CN109026697A - 三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，包括机壳、偏心主轴及设在偏心主轴上的三气缸，气缸包括形成在缸体中滚动的滚动转子的缸套筒、三个气缸由隔板隔开，第一低压缸与第二低压缸尺寸、气体容积空间相等，高压缸容积空间是第一低压缸与第二低压缸容积空间之和的三分之一，每个滚动转子外表面与缸体的内表面间形成月牙形空间，每个缸体上有滑片槽，每个滑片槽内有弹簧和滑片，滑片与滚动转子外表面相切并将月牙形空间分隔成两部分。本发明由于高压缸两侧有两个相同尺寸的低压气缸，且低压气缸进气管并联，可同时工作，也可通过电磁阀控制低压气缸各自气缸内气体进入，实现制冷系统部分负荷运行时的输出气量调节。

Description

三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机
技术领域
本发明涉及制冷技术领域，具体涉及一种三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机。
背景技术
食品冷藏的冷间温度较低，制冷系统的蒸发温度较低，压力比增大，可以采用双级压缩满足用冷需求。滚动转子制冷压缩机零部件少，结构简单，安装方便，广泛用于小型空调系统，目前，在冷链物流冷藏领域的应用也逐渐扩大，但如果增大低温级容积空间，滚动转子的直径增大，主轴的重量增加，滚动转子制冷压缩机的整体重量增大，因此，可以设计低温双缸并联，既可以提高低温级的输出气量，又可以实现部分负荷时的输出气量调节，同时，满足冷藏物品的低温供冷要求。
发明内容
本发明是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，以满足制冷系统变负荷运行和冷藏低温供冷的要求，节约能源，保护环境。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：
三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，包括机壳、设置在机壳中的受驱动旋转的偏心主轴以及依次设在偏心主轴上的三个气缸，依次为第一低压缸、高压缸及第二低压缸，每个气缸包括套在偏心主轴的对应曲柄销上的形成在缸体中滚动的滚动转子的缸套筒、位于缸套筒外侧的缸体，三个气缸之间通过隔板相隔开，第一低压缸与第二低压缸的外侧分别设有第一端盖与第二端盖；其中，第一低压缸与第二低压缸的尺寸相同、气体容积空间相等，高压缸的容积空间是第一低压缸与第二低压缸的容积空间之和的三分之一，高压缸的缸体与机壳的内壁固定连接，第一低压缸与第二低压缸与机壳的内壁相隔开一定距离；
所述机壳上开设的孔口连接有高压缸进气管、高压缸排气管和中间排气管，所述中间排气管的出口与中间冷却器的入口连接；所述高压缸进气管的入口与中间冷却器的出口连接，高压缸排气管的出口与冷凝器的入口连接；
每个所述滚动转子外表面与对应的缸体的内表面之间形成月牙形空间，每个所述缸体上设置有滑片槽，每个滑片槽内安装有弹簧和能在滑片槽内相对滑动的滑片，所述滑片与对应的滚动转子外表面相切并将月牙形空间分隔成两部分。
所述第二低压缸体对应滑片槽一侧位置开有与第二低压缸进气管连通的第二低压缸吸气孔，与所述第二低压缸吸气孔对称的位置设置有第二低压缸排气孔，所述第二低压缸排气孔上安装有第二低压缸排气阀。
所述第一低压缸体对应滑片槽一侧位置开有与第一低压缸进气管连通的第一低压缸吸气孔，与所述第一低压缸吸气孔对称的位置设置有第一低压缸排气孔，所述第一低压缸排气孔上安装有第一低压缸排气阀。
所述高压缸的缸体对应其滑片槽一侧位置开有与高压缸进气管连通的高压缸吸气孔，与所述高压缸吸气孔对称的位置设置有高压缸排气孔，所述高压缸排气孔上安装有高压缸排气阀，高压缸排气阀通过孔口与高压缸排气管连接。
所述第一低压缸进气管、第二低压缸进气管的入口分别设有电磁阀，所述电磁阀的入口接管并联与蒸发器的出口连接。
