CN109015235A - 一种新能源汽车零部件智能打磨设备 - Google Patents

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CN109015235A CN201811151868.6A CN201811151868A CN109015235A CN 109015235 A CN109015235 A CN 109015235A CN 201811151868 A CN201811151868 A CN 201811151868A CN 109015235 A CN109015235 A CN 109015235A
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曾美霞
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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车零部件智能打磨设备，包括打磨设备本体，所述打磨设备本体由设备底座、垂直立柱、工作台组成，所述设备底座上安装有所述工作台，所述工作台右侧设置有所述垂直立柱，所述垂直立柱固定安装在所述设备底座右侧，所述工作台上安装有水平导轨，所述水平导轨上放置有零件夹具，所述零件夹具下部安装有夹具底座，所述夹具底座下面安装有水平滑块，所述水平滑块与所述水平导轨相接触，所述水平滑块可在所述水平导轨上移动。

Description

一种新能源汽车零部件智能打磨设备
技术领域
发明涉及打磨设备技术领域，具体为一种新能源汽车零部件智能打磨设备。
背景技术
目前，在打磨设备中有一种零部件轮廓打磨装置，在一种零部件轮廓打磨装置中安装有新型技术，但是存在着一些问题。申请号：201720931542.X的中国专利文献报道了一种零部件轮廓打磨装置，包括箱体、打磨台和移动装置；所述箱体的正面设置有箱门，且箱门通过转动铰链与箱体铰接；所述打磨台通过伸缩气缸固定连接在箱体内腔的底部；所述箱体内壁的一侧通过固定座固定连接有移动装置；所述箱体内腔的顶部活动连接有第一支撑柱和第二支撑柱，且第一支撑柱和第二支撑柱的底部固定连接有支撑板；所述支撑板底部的两侧均固定连接有固定箱，并且固定箱的内壁固定连接有第一电机。本发明提供的一种零部件轮廓打磨装置，通过移动装置与磨砂轮的配合使用，解决了现在的零部件打磨设备打磨的速度慢，且打磨效果差的问题，提高了打磨机打磨的工作效率，降低了零部件生产的报废率，节约了大量的人力物力。本新型结构含有上述专利有的优点，但是上述专利结构复杂，采用链传动噪声较大，零部件不可移动，且零件固定不牢靠，，打磨有局限性。所以我设计了一种新能源汽车零部件智能打磨设备。
发明内容
发明的目的在于提供一种新能源汽车零部件智能打磨设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，发明提供如下技术方案：一种新能源汽车零部件智能打磨设备，包括打磨设备本体，所述打磨设备本体由设备底座、垂直立柱、工作台组成，所述设备底座上安装有所述工作台，所述工作台右侧设置有所述垂直立柱，所述垂直立柱固定安装在所述设备底座右侧，所述工作台上安装有水平导轨，所述水平导轨上放置有零件夹具，所述零件夹具下部安装有夹具底座，所述夹具底座下面安装有水平滑块，所述水平滑块与所述水平导轨相接触，所述水平滑块可在所述水平导轨上移动。
优选的，所述夹具底座两侧安装有调节支承，所述调节支承固定在所述夹具底座上，所述调节支承顶部顶着转动弯头压板的右侧，所述转动弯头压板安装在定位螺栓上，所述定位螺栓安装在所述夹具底座上，所述定位螺栓上安装有球形垫圈，所述球形垫圈与所述转动弯头压板上表面相接触，所述球形垫圈上面安装有A形球面带肩螺母，所述A形球面带肩螺母安装在所述定位螺栓上。
优选的，所述转动弯头压板末端安装有顶压支承，所述顶压支承中部与所述转动弯头压板通过圆拄销相连接，所述顶压支承的右端安装有压块，所述压块压着被打磨零部件，所述顶压支承压着所述被打磨零部件，所述被打磨零部件两端还安装有B型可换定位销，所述B型可换定位销与所述夹具底座相连接。
