CN109027650A - 一种大容量、快速可控加油装置 - Google Patents
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Abstract
一种大容量、快速可控加油装置,其特征在于,包括手推车、动力部分、储油气缸与加油管路,其中,手推车上设置有千斤顶后座、千斤顶卡板和气缸锁紧盘,动力部分包括千斤顶和可调式推杆,千斤顶由千斤顶后座和千斤顶卡板固定,储油气缸固定于气缸锁紧盘上,可调式推杆连接在千斤顶的顶头与储油气缸的气缸杆之间,加油管路包括带有球阀的输油管,输油管的末端设置油嘴,前端连接在储油气缸的灌油端盖上。本发明可缩短润滑作业准备时间,避免润滑作业过程中润滑油的浪费;缩短大油量设备润滑作业时间,降低润滑作业劳动强度;有效控制加油量,提高润滑作业质量;同时与设备加油口实现封闭式添加,避免造成设备油污。
Description
技术领域
本发明属于机械设备润滑技术领域,特别涉及一种大容量、快速可控加油装置。
背景技术
良好的设备润滑是减少设备磨损、提高设备效率、节约材料和能源的有效途径。以180kA电解槽为例,其上部结构中的阳极升降系统,由螺旋起重器、支架和阳极母线吊挂装置组成。每台电解槽配有4台螺旋起重器和2件换向器,以上两个部位的润滑周期均为6个月,润滑介质均为钙基脂,单台件加油量分别为1㎏和0.5㎏。
目前,所采用的加油设备为黄油枪(容量约为500g),单台电解槽螺旋起重器与换向器每个润滑周期加油量5kg,完成单台电解槽润滑需为加油枪反复添加钙基脂10次(准备时间接近30分钟)。依据润滑记录,完成单台电解槽螺旋起重器与换向器润滑作业时间平均为2小时,按照润滑计划,车间每月需完成25台电解槽螺旋起重器与换向器润滑工作,即车间每月需耗费50小时完成润滑工作,不仅润滑效率低、劳动强度大,而且黄油枪与设备加油口无法配合连接,属于敞开式加油,仅通过肉眼观察,无法有效确保加油量。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种大容量、快速可控加油装置,可缩短润滑作业准备时间,避免润滑作业过程中润滑油的浪费;缩短大油量设备润滑作业时间,降低润滑作业劳动强度;有效控制加油量,提高润滑作业质量;同时与设备加油口实现封闭式添加,避免造成设备油污。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种大容量、快速可控加油装置,其特征在于,包括手推车、动力部分、储油气缸9与加油管路,其中,手推车上设置有千斤顶后座4、千斤顶卡板5和气缸锁紧盘6,动力部分包括千斤顶7和可调式推杆8,千斤顶7由千斤顶后座4和千斤顶卡板5固定,储油气缸9固定于气缸锁紧盘6上,可调式推杆8连接在千斤顶7的顶头与储油气缸9的气缸杆之间,加油管路包括带有球阀12的输油管11,输油管11的末端设置油嘴13,前端连接在储油气缸9的灌油端盖10上。
所述手推车主要采用矩形钢管制作,千斤顶后座4和千斤顶卡板5为钢板结构,气缸锁紧盘6由钢管及法兰组成。
所述手推带车把手1和车轮3的框架2,千斤顶后座4、千斤顶卡板5和气缸锁紧盘6从前之后依次设置在框架2上。
所述可调式推杆8的尺寸有多种,在推油过程中,由短至长更换安装使用。
所述油嘴13上设置有螺纹,用于旋入设备加油口。
与现有技术相比,本发明通过选取长度适宜的可调式推杆放置于储油气缸和千斤顶之间,可取得如下有益效果:
1、可用于大油量设备的润滑、加油作业。
2、可大幅缩短大油量设备润滑作业时间。
3、可准确控制加油量,提高润滑作业质量。
4、可实现封闭式加油过程,防止润滑油二次污染、浪费。
附图说明
图1是本发明加油装置手推车示意图(主视图)。
图2是本发明加油装置手推车示意图(俯视图)。
图3是本发明大容量、快速可控加油装置整体结构示意图(主视图)。
图4是本发明大容量、快速可控加油装置整体结构示意图(俯视图)。
图5是本发明加油管路示意图(图4中A区域放大图)。
图6是本发明可调式推杆示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。