所述偏心主轴的主轴长端与电机转子配合，所述电机转子与电机定子配合。
每个滚动转子与偏心主轴中心的偏心距为其缸套筒的外半径与偏心主轴的主轴半径差。
所述隔板由中心开设半圆形孔口的两个半部组成，两个半部套在偏心主轴外，并通过螺钉和密封垫片与高压缸的缸体连接固定。
所述第一端盖与偏心主轴的主轴短端的空间形成油槽，该第一端盖的中间位置开有小孔焊接吸油管与油槽连通，该吸油管伸入机壳内的润滑油池中，所述偏心主轴内的油道与油槽连通；所述第二端盖的主轴通孔套装在偏心主轴的主轴长端外部并通过密封垫片和安装在螺钉孔内的第二端盖螺钉与第二低压缸体固定连接。
本发明三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，一个高压缸左右两侧布置两个相同尺寸的低压气缸，且低压气缸的进气管并联，可以同时工作，也可以通过电磁阀控制低压气缸各自气缸内气体进入，实现制冷系统部分负荷运行时的输出气量调节，也可以实现冷藏供冷需求，节约能源，保护环境。
本发明三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，滑片槽平行对称布置，高压缸滚动转子和两个低压缸的滚动转子，可以自抵消不平衡回转惯性力，制冷压缩机运转平稳，噪音小，可靠性高。
附图说明
图1为本发明三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机的示意图；
图2为图1的A-A剖视图；
图3为图1的B-B剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明详细说明。
如图1-3所示，三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，包括：
高压缸体1、高压缸弹簧2、高压缸滑片3、第二低压缸体4、第二低压缸套筒5、中间排气管6、电机定子7、电机转子8、右半机壳9、偏心主轴10、右端盖螺钉11、右端盖12、第二低压缸滑片13、第二低压缸弹簧14、第二低压缸进气管15、第二隔板螺钉16、第二隔板17、第一低压缸进气管18、第一隔板螺钉19、高压缸套筒20、第一低压缸体21、第一低压缸弹簧22、第一低压缸滑片23、左端盖螺钉24、左半机壳25、吸油管26、左端盖27、第一低压缸套筒28、第一隔板29、高压缸进气管30，高压缸排气管31。
所述高压缸体1与左半机壳25固定连接，偏心主轴10上设置有垂直向下的大曲柄销，其外套装有高压缸套筒20形成在高压缸体1内滚动的高压滚动转子，位于大曲柄销左侧垂直向上布置的小曲柄销，其外圆套装有第一低压缸套筒28，形成在第一低压缸体21内滚动的第一低压滚动转子，位于大曲柄销右侧垂直向上布置的小曲柄销，其外圆套装有第二低压缸套筒5，形成在第二低压缸体4内滚动的第二低压滚动转子，高压缸套筒20的外表面与高压缸体1内表面相切，第一低压缸套筒28的外表面与第一低压缸体21内表面相切，第二低压缸套筒5的外表面与第二低压缸体4内表面相切，各个滚动转子与主轴中心的偏心距为套筒的外半径与偏心主轴10的主轴半径差。所述高压缸体1对应滑片槽左侧位置开有与高压缸进气管30连通的高压缸吸气孔(未示出)，与所述高压缸吸气孔对称的位置设置有高压缸排气孔(未示出)，所述高压缸排气孔上安装有高压缸排气阀(未示出)，高压缸排气阀通过孔口与高压缸排气管31连接，设有排气管31，且高压缸进气管30与中间冷却器的出口连接，可实现双级压缩。
所述第一隔板29和第二隔板17分别为中心开设半圆形孔口的两部分组成，套在偏心主轴10外，通过第二隔板螺钉16、第一隔板螺钉19和夹有密封垫片与高压缸体1固定，高压滚动转子外表面与高压缸体1的内表面以及第一隔板29和第二隔板17之间形成月牙形的空间。
