CN109019294A - 轻型gev016柴油机主发电机组整机专用吊具 - Google Patents

轻型gev016柴油机主发电机组整机专用吊具 Download PDF

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陈伟
许伟
李鹏
陈望根
韩少龙
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Abstract

本发明涉及吊具的技术领域，尤其涉及一种轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具。轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具包括支撑架，所述支撑架为三角形钢结构，支撑架上端面的顶角和两个底角处分别连接软钢丝绳一、软钢丝绳二和软钢丝绳三，支撑架下端面的顶角和两个底角处分别连接连接板、软钢丝绳四和软钢丝绳五。这种轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具通过设计专用三角型钢结构支撑架整体，钢结构支撑架全部受支撑力，解决钢结构支撑架重量减轻难题，使得柴油机公司的起吊天车可以继续使用。

Description

轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具
技术领域
本发明涉及一种专用吊具，尤其涉及一种轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具。
背景技术
柴油机和主发电机组装好后，形成柴油机主发电机组，在组装GEV016柴油机主发电机组时，先把GEV016柴油机组装上工艺主发电机，在实验站完成试验，运到车间通过原吊具将GEV016柴油机与工艺发电机组吊运至安装台位上，拆下工艺主发电机（比产品轻1.2T）。再组装产品主发电机并运出。但是柴油机公司天车起吊额定重量为35T，包括抱梁、立柱与基础地基承载重量只能为35T。而GEV016柴油机主发电机组重量为34T、原吊具自重为1.7T，其总重量为35.7T，超重不能使用。
发明内容
本发明旨在解决上述缺陷，提供一种轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具包括支撑架，所述支撑架为三角形钢结构，支撑架上端面的顶角和两个底角处分别连接软钢丝绳一、软钢丝绳二和软钢丝绳三，支撑架下端面的顶角和两个底角处分别连接连接板、软钢丝绳四和软钢丝绳五。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述支撑架上端面的顶角和两个底角处分别设有一个吊耳板，支撑架下端面的两个底角处分别设有一个吊耳板。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述软钢丝绳一、软钢丝绳二和软钢丝绳三一端共同连接至吊环、另一端通过卸扣连接至支撑架上端面的顶角和两个底角处分别设有的吊耳板上；所述连接板的一端通过吊销螺栓和螺母连接至支撑架下端面的顶角处、另一端通过连接吊销螺栓和螺母；所述软钢丝绳四和软钢丝绳五一端通过卸扣连接至支撑架下端面的两个底角处分别设有的吊耳板上、另一端分别通过一个卸扣连接螺钉吊。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述支撑架的中心处设有腹板，腹板与支撑架的三个角分别连接一根内撑架。
根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述支撑架腰边上一侧的与连接板连接的吊销螺栓孔中心至另一侧吊耳板中心的长度为3060mm，支撑架底边上一侧的吊耳板中心至另一边吊耳板中心的长度为1970mm，腰边至吊环的垂直距离为3006mm，软钢丝绳四底端至吊环的直线距离为5232mm，连接板两吊销螺栓孔中心之间长度为950mm。
本发明的有益效果是：这种轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具通过设计专用三角型钢结构支撑架整体，钢结构支撑架全部受支撑力，解决钢结构支撑架重量减轻难题，使得柴油机公司天车的起吊可以继续使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中右视图的结构示意图；
图3是图1中仰视图的结构示意图；
其中：1、吊环，2、软钢丝绳一，3、卸扣，4、吊耳板，5、连接板，6、吊销螺栓和螺母，7、腹板，8、内撑架，9、软钢丝绳五，10、支撑架，11、软钢丝绳三，12、软钢丝绳四，13、卸扣，14、螺钉吊，15、软钢丝绳二。
具体实施方式
在原吊具上减轻方案，由于承载力全在钢结构上受力。根据国家与公司安全管理与力学计算不行。需要摆脱GEV016柴油机发电机组整机吊具原设计原理方案。
通过设计专用三角型钢结构支撑架整体，钢结构支撑架全部受支撑力，并且该吊具重量为0.64T，不但使用安全，而且安装、拆卸较为方便，解决钢结构支撑架重量减轻难题，如图1、2、3所示，图中包括支撑架10，支撑架10为三角形钢结构，支撑架10上端面的顶角和两个底角处分别连接软钢丝绳一2、软钢丝绳二15和软钢丝绳三11，支撑架10下端面的顶角和两个底角处分别连接连接板5、软钢丝绳四12和软钢丝绳五9。
支撑架10上端面的顶角和两个底角处分别设有一个吊耳板4，支撑架10下端面的两个底角处分别设有一个吊耳板4。
软钢丝绳一2、软钢丝绳二15和软钢丝绳三11一端共同连接至吊环1、另一端通过卸扣3连接至支撑架10上端面的顶角和两个底角处分别设有的吊耳板4上；所述距离短用连接板5一端通过吊销螺栓和螺母连接至支撑架10下端面的顶角处分别设有的吊耳板4上；另一端通过吊销螺栓和螺母6连接至GEVO16柴油机上吊钩；所述软钢丝绳四12和软钢丝绳五9一端通过卸扣3连接至支撑架10下端面的两个底角处分别设有的吊耳板4上、另一端分别通过一个卸扣13连接螺钉吊14。左、右两边的螺钉吊14通过其自带螺纹连接至GEVO16柴油机上机体支承。
支撑架10的中心处设有腹板7，腹板7与支撑架10的三个角分别连接一根内撑架8。内撑架8使得三角形支撑架10形成稳定型焊接钢结构，可以增加强度，但减轻重量。
支撑架10腰边上一侧的与连接板5连接的吊销螺栓孔中心至另一侧吊耳板4中心的长度为3060mm，支撑架10底边上一侧的吊耳板4中心至另一边吊耳板4中心的长度为1970mm，腰边至吊环1的垂直距离为3006mm，软钢丝绳四12底端至吊环1的直线距离为5232mm，连接板5两吊销螺栓孔中心之间长度为950mm。该尺寸结构的吊具是专用于轻型GEV016柴油机主发电机组整机。
使用方法：
用螺钉吊14上的螺纹连接至GEVO16柴油机上机体支承，安装好后，再用连接板5底端与吊销螺栓和螺母6连接GEVO16柴油机上吊钩安装好。使天车的吊钩连接在吊环1上，即可以吊运。