优选的，所述被打磨零部件正上方设置有打磨装置，所述打磨装置安装在装置顶座上，所述装置顶座固定安装在垂直滑块上，所述垂直滑块安装在垂直导轨上，所述垂直滑块可在所述垂直导轨上移动，所述垂直导轨设置在所述垂直立柱上。
优选的，所述打磨装置上安装有驱动电机，所述驱动电机的电机轴上安装有主动链轮，所述主动链轮上安装有传动链条，所述传动链条将所述主动链轮与从动链轮连接起来，所述从动链轮安装在滚筒轴上，所述滚筒轴上还安装有外护边轴承，所述外护边轴承安装在轴承座上，所述滚筒轴安装在圆锥滚筒两端，所述圆锥滚筒上安装有圆锥型砂轮。
与现有技术相比，发明的有益效果是：
1、该新能源汽车零部件智能打磨设备，打磨设备本体由设备底座、垂直立柱、工作台组成，设备底座上通过焊接的方式固定安装有工作台，在工作台右侧设置有垂直立柱，垂直立柱通过焊接的方式固定安装在设备底座右侧，在工作台上通过螺栓连接的方式固定安装有水平导轨，在水平导轨上放置有零件夹具，零件夹具下部安装有夹具底座，在夹具底座下面通过焊接的方式固定安装有水平滑块，水平滑块装配在水平导轨上，水平滑块可在水平导轨上移动，可使零件夹具平稳移动，可防止水平滑块移动时对零件产生影响，也可起到减小误差的作用，同时也可使定位精度更精确。
2、该新能源汽车零部件智能打磨设备，在夹具底座两侧安装有调节支承，调节支承通过螺纹连接的方式固定在夹具底座上，调节支承顶部顶着转动弯头压板的右侧，可对转动弯头压板起到定位作用，转动弯头压板安装在定位螺栓上，定位螺栓固定安装在夹具底座上，在定位螺栓上安装有球形垫圈，球形垫圈与转动弯头压板上表面相接触，球形垫圈上面安装有A形球面带肩螺母，A形球面带肩螺母装配安装在定位螺栓上，此处通过A形球面带肩螺母与定位螺栓上的轴肩对转动弯头压板进行定位，可防止转动弯头压板上下移动。
3、该新能源汽车零部件智能打磨设备，在转动弯头压板末端安装有顶压支承，顶压支承中部与转动弯头压板通过圆拄销相连接，顶压支承可在圆拄销上转动，在顶压支承的右端镶嵌安装有压块，压块压着被打磨零部件的最右侧，顶压支承压着被打磨零部件的中部右侧，通过顶压支承与压块配合将被打磨零部件固定，被打磨零部件两端还装配安装有B型可换定位销，B型可换定位销与夹具底座相采用螺纹连接的方式连接，可进一步对被打磨零部件进行固定，防止其轴向转动，此处采用多种方式对被打磨零部件进行固定，可防止因为固定不完全而造成零件移动，可进一步减小误差。
4、该新能源汽车零部件智能打磨设备，被打磨零部件正上方设置有打磨装置，打磨装置通过焊接的方式固定安装在装置顶座上，装置顶座焊接安装在垂直滑块上，垂直滑块装配安装在垂直导轨上，由外加驱动装置驱动垂直滑块移动，垂直滑块可打磨装置一起与在垂直导轨上移动，垂直导轨固定安装在垂直立柱上，此处可减小打磨装置垂直方向移动误差，起到防止打磨过量的作用，同时采用导轨移动可减小移动过程中的磨损，且噪声小。
5、该新能源汽车零部件智能打磨设备，在打磨装置上固定安装有驱动电机，驱动电机的电机轴上通过键连接的方式安装有主动链轮，在主动链轮上装配安装有传动链条，传动链条将主动链轮与从动链轮连接起来，从动链轮通过键连接的方式固定安装在滚筒轴上，滚筒轴上还通过过盈配合的方式装配安装有外护边轴承，外护边轴承固定安装在轴承座上，滚筒轴固定安装在圆锥滚筒两端，在圆锥滚筒上装配安装有圆锥型砂轮，设备工作时由驱动电机通过传动链条将动力传递给从动链轮，从动链轮与圆锥滚筒一起转动，圆锥滚筒带动圆锥型砂轮转动对零部件进行打磨，此处采用链传动可避免弹性滑动和打滑现象，且平均传动比准确，工作可靠，效率高，传递功率大。
附图说明
图1为发明结构示意图；
图2为发明结构中打磨装置结构示意图；
图3为发明结构中零件夹具结构示意图；
