CN108980035A - 一种滤网组件、油泵组件和压缩机 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种滤网组件、油泵组件和压缩机，所述滤网组件包括筒状的滤网本体，包括位于周侧的周面和与周面的轴向一侧相连接的底面，底面上分布设置有多个过滤孔，且滤网本体的周面能扣设在油泵的周向外侧，且周面上设置有能与油泵的周向外侧相连接的第一连接孔，和/或，底面上设置有能与油泵的底面相连接的第二连接孔；或者，包括滤网片，滤网片上分布设置有多个过滤孔，且滤网片上设置有贯穿的第三连接孔，滤网片能通过第三连接孔被固定连接在油泵的与滤网片相对的一侧面上。通过本发明取消了原有的滤网垫圈结构，解决了压缩机油泵滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题，防止滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，油泵的调心效果也得到了提高。
Description
技术领域
本发明属于压缩机技术领域，具体涉及一种滤网组件、油泵组件和压缩机。
背景技术
现有涡旋压缩机滤网和油泵组件是分开的，并且是通过油泵端盖上的三个螺钉固定。滤网组件包括滤网垫圈和滤网，滤网垫圈和滤网是通过焊接来连接的。由于滤网是网面，而垫圈是一钢圈，所以两者焊接容易出现虚焊和焊不牢等问题，会导致滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作，给生产上和压缩机实际运用上增添了很多不便，也就是其安装工艺性不是很好，这是其一。
另外，滤网装配时必须和油泵一起装配，但是油泵又涉及到泵体调心等问题，所以附带着滤网进行调心会增加一个不稳定的因素，也就是会影响泵体调心的效率，调心不稳会导致滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作，此为其二。
最后，整个网面加滤网垫圈使整个油泵组件显的比较大(特别是高度方向)，造成不不要的空间浪费。
由于现有技术中的压缩机油泵滤网的滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题、会导致滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作，以及泵体调心不稳定，油泵组件的高度方向体积较大，占用空间大等技术问题，因此本发明研究设计出一种滤网组件、油泵组件和压缩机。
发明内容
因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机油泵滤网的滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题、会导致滤网在装配完成后容易从油泵上脱落，使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作的缺陷，从而提供一种滤网组件、油泵组件和压缩机。
本发明提供一种滤网组件，其包括筒状的滤网本体，所述滤网本体包括位于周侧的周面和与所述周面的轴向一侧相连接的底面，所述底面上分布设置有多个过滤孔，且所述滤网本体的所述周面能够扣设在油泵的周向外侧，且所述周面上设置有能够与所述油泵的周向外侧相连接的第一连接孔；和/或，所述底面上设置有能够与所述油泵的底面相连接的第二连接孔；
或者，包括滤网片，所述滤网片上分布设置有多个过滤孔，且所述滤网片上设置有贯穿的第三连接孔，所述滤网片能够通过所述第三连接孔被固定连接在油泵的与所述滤网片相对的一侧面上。
优选地，
所述滤网本体为圆筒状，所述周面为圆周面、所述底面为圆形面；所述滤网片为圆形片。
优选地，
所述油泵上与所述底面相对的一侧面或与所述滤网片相对的一侧面上具有油泵进油口，且多个所述过滤孔分布的区域为与所述油泵进油口相对的区域。
优选地，
多个所述过滤孔在与所述油泵进油口相对的区域上均匀分布。
优选地，
所述第一连接孔为一个或多个，且多个所述第一连接孔沿着所述周面的周向均匀分布；所述第二连接孔为一个或多个，且一个或多个所述第二连接孔设置在所述底面上且不分布所述过滤孔的区域；所述第三连接孔为一个或多个，且一个或多个所述第三连接孔设置在所述滤网片上且不分布所述过滤孔的区域。
