CN108994771A - 动力工具专用的工具夹头 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种动力工具专用的工具夹头，包括有一个本体及一个迫紧装置，本体包括有一个套接端，套接端凹设有一个套接孔，套接孔具有数个驱动平面，本体于数个驱动平面的其中之一凹设有一个容孔，本体的外周缘设置有一个第一螺纹部，迫紧装置设于本体的套接端，迫紧装置包括有一个定位件及一个外套筒，定位件能够相对本体移动地设容孔内，外套筒套设于本体，外套筒靠近本体的一侧设有一个顶掣缘及一个第二螺纹部，顶掣缘选择性地抵顶于定位件，外套筒的第二螺纹部螺锁于本体的第一螺纹部，因工具夹头采用上述结构，以提供良好的固定效果，防止工具头受力过大而脱离工具夹头。

Description

动力工具专用的工具夹头

技术领域

本发明涉及一种的工具夹头，尤指动力工具专用的工具夹头。

背景技术

请参阅中国台湾专利第M425028号的「快脱起子头装置」专利案，其为一种快脱起子头装置，其包括一连接杆、一限位块、一钢珠及一活动衬套，其中：该连接杆，其外周缘设有一定位槽，该定位槽底端设有一连通组接槽的滑沟；该限位块，其组设于该定位槽，且该限位块一端开设有一连通滑沟的置纳槽；该钢珠，其滑设于该滑沟与置纳槽中；该活动衬套，其套设于该连接杆外缘周壁。

然而，采用上述结构的起子头装置，其钢珠是对应于起子头六角柱状部位的角落处，虽起子头设置有凹槽以供钢珠卡设，但钢珠与起子头的接触面积仍非常小，动力工具在运作的过程中会产生剧烈的震动，钢珠非常可能因为震动而跳离起子头的凹槽，使起子头脱离起子头装置。且，活动衬套是受弹性件顶推才能够利用迫紧环面将钢珠推向起子头，活动衬套也非常有可能因为震动的影响而滑动，更增加起子头脱离起子头装置的风险。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种动力工具专用的工具夹头，解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种动力工具专用的工具夹头，其特征是包括有：

一个本体，该本体包括有一个驱动端及一个远离该驱动端的套接端，该驱动端能够连接于动力工具，该套接端沿一个虚拟贯轴的轴向凹设有一个套接孔，该虚拟贯轴通过该本体的驱动端及套接端，该套接孔由该套接端往靠近该驱动端的方向延伸，该套接孔具有数个驱动平面，该数个驱动平面分别设置于该套接孔沿该虚拟贯轴径向的内周缘，且该数个驱动平面分别平行该虚拟贯轴，该本体在该数个驱动平面的其中之一凹设有一个容孔，该容孔不连接该数个驱动平面中其他任意另一个驱动平面，该容孔贯穿该本体使该容孔相异于该套接孔的一端连接于该本体沿该虚拟贯轴径向的外周缘，该本体沿该虚拟贯轴径向的外周缘设置有一个第一螺纹部；

一个迫紧装置，该迫紧装置设于该本体的套接端，该迫紧装置包括有一个定位件及一个外套筒，该定位件能够相对该本体移动地设该容孔内，该外套筒套设于该本体，该外套筒靠近该本体的一侧设有一个顶掣缘及一个第二螺纹部，该顶掣缘选择性地抵顶于该定位件，使该定位件能够进入或退出该套接孔，该外套筒的第二螺纹部螺锁于该本体的第一螺纹部，使该外套筒能够沿该虚拟贯轴的轴向相对该本体移动。

该外套筒邻近该驱动端的一端设置有一个第一端并于邻近该套接端的一端设置有一个第二端，该顶掣缘与该第二螺纹部位于该第一端与该第二端之间，该第二螺纹部位于该顶掣缘邻近该第二端的一侧，该顶掣缘沿该虚拟贯轴径向的宽度由邻近该第一端一侧往邻近该第二端一侧的方向呈渐缩。

