CN108963774A - 一种全自动内燃机火花塞装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种全自动内燃机火花塞装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的升降装置、设置于所述升降装置下侧的清洁装置、设置于所述第一装置主体内的夹紧装置以及设置于所述第一装置主体上的稳固装置，所述清洁装置包括设置于所述第一装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机上端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮，所述第一传动腔左侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑块，本装置可自动对火花塞进行清洁，同时采用连动的方式保证按顺序操作，防止操作失误导致损坏火花塞，同时操作简单方便。

Description

一种全自动内燃机火花塞装置

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，具体是一种全自动内燃机火花塞装置。

背景技术

现代社会中，汽车的使用越来越广，我们的生活也越来越离不开汽车，因此保持汽车的性能十分重要，而火花塞是汽车中非常重要的一个部件，因此需定期维护，但每次选择更换不仅型号匹配很难，而且非常浪费，因此设计一种可自动清洁的内燃机火花塞装置实有必要，本装置可自动对火花塞进行清洁，同时采用连动的方式保证按顺序操作，防止操作失误导致损坏火花塞，同时操作简单方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种全自动内燃机火花塞装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种全自动内燃机火花塞装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的升降装置、设置于所述升降装置下侧的清洁装置、设置于所述第一装置主体内的夹紧装置以及设置于所述第一装置主体上的稳固装置，所述清洁装置包括设置于所述第一装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机上端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮，所述第一传动腔左侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一滑块右端通过转轴转动配合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮右端通过转轴固定连接有可啮合于所述第一锥齿轮的第三锥齿轮，所述第三锥齿轮右端通过转轴固定连接有第一直齿轮，所述第一传动腔上侧内壁内设置有清洁腔，所述清洁腔内可转动的设置有转盘，所述转盘下端固定连接有延伸通入所述第一传动腔内的第一旋转柱，所述第一旋转柱内上下贯穿设置有第一通孔，所述第一旋转柱下端固定连接有可啮合于所述第二锥齿轮的第四锥齿轮，所述转盘内设置有第二传动腔，所述第二传动腔内可转动的设置有第二直齿轮，所述第二直齿轮下端固定连接有穿过所述第一通孔并延伸到所述第一传动腔内的第一转轴，所述第一转轴下端固定连接有可啮合于所述第三锥齿轮的第五锥齿轮，所述第二直齿轮前后左右对称且相啮合的设置有转动配合连接于所述第二传动腔下侧内壁的第三直齿轮，所述第三直齿轮上端固定连接有延伸到所述清洁腔内的第二转轴，所述第二转轴上固定设置有清洁块，所述第一滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔，所述第二滑动腔内可滑动的设置有右端固定连接于所述第一滑块左侧端面的第一推块，所述第二滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔内可滑动的设置有下端滑动配合连接于所述第一推块左端的第二推块，所述第一传动腔右侧内壁内相连通的设置有第二通孔，所述第二通孔右侧内壁内相连通的设置有凸轮腔，所述第一直齿轮右侧可转动的设置有内齿轮，所述内齿轮左侧端面内设置有可啮合于所述第一直齿轮的内齿腔，所述内齿轮右端固定连接有延伸通入所述凸轮腔内的第三转轴，所述第三转轴右端固定连接有凸轮，所述凸轮腔上侧内壁内相连通的设置有第四滑动腔，所述第四滑动腔内可滑动的设置有下端与所述凸轮相抵的第二滑块，所述第二滑块内左右贯穿设置有第一通口，所述第四滑动腔左右两侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一传动腔与外界的第一通道。