优选地，
所述滤网组件还包括圆环状的卡接部件，所述卡接部件能够卡设在所述周面的外周上、以对所述周面进行紧固。
优选地，
所述卡接部件为卡簧，且所述卡簧的圆周方向的第一自由端为第一凸出部、所述卡簧的圆周方向的第二自由端为第二凸出部，所述第一凸出部能够与所述第二凸出部进行卡接配合。
优选地，
所述周面上还设置有朝径向外侧伸出的翻边结构，所述翻边结构沿着圆周方向延伸而形成圆环结构，所述卡接部件卡接于所述翻边结构的位置且在轴向方向上与所述翻边结构形成抵接。
本发明还提供一种油泵组件，其包括油泵和前任一项所述的滤网组件；
当所述滤网组件包括筒状的滤网本体时，所述油泵的周向外侧设置有能够与所述第一连接孔相对应的第四连接孔，所述油泵的底面设置有能够与所述第二连接孔相对应的第五连接孔；当所述滤网组件包括滤网片时，所述油泵的与所述滤网片相对的一侧面上设置有能够与所述第三连接孔相对应的第六连接孔。
优选地，
所述油泵包括油泵进油口，
所述油泵进油口与所述底面相对，并且所述底面上的多个所述过滤孔的分布区域与所述油泵进油口相对；
或者所述油泵进油口与所述滤网片相对，并且所述滤网片上的多个所述过滤孔的分布区域与所述油泵进油口相对。
本发明还提供一种压缩机，其包括前任一项所述的油泵组件。
优选地，
所述压缩机为涡旋压缩机。
本发明提供的一种滤网组件、油泵组件和压缩机具有如下有益效果：
本发明通过将滤网组件设置为筒状结构或片状结构，并将筒状结构通过周向扣设并由第一连接孔与油泵连接、或将片状结构通过轴向的第二连接孔与油泵进行连接，能够有效地将滤网组件连接并固定到油泵上，并有效地取消了原有的滤网垫圈结构，因此便有效的解决了压缩机油泵滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题，防止滤网在装配完成后容易从油泵上脱落、使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作的情况发生，油泵的调心效果也得到了提高，提高滤网的装配效率，改善滤网的工艺，降低时间成本和经济成本，且使得滤网组件尤其是轴向方向的高度降低，有效地减小了滤网组件的占用空间，使得结构更加紧凑、更加小型化；
本发明通过设置卡接部件以及优选翻边结构，能够对筒状的滤网本体进行有效地卡接配合，增强了紧固作用，并且拆装方便、简单。
附图说明
图1是本发明的滤网组件以及油泵组件的实施方式一的结构示意图；
图2是本发明的滤网组件以及油泵组件的实施方式二的结构示意图；
图3是本发明的滤网组件以及油泵组件的实施方式三的结构示意图；
图4是图3中滤网组件的正面结构示意图；
图5是图3中油泵底座的正面结构示意图；
图6是本发明的滤网组件包括卡接部件时的结构示意图；
图7是图6中的卡接部件的结构示意图。
图中附图标记表示为：
1、滤网本体；11、周面；12、底面；13、过滤孔；14、第一连接孔；15、第二连接孔；2、滤网片；21、第三连接孔；3、油泵；31、油泵进油口；32、第四连接孔；33、第五连接孔；34、第六连接孔；4、卡接部件；41、第一凸出部；42、第二凸出部；5、翻边结构；6、螺钉；7、盖板。
具体实施方式
如图1-7所示，本发明提供一种滤网组件，其包括筒状的滤网本体1，包括位于周侧的周面11和与所述周面11的轴向一侧相连接的底面12，所述底面12上分布设置有多个过滤孔13，且所述滤网本体1的所述周面11能够扣设在油泵3的周向外侧，且所述周面11上设置有能够与所述油泵3的周向外侧相连接的第一连接孔14(实施方式一，参见附图1)，和/或，所述底面12上设置有能够与所述油泵3的底面相连接的第二连接孔15(实施方式二，参见附图2)；
或者，实施方式三，参见附图3，包括滤网片2，所述滤网片2上分布设置有多个过滤孔13，且所述滤网片2上设置有贯穿的第三连接孔21，所述滤网片2能够通过所述第三连接孔21被固定连接在油泵3的与所述滤网片2相对的一侧面上。