该本体沿该虚拟贯轴径向的外周缘设置有一个环槽，该迫紧装置具有一个防脱环，该防脱环套设于该本体且位于该环槽内，且该防脱环位于该第二螺纹部邻近该第二端的一侧，该防脱环能够阻挡该外套筒脱出该套接端外。

该数个驱动平面的数量为六个，六个该驱动平面以环绕方式设置于该套接孔沿该虚拟贯轴径向的内周缘，且该六个驱动平面分别平行该虚拟贯轴，使该套接孔呈六角孔状。

该定位件邻近该套接孔的一端设置有一个定位部且邻近该外套筒的一端设置有一个抵顶部，该定位部相异于该抵顶部一端的端面呈平面状，该抵顶部抵靠于该顶掣缘，该抵顶部相异于该定位部一端的端面呈凸弧面状。

该容孔沿其轴向设置有一个第一段及一个第二段，该第二段位于该第一段邻近该套接孔的一侧，该第二段沿该容孔径向的宽度小于该第一段沿该容孔径向的宽度，该定位部设置于该容孔的第二段，该抵顶部设置于该容孔的第一段。

该本体呈一体成型结构。

与现有技术相比较，本发明具有的有益效果是：能够提供良好的固定效果，防止工具头受力过大而脱离该工具夹头。

附图说明

图1为本发明动力工具专用的工具夹头的立体外观图。

图2为本发明动力工具专用的工具夹头的立体分解图。

图3为本发明动力工具专用的工具夹头与工具头连接前的立体外观图。

图4为本发明动力工具专用的工具夹头与工具头连接前的剖面结构图。

图5为本发明动力工具专用的工具夹头与工具头连接后的剖面结构图。

图6为本发明动力工具专用的工具夹头与工具头连接后另一视角的剖面结构图。

附图标记说明：10工具夹头；20本体；21驱动端；22套接端；23套接孔； 24驱动平面；25容孔；251第一段；252第二段；26第一螺纹部；27环槽；30 迫紧装置；31定位件；311定位部；312抵顶部；32外套筒；33顶掣缘；34第二螺纹部；35第一端；36第二端；37防脱环；90工具头；L虚拟贯轴。

具体实施方式

参照图1及图2所示，为本发明动力工具专用的工具夹头的立体外观图及立体分解图。本发明工具夹头10包括有一个本体20及一个迫紧装置30；其中：

请继续参照图3至图6所示，为本发明动力工具专用的工具夹头工具头连接前的立体外观图、剖面结构图、工具头连接后的剖面结构图。该本体20呈一体成型结构，该本体20包括有一个驱动端21及一个远离该驱动端21的套接端 22，该驱动端21能够连接于动力工具，该套接端22沿一个虚拟贯轴L的轴向凹设有一个套接孔23，该虚拟贯轴L通过该本体20的驱动端21及套接端22，该套接孔23由该套接端22往靠近该驱动端21的方向延伸，该套接孔23具有数个驱动平面24，该数个驱动平面24分别设置于该套接孔23沿该虚拟贯轴L 径向的内周缘，且该数个驱动平面24分别平行该虚拟贯轴L。

该本体20于该数个驱动平面24的其中之一凹设有一个容孔25，该容孔25 不连接该数个驱动平面24中其他任意另一个驱动平面24，该容孔25贯穿该本体20使该容孔25相异于该套接孔23的一端连接于该本体20沿该虚拟贯轴L 径向的外周缘。该容孔25沿其轴向设置有一个第一段251及一个第二段252，该第二段252位于该第一段251邻近该套接孔23的一侧，该第二段252沿该容孔25径向的宽度小于该第一段251沿该容孔25径向的宽度。

该数个驱动平面24在本实施例中的数量为六个，六个该驱动平面24以环绕方式设置于该套接孔23沿该虚拟贯轴L径向的内周缘，且该六个驱动平面24 分别平行该虚拟贯轴L，使该套接孔23呈六角孔状。