图中：1、打磨设备本体；2、设备底座；3、垂直立柱；4、工作台；5、水平导轨；6、零件夹具；7、水平滑块；8、夹具底座；9、调节支承；10、转动弯头压板；11、定位螺栓；12、球形垫圈；13、A形球面带肩螺母；14、压块；15、圆拄销；16、顶压支承；17、B型可换定位销；18、被打磨零部件；19、垂直导轨；20、垂直滑块；21、装置顶座；22、打磨装置；23、驱动电机；24、主动链轮；25、传动链条；26、从动链轮；27、滚筒轴；28、外护边轴承；29、轴承座；30、圆锥滚筒；31、圆锥型砂轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，发明提供一种技术方案：为实现上述目的，发明提供如下技术方案：包括打磨设备本体1，所述打磨设备本体1由设备底座2、垂直立柱3、工作台4组成，所述设备底座2上安装有所述工作台4，所述工作台4右侧设置有所述垂直立柱3，所述垂直立柱3固定安装在所述设备底座2右侧，所述工作台4上安装有水平导轨5，所述水平导轨5上放置有零件夹具6，所述零件夹具6下部安装有夹具底座8，所述夹具底座8下面安装有水平滑块7，所述水平滑块7与所述水平导轨5相接触，所述水平滑块7可在所述水平导轨5上移动。
所述夹具底座8两侧安装有调节支承9，所述调节支承9固定在所述夹具底座8上，所述调节支承9顶部顶着转动弯头压板10的右侧，所述转动弯头压板10安装在定位螺栓11上，所述定位螺栓11安装在所述夹具底座8上，所述定位螺栓11上安装有球形垫圈12，所述球形垫圈12与所述转动弯头压板10上表面相接触，所述球形垫圈12上面安装有A形球面带肩螺母13，所述A形球面带肩螺母13安装在所述定位螺栓11上。
所述转动弯头压板10末端安装有顶压支承16，所述顶压支承16中部与所述转动弯头压板10通过圆拄销15相连接，所述顶压支承16的右端安装有压块14，所述压块14压着被打磨零部件18，所述顶压支承16压着所述被打磨零部件18，所述被打磨零部件18两端还安装有B型可换定位销17，所述B型可换定位销17与所述夹具底座8相连接。
所述被打磨零部件18正上方设置有打磨装置22，所述打磨装置22安装在装置顶座21上，所述装置顶座21固定安装在垂直滑块20上，所述垂直滑块20安装在垂直导轨19上，所述垂直滑块20可在所述垂直导轨19上移动，所述垂直导轨19设置在所述垂直立柱3上。
所述打磨装置22上安装有驱动电机23，所述驱动电机23的电机轴上安装有主动链轮24，所述主动链轮24上安装有传动链条25，所述传动链条25将所述主动链轮24与从动链轮26连接起来，所述从动链轮26安装在滚筒轴27上，所述滚筒轴27上还安装有外护边轴承28，所述外护边轴承28安装在轴承座29上，所述滚筒轴27安装在圆锥滚筒30两端，所述圆锥滚筒30上安装有圆锥型砂轮31。
工作原理：该新能源汽车零部件智能打磨设备，打磨设备本体1由设备底座2、垂直立柱3、工作台4组成，设备底座2上通过焊接的方式固定安装有工作台4，在工作台4右侧设置有垂直立柱3，垂直立柱3通过焊接的方式固定安装在设备底座2右侧，在工作台4上通过螺栓连接的方式固定安装有水平导轨5，在水平导轨5上放置有零件夹具6，零件夹具6下部安装有夹具底座8，在夹具底座8下面通过焊接的方式固定安装有水平滑块7，水平滑块7装配在水平导轨5上，水平滑块7可在水平导轨5上移动，可使零件夹具6平稳移动，可防止水平滑块7移动时对零件产生影响，也可起到减小误差的作用，同时也可使定位精度更精确。该新能源汽车零部件智能打磨设备，在夹具底座8两侧安装有调节支承9，调节支承9通过螺纹连接的方式固定在夹具底座8上，调节支承9顶部顶着转动弯头压板10的右侧，可对转动弯头压板10起到定位作用，转动弯头压板10安装在定位螺栓11上，定位螺栓11固定安装在夹具底座8上，在定位螺栓11上安装有球形垫圈12，球形垫圈12与转动弯头压板10上表面相接触，球形垫圈12上面安装有A形球面带肩螺母13，A形球面带肩螺母13装配安装在定位螺栓11上，此处通过A形球面带肩螺母13与定位螺栓11上的轴肩对转动弯头压板10进行定位，可防止转动弯头压板10上下移动。