CN109000091A - 热塑性复合层合体 - Google Patents

Abstract

本发明公开了热塑性复合层合体，其结构包括：活动架、通孔架、机械架、智能活动控制复合装置、活动板、装置壳体、滑槽架、卡钩架，装置壳体位于智能活动控制复合装置的上侧表面两者通过焊接的方式组成一体化结构，活动板设于装置壳体的上侧表面并且与装置壳体为一体化结构，滑槽架设于装置壳体的上侧表面同时两者固定连接成一天还结构，卡钩架设于滑槽架的内侧表面两者配合连接在一起，机械架设于智能活动控制复合装置的前表面并且两者通过焊接的方式组成一体化结构，复合层体在制作成成品后能够使得装置能够有一定的减震配合能力，同时可以调节层与层之间的间隔距离，从而达到使得复合层体能够更加的完善的目的。

Description

热塑性复合层合体

技术领域

本发明涉及塑件领域，尤其是涉及到一种热塑性复合层合体。

背景技术

具有改进的粘合强度的热塑性复合层合体以及由其制备的可用作移动电子装置的外壳或保护罩的制品。

复合层型又称综合地层型，是层型的一种类型，是指由几个选定的组分层型联合形成一个单位层型

热塑性塑料指具有加热软化、冷却硬化特性的塑料。我们日常生活中使用的大部分塑料属于这个范畴。加热时变软以至流动，冷却变硬，这种过程是可逆的，可以反复进行。

热固性塑料是一类应用最广的塑料，以热固性树脂主要成分，并添加各种助剂而配制成塑料。在一定的温度条件下，塑料能软化或熔融成任意形状，冷却后形状不变；这种状态可多次反复而始终具有可塑性，且这种反复只是一种物理变化，称这种塑料为热塑性塑料。

但现有技术的复合层体在制作成成品后无法使得装置能够有一定的减震配合能力，同时无法调节层与层之间的间隔距离，从而无法使得复合层体能够更加的完善。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：热塑性复合层合体，其结构包括：活动架、通孔架、机械架、智能活动控制复合装置、活动板、装置壳体、滑槽架、卡钩架，所述装置壳体位于智能活动控制复合装置的上侧表面两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述活动板设于装置壳体的上侧表面并且与装置壳体为一体化结构，所述滑槽架设于装置壳体的上侧表面同时两者固定连接成一天还结构，所述卡钩架设于滑槽架的内侧表面两者配合连接在一起，所述机械架设于智能活动控制复合装置的前表面并且两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述通孔架嵌入智能活动控制复合装置的内侧表面两者组成一体化结构，所述活动架设于通孔架的上侧表面两者固定连接成一体化结构；

所述智能活动控制复合装置设有动力减震装置、活动伸缩装置、支架固定装置、转动传输装置、动力调节装置、动力输出装置、活动伸缩装置；

所述动力输出装置位于设备内部的底部同时与设备通过焊接的方式组成一体化结构，所述动力调节装置位于动力输出装置的上侧表面两者活动啮合连接在一起，所述转动传输装置设于动力调节装置的上侧表面两者配合连接在一起，所述支架固定装置设于转动传输装置的上端两者通过带体配合接合成一体化结构，所述支架固定装置为活动伸缩装置的轴线延伸两者通过间隙配合连接的方式接合成一体化结构，所述活动伸缩装置设于动力输出装置的上端面两者固定连接，所述动力减震装置位于活动伸缩装置的上端面两者垂直连接成一体化结构。

作为本技术方案的进一步优化，所述动力减震装置设有弹簧柱、转动座、接合架、活动座、蜂巢架、横向弹簧、固定柱、支架杆，所述接合架垂直于转动座的上侧表面两者固定连接成一体化结构，所述弹簧柱垂直于转动座的上侧表面两者固定连接，所述活动座设于弹簧柱的右侧表面两者机械连接，所述横向弹簧位于活动座的中央同时与活动座固定接合成一体化结构，所述支架杆位于横向弹簧的上端面并且与横向弹簧固定连接在一起，所述固定柱位于转动座的内侧表面并且与转动座焊接成一体化结构，所述蜂巢架设于接合架的上侧表面并且与接合架焊接成一体化结构。