该本体20沿该虚拟贯轴L径向的外周缘设置有一个第一螺纹部26，该本体 20沿该虚拟贯轴L径向的外周缘设置有一个环槽27。

该迫紧装置30设于该本体20的套接端22，该迫紧装置30包括有一个定位件31及一个外套筒32，该定位件31能够相对该本体20移动地设该容孔25内，该外套筒32套设于该本体20，该外套筒32靠近该本体20的一侧设有一个顶掣缘33及一个第二螺纹部34，该顶掣缘33选择性地抵顶于该定位件31，使该定位件31能够进入或退出该套接孔23，该外套筒32的第二螺纹部34螺锁于该本体20的第一螺纹部26，使该外套筒32能够沿该虚拟贯轴L的轴向相对该本体 20移动。

该定位件31邻近该套接孔23的一端设置有一个定位部311且邻近该外套筒32的一端设置有一个抵顶部312，该定位部311设置于该容孔25的第二段 252，该抵顶部312设置于该容孔25的第一段251，该定位部311相异于该抵顶部312一端的端面呈平面状，该抵顶部312抵靠于该顶掣缘33，该抵顶部312 相异于该定位部311一端的端面呈凸弧面状，使该定位件31在本实施例中呈蕈状。

该外套筒32邻近该驱动端21的一端设置有一个第一端35并于邻近该套接端22的一端设置有一个第二端36，该顶掣缘33与该第二螺纹部34位于该第一端35与该第二端36之间，该第二螺纹部34位于该顶掣缘33邻近该第二端36 的一侧，该顶掣缘33沿该虚拟贯轴L径向的宽度由邻近该第一端35一侧往邻近该第二端36一侧的方向呈渐缩。

该迫紧装置30具有一个防脱环37，该防脱环37套设于该本体20且位于该环槽27内，且该防脱环37位于该第二螺纹部34邻近该第二端36的一侧，该防脱环37能够阻挡该外套筒32脱出该套接端22外。

因该工具夹头10是用以连接于动力工具并提供驱动工具头90的功能，该工具夹头10在驱动工具头90时，会施加非常大的力道，故该工具夹头10采用上述结构，以提供良好的固定效果，以防止工具头90受力过大而脱离该工具夹头10。

使用该工具夹头10时，需先将工具头90插入该套接孔23内，并将该外套筒32锁紧，以使该定位件31抵靠于工具头90的外表面，利用该定位件31与工具头90之间的摩擦力，防止工具头90脱离该工具夹头10。因该容孔25是设置于该数个驱动平面24的其中之一上，使该定位件31是抵靠于工具头90外表面的平面处，且该定位部311是采平面状的设计，能够增加该定位件31与工具头90的接触面积，且因该外套筒32是以螺锁方式连接于该本体20，当该外套筒32锁紧后，能够提供该定位件31非常足够的顶推力道，使该工具夹头10具有良好的防脱效果，同时也能够有效避免该定位件31因动力工具在使用的过程中所产生的震动而跳离工具头90的表面。该外套筒32锁紧时，该抵顶部312 邻近该定位部311一侧的端面能够洽抵靠于或不接触该第一段251邻近该第二段252一侧的端面

就以上所述可以归纳出本发明具有以下优点：

1.为本发明动力工具专用的工具夹头，其中工具夹头包括有一个本体及一个迫紧装置，该本体包括有一个驱动端及一个远离该驱动端的套接端，该驱动端能够连接于动力工具，该套接端沿一个虚拟贯轴的轴向凹设有一个套接孔，该虚拟贯轴通过该本体的驱动端及套接端，该套接孔由该套接端往靠近该驱动端的方向延伸，该套接孔具有数个驱动平面，该数个驱动平面分别设置于该套接孔沿该虚拟贯轴径向的内周缘，且该数个驱动平面分别平行该虚拟贯轴，该本体于该数个驱动平面的其中之一凹设有一个容孔，该容孔不连接该数个驱动平面中其他任意另一个驱动平面，该容孔贯穿该本体使该容孔相异于该套接孔的一端连接于该本体沿该虚拟贯轴径向的外周缘，该本体沿该虚拟贯轴径向的外周缘设置有一个第一螺纹部，该迫紧装置设于该本体的套接端，该迫紧装置包括有一个定位件及一个外套筒，该定位件能够相对该本体移动地设该容孔内，该外套筒套设于该本体，该外套筒靠近该本体的一侧设有一个顶掣缘及一个第二螺纹部，该顶掣缘选择性地抵顶于该定位件，使该定位件能够进入或退出该套接孔，该外套筒的第二螺纹部螺锁于该本体的第一螺纹部，使该外套筒能够沿该虚拟贯轴的轴向相对该本体移动，因该工具夹头采用上述结构，以提供良好的固定效果，防止工具头受力过大而脱离该工具夹头。