作为优选的技术方案，所述升降装置包括连通设置于所述清洁腔上侧内壁内的第一升降腔，所述第一升降腔上侧内壁内相连通的设置有开口向上的进口，所述第一升降腔内可升降的设置有第一升降块，所述第一升降腔左侧内壁内相连通的设置有第一导滑腔，所述第一导滑腔内固定设置有导滑杆，所述第一升降块左端延伸通入所述第一导滑腔内并滑动配合连接于所述导滑杆，所述第一导滑腔左侧内壁内相连通的设置有连通于所述第三滑动腔的第二升降腔，所述第二推块上端延伸到所述第二升降腔内，所述第一升降块左端固定连接有延伸通入所述第二升降腔内的第二升降块，所述第一升降腔右侧内壁内相连通的设置有第二导滑腔，所述第二导滑腔内可转动的设置有第一螺杆，所述第一升降块右端延伸通入所述第二导滑腔内并螺纹配合连接于所述第一螺杆，所述第二导滑腔上侧内壁内设置有第三传动腔，所述第一螺杆上端延伸通入所述第三传动腔内并固定连接有第六锥齿轮，所述第三传动腔上侧内壁内固定设置有第二电机，所述第二电机下端通过转轴动力配合连接有第七锥齿轮，所述第三传动腔内可滑动的设置有第三滑块，所述第三滑块左端转动配合连接有可啮合于所述第六锥齿轮与所述第七锥齿轮右端的第八锥齿轮，所述第三传动腔右侧内壁内相连通的设置有第五滑动腔，所述第三滑块有单固定连接有延伸通入所述第五滑动腔内的第三推块，所述第五滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第一导滑槽，所述第三推块上端固定连接有延伸通入所述第一导滑槽内的第一导滑块，所述第一导滑块左端与所述第一导滑槽左侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述第五滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第六滑动腔，所述第六滑动腔内可滑动的设置有上端滑动配合于所述第三推块右端的第四推块，所述第六滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第二导滑槽，所述第四推块左端固定连接有延伸通入所述第二导滑槽内的第二导滑块，所述第二导滑块上端与所述第二导滑槽上侧内壁之间固定连接有第二弹簧，所述第六滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第七滑动腔，所述第七滑动腔下侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一升降腔的第八滑动腔，所述第八滑动腔内可滑动的设置有左端延伸通入所述第一升降腔内的第一挡板，所述第一挡板上侧端面右端固定连接有延伸通入所述第七滑动腔内的第五推块，所述第一挡板右端与所述第八滑动腔右侧内壁之间固定连接有第三弹簧，所述第八滑动腔右侧内壁内设置有卷线腔，所述卷线腔上侧内壁内固定设置有第三电机，所述第三电机下端转动配合连接有卷线轮，所述卷线轮上绕设有第一拉线，所述第一拉线固定连接于所述第一挡板的右侧端面上。

作为优选的技术方案，所述夹紧装置包括上下贯穿设置于所述第一升降块内的夹紧腔，所述夹紧腔内前后对称且可滑动的设置有夹紧块，所述夹紧腔右侧内壁内设置有第四传动腔，所述第四传动腔右侧内壁内固定设置有第四电机，所述第四电机左端动力配合连接有第九锥齿轮，所述第九锥齿轮后侧相啮合的设置有第十锥齿轮，所述第四传动腔前后两侧内壁内对称设置有连通于所述夹紧腔的第三导滑腔，所述第十锥齿轮前后连段固定连接有延伸通入所述第三导滑腔内的第二螺杆，所述夹紧块右端固定连接有延伸通入所述第三导滑腔并螺纹配合连接于所述第二螺杆的第三导滑块，所述夹紧腔左侧内壁内前后对称设置有第四导滑腔，所述夹紧块左端固定连接有延伸通入所述第四导滑腔内的第四导滑块，所述夹紧块相对一侧端面内设置有凹槽，所述凹槽内壁上固定设置有弹性块。

作为优选的技术方案，所述第一装置主体右侧的上端固定设置有储存箱，所述储存箱内设置有开口向上的储存腔，所述储存箱右侧端面下端固定连接有连接于所述第一装置主体右侧内壁的导管，所述导管内设置有连通于所述储存腔和所述第一通道的第二通道。

作为优选的技术方案，所述第二滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第三导滑槽，所述第一推块下端固定连接有延伸通入所述第三导滑槽内的第五导滑块，所述第五导滑块右端与所述第三导滑槽右侧内壁之间固定连接有第四弹簧，所述第三滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第四导滑槽，所述第二推块左端固定连接有延伸通入所述第四导滑槽内的第六导滑块，所述第六导滑块下右端与所述第四导滑槽下侧内壁之间固定连接有第五弹簧。