作为本技术方案的进一步优化，所述活动伸缩装置设有活动轮、转动杆、滑槽、防护架、位移块、滑动架，所述活动轮垂直于转动杆的圆盘侧面同时与转动杆焊接成一体化结构，所述滑槽嵌入转动杆的内侧表面并且与转动杆组成一体化结构，所述滑动架位于防护架的左侧表面两者通过焊接的方式接合成一体化结构，所述位移块设于防护架的内侧表面同时与滑槽采用间隙配合连接在一起，所述转动杆与前方的支架固定装置活动连接在一起。

作为本技术方案的进一步优化，所述支架固定装置设有推动架、配合架、弹簧、固定架、配合柱、限位柱、滚轮，所述滚轮上下平行安装在推动架的前表面两者配合接合成一体化结构，所述配合架位于推动架的内侧端面两者配合连接在一起，所述固定架设于配合架的前端面两者通过铰链连接的方式接合成一体化结构，所述限位柱位于固定架的外侧端面同时与固定架配合连接在一起，所述配合柱位于固定架的外侧面同时通过前方的弹簧接合连接成一体化结构，所述推动架与后侧面的转动杆固定连接成一体化结构。

作为本技术方案的进一步优化，所述转动传输装置设有配合架、输送带、轮轴架、齿轮槽、输出轮、锥齿轮、滚轮架，所述输送带包裹着轮轴架的外侧表面同时与轮轴架配合连接成一体化结构，所述配合架设于滚轮架的外侧两端两者通过契合的方式接合成一体化结构，所述齿轮槽设于配合架的内侧表面同时与配合架活动接合在一起，所述输出轮垂直于齿轮槽的下侧端面两者机械连接，所述锥齿轮设于轮轴架的下侧表面两者啮合成一体化结构，所述配合架与轮轴架的外侧表面两者活动连接在一起，所述锥齿轮与下方的动力调节装置配合连接成一体化结构。

作为本技术方案的进一步优化，所述动力调节装置设有辅助轮、卡动座、主动轴、齿轮架、辅助座、拨动杆、安装板，所述卡动座位于安装板的上表面同时与安装板配合连接，所述主动轴位于卡动座的中心两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述辅助座左右平行安装在安装板的外侧表面，所述辅助轮设于辅助座的下侧表面并且与辅助座活动连接在一起，所述齿轮架设于卡动座的下侧表面两者通过主动轴接合成一体化结构，所述拨动杆通过铰合连接的方式安装在辅助座的外侧表面同时与卡动座活动连接在一起，所述辅助轮与上端的锥齿轮啮合连接在一起。

作为本技术方案的进一步优化，所述动力输出装置设有把手杆、配合架、配合槽、转动轴、齿轮、配合轮、轴承，所述配合架位于配合槽的上侧表面并且与其活动连接，所述把手杆位于配合架的前端面并且与配合架采用铰链连接的方式接合成一体化结构，所述转动轴垂直于配合槽的前表面并且与配合槽焊接成一体化结构，所述齿轮位于转动轴的前表面同时与其相互垂直固定连接，所述配合轮左右平行安装在转动轴的外侧表面，所述轴承包裹着转动轴的外侧表面并且与转动轴采用间隙配合连接在一起，所述配合轮与上方的活动伸缩装置活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述活动伸缩装置设有配合座、螺纹杆、螺纹架、转动柱、齿轮轴、卡钩架、顶动板，所述螺纹架位于顶动板的外侧表面两者通过焊接的方式接合成一体化结构，所述螺纹架包裹着螺纹杆的外侧表面两者螺纹连接在一起，所述配合座设于顶动板的下侧表面两者配合连接在一起，所述转动柱贯通配合座的外侧表面两者间隙配合，所述齿轮轴位于转动柱的下侧表面同时与其固定连接在一起，所述齿轮轴与配合轮啮合连接成一体化结构。