该新能源汽车零部件智能打磨设备，在转动弯头压板10末端安装有顶压支承16，顶压支承16中部与转动弯头压板10通过圆拄销15相连接，顶压支承16可在圆拄销15上转动，在顶压支承16的右端镶嵌安装有压块14，压块14压着被打磨零部件18的最右侧，顶压支承16压着被打磨零部件18的中部右侧，通过顶压支承16与压块14配合将被打磨零部件18固定，被打磨零部件18两端还装配安装有B型可换定位销17，B型可换定位销17与夹具底座8相采用螺纹连接的方式连接，可进一步对被打磨零部件18进行固定，防止其轴向转动，此处采用多种方式对被打磨零部件18进行固定，可防止因为固定不完全而造成零件移动，可进一步减小误差。该新能源汽车零部件智能打磨设备，被打磨零部件18正上方设置有打磨装置22，打磨装置22通过焊接的方式固定安装在装置顶座21上，装置顶座21焊接安装在垂直滑块20上，垂直滑块20装配安装在垂直导轨19上，由外加驱动装置驱动垂直滑块20移动，垂直滑块20可打磨装置22一起与在垂直导轨19上移动，垂直导轨19固定安装在垂直立柱3上，此处可减小打磨装置22垂直方向移动误差，起到防止打磨过量的作用，同时采用导轨移动可减小移动过程中的磨损，且噪声小。该新能源汽车零部件智能打磨设备，在打磨装置22上固定安装有驱动电机23，驱动电机23的电机轴上通过键连接的方式安装有主动链轮24，在主动链轮24上装配安装有传动链条25，传动链条25将主动链轮24与从动链轮26连接起来，从动链轮26通过键连接的方式固定安装在滚筒轴27上，滚筒轴27上还通过过盈配合的方式装配安装有外护边轴承28，外护边轴承28固定安装在轴承座29上，滚筒轴27固定安装在圆锥滚筒30两端，在圆锥滚筒30上装配安装有圆锥型砂轮31，设备工作时由驱动电机23通过传动链条25将动力传递给从动链轮26，从动链轮26与圆锥滚筒30一起转动，圆锥滚筒30带动圆锥型砂轮31转动对零部件进行打磨，此处采用链传动可避免弹性滑动和打滑现象，且平均传动比准确，工作可靠，效率高，传递功率大。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种新能源汽车零部件智能打磨设备，其特征在于：包括打磨设备本体(1)，所述打磨设备本体(1)由设备底座(2)、垂直立柱(3)、工作台(4)组成，所述设备底座(2)上安装有所述工作台(4)，所述工作台(4)右侧设置有所述垂直立柱(3)，所述垂直立柱(3)固定安装在所述设备底座(2)右侧，所述工作台(4)上安装有水平导轨(5)，所述水平导轨(5)上放置有零件夹具(6)，所述零件夹具(6)下部安装有夹具底座(8)，所述夹具底座(8)下面安装有水平滑块(7)，所述水平滑块(7)与所述水平导轨(5)相接触，所述水平滑块(7)可在所述水平导轨(5)上移动。
2.如权利要求1所述的一种新能源汽车零部件智能打磨设备，其特征在于：所述夹具底座(8)两侧安装有调节支承(9)，所述调节支承(9)固定在所述夹具底座(8)上，所述调节支承(9)顶部顶着转动弯头压板(10)的右侧，所述转动弯头压板(10)安装在定位螺栓(11)上，所述定位螺栓(11)安装在所述夹具底座(8)上，所述定位螺栓(11)上安装有球形垫圈(12)，所述球形垫圈(12)与所述转动弯头压板(10)上表面相接触，所述球形垫圈(12)上面安装有A形球面带肩螺母(13)，所述A形球面带肩螺母(13)安装在所述定位螺栓(11)上。
3.如权利要求2所述的一种新能源汽车零部件智能打磨设备，其特征在于：所述转动弯头压板(10)末端安装有顶压支承(16)，所述顶压支承(16)中部与所述转动弯头压板(10)通过圆拄销(15)相连接，所述顶压支承(16)的右端安装有压块(14)，所述压块(14)压着被打磨零部件(18)，所述顶压支承(16)压着所述被打磨零部件(18)，所述被打磨零部件(18)两端还安装有B型可换定位销(17)，所述B型可换定位销(17)与所述夹具底座(8)相连接。
4.如权利要求1-3所述的一种新能源汽车零部件智能打磨设备，其特征在于：所述被打磨零部件(18)正上方设置有打磨装置(22)，所述打磨装置(22)安装在装置顶座(21)上，所述装置顶座(21)固定安装在垂直滑块(20)上，所述垂直滑块(20)安装在垂直导轨(19)上，所述垂直滑块(20)可在所述垂直导轨(19)上移动，所述垂直导轨(19)设置在所述垂直立柱(3)上。