作为优选的技术方案，所述第二滑块上端与所述第四滑动腔的上侧内壁之间固定连接有第六弹簧。

作为优选的技术方案，所述第一通道左侧内壁上固定设置有喷头，通过所述喷头将清洁液喷向所述清洁块和火花塞。

作为优选的技术方案，所述稳固装置包括对称且固定设置于所述第一装置主体左右两侧端面上的稳固块，所述稳固块内上下贯穿设置有稳固孔，通过所述稳固孔可将本装置稳固在地面上。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置进行清洗时，将火花塞需要清洗的一头竖直朝下通过进口放置于第一挡板上，将清洁液倒入储存腔内，第四电机启动，进而带动第九锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第十锥齿轮转动，进而带动第二螺杆转动，进而通过螺纹连接带动第三导滑块向相对的方向移动，进而带动夹紧块向相对的方向移动，此时对火花塞进行一定的夹紧，此时第三电机启动，进而带动卷线轮转动，进而拉紧第一拉线，进而带动第一挡板克服第三弹簧的弹力作用向右移动，此时将第一升降腔和清洁腔相导通，此时第五推块在第一挡板的带动下向右移动，进而推动第四推块向上移动，进而带动第三推块向左移动，进而带动第三滑块向左移动，此时第八锥齿轮与第七锥齿轮和第六锥齿轮相啮合，此时第二电机启动，进而带动第七锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第八锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第六锥齿轮转动，进而带动第一螺杆转动，进而通过螺纹连接带动第一升降块向下移动，进而带动火花塞的下端进入清洁腔内，在此过程中，第一升降块带动第二升降块下降，当第二升降块与第二推块相抵后带动第二推块下降，进而带动第一推块向右移动，进而带动第一滑块向右移动，进而带动第二锥齿轮、第三锥齿轮和第一直齿轮向右移动，此时第二锥齿轮与第四锥齿轮相啮合，第三锥齿轮与第一锥齿轮和第五锥齿轮相啮合，第一直齿轮与内齿轮相啮合，此时第一电机启动，进而带动第一锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第三锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第五锥齿轮转动，进而通过第一转轴带动转盘转动，此时第三锥齿轮通过转轴带动第二锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第四锥齿轮转动，进而通过第一旋转柱带动第二直齿轮转动，由于第二直齿轮与转盘的转速不同，则第二直齿轮相对于转盘转动，进而第二直齿轮通过齿轮啮合带动第三直齿轮转动，进而带动清洁块转动进行清洁，在此过程中，第三锥齿轮通过转轴带动第一直齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动内齿轮转动，进而通过第三转轴带动凸轮转动，进而带动第二滑块上下往复运动，进而使第一通道反复被导通和阻断，实现清洁液的间歇供应。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种全自动内燃机火花塞装置的内部结构示意图；

