CN109024326A - 一种道路阻沙阻雪装置 - Google Patents
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Abstract
一种道路阻沙阻雪装置，用于消除大风卷起沙粒、雪粒所造成的能见度降低和由于风速降低造成的路面沙尘、积雪，它由钢立柱、基础、阻沙阻雪板组成。阻沙阻雪板固定安装在钢立柱上，钢立柱固定安装在基础上。钢立柱由立柱、弯头、斜支撑、横向支撑连接而成，两个立柱之间连接有弯头、斜支撑、横向支撑，弯头连接在两个立柱的顶端。本发明结构简单、经济适用、防沙、防雪效果好，对道路沙害、雪害治理十分有效。适用于道路交通领域，确保行车安全。
Description
技术领域
本发明属环保领域，主要用于消除大风卷起沙粒、雪粒所造成的能见度降低、路面积雪的问题，具体涉及一种道路阻沙阻雪装置。
背景技术
在沙尘飞扬、降雪时或降雪后，大风会卷起沙城和路面积雪，形成沙尘飞扬、风雪流，造成能见度在较短的时间内急剧下降，甚至能见度可能只有几米，视距的突然变短，易造成驾驶人员判断失误，引发交通事故，危害人身安全。
当风速变小时，沙尘量和卷雪量会降低，一部分沙粒、雪粒将会停止移动，形成路面积雪，影响车速甚至阻断交通．增加通行障碍，也会影响交通安全。而冬季风力强劲、积雪期长，在发生大雪埋道时，只能利用机械或人工清理。但由于线路较长，会动用大量人力、物力，清理成本大，维护费用高，很难从根本上解决大雪阻道的问题。
这一自然现象造成道路受到沙害、雪害，影响交通正常运行，制约了公路运输功能的发挥,尤其是对于以公路运输为主导交通方式的地区，沙害、雪害会影响经济发展以及人民的正常生活，因此对此问题进行防治有重要意义。
发明内容
为了减小风速及改变风向，使风携带沙粒、雪粒的能力降低，有效地减轻风卷雪和道路积雪，保持道路能见度和路面畅通，本发明提供一种阻沙阻雪装置。
一种阻沙阻雪装置，由钢立柱、基础、阻沙阻雪板组成。阻沙阻雪板固定安装在钢立柱上，钢立柱固定安装在基础上。
钢立柱由立柱、弯头、斜支撑、横向支撑连接而成，两个立柱之间连接有弯头、斜支撑、横向支撑，弯头连接在两个立柱的顶端。
基础为混凝土结构。
阻沙阻雪板通过中间连接片固定安装在钢立柱的斜支撑上。
阻沙阻雪装置设置在道路一侧或两侧，高度由道路阻沙阻雪装置设置所处区域的平均风速、最大风速、主导风向、积雪程度及路面宽度等等来确定。充分利用空气动力学原理和风卷起尘、起雪的弥散轨迹，合理设计阻沙阻雪装置形式。
风在吹向阻沙阻雪装置时，会改变风的流向，从阻沙阻雪装置顶部和下部溢出，故阻沙阻雪板安装在下端离地一定高度，目的是使少部分风可从下部吹出，吹散路面的积雪，而又不会使车辆感受到横风，增加新的危险。
阻沙阻雪板的安装布置有以下三种结构：
一是全部安装开孔透风结构，可降低大风吹到阻沙阻雪装置上产生的风压，降低用钢量，节约费用，又可利用大风穿过阻沙阻雪板上开孔，形成干扰气流，损耗风能，降低风速，削弱风携带雪粒的能力，使大量雪粒在阻沙阻雪装置的背后沉积。
二是全部安装不透风的结构，这种结构可大大降低风速，但工程费用较高，且自身稳定系数较低。
三是最常用的安装方式，下部安装不透风结构，用来阻挡沙尘、积雪，上部安装开孔透风结构，用来降低风速，既能节省材料，又起到非常好的阻沙阻雪作用。
此三种安装方式，可根据现场实际调整，同时可调整阻沙阻雪板的宽度、安装角度等等，最大程度的降低道路沙尘、积雪问题。
本发明结构简单、经济适用、防雪效果好，对道路沙害、雪害治理十分有效。适用于道路交通领域，确保行车安全。
附图说明
图1是本发明阻沙阻雪装置的结构示意图。
图2是钢立柱的结构示意图。
图3是钢立柱的正立面图。
图4是具有中间连接片的局部放大图。
图中，1.基础，2.阻沙阻雪板，3.钢立柱，4.立柱，5.弯头，6.系杆，7. 中间连接片，8. 斜支撑，9. 横向支撑。
具体实施方式
实施例1：图1、图2、图3、图4所示，阻沙阻雪装置由钢立柱3、基础1、阻沙阻雪板2组成。阻沙阻雪板2固定安装在钢立柱3上，钢立柱3固定安装在基础1上。钢立柱上全部安装开孔透风板。
钢立柱3与钢立柱3之间通过系杆6连接，阻沙阻雪板宽度方向端边与钢立柱3的斜支撑8通过中间连接片7和螺栓固定连接，阻沙阻雪板长度方向端边与系杆6固定连接。
钢立柱3由立柱4、弯头5、斜支撑8、横向支撑9连接而成，两个立柱之间连接有弯头、斜支撑、横向支撑，弯头连接在两个立柱的顶端。
基础为混凝土结构。中间连接片为矩形平板。
阻沙阻雪板安装在下端离地一定高度，使少部分风可从下部吹出，吹散路面的积雪，而又不会生成巨大横风。
阻沙阻雪装置设置在道路一侧或两侧，高度由道路阻沙阻雪装置设置所处区域的平均风速、最大风速、主导风向、积雪程度及路面宽度来确定。
实施例2：本实施例的钢立柱上全部安装不开孔的不透风板。其它结构与实施例1相同。
实施例3：本实施例的钢立柱下部安装不透风板，开孔透风板安装在钢立柱上部。其它结构与实施例1相同。
Claims (7)
1.一种道路阻沙阻雪装置，其特征是由钢立柱、基础、阻沙阻雪板组成，钢立柱固定安装在基础上，阻沙阻雪板通过中间连接片固定安装在钢立柱的斜支撑上；所述钢立柱由立柱、弯头、斜支撑、横向支撑连接而成；两个立柱之间连接有弯头、斜支撑、横向支撑，弯头连接在两个立柱的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种道路阻沙阻雪装置，其特征在于：阻沙阻雪装置设置在道路一侧或两侧，高度由道路阻沙阻雪装置设置所处区域的平均风速、最大风速、主导风向、积雪程度及路面宽度来确定。
3.根据权利要求1所述的一种道路阻沙阻雪装置，其特征在于：阻沙阻雪板安装在下端离地一定高度，使少部分风可从下部吹出，吹散路面的积雪，而又不会生成巨大横风。
4.根据权利要求1所述的一种道路阻沙阻雪装置，其特征在于：阻沙阻雪板有两种：一种是开孔透风板：一种是不开孔的不透风板。
5.根据权利要求1所述的一种道路阻沙阻雪装置，其特征在于：钢立柱上全部安装开孔透风板。
6.根据权利要求1所述的一种道路阻沙阻雪装置，其特征在于：钢立柱上全部安装不开孔的不透风板。
7.根据权利要求1所述的一种道路阻沙阻雪装置，其特征在于：钢立柱下部安装不透风板，开孔透风板安装在钢立柱上部。
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