限位块活动连接第二连接块(6),所述第二连接块(6)外侧连接有气囊层(9),所述气囊层(9)外侧设有轮面(10),所述轮面(10)外表面设有限制槽(11),所述固定板(1)远离轮芯杆(2)的一侧固定连接有密封盖(12),所述密封盖(12)上设有通孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型高分子托轮,其特征在于:所述固定板(1)远离轮芯杆(2)的一侧均固定连接有安装杆(14)。
3.根据权利要求1所述的一种新型高分子托轮,其特征在于:所述气囊层(9)外侧设于轮面(10)内。
4.根据权利要求1所述的一种新型高分子托轮,其特征在于:所述限制槽(11)内腔底部均匀设有耐磨凸起(15)。
5.根据权利要求1所述的一种新型高分子托轮,其特征在于:所述第二连接块(6)两侧设有环形滑槽(16),所述环形滑槽(16)通过滑块活动连接密封盖(12)。
6.根据权利要求1所述的一种新型高分子托轮,其特征在于:所述通孔(13)的直径大于安装杆(14)的直径。
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