5.如权利要求1-4所述的一种新能源汽车零部件智能打磨设备，其特征在于：所述打磨装置(22)上安装有驱动电机(23)，所述驱动电机(23)的电机轴上安装有主动链轮(24)，所述主动链轮(24)上安装有传动链条(25)，所述传动链条(25)将所述主动链轮(24)与从动链轮(26)连接起来，所述从动链轮(26)安装在滚筒轴(27)上，所述滚筒轴(27)上还安装有外护边轴承(28)，所述外护边轴承(28)安装在轴承座(29)上，所述滚筒轴(27)安装在圆锥滚筒(30)两端，所述圆锥滚筒(30)上安装有圆锥型砂轮(31)。
6.如权利要求1-4所述的一种新能源汽车零部件智能打磨方法，其特征在于：
该新能源汽车零部件智能打磨设备，打磨设备本体1由设备底座2、垂直立柱3、工作台4组成，设备底座2上通过焊接的方式固定安装有工作台4，在工作台4右侧设置有垂直立柱3，垂直立柱3通过焊接的方式固定安装在设备底座2右侧，在工作台4上通过螺栓连接的方式固定安装有水平导轨5，在水平导轨5上放置有零件夹具6，零件夹具6下部安装有夹具底座8，在夹具底座8下面通过焊接的方式固定安装有水平滑块7，水平滑块7装配在水平导轨5上，水平滑块7可在水平导轨5上移动，可使零件夹具6平稳移动，可防止水平滑块7移动时对零件产生影响，也可起到减小误差的作用，同时也可使定位精度更精确。该新能源汽车零部件智能打磨设备，在夹具底座8两侧安装有调节支承9，调节支承9通过螺纹连接的方式固定在夹具底座8上，调节支承9顶部顶着转动弯头压板10的右侧，可对转动弯头压板10起到定位作用，转动弯头压板10安装在定位螺栓11上，定位螺栓11固定安装在夹具底座8上，在定位螺栓11上安装有球形垫圈12，球形垫圈12与转动弯头压板10上表面相接触，球形垫圈12上面安装有A形球面带肩螺母13，A形球面带肩螺母13装配安装在定位螺栓11上，此处通过A形球面带肩螺母13与定位螺栓11上的轴肩对转动弯头压板10进行定位，可防止转动弯头压板10上下移动。该新能源汽车零部件智能打磨设备，在转动弯头压板10末端安装有顶压支承16，顶压支承16中部与转动弯头压板10通过圆拄销15相连接，顶压支承16可在圆拄销15上转动，在顶压支承16的右端镶嵌安装有压块14，压块14压着被打磨零部件18的最右侧，顶压支承16压着被打磨零部件18的中部右侧，通过顶压支承16与压块14配合将被打磨零部件18固定，被打磨零部件18两端还装配安装有B型可换定位销17，B型可换定位销17与夹具底座8相采用螺纹连接的方式连接，可进一步对被打磨零部件18进行固定，防止其轴向转动，此处采用多种方式对被打磨零部件18进行固定，可防止因为固定不完全而造成零件移动，可进一步减小误差。该新能源汽车零部件智能打磨设备，被打磨零部件18正上方设置有打磨装置22，打磨装置22通过焊接的方式固定安装在装置顶座21上，装置顶座21焊接安装在垂直滑块20上，垂直滑块20装配安装在垂直导轨19上，由外加驱动装置驱动垂直滑块20移动，垂直滑块20可打磨装置22一起与在垂直导轨19上移动，垂直导轨19固定安装在垂直立柱3上，此处可减小打磨装置22垂直方向移动误差，起到防止打磨过量的作用，同时采用导轨移动可减小移动过程中的磨损，且噪声小。该新能源汽车零部件智能打磨设备，在打磨装置22上固定安装有驱动电机23，驱动电机23的电机轴上通过键连接的方式安装有主动链轮24，在主动链轮24上装配安装有传动链条25，传动链条25将主动链轮24与从动链轮26连接起来，从动链轮26通过键连接的方式固定安装在滚筒轴27上，滚筒轴27上还通过过盈配合的方式装配安装有外护边轴承28，外护边轴承28固定安装在轴承座29上，滚筒轴27固定安装在圆锥滚筒30两端，在圆锥滚筒30上装配安装有圆锥型砂轮31，设备工作时由驱动电机23通过传动链条25将动力传递给从动链轮26，从动链轮26与圆锥滚筒30一起转动，圆锥滚筒30带动圆锥型砂轮31转动对零部件进行打磨，此处采用链传动可避免弹性滑动和打滑现象，且平均传动比准确，工作可靠，效率高，传递功率大。
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