本发明通过将滤网组件设置为筒状结构或片状结构，并将筒状结构通过周向扣设并由第一连接孔与油泵连接、或将片状结构通过轴向的第二连接孔与油泵进行连接，能够有效地将滤网组件连接并固定到油泵上，并有效地取消了原有的滤网垫圈结构，因此便有效的解决了压缩机油泵滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题，防止滤网在装配完成后容易从油泵上脱落、使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作的情况发生，油泵的调心效果也得到了提高，提高滤网的装配效率，改善滤网的工艺，降低时间成本和经济成本，且使得滤网组件尤其是轴向方向的高度降低，有效地减小了滤网组件的占用空间，使得结构更加紧凑、更加小型化。
优选地，
所述滤网本体1为圆筒状，所述周面11为圆周面、所述底面12为圆形面；所述滤网片2为圆形片。这是本发明的实施方式一、二、三中滤网本体以及滤网片的优选进一步的结构形式，将滤网本体设置为圆筒状、周面为圆周面、底面为圆面，能够使得滤网本体与油泵底座的圆柱状结构相适配，使得滤网本体能够适配地扣设在油泵底座上，形成稳固连接的同时、还能保证过滤作用，并且能够使得滤网片与油泵底座的圆柱状结构的底面相适配，使得滤网本体能够适配地连接在油泵底座的圆形底面上上，形成稳固连接的同时、还能保证过滤作用。
优选地，
所述油泵3上与所述底面12相对的一侧面或与所述滤网片2相对的一侧面上具有油泵进油口31，且多个所述过滤孔13分布的区域为与所述油泵进油口31相对的区域。通过将过滤孔设置在与油泵进油口相对的区域能够保证进入油泵的油能够完全地被过滤孔过滤，并且滤网的过滤孔也没有必要完全开设，只需开到与油泵进油口相对的区域即可，这样能够减小过滤孔的开设，滤网制作工时上将有所减少，节省成本，提高制作效率，且过滤效果不会降低。
优选地，
多个所述过滤孔在所述滤网片上的整个区域均匀分布；或者多个所述过滤孔13在与所述油泵进油口31相对的区域上均匀分布。将多个过滤孔在油泵进油口相对的区域上均匀分布，能够使得润滑油流经滤网组件的过滤孔时均匀地流过，保证油流动的均匀性、稳定性，减小损耗。
优选地，
所述第一连接孔14为一个或多个，且多个所述第一连接孔14沿着所述周面11的周向均匀分布；所述第二连接孔15为一个或多个，且一个或多个所述第二连接孔15设置在所述底面12上且不分布所述过滤孔13的区域；所述第三连接孔21为一个或多个，且一个或多个所述第三连接孔21设置在所述滤网片2上且不分布所述过滤孔13的区域。
这是本发明的第一连接孔、第二连接孔以及第三连接孔的优选设置形式，将其设置为多个能够提高安装紧固效果，且多个所述第一连接孔沿着所述周面的周向均匀分布能够使得滤网组件与油泵之间均匀受力，保证其稳固性，多个所述第二连接孔或多个第三连接孔设置在所述底面或滤网片上且不分布所述过滤孔的区域，能够保证过滤孔应有的过滤效果、不影响过滤孔的工作，同时有效地实现了稳固连接。
优选地，
如图6-7所示，所述滤网组件还包括圆环状的卡接部件4，所述卡接部件4能够卡设在所述周面11的外周上、以对所述周面11进行紧固。通过设置卡接部件，能够对滤网本体进行卡设作用，提高滤网本体连接的紧固性。
优选地，
所述卡接部件4为卡簧，且所述卡簧的圆周方向的第一自由端为第一凸出部41、所述卡簧的圆周方向的第二自由端为第二凸出部42，所述第一凸出部41能够与所述第二凸出部42进行卡接配合。这是本发明的卡接部件的优选结构形式，将其设置为卡簧以及具有第一凸出部和第二凸出部的结构，能够进一步地通过两个凸出部进行卡接配合，进一步增强了紧固性，提高装配的紧固效果。
优选地，
所述周面11上还设置有朝径向外侧伸出的翻边结构5，所述翻边结构5沿着圆周方向延伸而形成圆环结构，所述卡接部件4卡接于所述翻边结构5的位置且在轴向方向上与所述翻边结构5形成抵接。本发明进一步地通过设置翻边结构，能够对卡接结构形成抵接，从而对卡接结构在轴向上形成限位作用，防止其沿轴向脱出，保证紧固性、提高紧固效果。
本发明还提供一种油泵组件，其包括油泵3和前任一项所述的滤网组件；
当所述滤网组件包括筒状的滤网本体1时，所述油泵3的周向外侧设置有能够与所述第一连接孔14相对应的第四连接孔32，所述油泵3的底面设置有能够与所述第二连接孔15相对应的第五连接孔33；当所述滤网组件包括滤网片2时，所述油泵3的与所述滤网片2相对的一侧面上设置有能够与所述第三连接孔21相对应的第六连接孔34。
