CN108973974A - 一种用于气垫船的充气装置 - Google Patents

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赵楠
耿素兰
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Xi'an Tian Bo Mechanical And Electrical Technology Co Ltd
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60V—AIR-CUSHION VEHICLES
    • B60V1/00—Air-cushion
    • B60V1/06—Air-cushion wherein the cushion is formed within plenum chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23J—REMOVAL OR TREATMENT OF COMBUSTION PRODUCTS OR COMBUSTION RESIDUES; FLUES 
    • F23J15/00—Arrangements of devices for treating smoke or fumes
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Abstract

本发明公开了一种用于气垫船的充气装置，其包括筒体、燃烧腔室、过滤腔室和点火器，所述燃烧腔室和过滤腔室设置在筒体内，所述燃烧腔室和过滤腔室之间设置有连通气孔，所述点火器设置在燃烧腔室的一侧，这样，本发明通过燃烧腔室的设置，能够快速地产生充气气体，从而实现对气垫船的快速充气，适用性更广泛；本发明的过滤腔室的设置，能够提高充气的安全性；此外，本发明还设置压力检测器，能够实时根据充气装置的内部压力进行控制，使用安全性更好，适用范围更广泛。

Description

一种用于气垫船的充气装置
技术领域
本发明属于气垫船充气技术领域，具体涉及一种用于气垫船的充气装置。
背景技术
现有技术中，已公开了许多种充气机装置，它们用来使应用于充气式阻遏系统中的气包充气；一种充气机装置采用一定量的贮藏的压缩气体，该气体能有选择地释放，使气包充气，为了适当地以适合的速度使典型的气包充气，这种类型的装置常常需要在较高压力下贮藏较大量气体，高压的结果使得气体贮藏室的壁典型地都较厚，以增强强度，大体积和厚壁的结合造成充气机结构较笨重。此外，在充气过程中不能监测充气装置的内在气压，存在一定的安全隐患。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明的目的旨在提供一种用于气垫船的充气装置。
本发明的技术方案是这样实现的：
本发明实施例提供一种用于气垫船的充气装置，其包括筒体、燃烧腔室、过滤腔室和点火器，所述燃烧腔室和过滤腔室设置在筒体内，所述燃烧腔室和过滤腔室之间设置有连通气孔，所述点火器设置在燃烧腔室的一侧。
上述方案中，所述燃烧腔室包括第一燃烧腔室和第二燃烧腔室，所述第一燃烧腔室设置在第二燃烧腔室的下侧，所述第一燃烧腔室和第二燃烧腔室之间设置出气孔。
上述方案中，所述第一燃烧腔室用于燃料燃烧产生燃烧气体。
上述方案中，所述第二燃烧腔室用于储存压缩气体，所述压缩气体与燃烧气体反应产生充气气体。
上述方案中，所述点火器包括电源、开关和电点火头，所述电源、开关和电点火头串联，所述开关设置于筒体的外侧，所述电点火头的点火头设置于燃烧腔室内。
上述方案中，其还包括压力检测器，所述压力检测器用于检测筒体内的压力。
上述方案中，其还包括泄压阀，所述泄压阀设置在燃烧腔室上。
上述方案中，其还包括控制器，所述控制器分别与压力检测器和泄压阀连接，用于根据所述压力检测器检测的压力值控制泄压阀的打开和关闭。
与现有技术相比，本发明实施例提供一种用于气垫船的充气装置，其包括筒体、燃烧腔室、过滤腔室和点火器，所述燃烧腔室和过滤腔室设置在筒体内，所述燃烧腔室和过滤腔室之间设置有连通气孔，所述点火器设置在燃烧腔室的一侧，这样，本发明通过燃烧腔室的设置，能够快速地产生充气气体，从而实现对气垫船的快速充气，适用性更广泛；本发明的过滤腔室的设置，能够提高充气的安全性；此外，本发明还设置压力检测器，能够实时根据充气装置的内部压力进行控制，使用安全性更好，适用范围更广泛。
附图说明
图1为本发明实施例一种用于气垫船的充气装置的结构示意图。
附图标记如下：