有益效果

本发明热塑性复合层合体，在使用设备的时候，能够通过上方的蜂巢架来提高设备的强度，能够对于设备的称重能力与抗压能力增强，然后在受到外界的压力下能够通过接合架将压力吸收，并且通过转动座和下方的弹簧吸收，同时在支架杆的配合压动下来使得下方的横向弹簧内压也可以使得下压的力变成水平挤压力由弹簧吸收，达到减震的作用，然后在根据不同的需要调节层与层的间隔距离时，先将把手杆通过后侧的配合架将把手杆拉起，然后通过把手杆将前方的转动轴旋转起来，并且在旋转的转动轴的旋转下可以通过配合轮旋转上方的齿轮轴，并且通过旋转的齿轮轴可以将上方的螺纹杆旋转起来，通过螺纹架与螺纹杆的啮合配合下进行升降的工作，同时通过顶动板来顶动上方的动力减震装置与下方的动力层的间隔距离，可以使得散热更加的稳定，然后转动轴的旋转下可以使得上方的辅助轮旋转起来，然后辅助座配合转动起来通过拨动杆拨动上方的卡动座，然后卡动座可以将在拨动杆的配合下可以将动力限制，紧接着上方的齿轮槽在下方的输出轮的配合下旋转，同时上方的输送带将动力配合下能够接合下进行输出，然后上方的转动杆旋转下通过滑槽与位移块的配合下进行前后的顶动，然后顶动推动前方的推动架，然后推动架可以向前位移然后通过滚轮压动配合架上的固定架来固定螺纹架从而固定层与层之间的距离，完成工作。

基于现有技术而言，本发明采用复合层体在制作成成品后能够使得装置能够有一定的减震配合能力，同时可以调节层与层之间的间隔距离，从而达到使得复合层体能够更加的完善的目的。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明热塑性复合层合体的结构示意图。

图2为本发明热塑性复合层合体的机构示意图。

图3为本发明热塑性复合层合体的机构细化示意图。

图4为本发明热塑性复合层合体的使用示意图一。

图5为本发明热塑性复合层合体的使用示意图二。

图中：活动架-1、通孔架-2、机械架-3、智能活动控制复合装置-4、活动板-5、装置壳体-6、滑槽架-7、卡钩架-8、动力减震装置-41、活动伸缩装置-42、支架固定装置-43、转动传输装置-44、动力调节装置-45、动力输出装置-46、活动伸缩装置-47、弹簧柱-411、转动座-412、接合架-413、活动座-414、蜂巢架-415、横向弹簧-416、固定柱-417、支架杆-418、活动轮-421、转动杆-422、滑槽-423、防护架-424、位移块-425、滑动架-426、推动架-431、配合架-432、弹簧-433、固定架-434、配合柱-435、限位柱-436、滚轮-437、配合架-441、输送带-442、轮轴架-443、齿轮槽-444、输出轮-445、锥齿轮-446、滚轮架-447、辅助轮-451、卡动座-452、主动轴-453、齿轮架-454、辅助座-445、拨动杆-456、安装板-457、把手杆-461、配合架-462、配合槽-463、转动轴-464、齿轮-465、配合轮-466、轴承-467、配合座-471、螺纹杆-472、螺纹架-473、转动柱-474、齿轮轴-475、卡钩架-476、顶动板-477。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。

实施例

请参阅图1-图5，本发明提供热塑性复合层合体，其结构包括：活动架1、通孔架2、机械架3、智能活动控制复合装置4、活动板5、装置壳体6、滑槽架7、卡钩架8，所述装置壳体6位于智能活动控制复合装置4的上侧表面两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述活动板5设于装置壳体5的上侧表面并且与装置壳体5为一体化结构，所述滑槽架7设于装置壳体6的上侧表面同时两者固定连接成一天还结构，所述卡钩架8设于滑槽架7的内侧表面两者配合连接在一起，所述机械架3设于智能活动控制复合装置4的前表面并且两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述通孔架2嵌入智能活动控制复合装置4的内侧表面两者组成一体化结构，所述活动架1设于通孔架2的上侧表面两者固定连接成一体化结构；