如图1-3，本发明通过将滤网组件设置为筒状结构或片状结构，并将筒状结构通过周向扣设并由第一连接孔与油泵连接、或将片状结构通过轴向的第二连接孔与油泵进行连接，能够有效地将滤网组件连接并固定到油泵上，并有效地取消了原有的滤网垫圈结构，因此便有效的解决了压缩机油泵滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题，防止滤网在装配完成后容易从油泵上脱落、使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作的情况发生，油泵的调心效果也得到了提高，提高滤网的装配效率，改善滤网的工艺，降低时间成本和经济成本，且使得滤网组件尤其是轴向方向的高度降低，有效地减小了滤网组件的占用空间，使得结构更加紧凑、更加小型化。
优选地，所述油泵3包括油泵进油口31，
所述油泵进油口31与所述底面12相对，并且所述底面12上的多个所述过滤孔13的分布区域与所述油泵进油口31相对；
或者所述油泵进油口31与所述滤网片2相对，并且所述滤网片2上的多个所述过滤孔13的分布区域与所述油泵进油口31相对。
通过将过滤孔设置在与油泵进油口相对的区域能够保证进入油泵的油能够完全地被过滤孔过滤，并且滤网的过滤孔也没有必要完全开设，只需开到与油泵进油口相对的区域即可，这样能够减小过滤孔的开设，滤网制作工时上将有所减少，节省成本，提高制作效率，且过滤效果不会降低。
本发明还提供一种压缩机，其包括前任一项所述的油泵组件。本发明有效地取消了原有的滤网垫圈结构，解决了压缩机油泵滤网和垫圈之间容易出现虚焊的问题，防止滤网在装配完成后容易从油泵上脱落、使得过滤效果变差而影响压缩机正常工作的情况发生，油泵的调心效果也得到了提高，提高滤网的装配效率，改善滤网的工艺，降低时间成本和经济成本，且使得滤网组件尤其是轴向方向的高度降低，有效地减小了滤网组件的占用空间，使得结构更加紧凑、更加小型化。
优选地，所述压缩机为涡旋压缩机或滚子压缩机。这是本发明压缩机的优选种类和结构形式。
压缩机运转时，在电机的带动下主轴随之旋转，滑片在离心力的作用下从滑片槽伸出，并与滚动轴承内圈内壁面接触。随着压缩机的平稳运行，滑片在滑片槽中开始做往复运动，滑片的头部与滚动轴承的内圈内壁面接触，并带动内圈进行旋转。3个滑片与滚动轴承内圈把整个月牙腔分为3个独立的腔室，这3个腔室周期性的扩大、缩小，从而实现压缩机的吸气、排气。压缩机运动过程中，滑片与滑片槽形成一个封闭的空间，我们称之为滑片背压腔，该滑片背压腔也有三个，并且随着压缩机的运转周期性的放大和缩小。在泵体组件下部装有泵油浸在压缩机底部油池内，主轴旋转带动油泵旋转，油泵为一种容积式泵，油泵的作用除了给泵体各摩擦副提供润滑油外，还为滑片背压腔提供具有一定压力的油压。
现有的滤网是通过垫圈经由三个螺钉固定在油泵泵座上，其主要有以下几个缺点：
1)油泵要参与泵体调心，所以油泵装上后必须要把滤网装上，这样泵体调心时就多了一个滤网的干扰，造成一定的劳动成本损失；
2)如果装配是自上而下装配，滤网就在压缩机的下部，油泵和滤网更不好固定，造成装配困难。
如图1和2为实施例一和二，该实施例将滤网的垫圈去掉，在油泵底座侧面或底面和滤网侧面或底面开设螺钉孔。具体装配方式就是用紧固螺钉从侧边或底面将滤网锁止在油泵底座上，如此滤网就可以和油泵在装配前就装在一起，与压缩机整机装配时不再对压缩机的其他装配产生影响。
如图3为实施例三，该实施例同样将滤网的垫圈去掉，由于油泵的吸油口只是开设在底座的一边，所以，滤网的滤孔也没有必要完全开设，只开设到一边即可。如此，滤网制作工时上将有所减少。同时在底座端部开设螺纹孔，在滤网上开设螺钉孔，然后两者通过紧固螺钉锁止。如此滤网就可以和油泵在装配前就装在一起，与压缩机整机装配时不再对压缩机的其他装配产生影响。
给滤网设计一个带稍微翻边结构，然后通过一个卡簧进行紧固，这样装配也很方便，把滤网套在油泵底座上，然后用卡簧固定即可。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (12)
1.一种滤网组件，其特征在于：