图2为图1中“A-A”方向的示意图；

图3为图1中“B”的放大示意图；

图4为图1中“C”的放大示意图。

具体实施方式

如图1-图4所示，本发明的一种全自动内燃机火花塞装置,包括第一装置主体11、设置于所述第一装置主体11内的升降装置、设置于所述升降装置下侧的清洁装置、设置于所述第一装置主体11内的夹紧装置以及设置于所述第一装置主体11上的稳固装置，所述清洁装置包括设置于所述第一装置主体11内的第一传动腔12，所述第一传动腔12下侧内壁内固定设置有第一电机13，所述第一电机13上端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮14，所述第一传动腔12左侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔15，所述第一滑动腔15内可滑动的设置有第一滑块16，所述第一滑块16右端通过转轴转动配合连接有第二锥齿轮17，所述第二锥齿轮17右端通过转轴固定连接有可啮合于所述第一锥齿轮14的第三锥齿轮18，所述第三锥齿轮18右端通过转轴固定连接有第一直齿轮19，所述第一传动腔12上侧内壁内设置有清洁腔20，所述清洁腔20内可转动的设置有转盘21，所述转盘21下端固定连接有延伸通入所述第一传动腔12内的第一旋转柱22，所述第一旋转柱22内上下贯穿设置有第一通孔23，所述第一旋转柱22下端固定连接有可啮合于所述第二锥齿轮17的第四锥齿轮24，所述转盘21内设置有第二传动腔25，所述第二传动腔25内可转动的设置有第二直齿轮26，所述第二直齿轮26下端固定连接有穿过所述第一通孔23并延伸到所述第一传动腔12内的第一转轴27，所述第一转轴27下端固定连接有可啮合于所述第三锥齿轮18的第五锥齿轮28，所述第二直齿轮26前后左右对称且相啮合的设置有转动配合连接于所述第二传动腔25下侧内壁的第三直齿轮48，所述第三直齿轮48上端固定连接有延伸到所述清洁腔20内的第二转轴29，所述第二转轴29上固定设置有清洁块30，所述第一滑动腔15左侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔31，所述第二滑动腔31内可滑动的设置有右端固定连接于所述第一滑块16左侧端面的第一推块32，所述第二滑动腔31上侧内壁内相连通的设置有第三滑动腔33，所述第三滑动腔33内可滑动的设置有下端滑动配合连接于所述第一推块32左端的第二推块34，所述第一传动腔12右侧内壁内相连通的设置有第二通孔35，所述第二通孔35右侧内壁内相连通的设置有凸轮腔36，所述第一直齿轮19右侧可转动的设置有内齿轮37，所述内齿轮37左侧端面内设置有可啮合于所述第一直齿轮19的内齿腔38，所述内齿轮37右端固定连接有延伸通入所述凸轮腔36内的第三转轴39，所述第三转轴39右端固定连接有凸轮40，所述凸轮腔36上侧内壁内相连通的设置有第四滑动腔41，所述第四滑动腔41内可滑动的设置有下端与所述凸轮40相抵的第二滑块42，所述第二滑块42内左右贯穿设置有第一通口43，所述第四滑动腔41左右两侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一传动腔12与外界的第一通道44。

有益地，所述升降装置包括连通设置于所述清洁腔20上侧内壁内的第一升降腔50，所述第一升降腔50上侧内壁内相连通的设置有开口向上的进口83，所述第一升降腔50内可升降的设置有第一升降块51，所述第一升降腔50左侧内壁内相连通的设置有第一导滑腔52，所述第一导滑腔52内固定设置有导滑杆53，所述第一升降块51左端延伸通入所述第一导滑腔52内并滑动配合连接于所述导滑杆53，所述第一导滑腔52左侧内壁内相连通的设置有连通于所述第三滑动腔33的第二升降腔54，所述第二推块34上端延伸到所述第二升降腔54内，所述第一升降块51左端固定连接有延伸通入所述第二升降腔54内的第二升降块55，所述第一升降腔50右侧内壁内相连通的设置有第二导滑腔56，所述第二导滑腔56内可转动的设置有第一螺杆57，所述第一升降块51右端延伸通入所述第二导滑腔56内并螺纹配合连接于所述第一螺杆57，所述第二导滑腔56上侧内壁内设置有第三传动腔58，所述第一螺杆57上端延伸通入所述第三传动腔58内并固定连接有第六锥齿轮59，所述第三传动腔58上侧内壁内固定设置有第二电机60，所述第二电机60下端通过转轴动力配合连接有第七锥齿轮61，所述第三传动腔58内可滑动的设置有第三滑块62，所述第三滑块62左端转动配合连接有可啮合于所述第六锥齿轮59与所述第七锥齿轮61右端的第八锥齿轮63，所述第三传动腔58右侧内壁内相连通的设置有第五滑动腔64，所述第三滑块62有单固定连接有延伸通入所述第五滑动腔64内的第三推块65，所述第五滑动腔64上侧内壁内相连通的设置有第一导滑槽66，所述第三推块65上端固定连接有延伸通入所述第一导滑槽66内的第一导滑块67，所述第一导滑块67左端与所述第一导滑槽66左侧内壁之间固定连接有第一弹簧68，所述第五滑动腔64下侧内壁内相连通的设置有第六滑动腔69，所述第六滑动腔69内可滑动的设置有上端滑动配合于所述第三推块65右端的第四推块71，所述第六滑动腔69左侧内壁内相连通的设置有第二导滑槽72，所述第四推块71左端固定连接有延伸通入所述第二导滑槽72内的第二导滑块73，所述第二导滑块73上端与所述第二导滑槽72上侧内壁之间固定连接有第二弹簧74，所述第六滑动腔69下侧内壁内相连通的设置有第七滑动腔70，所述第七滑动腔70下侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一升降腔50的第八滑动腔75，所述第八滑动腔75内可滑动的设置有左端延伸通入所述第一升降腔50内的第一挡板76，所述第一挡板76上侧端面右端固定连接有延伸通入所述第七滑动腔70内的第五推块77，所述第一挡板76右端与所述第八滑动腔75右侧内壁之间固定连接有第三弹簧78，所述第八滑动腔75右侧内壁内设置有卷线腔79，所述卷线腔79上侧内壁内固定设置有第三电机80，所述第三电机80下端转动配合连接有卷线轮81，所述卷线轮81上绕设有第一拉线82，所述第一拉线82固定连接于所述第一挡板76的右侧端面上。