所述高压缸体1上设置有滑片槽，滑片槽内安装有高压缸弹簧2和高压缸滑片3，高压缸滑片3与高压滚动转子外表面相切并将月牙形空间分隔成两部分，高压缸滑片3在滑片槽内相对滑动。高压缸滑片3与高压滚动转子的外表面相切，使得高压缸滑片3与高压滚动转子的外表面有一条相接触的直线，随着偏心主轴10的旋转，两个小的空间不断地由小到大，再由大到小，实现对制冷工质气体的吸气、压缩和排气。
所述右端盖12的主轴通孔套装在偏心主轴10主轴长端外部并通过密封垫片和安装在螺钉孔内的右端盖螺钉11与第二低压缸体4固定连接，所述第二低压滚动转子与第二低压缸体4的内表面以及右端盖12和第二隔板17之间形成月牙形的空间。所述第二低压缸体4上设置有滑片槽，滑片槽内安装有第二低压缸滑片13、第二低压缸弹簧14，第二低压缸滑片13与第二低压滚动转子外表面相切并将月牙形空间分隔成两部分，第二低压缸滑片13在滑片槽内相对滑动。第二低压缸滑片13与第二低压滚动转子的外表面相切，使得第二低压缸滑片13与第二低压滚动转子的外表面有一条相接触的直线，随着偏心主轴10的旋转，两个小的空间不断地由小到大，再由大到小，实现对制冷工质气体的吸气、压缩和排气。
所述第二低压缸体4对应滑片槽左侧位置开有与第二低压缸进气管15连通的第二低压缸吸气孔(未示出)，与所述第二低压缸吸气孔对称的位置设置有第二低压缸排气孔(未示出)，所述第二低压缸排气孔上安装有第二低压缸排气阀(未示出)。
所述左端盖27为左端带封盖结构，封盖中心开设有小通孔焊接有吸油管26，其套装在偏心主轴10主轴短端外部并通过密封垫片和安装在螺钉孔内的左端盖螺钉24与第一低压缸体21固定连接，所述第一低压滚动转子与第一低压缸体21的内表面以及左端盖27和第一隔板29之间形成月牙形的空间。所述第一低压缸体21上设置有滑片槽，滑片槽内安装有第一低压缸滑片23、第一低压缸弹簧22，第一低压缸滑片23与第一低压滚动转子外表面相切并将月牙形空间分隔成两部分，第一低压缸滑片23在滑片槽内相对滑动。第一低压缸滑片23与第一低压滚动转子的外表面相切，使得第一低压缸滑片23与第一低压滚动转子的外表面有一条相接触的直线，随着偏心主轴10的旋转，两个小的空间不断地由小到大，再由大到小，实现对制冷工质气体的吸气、压缩和排气。
所述第一低压缸体21对应滑片槽左侧位置开有与第一低压缸进气管18连通的第一低压缸吸气孔(未示出)，与所述第一低压缸吸气孔对称的位置设置有第一低压缸排气孔(未示出)，所述第一低压缸排气孔上安装有第一低压缸排气阀(未示出)。
所述左端盖27与偏心主轴10短端的空间形成油槽，左端盖27左侧中间位置焊接的吸油管26与油槽连通，吸油管26伸入机壳内的润滑油池中，偏心主轴10内的油道(未示出)与油槽连通。
所述第一低压缸、第二低压缸的尺寸相同，气体容积空间相等，大缸的容积空间是第一小缸、第二小缸的容积空间之和的1/3。
所述偏心主轴10的主轴长端与电机转子8配合，电机转子8与电机定子7配合，右半机壳9上开设的孔口焊接有高压缸进气管30、高压缸排气管31和中间排气管6。
所述第一低压缸进气管18、第二低压缸进气管15的入口分别设有电磁阀，电磁阀的入口接管并联与蒸发器的出口连接。
所述中间排气管6的出口与中间冷却器的入口连接，高压缸进气管30的入口与中间冷却器的出口连接，高压缸排气管31的出口与冷凝器的入口连接。
工作时，由蒸发器来的低温低压的气体制冷工质分别由第一低压缸进气管18、第二低压缸进气管15通过第一低压缸21、第二低压缸4的吸气孔进入与吸气孔连通的吸气容积空间中，经压缩后的高温高压气体制冷工质经第一低压缸21、第二低压缸4的排气阀排出，进入机壳内的空间，对电机降温后经中间排气管6排出压缩机进入中间冷却器降温后，由高压缸进气管30通过高压缸1的吸气孔进入与吸气孔连通的吸气容积空间中，经压缩后的高温高压气体制冷工质经高压缸排气管31排出压缩机进入冷凝器。