包括筒状的滤网本体(1)，所述滤网本体(1)包括位于周侧的周面(11)和与所述周面(11)的轴向一侧相连接的底面(12)，所述底面(12)上分布设置有多个过滤孔(13)，且所述滤网本体(1)的所述周面(11)能够扣设在油泵(3)的周向外侧；且所述周面(11)上设置有能够与所述油泵(3)的周向外侧相连接的第一连接孔(14)，和/或，所述底面(12)上设置有能够与所述油泵(3)的底面相连接的第二连接孔(15)；
或者，包括滤网片(2)，所述滤网片(2)上分布设置有多个过滤孔(13)，且所述滤网片(2)上设置有贯穿的第三连接孔(21)，所述滤网片(2)能够通过所述第三连接孔(21)被固定连接在油泵(3)的与所述滤网片(2)相对的一侧面上。
2.根据权利要求1所述的滤网组件，其特征在于：
所述滤网本体(1)为圆筒状，所述周面(11)为圆周面、所述底面(12)为圆形面；所述滤网片(2)为圆形片。
3.根据权利要求1或2所述的滤网组件，其特征在于：
所述油泵(3)上与所述底面(12)相对的一侧面或与所述滤网片(2)相对的一侧面上具有油泵进油口(31)，且多个所述过滤孔(13)分布的区域为与所述油泵进油口(31)相对的区域。
4.根据权利要求3所述的滤网组件，其特征在于：
多个所述过滤孔(13)在与所述油泵进油口(31)相对的区域上均匀分布。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的滤网组件，其特征在于：
所述第一连接孔(14)为一个或多个，且多个所述第一连接孔(14)沿着所述周面(11)的周向均匀分布；所述第二连接孔(15)为一个或多个，且一个或多个所述第二连接孔(15)设置在所述底面(12)上且不分布所述过滤孔(13)的区域；所述第三连接孔(21)为一个或多个，且一个或多个所述第三连接孔(21)设置在所述滤网片(2)上且不分布所述过滤孔(13)的区域。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的滤网组件，其特征在于：
所述滤网组件还包括圆环状的卡接部件(4)，所述卡接部件(4)能够卡设在所述周面(11)的外周上、以对所述周面(11)进行紧固。
7.根据权利要求6所述的滤网组件，其特征在于：
所述卡接部件(4)为卡簧，且所述卡簧的圆周方向的第一自由端为第一凸出部(41)、所述卡簧的圆周方向的第二自由端为第二凸出部(42)，所述第一凸出部(41)能够与所述第二凸出部(42)进行卡接配合。
8.根据权利要求6所述的滤网组件，其特征在于：
所述周面(11)上还设置有朝径向外侧伸出的翻边结构(5)，所述翻边结构(5)沿着圆周方向延伸而形成圆环结构，所述卡接部件(4)卡接于所述翻边结构(5)的位置且在轴向方向上与所述翻边结构(5)形成抵接。
9.一种油泵组件，其特征在于：包括油泵(3)和权利要求1-8中任一项所述的滤网组件；
当所述滤网组件包括筒状的滤网本体(1)时，所述油泵(3)的周向外侧设置有能够与所述第一连接孔(14)相对应的第四连接孔(32)，所述油泵(3)的底面设置有能够与所述第二连接孔(15)相对应的第五连接孔(33)；当所述滤网组件包括滤网片(2)时，所述油泵(3)的与所述滤网片(2)相对的一侧面上设置有能够与所述第三连接孔(21)相对应的第六连接孔(34)。
10.根据权利要求9所述的油泵组件，其特征在于：所述油泵(3)包括油泵进油口(31)，
所述油泵进油口(31)与所述底面(12)相对，并且所述底面(12)上的多个所述过滤孔(13)的分布区域与所述油泵进油口(31)相对；
或者所述油泵进油口(31)与所述滤网片(2)相对，并且所述滤网片(2)上的多个所述过滤孔(13)的分布区域与所述油泵进油口(31)相对。
11.一种压缩机，其特征在于：包括权利要求9-10中任一项所述的油泵组件。
12.根据权利要求11所述的压缩机，其特征在于：所述压缩机为涡旋压缩机。
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| CN114165435A (zh) * | 2021-11-11 | 2022-03-11 | 刘沐玮 | 一种轴向柱塞式液压泵 |
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