有益地，所述夹紧装置包括上下贯穿设置于所述第一升降块51内的夹紧腔85，所述夹紧腔85内前后对称且可滑动的设置有夹紧块86，所述夹紧腔85右侧内壁内设置有第四传动腔87，所述第四传动腔87右侧内壁内固定设置有第四电机88，所述第四电机88左端动力配合连接有第九锥齿轮89，所述第九锥齿轮89后侧相啮合的设置有第十锥齿轮90，所述第四传动腔87前后两侧内壁内对称设置有连通于所述夹紧腔85的第三导滑腔91，所述第十锥齿轮90前后连段固定连接有延伸通入所述第三导滑腔91内的第二螺杆92，所述夹紧块86右端固定连接有延伸通入所述第三导滑腔91并螺纹配合连接于所述第二螺杆92的第三导滑块93，所述夹紧腔85左侧内壁内前后对称设置有第四导滑腔94，所述夹紧块86左端固定连接有延伸通入所述第四导滑腔94内的第四导滑块95，所述夹紧块86相对一侧端面内设置有凹槽96，所述凹槽96内壁上固定设置有弹性块97。

有益地，所述第一装置主体11右侧的上端固定设置有储存箱101，所述储存箱101内设置有开口向上的储存腔102，所述储存箱101右侧端面下端固定连接有连接于所述第一装置主体11右侧内壁的导管103，所述导管103内设置有连通于所述储存腔102和所述第一通道44的第二通道104。

有益地，所述第二滑动腔31下侧内壁内相连通的设置有第三导滑槽105，所述第一推块32下端固定连接有延伸通入所述第三导滑槽105内的第五导滑块106，所述第五导滑块106右端与所述第三导滑槽105右侧内壁之间固定连接有第四弹簧107，所述第三滑动腔33左侧内壁内相连通的设置有第四导滑槽108，所述第二推块34左端固定连接有延伸通入所述第四导滑槽108内的第六导滑块109，所述第六导滑块109下右端与所述第四导滑槽108下侧内壁之间固定连接有第五弹簧110。

有益地，所述第二滑块42上端与所述第四滑动腔41的上侧内壁之间固定连接有第六弹簧45。

有益地，所述第一通道44左侧内壁上固定设置有喷头46，通过所述喷头46将清洁液喷向所述清洁块30和火花塞。

有益地，所述稳固装置包括对称且固定设置于所述第一装置主体11左右两侧端面上的稳固块201，所述稳固块201内上下贯穿设置有稳固孔202，通过所述稳固孔202可将本装置稳固在地面上。