Claims (7)

1.一种动力工具专用的工具夹头，其特征是包括有：

一个本体，该本体包括有一个驱动端及一个远离该驱动端的套接端，该驱动端能够连接于动力工具，该套接端沿一个虚拟贯轴的轴向凹设有一个套接孔，该虚拟贯轴通过该本体的驱动端及套接端，该套接孔由该套接端往靠近该驱动端的方向延伸，该套接孔具有数个驱动平面，该数个驱动平面分别设置于该套接孔沿该虚拟贯轴径向的内周缘，且该数个驱动平面分别平行该虚拟贯轴，该本体在该数个驱动平面的其中之一凹设有一个容孔，该容孔不连接该数个驱动平面中其他任意另一个驱动平面，该容孔贯穿该本体使该容孔相异于该套接孔的一端连接于该本体沿该虚拟贯轴径向的外周缘，该本体沿该虚拟贯轴径向的外周缘设置有一个第一螺纹部；

一个迫紧装置，该迫紧装置设于该本体的套接端，该迫紧装置包括有一个定位件及一个外套筒，该定位件能够相对该本体移动地设该容孔内，该外套筒套设于该本体，该外套筒靠近该本体的一侧设有一个顶掣缘及一个第二螺纹部，该顶掣缘选择性地抵顶于该定位件，使该定位件能够进入或退出该套接孔，该外套筒的第二螺纹部螺锁于该本体的第一螺纹部，使该外套筒能够沿该虚拟贯轴的轴向相对该本体移动。

2.如权利要求1所述的动力工具专用的工具夹头，其特征在于：该外套筒邻近该驱动端的一端设置有一个第一端并在邻近该套接端的一端设置有一个第二端，该顶掣缘与该第二螺纹部位于该第一端与该第二端之间，该第二螺纹部位于该顶掣缘邻近该第二端的一侧，该顶掣缘沿该虚拟贯轴径向的宽度由邻近该第一端一侧往邻近该第二端一侧的方向呈渐缩。

3.如权利要求2所述的动力工具专用的工具夹头，其特征在于：该本体沿该虚拟贯轴径向的外周缘设置有一个环槽，该迫紧装置具有一个防脱环，该防脱环套设于该本体且位于该环槽内，且该防脱环位于该第二螺纹部邻近该第二端的一侧，该防脱环能够阻挡该外套筒脱出该套接端外。

4.如权利要求3所述的动力工具专用的工具夹头，其特征在于：该数个驱动平面的数量为六个，六个该驱动平面以环绕方式设置于该套接孔沿该虚拟贯轴径向的内周缘，且该六个驱动平面分别平行该虚拟贯轴，使该套接孔呈六角孔状。

5.如权利要求1至4中任一项所述的动力工具专用的工具夹头，其特征在于：该定位件邻近该套接孔的一端设置有一个定位部且邻近该外套筒的一端设置有一个抵顶部，该定位部相异于该抵顶部一端的端面呈平面状，该抵顶部抵靠于该顶掣缘，该抵顶部相异于该定位部一端的端面呈凸弧面状。

6.如权利要求5所述的动力工具专用的工具夹头，其特征在于：该容孔沿其轴向设置有一个第一段及一个第二段，该第二段位于该第一段邻近该套接孔的一侧，该第二段沿该容孔径向的宽度小于该第一段沿该容孔径向的宽度，该定位部设置于该容孔的第二段，该抵顶部设置于该容孔的第一段。

7.如权利要求1至4中任一项所述的动力工具专用的工具夹头，其特征在于：该本体呈一体成型结构。