所述智能活动控制复合装置4设有动力减震装置41、活动伸缩装置42、支架固定装置43、转动传输装置44、动力调节装置45、动力输出装置46、活动伸缩装置47；

所述动力输出装置46位于设备内部的底部同时与设备通过焊接的方式组成一体化结构，所述动力调节装置45位于动力输出装置46的上侧表面两者活动啮合连接在一起，所述转动传输装置44设于动力调节装置45的上侧表面两者配合连接在一起，所述支架固定装置43设于转动传输装置44的上端两者通过带体配合接合成一体化结构，所述支架固定装置43为活动伸缩装置42的轴线延伸两者通过间隙配合连接的方式接合成一体化结构，所述活动伸缩装置47设于动力输出装置46的上端面两者固定连接，所述动力减震装置41位于活动伸缩装置47的上端面两者垂直连接成一体化结构，所述动力减震装置41设有弹簧柱411、转动座412、接合架413、活动座414、蜂巢架415、横向弹簧416、固定柱417、支架杆418，所述接合架413垂直于转动座412的上侧表面两者固定连接成一体化结构，所述弹簧柱411垂直于转动座412的上侧表面两者固定连接，所述活动座414设于弹簧柱411的右侧表面两者机械连接，所述横向弹簧416位于活动座414的中央同时与活动座414固定接合成一体化结构，所述支架杆418位于横向弹簧416的上端面并且与横向弹簧416固定连接在一起，所述固定柱417位于转动座412的内侧表面并且与转动座412焊接成一体化结构，所述蜂巢架415设于接合架413的上侧表面并且与接合架413焊接成一体化结构，所述活动伸缩装置42设有活动轮421、转动杆422、滑槽423、防护架424、位移块425、滑动架426，所述活动轮421垂直于转动杆422的圆盘侧面同时与转动杆422焊接成一体化结构，所述滑槽423嵌入转动杆422的内侧表面并且与转动杆422组成一体化结构，所述滑动架426位于防护架424的左侧表面两者通过焊接的方式接合成一体化结构，所述位移块425设于防护架424的内侧表面同时与滑槽423采用间隙配合连接在一起，所述转动杆422与前方的支架固定装置43活动连接在一起，所述支架固定装置43设有推动架431、配合架432、弹簧433、固定架434、配合柱435、限位柱436、滚轮437，所述滚轮437上下平行安装在推动架431的前表面两者配合接合成一体化结构，所述配合架432位于推动架431的内侧端面两者配合连接在一起，所述固定架434设于配合架432的前端面两者通过铰链连接的方式接合成一体化结构，所述限位柱436位于固定架434的外侧端面同时与固定架434配合连接在一起，所述配合柱435位于固定架434的外侧面同时通过前方的弹簧433接合连接成一体化结构，所述推动架431与后侧面的转动杆422固定连接成一体化结构，所述转动传输装置44设有配合架441、输送带442、轮轴架443、齿轮槽444、输出轮445、锥齿轮446、滚轮架447，所述输送带442包裹着轮轴架443的外侧表面同时与轮轴架443配合连接成一体化结构，所述配合架441设于滚轮架447的外侧两端两者通过契合的方式接合成一体化结构，所述齿轮槽444设于配合架441的内侧表面同时与配合架441活动接合在一起，所述输出轮445垂直于齿轮槽444的下侧端面两者机械连接，所述锥齿轮446设于轮轴架443的下侧表面两者啮合成一体化结构，所述配合架441与轮轴架443的外侧表面两者活动连接在一起，所述锥齿轮446与下方的动力调节装置45配合连接成一体化结构，所述动力调节装置45设有辅助轮451、卡动座452、主动轴453、齿轮架454、辅助座445、拨动杆456、安装板457，所述卡动座452位于安装板457的上表面同时与安装板457配合连接，所述主动轴453位于卡动座452的中心两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述辅助座445左右平行安装在安装板457的外侧表面，所述辅助轮451设于辅助座445的下侧表面并且与辅助座445活动连接在一起，所述齿轮架454设于卡动座452的下侧表面两者通过主动轴453接合成一体化结构，所述拨动杆456通过铰合连接的方式安装在辅助座455的外侧表面同时与卡动座452活动连接在一起，所述辅助轮451与上端的锥齿轮446啮合连接在一起，所述动力输出装置46设有把手杆461、配合架462、配合槽463、转动轴464、齿轮465、配合轮466、轴承467，所述配合架462位于配合槽463的上侧表面并且与其活动连接，所述把手杆461位于配合架462的前端面并且与配合架462采用铰链连接的方式接合成一体化结构，所述转动轴464垂直于配合槽463的前表面并且与配合槽463焊接成一体化结构，所述齿轮465位于转动轴464的前表面同时与其相互垂直固定连接，所述配合轮466左右平行安装在转动轴464的外侧表面，所述轴承467包裹着转动轴464的外侧表面并且与转动轴464采用间隙配合连接在一起，所述配合轮466与上方的活动伸缩装置47活动连接，所述活动伸缩装置47设有配合座471、螺纹杆472、螺纹架473、转动柱474、齿轮轴475、卡钩架476、顶动板477，所述螺纹架473位于顶动板477的外侧表面两者通过焊接的方式接合成一体化结构，所述螺纹架473包裹着螺纹杆472的外侧表面两者螺纹连接在一起，所述配合座471设于顶动板477的下侧表面两者配合连接在一起，所述转动柱474贯通配合座471的外侧表面两者间隙配合，所述齿轮轴475位于转动柱474的下侧表面同时与其固定连接在一起，所述齿轮轴475与配合轮466啮合连接成一体化结构。

