CN109050423A - 一种带手机支架的转向管柱护罩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带手机支架的转向管柱护罩，其包括盖设于方向盘转向轴上且连接周围仪表台的仪表面板，仪表面板前端具有盖设方向盘转向轴的中央凹口，且两侧对称设置定位卡扣；焊接于仪表面板上端的固定基座；以及卡扣于固定基座的硅胶支架，硅胶支架支撑手机。本发明通过在仪表面板上焊接卡扣硅胶支架的固定基座，直接在方向盘前端支撑固定手机，方便查看，避免以往固定操作手机的麻烦。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域，具体地说，涉及一种带手机支架的转向管柱护罩。
背景技术
目前，许多司机开车需要用手机进行导航或紧急情况下需要接听电话，但传统的车载手机架一般都是固定在汽车前风挡上、空调出风口上或汽车前案板中间处，这种手机支架虽然将手机固定，但操作时或观看时都不方便，尤其在驾驶过程中很容易出现危险，因此，十分需要一种装置，将手机固定在方便的位置，方便驾驶，也不影响驾驶。
发明内容
有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供了一种带手机支架的转向管柱护罩，通过在仪表面板上焊接卡扣硅胶支架的固定基座，直接在方向盘前端支撑手机，方便查看，避免以往固定手机的麻烦。
为了解决上述技术问题，本发明公开了一种带手机支架的转向管柱护罩，其包括盖设于仪表盘上且连接周围仪表台的仪表面板，仪表面板前端具有盖设仪表盘的中央凹口，且两侧对称设置定位卡扣；焊接于仪表面板上端的固定基座；以及卡扣于固定基座的硅胶支架，硅胶支架支撑手机。
根据本发明一实施方式，其中上述仪表面板上端具有三个不在同一直线设置的导向孔；及环设于导向孔且对应固定基座的型槽，导向孔对应固定基座的导向柱，型槽嵌合固定基座。
根据本发明一实施方式，其中上述固定基座具有嵌合硅胶支架的型腔，型腔设置有多个卡扣孔。
根据本发明一实施方式，其中上述硅胶支架通过弹性卡扣扣合于卡扣孔，且弹性卡扣具有倒钩。
根据本发明一实施方式，其中上述硅胶支架包括背衬部；位于背衬部前侧，且相对设置于两端的限位卡脚，限位卡脚端部与背衬部相距25mm~30mm。
根据本发明一实施方式，其中上述仪表面板底部两侧对称设置多组定位锥柱。
与现有技术相比，本发明可以获得包括以下技术效果：
通过在仪表面板上焊接卡扣硅胶支架的固定基座，直接在方向盘前端支撑固定手机，方便查看，避免以往固定操作手机的麻烦。
当然，实施本发明的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明实施例的带手机支架的转向管柱护罩立体图；
图2是本发明实施例的带手机支架的转向管柱护罩爆炸图。
附图标记
仪表面板10，中央凹口11，定位卡扣12，定位锥柱13，固定基座20，硅胶支架30，导向孔40，型槽41，导向柱42，型腔50，卡扣孔51，弹性卡扣60，倒钩61，背衬部70，限位卡脚71。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式，藉此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请一并参考图1与图2，图1是本发明实施例的带手机支架的转向管柱护罩立体图；图2是本发明实施例的带手机支架的转向管柱护罩爆炸图。如图所示，一种带手机支架的转向管柱护罩，应用于方向盘前仪表台，包括盖设于仪表盘上且连接周围仪表台的仪表面板10，仪表面板10前端具有盖设仪表盘的中央凹口11，且两侧对称设置定位卡扣12；焊接于仪表面板10上端的固定基座20；以及卡扣于固定基座20的硅胶支架30，硅胶支架30支撑手机。
在本发明一实施方式中，仪表面板10卡扣安装在方向盘前仪表盘前方，与汽车仪表台拼接一体，具有裸露出仪表盘的中央凹口11，圆滑连接，下侧布置加强稳定的定位卡扣12。仪表面板10上表面焊接固定基座20，固定基座20用来卡扣支撑手机的硅胶支架30，直接在相对方向盘前侧的仪表面板10上安装放置手机的硅胶支架30，操作查看方便，无需另外购置，使用便捷。此外，仪表面板10底部两侧对称设置多组定位锥柱13，插扣在车体对应位置，与定位卡扣12配合，提高稳定性，加强定位精准度。
