CN109013840A - 一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置及其冲孔方法,包括机头、支撑台、冲头、运输履带、电磁铁层、所述本体与本体上端设有的垫板固定连接,所述本体上端设有一加工履带,所述加工履带两端均设有转轴,所述加工履带上设有若干电磁铁层,所述本体与一侧设有的支撑台固定连接,一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置通过在冲孔机头下方设有的垫板内设空腔,使得冲压后的废屑短时间内储存在空腔内,避免了废屑散落造成的不良影响,同时空腔可通过排出通道将废屑输送到废屑收纳箱中,便于了废屑的收集与进一步处理。
Description
技术领域
本发明涉一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置,属工业冲孔技术领域。
背景技术
目前汽车用的钢板冲孔装置主要为自动化装置,主要用于对汽车用零件进行冲孔,加工,以及切割等。
自动化装置对于要冲孔的钢板的运输不方便,且运输过程钢板的固定也是问题,而且冲孔过程中产生的废屑未及时收集,易引发安全事故发生。
发明内容
为了解决现有分类技术上的一些不足,本发明提供一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置及使用方法。
为了实现上面提到的效果,提出了一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置及使用方法,其包括以下步骤:
一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置,包括机头、支撑台、冲头、运输履带、电磁铁层、凹槽、转轴、加工履带、垫板、排屑口、滚轮、电源槽、扁形铁芯、接线槽、线圈、本体、排出通道、废屑收纳箱、所述本体与本体上端设有的垫板固定连接,所述本体上端设有一加工履带,所述加工履带两端均设有转轴,所述加工履带上设有若干电磁铁层,所述本体与一侧设有的支撑台固定连接,所述支撑台一端与机头固定连接,所述机头内设有若干冲头,所述垫板上设有与冲头相对应的凹槽,所述本体左侧设有一运输履带,所述运输履带两端设有转轴,所述运输履带上设有若干电磁铁层,所述本体底端设有若干滚轮。
进一步的,所述电磁铁层内设有与电源槽相对应的接线槽,所述接线槽通过线圈与扁形铁芯连接,所述扁形铁芯上缠绕有线圈。
进一步的,所述排屑口与排出通道一端固定连接,所述排出通道另一端与废屑收纳箱固定连接。
进一步的,所述履带下方设有两电源槽,两所述电源槽与电源两极相连。
进一步的,所述滚轮的具体数量为四个。
一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置的使用方法,包括以下步骤:
第一步,工人将待加工的钢板放置在加工履带的电磁铁层上,电磁铁层内部的接线槽与电源槽接触,对缠绕有线圈的扁形铁芯通电,产生对钢板的吸引力,钢板就固定在加工履带上;
第二步,加工履带带着钢板移动到垫板,因转轴上未设有电源槽,缠绕有线圈的扁形铁芯无法通电产生吸引力,钢板停留在垫板上;
第三步,机头对钢板进行下压,废屑进入先垫板内部设有的空腔内,再通过垫板进入废屑收纳箱中,冲压后的钢板被下一个钢板推到运输履带上,被运输履带上的电磁铁层固定,进行运输。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置通过在本体两端设有输送装置以及运输装置,便于待加工钢板的加工以及加工后钢板的运输,同时在输送装置与运输装置上设有电磁铁层,便于在输送与运输过程中对钢板的固定,避免了钢板的掉落,提高了效率。
2、一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置通过在冲孔机头下方设有的垫板内设空腔,使得冲压后的废屑短时间内储存在空腔内,避免了废屑散落造成的不良影响,同时空腔可通过排出通道将废屑输送到废屑收纳箱中,便于了废屑的收集与进一步处理。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明部分结构示意图。
图3为电磁铁层结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1-3所述的一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置,包括机头1、支撑台2、冲头3、运输履带4、电磁铁层5、凹槽6、转轴7、加工履带8、垫板9、排屑口10、滚轮11、电源槽12、扁形铁芯13、接线槽14、线圈15、本体16、排出通道17、废屑收纳箱18、所述本体16与本体16上端设有的垫板9固定连接,垫板9可用于冲压时的缓冲作用,所述本体16上端设有一加工履带8,加工履带8用于对待加工钢板的输送与固定,提高冲压的效率,所述加工履带8两端均设有转轴7,转轴7带动加工履带8运作,所述加工履带8上设有若干电磁铁层5,电磁铁层5用于对钢板的固定,所述本体16与一侧设有的支撑台2固定连接,支撑台2主要用来对机头1起到支撑作用,所述支撑台2一端与机头1固定连接,所述机头1内设有若干冲头3,冲头3用于对钢板进行加工,所述垫板9上设有与冲头3相对应的凹槽6,凹槽6用于对冲头3的容纳以及对废屑的传输,所述本体16左侧设有一运输履带4,运输履带4用于对加工后钢板的运输,所述运输履带4两端设有转轴7,转轴7带动运输履带4运作,所述运输履带4上设有若干电磁铁层5,所述本体16底端设有若干滚轮11,滚轮11便于装置的移动。