本发明的原理：在使用设备的时候，能够通过上方的蜂巢架415来提高设备的强度，能够对于设备的称重能力与抗压能力增强，然后在受到外界的压力下能够通过接合架413将压力吸收，并且通过转动座414和下方的弹簧411吸收，同时在支架杆418的配合压动下来使得下方的横向弹簧416内压也可以使得下压的力变成水平挤压力由弹簧吸收，达到减震的作用，然后在根据不同的需要调节层与层的间隔距离时，先将把手杆461通过后侧的配合架462将把手杆461拉起，然后通过把手杆461将前方的转动轴464旋转起来，并且在旋转的转动轴464的旋转下可以通过配合轮466旋转上方的齿轮轴475，并且通过旋转的齿轮轴475可以将上方的螺纹杆472旋转起来，通过螺纹架473与螺纹杆472的啮合配合下进行升降的工作，同时通过顶动板477来顶动上方的动力减震装置411与下方的动力层的间隔距离，可以使得散热更加的稳定，然后转动轴464的旋转下可以使得上方的辅助轮451旋转起来，然后辅助座445配合转动起来通过拨动杆456拨动上方的卡动座452，然后卡动座452可以将在拨动杆456的配合下可以将动力限制，紧接着上方的齿轮槽444在下方的输出轮445的配合下旋转，同时上方的输送带442将动力配合下能够接合下进行输出，然后上方的转动杆422旋转下通过滑槽423与位移块425的配合下进行前后的顶动，然后顶动推动前方的推动架431，然后推动架431可以向前位移然后通过滚轮437压动配合架432上的固定架434来固定螺纹架473从而固定层与层之间的距离，完成工作。