仪表面板10上端具有三个不在同一直线设置的导向孔40；及环设于导向孔40且对应固定基座20的型槽41，导向孔40对应固定基座20的导向柱42，型槽41嵌合固定基座20。在本实施方式中，固定基座20与仪表面板10之间通过导向孔40配合导向柱42配合，导向孔40三角布置，加强定位，此外型槽41嵌合固定基座20的外圈，进一步加强定位，紧密贴合，最终焊接，避免振动所引起的损坏，定位性良好。
固定基座20具有嵌合硅胶支架30的型腔50，型腔50设置有多个卡扣孔51，其中，型腔50嵌合定位硅胶支架30，增加接触，而硅胶支架30通过弹性卡扣60扣合于卡扣孔51，相互配合，且弹性卡扣60端部具有倒钩61，能够加强限位，提高稳定性。
硅胶支架30包括背衬部70；位于背衬部70前侧，且相对设置于两端的限位卡脚71，限位卡脚71限位手机的两端，推抵在背衬部70上，完成固定。值得一提的是，限位卡脚71端部与背衬部70相距25mm~30mm，提供足够的倾斜角度，方便适应不同身高的用户使用，适应性强。
上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种带手机支架的转向管柱护罩，应用于方向盘前仪表台，其特征在于，包括：
盖设于仪表盘上且连接周围仪表台的仪表面板，所述仪表面板前端具有盖设所述仪表盘的中央凹口，且两侧对称设置定位卡扣；
焊接于所述仪表面板上端的固定基座；以及
卡扣于所述固定基座的硅胶支架，所述硅胶支架支撑手机。
2.根据权利要求1所述的带手机支架的转向管柱护罩，其特征在于，其中所述仪表面板上端具有三个不在同一直线设置的导向孔；及环设于所述导向孔且对应所述固定基座的型槽，所述导向孔对应所述固定基座的导向柱，所述型槽嵌合所述固定基座。
3.根据权利要求1所述的带手机支架的转向管柱护罩，其特征在于，其中所述固定基座具有嵌合所述硅胶支架的型腔，所述型腔设置有多个卡扣孔。
4.根据权利要求3所述的带手机支架的转向管柱护罩，其特征在于，其中所述硅胶支架通过弹性卡扣扣合于所述卡扣孔，且所述弹性卡扣具有倒钩。
5.根据权利要求4所述的带手机支架的转向管柱护罩，其特征在于，其中所述硅胶支架包括背衬部；位于所述背衬部前侧，且相对设置于两端的限位卡脚，所述限位卡脚端部与所述背衬部相距25mm~30mm。
6.根据权利要求1所述的带手机支架的转向管柱护罩，其特征在于，其中所述仪表面板底部两侧对称设置多组定位锥柱。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021047888A1 (de) * | 2019-09-09 | 2021-03-18 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Lenksäule |
| CN112896060A (zh) * | 2020-07-30 | 2021-06-04 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车载手机支架结构 |
| US12005953B2 (en) | 2019-09-09 | 2024-06-11 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Steering column |
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2018
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2021047888A1 (de) * | 2019-09-09 | 2021-03-18 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Lenksäule |
| CN114401878A (zh) * | 2019-09-09 | 2022-04-26 | 大众汽车股份公司 | 转向柱 |
| US12005953B2 (en) | 2019-09-09 | 2024-06-11 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Steering column |
| CN112896060A (zh) * | 2020-07-30 | 2021-06-04 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种车载手机支架结构 |
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