通过本装置进行清洗时，将火花塞需要清洗的一头竖直朝下通过进口83放置于第一挡板76上，将清洁液倒入储存腔102内，第四电机88启动，进而带动第九锥齿轮89转动，进而通过齿轮啮合带动第十锥齿轮90转动，进而带动第二螺杆92转动，进而通过螺纹连接带动第三导滑块93向相对的方向移动，进而带动夹紧块86向相对的方向移动，此时对火花塞进行一定的夹紧，此时第三电机80启动，进而带动卷线轮81转动，进而拉紧第一拉线82，进而带动第一挡板76克服第三弹簧78的弹力作用向右移动，此时将第一升降腔50和清洁腔20相导通，此时第五推块77在第一挡板76的带动下向右移动，进而推动第四推块71向上移动，进而带动第三推块65向左移动，进而带动第三滑块62向左移动，此时第八锥齿轮63与第七锥齿轮61和第六锥齿轮59相啮合，此时第二电机60启动，进而带动第七锥齿轮61转动，进而通过齿轮啮合带动第八锥齿轮63转动，进而通过齿轮啮合带动第六锥齿轮59转动，进而带动第一螺杆57转动，进而通过螺纹连接带动第一升降块51向下移动，进而带动火花塞的下端进入清洁腔20内，在此过程中，第一升降块51带动第二升降块55下降，当第二升降块55与第二推块34相抵后带动第二推块34下降，进而带动第一推块32向右移动，进而带动第一滑块16向右移动，进而带动第二锥齿轮17、第三锥齿轮18和第一直齿轮19向右移动，此时第二锥齿轮17与第四锥齿轮24相啮合，第三锥齿轮18与第一锥齿轮14和第五锥齿轮28相啮合，第一直齿轮19与内齿轮37相啮合，此时第一电机13启动，进而带动第一锥齿轮14转动，进而通过齿轮啮合带动第三锥齿轮18转动，进而通过齿轮啮合带动第五锥齿轮28转动，进而通过第一转轴27带动转盘21转动，此时第三锥齿轮18通过转轴带动第二锥齿轮17转动，进而通过齿轮啮合带动第四锥齿轮24转动，进而通过第一旋转柱22带动第二直齿轮26转动，由于第二直齿轮26与转盘21的转速不同，则第二直齿轮26相对于转盘21转动，进而第二直齿轮26通过齿轮啮合带动第三直齿轮48转动，进而带动清洁块30转动进行清洁，在此过程中，第三锥齿轮18通过转轴带动第一直齿轮19转动，进而通过齿轮啮合带动内齿轮37转动，进而通过第三转轴39带动凸轮40转动，进而带动第二滑块42上下往复运动，进而使第一通道44反复被导通和阻断，实现清洁液的间歇供应。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置进行清洗时，将火花塞需要清洗的一头竖直朝下通过进口放置于第一挡板上，将清洁液倒入储存腔内，第四电机启动，进而带动第九锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第十锥齿轮转动，进而带动第二螺杆转动，进而通过螺纹连接带动第三导滑块向相对的方向移动，进而带动夹紧块向相对的方向移动，此时对火花塞进行一定的夹紧，此时第三电机启动，进而带动卷线轮转动，进而拉紧第一拉线，进而带动第一挡板克服第三弹簧的弹力作用向右移动，此时将第一升降腔和清洁腔相导通，此时第五推块在第一挡板的带动下向右移动，进而推动第四推块向上移动，进而带动第三推块向左移动，进而带动第三滑块向左移动，此时第八锥齿轮与第七锥齿轮和第六锥齿轮相啮合，此时第二电机启动，进而带动第七锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第八锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第六锥齿轮转动，进而带动第一螺杆转动，进而通过螺纹连接带动第一升降块向下移动，进而带动火花塞的下端进入清洁腔内，在此过程中，第一升降块带动第二升降块下降，当第二升降块与第二推块相抵后带动第二推块下降，进而带动第一推块向右移动，进而带动第一滑块向右移动，进而带动第二锥齿轮、第三锥齿轮和第一直齿轮向右移动，此时第二锥齿轮与第四锥齿轮相啮合，第三锥齿轮与第一锥齿轮和第五锥齿轮相啮合，第一直齿轮与内齿轮相啮合，此时第一电机启动，进而带动第一锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第三锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第五锥齿轮转动，进而通过第一转轴带动转盘转动，此时第三锥齿轮通过转轴带动第二锥齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动第四锥齿轮转动，进而通过第一旋转柱带动第二直齿轮转动，由于第二直齿轮与转盘的转速不同，则第二直齿轮相对于转盘转动，进而第二直齿轮通过齿轮啮合带动第三直齿轮转动，进而带动清洁块转动进行清洁，在此过程中，第三锥齿轮通过转轴带动第一直齿轮转动，进而通过齿轮啮合带动内齿轮转动，进而通过第三转轴带动凸轮转动，进而带动第二滑块上下往复运动，进而使第一通道反复被导通和阻断，实现清洁液的间歇供应，本装置可自动对火花塞进行清洁，同时采用连动的方式保证按顺序操作，防止操作失误导致损坏火花塞，同时操作简单方便。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种全自动内燃机火花塞装置，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的升降装置、设置于所述升降装置下侧的清洁装置、设置于所述第一装置主体内的夹紧装置以及设置于所述第一装置主体上的稳固装置，其特征在于：所述清洁装置包括设置于所述第一装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔下侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机上端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮，所述第一传动腔左侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑块，所述第一滑块右端通过转轴转动配合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮右端通过转轴固定连接有可啮合于所述第一锥齿轮的第三锥齿轮，所述第三锥齿轮右端通过转轴固定连接有第一直齿轮，所述第一传动腔上侧内壁内设置有清洁腔，所述清洁腔内可转动的设置有转盘，所述转盘下端固定连接有延伸通入所述第一传动腔内的第一旋转柱，所述第一旋转柱内上下贯穿设置有第一通孔，所述第一旋转柱下端固定连接有可啮合于所述第二锥齿轮的第四锥齿轮，所述转盘内设置有第二传动腔，所述第二传动腔内可转动的设置有第二直齿轮，所述第二直齿轮下端固定连接有穿过所述第一通孔并延伸到所述第一传动腔内的第一转轴，所述第一转轴下端固定连接有可啮合于所述第三锥齿轮的第五锥齿轮，所述第二直齿轮前后左右对称且相啮合的设置有转动配合连接于所述第二传动腔下侧内壁的第三直齿轮，所述第三直齿轮上端固定连接有延伸到所述清洁腔内的第二转轴，所述第二转轴上固定设置有清洁块，所述第一滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔，所述第二滑动腔内可滑动的设置有右端固定连接于所述第一滑块左侧端面的第一推块，所述第二滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔内可滑动的设置有下端滑动配合连接于所述第一推块左端的第二推块，所述第一传动腔右侧内壁内相连通的设置有第二通孔，所述第二通孔右侧内壁内相连通的设置有凸轮腔，所述第一直齿轮右侧可转动的设置有内齿轮，所述内齿轮左侧端面内设置有可啮合于所述第一直齿轮的内齿腔，所述内齿轮右端固定连接有延伸通入所述凸轮腔内的第三转轴，所述第三转轴右端固定连接有凸轮，所述凸轮腔上侧内壁内相连通的设置有第四滑动腔，所述第四滑动腔内可滑动的设置有下端与所述凸轮相抵的第二滑块，所述第二滑块内左右贯穿设置有第一通口，所述第四滑动腔左右两侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一传动腔与外界的第一通道。