如制冷系统在部分负荷下运行，可以分别使第一低压缸进气管18、第二低压缸进气管15的电磁阀断开，断开电磁阀的低压气缸没有气体吸入和排出，可以实现部分输出气量的调节。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，其特征是，包括机壳、设置在机壳中的受驱动旋转的偏心主轴以及依次设在偏心主轴上的三个气缸，依次为第一低压缸、高压缸及第二低压缸，每个气缸包括套在偏心主轴的对应曲柄销上的形成在缸体中滚动的滚动转子的缸套筒、位于缸套筒外侧的缸体，三个气缸之间通过隔板相隔开，第一低压缸与第二低压缸的外侧分别设有第一端盖与第二端盖；其中，第一低压缸与第二低压缸的尺寸相同、气体容积空间相等，高压缸的容积空间是第一低压缸与第二低压缸的容积空间之和的三分之一，高压缸的缸体与机壳的内壁固定连接，第一低压缸与第二低压缸与机壳的内壁相隔开一定距离；
所述机壳上开设的孔口连接有高压缸进气管、高压缸排气管和中间排气管，所述中间排气管的出口与中间冷却器的入口连接；所述高压缸进气管的入口与中间冷却器的出口连接，高压缸排气管的出口与冷凝器的入口连接；
每个所述滚动转子外表面与对应的缸体的内表面之间形成月牙形空间，每个所述缸体上设置有滑片槽，每个滑片槽内安装有弹簧和能在滑片槽内相对滑动的滑片，所述滑片与对应的滚动转子外表面相切并将月牙形空间分隔成两部分。
2.根据权利要求1所述三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，其特征是，所述第二低压缸体对应滑片槽一侧位置开有与第二低压缸进气管连通的第二低压缸吸气孔，与所述第二低压缸吸气孔对称的位置设置有第二低压缸排气孔，所述第二低压缸排气孔上安装有第二低压缸排气阀。
3.根据权利要求2所述三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，其特征是，所述第一低压缸体对应滑片槽一侧位置开有与第一低压缸进气管连通的第一低压缸吸气孔，与所述第一低压缸吸气孔对称的位置设置有第一低压缸排气孔，所述第一低压缸排气孔上安装有第一低压缸排气阀。
4.根据权利要求3所述三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，其特征是，所述高压缸的缸体对应其滑片槽一侧位置开有与高压缸进气管连通的高压缸吸气孔，与所述高压缸吸气孔对称的位置设置有高压缸排气孔，所述高压缸排气孔上安装有高压缸排气阀，高压缸排气阀通过孔口与高压缸排气管连接。
5.根据权利要求3所述三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，其特征是，所述第一低压缸进气管、第二低压缸进气管的入口分别设有电磁阀，所述电磁阀的入口接管并联与蒸发器的出口连接。
6.根据权利要求1所述三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，其特征是，所述偏心主轴的主轴长端与电机转子配合，所述电机转子与电机定子配合。
7.根据权利要求1所述三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，其特征是，每个滚动转子与偏心主轴中心的偏心距为其缸套筒的外半径与偏心主轴的主轴半径差。
8.根据权利要求1所述三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，其特征是，所述隔板由中心开设半圆形孔口的两个半部组成，两个半部套在偏心主轴外，并通过螺钉和密封垫片与高压缸的缸体连接固定。
9.根据权利要求1所述三缸双级滑槽平行布置的滚动转子压缩机，其特征是，所述第一端盖与偏心主轴的主轴短端的空间形成油槽，该第一端盖的中间位置开有小孔焊接吸油管与油槽连通，该吸油管伸入机壳内的润滑油池中，所述偏心主轴内的油道与油槽连通；所述第二端盖的主轴通孔套装在偏心主轴的主轴长端外部并通过密封垫片和安装在螺钉孔内的第二端盖螺钉与第二低压缸体固定连接。
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