本发明所述的动力调节装置45指的是能够将动力进行输送调节的机械机构。

本发明解决的问题是复合层体在制作成成品后无法使得装置能够有一定的减震配合能力，同时无法调节层与层之间的间隔距离，从而无法使得复合层体能够更加的完善，本发明通过上述部件的互相组合，复合层体在制作成成品后能够使得装置能够有一定的减震配合能力，同时可以调节层与层之间的间隔距离，从而达到使得复合层体能够更加的完善的目的。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.热塑性复合层合体，其结构包括：活动架(1)、通孔架(2)、机械架(3)、智能活动控制复合装置(4)、活动板(5)、装置壳体(6)、滑槽架(7)、卡钩架(8)，所述装置壳体(6)位于智能活动控制复合装置(4)的上侧表面两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述活动板(5)设于装置壳体(5)的上侧表面并且与装置壳体(5)为一体化结构，所述滑槽架(7)设于装置壳体(6)的上侧表面同时两者固定连接成一天还结构，所述卡钩架(8)设于滑槽架(7)的内侧表面两者配合连接在一起，所述机械架(3)设于智能活动控制复合装置(4)的前表面并且两者通过焊接的方式组成一体化结构，其特征在于：

所述通孔架(2)嵌入智能活动控制复合装置(4)的内侧表面两者组成一体化结构，所述活动架(1)设于通孔架(2)的上侧表面两者固定连接成一体化结构；

所述智能活动控制复合装置(4)设有动力减震装置(41)、活动伸缩装置(42)、支架固定装置(43)、转动传输装置(44)、动力调节装置(45)、动力输出装置(46)、活动伸缩装置(47)；

所述动力输出装置(46)位于设备内部的底部同时与设备通过焊接的方式组成一体化结构，所述动力调节装置(45)位于动力输出装置(46)的上侧表面两者活动啮合连接在一起，所述转动传输装置(44)设于动力调节装置(45)的上侧表面两者配合连接在一起，所述支架固定装置(43)设于转动传输装置(44)的上端两者通过带体配合接合成一体化结构，所述支架固定装置(43)为活动伸缩装置(42)的轴线延伸两者通过间隙配合连接的方式接合成一体化结构，所述活动伸缩装置(47)设于动力输出装置(46)的上端面两者固定连接，所述动力减震装置(41)位于活动伸缩装置(47)的上端面两者垂直连接成一体化结构。

2.根据权利要求1所述的热塑性复合层合体，其特征在于：所述动力减震装置(41)设有弹簧柱(411)、转动座(412)、接合架(413)、活动座(414)、蜂巢架(415)、横向弹簧(416)、固定柱(417)、支架杆(418)，所述接合架(413)垂直于转动座(412)的上侧表面两者固定连接成一体化结构，所述弹簧柱(411)垂直于转动座(412)的上侧表面两者固定连接，所述活动座(414)设于弹簧柱(411)的右侧表面两者机械连接，所述横向弹簧(416)位于活动座(414)的中央同时与活动座(414)固定接合成一体化结构，所述支架杆(418)位于横向弹簧(416)的上端面并且与横向弹簧(416)固定连接在一起，所述固定柱(417)位于转动座(412)的内侧表面并且与转动座(412)焊接成一体化结构，所述蜂巢架(415)设于接合架(413)的上侧表面并且与接合架(413)焊接成一体化结构。

3.根据权利要求1所述的热塑性复合层合体，其特征在于：所述活动伸缩装置(42)设有活动轮(421)、转动杆(422)、滑槽(423)、防护架(424)、位移块(425)、滑动架(426)，所述活动轮(421)垂直于转动杆(422)的圆盘侧面同时与转动杆(422)焊接成一体化结构，所述滑槽(423)嵌入转动杆(422)的内侧表面并且与转动杆(422)组成一体化结构，所述滑动架(426)位于防护架(424)的左侧表面两者通过焊接的方式接合成一体化结构，所述位移块(425)设于防护架(424)的内侧表面同时与滑槽(423)采用间隙配合连接在一起，所述转动杆(422)与前方的支架固定装置(43)活动连接在一起。