为了增强运输的稳定性,便于对钢板运输过程进行固定,本实施例中,所述电磁铁层5内设有与电源槽12相对应的接线槽14,所述接线槽14通过线圈15与扁形铁芯13连接,所述扁形铁芯13上缠绕有线圈15。
为了便于对冲压产生的废屑进行收集处理,避免引起安全隐患,本实施例中,所述排屑口10与排出通道17一端固定连接,所述排出通道17另一端与废屑收纳箱18固定连接。
为了便于对钢板的固定,本实施例中,所述履带下方设有两电源槽12,两所述电源槽12与电源两极相连。
为了便于装置的移动,本实施例中,所述滚轮11的具体数量为四个。
如图1-3所示,一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置的使用方法,包括以下步骤:
第一步,工人将待加工的钢板放置在加工履带8的电磁铁层5上,电磁铁层5内部的接线槽14与电源槽12接触,对缠绕有线圈15的扁形铁芯13通电,产生对钢板的吸引力,钢板就固定在加工履带8上;
第二步,加工履带8带着钢板移动到垫板9,因转轴7上未设有电源槽12,缠绕有线圈15的扁形铁芯13无法通电产生吸引力,钢板停留在垫板9上;
第三步,机头1对钢板进行下压,废屑进入先垫板9内部设有的空腔内,再通过垫板9进入废屑收纳箱18中,冲压后的钢板被下一个钢板推到运输履带4上,被运输履带4上的电磁铁层5固定,进行运输。
本发明在实际使用中,在进行工作时,一方面在输送装置与运输装置上设有电磁铁层,使得在输送与运输过程中钢板的稳定性更高,避免钢板掉落影响效率,另一方面在冲孔机头下方设有的垫板内设空腔,空腔可通过排出通道将废屑输送到废屑收纳箱中,便于了对废屑的收集,杜绝了安全隐患的发生。
本发明设计新颖,使用突出创新,通过在本体两端设有输送装置以及运输装置,便于待加工钢板的加工以及加工后钢板的运输,同时在输送装置与运输装置上设有电磁铁层,便于在输送与运输过程中对钢板的固定,避免了钢板的掉落,提高了效率;通过在冲孔机头下方设有的垫板内设空腔,使得冲压后的废屑短时间内储存在空腔内,避免了废屑散落造成的不良影响,同时空腔可通过排出通道将废屑输送到废屑收纳箱中,便于了废屑的收集与进一步处理。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置,包括机头(1)、支撑台(2)、冲头(3)、运输履带(4)、电磁铁层(5)、凹槽(6)、转轴(7)、加工履带(8)、垫板(9)、排屑口(10)、滚轮(11)、电源槽(12)、扁形铁芯(13)、接线槽(14)、线圈(15)、本体(16)、排出通道(17)、废屑收纳箱(18)、其特征在于:所述本体(16)与本体(16)上端设有的垫板(9)固定连接,所述本体(16)上端设有一加工履带(8),所述加工履带(8)两端均设有转轴(7),所述加工履带(8)上设有若干电磁铁层(5),所述本体(16)与一侧设有的支撑台(2)固定连接,所述支撑台(2)一端与机头(1)固定连接,所述机头(1)内设有若干冲头(3),所述垫板(9)上设有与冲头(3)相对应的凹槽(6),所述本体(16)左侧设有一运输履带(4),所述运输履带(4)两端设有转轴(7),所述运输履带(4)上设有若干电磁铁层(5),所述本体(16)底端设有若干滚轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置,其特征在于:所述电磁铁层(5)内设有与电源槽(12)相对应的接线槽(14),所述接线槽(14)通过线圈(15)与扁形铁芯(13)连接,所述扁形铁芯(13)上缠绕有线圈(15)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置,其特征在于:所述排屑口(10)与排出通道(17)一端固定连接,所述排出通道(17)另一端与废屑收纳箱(18)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置,其特征在于:所述履带下方设有两电源槽(12),两所述电源槽(12)与电源两极相连。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置,其特征在于:所述滚轮(11)的具体数量为四个。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种用于汽车生产的新式钢板冲孔装置的冲孔方法,其特征在于:包括以下步骤:
第一步,工人将待加工的钢板放置在加工履带(8)的电磁铁层(5)上,电磁铁层(5)内部的接线槽(14)与电源槽(12)接触,对缠绕有线圈(15)的扁形铁芯(13)通电,产生对钢板的吸引力,钢板就固定在加工履带(8)上;
第二步,加工履带(8)带着钢板移动到垫板(9),因转轴(7)上未设有电源槽(12),缠绕有线圈(15)的扁形铁芯(13)无法通电产生吸引力,钢板停留在垫板(9)上;
第三步,机头(1)对钢板进行下压,废屑进入先垫板(9)内部设有的空腔内,再通过垫板(9)进入废屑收纳箱(18)中,冲压后的钢板被下一个钢板推到运输履带(4)上,被运输履带(4)上的电磁铁层(5)固定,进行运输。
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