本发明为一种大容量、快速加油装置。该装置主要由手推车、动力部分、储油气缸9与加油管路四大部分组成。加油操作前首先将储油气缸9加满润滑油,然后将油嘴13与润滑设备连接,选择长度适宜的可调式推杆8,最后打开球阀12操作千斤顶7完成加油工作。各部分结构和作用如下:
1、手推车
手推车主要采用矩形钢管制作,局部使用钢板及钢管,如图1和图2所示。手推车设计结构为把手1、框架2、车轮3、千斤顶后座4、千斤顶卡板5和气缸锁紧盘6五部分,千斤顶后座4、千斤顶卡板5和气缸锁紧盘6从前之后依次设置在框架2上。框架部分主要作用为固定千斤顶、固定储油气缸9及安装管路等。采用矩形空心钢焊接制作而成,同时用钢板制作千斤顶后座4和千斤顶卡板5,用钢管及法兰制作气缸锁紧盘6(尺寸视气缸选型确定)。
2、动力部分
动力部分主要由千斤顶7和可调式推杆8组成,如图3和图4所示。千斤顶7由千斤顶后座4与千斤顶卡板5完全固定。操作千斤顶7前,选取长度适宜的可调式推杆8,如图6,放置于千斤顶顶头与储油气缸9的气缸杆之间并固定,最终实现联动推油动作(在推油过程中,可调式推杆8由短至长更换安装使用,其设计尺寸由千斤顶、气缸行程与框架设计长度等参数确定)。
3、储油气缸
本例储油气缸选型为QG-2φ150×650,润滑作业前,首先打开灌油端盖10,直接向储油气缸9内灌满润滑油,然后安装灌油端盖10,并将储油气缸9固定于气缸锁紧盘6上,完成润滑准备工作(在加油过程中,利用千斤顶推进行程、气缸筒内径等参数即可准确控制加油量)。
4、加油管路
加油管路主要由输油管11、球阀12、油嘴13组成,如图5所示。输油管11前端与灌油端盖10密封连接,末端与油嘴13连接,油嘴13上设置有螺纹,加油作业前将油嘴螺纹旋入设备加油口(油嘴螺纹尺寸可视设备加油口螺纹尺寸进行设计、加工)。
本发明的具体工作流程如下:
1、将储油气缸9平放在手推车的底板框架上,通过气缸锁紧盘6将储油气缸9锁紧;
2、将千斤顶顶头恢复至初始位置,选取长度适宜的可调式推杆8放置于储油气缸9和千斤顶7之间,并完成固定;
3、将油嘴13安装于螺旋起重器加油口(或其它需润滑设备的加油口),确定安装良好后打开球阀12;
4、操作千斤顶7的手动摇柄,千斤顶顶头推动储油气缸9的活塞杆,即可实现加油,加油过程中用直尺测量千斤顶顶头行程,以确保加油量(以螺旋起重器为例,其加油量为1kg。采用气缸QG-2φ150×650为灌油气缸,气缸杆行程达到6cm,即可将螺旋起重器油腔加满钙基脂),完成润滑作业,关闭球阀。
由此,本发明装置可用于大油量设备的加油、润滑作业。
本实施例以180kA铝电解槽螺旋起重器润滑作业过程进行设计制作,对于其它大油量设备,只需相应改变千斤顶和气缸选型并配合改变油嘴设计尺寸即可满足其它设备的润滑作业。
Claims (6)
1.一种大容量、快速可控加油装置,其特征在于,包括动力部分、储油气缸(9)与加油管路,其中,动力部分包括千斤顶(7)和可调式推杆(8),可调式推杆(8)连接在千斤顶(7)的顶头与储油气缸(9)的气缸杆之间,加油管路包括带有球阀(12)的输油管(11),输油管(11)的末端设置油嘴(13),前端连接在储油气缸(9)的灌油端盖(10)上。
2.根据权利要求1所述大容量、快速可控加油装置,其特征在于,还包括手推车,手推车上设置有千斤顶后座(4)、千斤顶卡板(5)和气缸锁紧盘(6),千斤顶(7)由千斤顶后座(4)和千斤顶卡板(5)固定,储油气缸(9)固定于气缸锁紧盘(6)上。
3.根据权利要求1所述大容量、快速可控加油装置,其特征在于,所述手推车主要采用矩形钢管制作,千斤顶后座(4)和千斤顶卡板(5)为钢板结构,气缸锁紧盘(6)由钢管及法兰组成。
4.根据权利要求1所述大容量、快速可控加油装置,其特征在于,所述手推带车把手(1)和车轮(3)的框架(2),千斤顶后座(4)、千斤顶卡板(5)和气缸锁紧盘(6)从前之后依次设置在框架(2)上。
5.根据权利要求1所述大容量、快速可控加油装置,其特征在于,所述可调式推杆(8)的尺寸有多种,在推油过程中,由短至长更换安装使用。
6.根据权利要求1所述大容量、快速可控加油装置,其特征在于,所述油嘴(13)上设置有螺纹,用于旋入设备加油口。
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