4.根据权利要求1或3所述的热塑性复合层合体，其特征在于：所述支架固定装置(43)设有推动架(431)、配合架(432)、弹簧(433)、固定架(434)、配合柱(435)、限位柱(436)、滚轮(437)，所述滚轮(437)上下平行安装在推动架(431)的前表面两者配合接合成一体化结构，所述配合架(432)位于推动架(431)的内侧端面两者配合连接在一起，所述固定架(434)设于配合架(432)的前端面两者通过铰链连接的方式接合成一体化结构，所述限位柱(436)位于固定架(434)的外侧端面同时与固定架(434)配合连接在一起，所述配合柱(435)位于固定架(434)的外侧面同时通过前方的弹簧(433)接合连接成一体化结构，所述推动架(431)与后侧面的转动杆(422)固定连接成一体化结构。

5.根据权利要求1所述的热塑性复合层合体，其特征在于：所述转动传输装置(44)设有配合架(441)、输送带(442)、轮轴架(443)、齿轮槽(444)、输出轮(445)、锥齿轮(446)、滚轮架(447)，所述输送带(442)包裹着轮轴架(443)的外侧表面同时与轮轴架(443)配合连接成一体化结构，所述配合架(441)设于滚轮架(447)的外侧两端两者通过契合的方式接合成一体化结构，所述齿轮槽(444)设于配合架(441)的内侧表面同时与配合架(441)活动接合在一起，所述输出轮(445)垂直于齿轮槽(444)的下侧端面两者机械连接，所述锥齿轮(446)设于轮轴架(443)的下侧表面两者啮合成一体化结构，所述配合架(441)与轮轴架(443)的外侧表面两者活动连接在一起，所述锥齿轮(446)与下方的动力调节装置(45)配合连接成一体化结构。

6.根据权利要求5所述的热塑性复合层合体，其特征在于：所述动力调节装置(45)设有辅助轮(451)、卡动座(452)、主动轴(453)、齿轮架(454)、辅助座(445)、拨动杆(456)、安装板(457)，所述卡动座(452)位于安装板(457)的上表面同时与安装板(457)配合连接，所述主动轴(453)位于卡动座(452)的中心两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述辅助座(445)左右平行安装在安装板(457)的外侧表面，所述辅助轮(451)设于辅助座(445)的下侧表面并且与辅助座(445)活动连接在一起，所述齿轮架(454)设于卡动座(452)的下侧表面两者通过主动轴(453)接合成一体化结构，所述拨动杆(456)通过铰合连接的方式安装在辅助座(455)的外侧表面同时与卡动座(452)活动连接在一起，所述辅助轮(451)与上端的锥齿轮(446)啮合连接在一起。

7.根据权利要求1所述的热塑性复合层合体，其特征在于：所述动力输出装置(46)设有把手杆(461)、配合架(462)、配合槽(463)、转动轴(464)、齿轮(465)、配合轮(466)、轴承(467)，所述配合架(462)位于配合槽(463)的上侧表面并且与其活动连接，所述把手杆(461)位于配合架(462)的前端面并且与配合架(462)采用铰链连接的方式接合成一体化结构，所述转动轴(464)垂直于配合槽(463)的前表面并且与配合槽(463)焊接成一体化结构，所述齿轮(465)位于转动轴(464)的前表面同时与其相互垂直固定连接，所述配合轮(466)左右平行安装在转动轴(464)的外侧表面，所述轴承(467)包裹着转动轴(464)的外侧表面并且与转动轴(464)采用间隙配合连接在一起，所述配合轮(466)与上方的活动伸缩装置(47)活动连接。

8.根据权利要求7所述的热塑性复合层合体，其特征在于：所述活动伸缩装置(47)设有配合座(471)、螺纹杆(472)、螺纹架(473)、转动柱(474)、齿轮轴(475)、卡钩架(476)、顶动板(477)，所述螺纹架(473)位于顶动板(477)的外侧表面两者通过焊接的方式接合成一体化结构，所述螺纹架(473)包裹着螺纹杆(472)的外侧表面两者螺纹连接在一起，所述配合座(471)设于顶动板(477)的下侧表面两者配合连接在一起，所述转动柱(474)贯通配合座(471)的外侧表面两者间隙配合，所述齿轮轴(475)位于转动柱(474)的下侧表面同时与其固定连接在一起，所述齿轮轴(475)与配合轮(466)啮合连接成一体化结构。