2.根据权利要求1所述的一种全自动内燃机火花塞装置，其特征在于：所述升降装置包括连通设置于所述清洁腔上侧内壁内的第一升降腔，所述第一升降腔上侧内壁内相连通的设置有开口向上的进口，所述第一升降腔内可升降的设置有第一升降块，所述第一升降腔左侧内壁内相连通的设置有第一导滑腔，所述第一导滑腔内固定设置有导滑杆，所述第一升降块左端延伸通入所述第一导滑腔内并滑动配合连接于所述导滑杆，所述第一导滑腔左侧内壁内相连通的设置有连通于所述第三滑动腔的第二升降腔，所述第二推块上端延伸到所述第二升降腔内，所述第一升降块左端固定连接有延伸通入所述第二升降腔内的第二升降块，所述第一升降腔右侧内壁内相连通的设置有第二导滑腔，所述第二导滑腔内可转动的设置有第一螺杆，所述第一升降块右端延伸通入所述第二导滑腔内并螺纹配合连接于所述第一螺杆，所述第二导滑腔上侧内壁内设置有第三传动腔，所述第一螺杆上端延伸通入所述第三传动腔内并固定连接有第六锥齿轮，所述第三传动腔上侧内壁内固定设置有第二电机，所述第二电机下端通过转轴动力配合连接有第七锥齿轮，所述第三传动腔内可滑动的设置有第三滑块，所述第三滑块左端转动配合连接有可啮合于所述第六锥齿轮与所述第七锥齿轮右端的第八锥齿轮，所述第三传动腔右侧内壁内相连通的设置有第五滑动腔，所述第三滑块有单固定连接有延伸通入所述第五滑动腔内的第三推块，所述第五滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第一导滑槽，所述第三推块上端固定连接有延伸通入所述第一导滑槽内的第一导滑块，所述第一导滑块左端与所述第一导滑槽左侧内壁之间固定连接有第一弹簧，所述第五滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第六滑动腔，所述第六滑动腔内可滑动的设置有上端滑动配合于所述第三推块右端的第四推块，所述第六滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第二导滑槽，所述第四推块左端固定连接有延伸通入所述第二导滑槽内的第二导滑块，所述第二导滑块上端与所述第二导滑槽上侧内壁之间固定连接有第二弹簧，所述第六滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第七滑动腔，所述第七滑动腔下侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一升降腔的第八滑动腔，所述第八滑动腔内可滑动的设置有左端延伸通入所述第一升降腔内的第一挡板，所述第一挡板上侧端面右端固定连接有延伸通入所述第七滑动腔内的第五推块，所述第一挡板右端与所述第八滑动腔右侧内壁之间固定连接有第三弹簧，所述第八滑动腔右侧内壁内设置有卷线腔，所述卷线腔上侧内壁内固定设置有第三电机，所述第三电机下端转动配合连接有卷线轮，所述卷线轮上绕设有第一拉线，所述第一拉线固定连接于所述第一挡板的右侧端面上。