Claims (5)

1.一种轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具，包括支撑架（10），其特征在于：所述支撑架（10）为三角形钢结构，支撑架（10）上端面的顶角和两个底角处分别连接软钢丝绳一（2）、软钢丝绳二（15）和软钢丝绳三（11），支撑架（10）下端面的顶角和两个底角处分别连接连接板（5）、软钢丝绳四（12）和软钢丝绳五（9）。
2.如权利要求1所述的轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具，其特征在于：所述支撑架（10）上端面的顶角和两个底角处分别设有一个吊耳板（4），支撑架（10）下端面的两个底角处分别设有一个吊耳板（4）。
3.如权利要求1所述的轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具，其特征在于：所述软钢丝绳一（2）、软钢丝绳二（15）和软钢丝绳三（11）一端共同连接至吊环（1）、另一端通过卸扣（3）连接至支撑架（10）上端面的顶角和两个底角处分别设有的吊耳板（4）上；所述连接板（5）的一端通过吊销螺栓和螺母连接至支撑架（10）下端面的顶角处、另一端连接吊销螺栓和螺母（6）；所述软钢丝绳四（12）和软钢丝绳五（9）一端通过卸扣（3）连接至支撑架（10）下端面的两个底角处分别设有的吊耳板（4）上、另一端分别通过一个卸扣（13）连接螺钉吊（14）。
4.如权利要求1所述的轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具，其特征在于：所述支撑架（10）的中心处设有腹板（7），腹板（7）与支撑架（10）的三个角分别连接一根内撑架（8）。
5.如权利要求1所述的轻型GEV016柴油机主发电机组整机专用吊具，其特征在于：所述支撑架（10）腰边上一侧的与连接板（5）连接的吊销螺栓孔中心至另一侧吊耳板（4）中心的长度为3060mm，支撑架（10）底边上一侧的吊耳板（4）中心至另一边吊耳板（4）中心的长度为1970mm，腰边至吊环（1）的垂直距离为3006mm，软钢丝绳四（12）底端至吊环（1）的直线距离为5232mm，连接板（5）两吊销螺栓孔中心之间长度为950mm。
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