1——筒体、2——燃烧腔室、21——第一燃烧腔室、22——第二燃烧腔室、3——过滤腔室、4——点火器、5——压力检测器、6——泄压阀、7——控制器。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明实施例提供一种用于气垫船的充气装置，如图1所示，其包括筒体1、燃烧腔室2、过滤腔室3和点火器4，所述燃烧腔室2和过滤腔室3设置在筒体1内，所述燃烧腔室2和过滤腔室3之间设置有连通气孔，所述点火器4设置在燃烧腔室2的一侧。
其中，所述燃烧腔室2包括第一燃烧腔室21和第二燃烧腔室22，所述第一燃烧腔室21设置在第二燃烧腔室22的下侧，所述第一燃烧腔室21和第二燃烧腔室22之间设置出气孔。
其中，所述第一燃烧腔室21用于燃料燃烧产生燃烧气体。
其中，所述第二燃烧腔室22用于储存压缩气体，所述压缩气体与燃烧气体反应产生充气气体。
其中，所述点火器4包括电源、开关和电点火头，所述电源、开关和电点火头串联，所述开关设置于筒体1的外侧，所述电点火头的点火头设置于燃烧腔室2内。
其还包括压力检测器5，所述压力检测器5用于检测筒体内的压力。
其还包括泄压阀6，所述泄压阀6设置在燃烧腔室2上。
其还包括控制器7，所述控制器7分别与压力检测器5和泄压阀6连接，用于根据所述压力检测器5检测的压力值控制泄压阀6的打开和关闭。
本发明实施例提供一种用于气垫船的充气装置的工作过程为：采用该充气装置对气垫船进行充气时，将筒体1上侧的出气口与气垫船连接，打开点火器4，第一燃烧腔室21的燃料燃烧产生燃烧气体，燃烧气体从出气孔进入第二燃烧腔室22，并且与第二燃烧腔室22中的压缩气体混合，形成充气气体，充气气体再进入过滤腔室3，经多道过滤层过滤后进入气垫船；在充气过程中，压力检测器5对筒体1内的气压，主要是燃烧腔室2的气压进行实时监测，当筒体1内的气压达到压力上限时，压力检测器5通过控制器7控制泄压阀6打开，直至气压下降至正常压力，继续进行充气。
综上所述，本发明实施例提供一种用于气垫船的充气装置，其包括筒体、燃烧腔室、过滤腔室和点火器，所述燃烧腔室和过滤腔室设置在筒体内，所述燃烧腔室和过滤腔室之间设置有连通气孔，所述点火器设置在燃烧腔室的一侧，这样，本发明通过燃烧腔室的设置，能够快速地产生充气气体，从而实现对气垫船的快速充气，适用性更广泛；本发明的过滤腔室的设置，能够提高充气的安全性；此外，本发明还设置压力检测器，能够实时根据充气装置的内部压力进行控制，使用安全性更好，适用范围更广泛。
以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于气垫船的充气装置，其特征在于，其包括筒体(1)、燃烧腔室(2)、过滤腔室(3)和点火器(4)，所述燃烧腔室(2)和过滤腔室3设置在筒体(1)内，所述燃烧腔室(2)和过滤腔室(3)之间设置有连通气孔，所述点火器(4)设置在燃烧腔室(2)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于气垫船的充气装置，其特征在于，所述燃烧腔室(2)包括第一燃烧腔室(21)和第二燃烧腔室(22)，所述第一燃烧腔室(21)设置在第二燃烧腔室(22)的下侧，所述第一燃烧腔室(21)和第二燃烧腔室(22)之间设置出气孔。
3.根据权利要求2所述的一种用于气垫船的充气装置，其特征在于，所述第一燃烧腔室(21)用于燃料燃烧产生燃烧气体。
4.根据权利要求3所述的一种用于气垫船的充气装置，其特征在于，所述第二燃烧腔室(22)用于储存压缩气体，所述压缩气体与燃烧气体反应产生充气气体。
5.根据权利要求1所述的一种用于气垫船的充气装置，其特征在于，所述点火器(4)包括电源、开关和电点火头，所述电源、开关和电点火头串联，所述开关设置于筒体(1)的外侧，所述电点火头的点火头设置于燃烧腔室(2)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于气垫船的充气装置，其特征在于，其还包括压力检测器(5)，所述压力检测器(5)用于检测筒体(1)内的压力。
7.根据权利要求6所述的一种用于气垫船的充气装置，其特征在于，其还包括泄压阀(6)，所述泄压阀(6)设置在燃烧腔室(2)上。
8.根据权利要求7所述的一种用于气垫船的充气装置，其特征在于，其还包括控制器(7)，所述控制器(7)分别与压力检测器(5)和泄压阀(6)连接，用于根据所述压力检测器(5)检测的压力值控制泄压阀(6)的打开和关闭。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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