3.根据权利要求1所述的一种全自动内燃机火花塞装置，其特征在于：所述夹紧装置包括上下贯穿设置于所述第一升降块内的夹紧腔，所述夹紧腔内前后对称且可滑动的设置有夹紧块，所述夹紧腔右侧内壁内设置有第四传动腔，所述第四传动腔右侧内壁内固定设置有第四电机，所述第四电机左端动力配合连接有第九锥齿轮，所述第九锥齿轮后侧相啮合的设置有第十锥齿轮，所述第四传动腔前后两侧内壁内对称设置有连通于所述夹紧腔的第三导滑腔，所述第十锥齿轮前后连段固定连接有延伸通入所述第三导滑腔内的第二螺杆，所述夹紧块右端固定连接有延伸通入所述第三导滑腔并螺纹配合连接于所述第二螺杆的第三导滑块，所述夹紧腔左侧内壁内前后对称设置有第四导滑腔，所述夹紧块左端固定连接有延伸通入所述第四导滑腔内的第四导滑块，所述夹紧块相对一侧端面内设置有凹槽，所述凹槽内壁上固定设置有弹性块。

4.根据权利要求1所述的一种全自动内燃机火花塞装置，其特征在于：所述第一装置主体右侧的上端固定设置有储存箱，所述储存箱内设置有开口向上的储存腔，所述储存箱右侧端面下端固定连接有连接于所述第一装置主体右侧内壁的导管，所述导管内设置有连通于所述储存腔和所述第一通道的第二通道。

5.根据权利要求1所述的一种全自动内燃机火花塞装置，其特征在于：所述第二滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第三导滑槽，所述第一推块下端固定连接有延伸通入所述第三导滑槽内的第五导滑块，所述第五导滑块右端与所述第三导滑槽右侧内壁之间固定连接有第四弹簧，所述第三滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第四导滑槽，所述第二推块左端固定连接有延伸通入所述第四导滑槽内的第六导滑块，所述第六导滑块下右端与所述第四导滑槽下侧内壁之间固定连接有第五弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种全自动内燃机火花塞装置，其特征在于：所述第二滑块上端与所述第四滑动腔的上侧内壁之间固定连接有第六弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种全自动内燃机火花塞装置，其特征在于：所述第一通道左侧内壁上固定设置有喷头，通过所述喷头将清洁液喷向所述清洁块和火花塞。

8.根据权利要求1所述的一种全自动内燃机火花塞装置，其特征在于：所述稳固装置包括对称且固定设置于所述第一装置主体左右两侧端面上的稳固块，所述稳固块内上下贯穿设置有稳固孔，通过所述稳固孔可将本装置稳固在地面上。