CN108857348A - 一种安全的火花塞 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种安全的火花塞,包括装置主体、设置于所述装置主体内的拆卸装置、设置于所述装置主体内的切换装置、设置于所述装置主体内的卡紧装置以及设置于所述装置主体上的照明装置,所述卸装装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内左右对称的设置有固定于所述第一空腔上下侧内壁上的丝杆,所述第一空腔内可滑动的设置有第一滑块,所述第一滑块内固定设置有电机,所述电机的下侧内壁内设置有第二空腔,所述第二空腔内设置有第一棘轮,所述第一棘轮的上端固定连接有第一转轴;可自动化完成火花塞的拆卸,工作平稳,避免人为拆卸会不小心磕碰火花塞或是控制不好力道等问题,可多个一起工作提高工作效率,减少人力运营时间。
Description
技术领域
本发明涉及专用工具技术领域,具体是一种安全的火花塞。
背景技术
火花塞是汽车中一个重要的部件,它在汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花点燃可燃混合气体,在汽车行驶一定距离之后火花塞的工作性能降低需要进行更换,而现如今火花塞的拆卸都是人们用工具手动进行,一个个拆卸需要花费力气时间,容易磕碰受损,因此设计简易而有效的一种安全的火花塞实有必要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种安全的火花塞,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种安全的火花塞,包括装置主体、设置于所述装置主体内的拆卸装置、设置于所述装置主体内的切换装置、设置于所述装置主体内的卡紧装置以及设置于所述装置主体上的照明装置,所述卸装装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内左右对称的设置有固定于所述第一空腔上下侧内壁上的丝杆,所述第一空腔内可滑动的设置有第一滑块,所述第一滑块内固定设置有电机,所述电机的下侧内壁内设置有第二空腔,所述第二空腔内设置有第一棘轮,所述第一棘轮的上端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的上端动力配和连接于所述电机的下端,所述第一空腔内设置有与所述第一棘轮啮合的第一棘爪轮,所述第二空腔的下侧内壁内设置有第三空腔,所述第三空腔的下侧内壁内设置有第四空腔,所述第一棘爪轮的下端固定连接有第二转轴,所述第二转轴的下端延伸依次通过所述第三空腔以及第四空腔再通入所述第一空腔内,所述第一空腔的下侧内壁设置有开口向下的第五空腔,所述所述第五空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二滑块的上端延伸通入所述第一空腔并与所述第二转轴的下端固定配合连接,所述第二滑块的下端延伸出外界,所述第二滑块内设置有第六空腔,所述第六空腔的下侧内壁内相连通的设置有第七空腔,所述第七空腔的下侧内壁相连通的设置有开口向下的第八空腔,所述第七空腔内可滑动的设置有第三滑块,所述第三滑块的上端与所述第七空腔的上侧内壁之间固定连接有左右对称的第一弹簧,所述第三滑块的上端固定设置有防脱磁铁,所述第八空腔的内壁上设置有隔离圈,所述第三空腔的所述第二转轴上设置有第一齿轮,所述第三空腔内左右对称的设置有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮固定连接有第三转轴,所述第三转轴通过轴承转动配合连接于所述第三空腔的上下侧内壁上,所述第四空腔内所述第二转轴上设置有第三齿轮,所述第一滑块内左右对称的设置有与所述第三空腔以及所述第四空腔相连通的第九空腔,所述第九空腔内可滑动的设置有第四滑块,所述第四滑块内设置有第十空腔,所述第十空腔内设置与所述第三齿轮相啮合的第四齿轮,所述第四齿轮与所述丝杆螺纹配合连接,所述第四齿轮固定连接有第四转轴,所述第四转轴通过轴承转动配合连接于所述第十空腔的上下侧内壁上。
作为优选的技术方案,所述切换装置包括设置于所述电机上侧内壁内的第一开腔,所述第一开腔内设置有第二棘轮,所述第二棘轮的下端固定连接有第五转轴,所述第五转轴通过动力配合连接于所述电机的上端,所述第一开腔内设置有与所述第二棘轮相啮合的第二棘爪轮,所述第一开腔的上侧内壁内设置有第二开腔,所述第二开腔的上侧内壁内设置有第一转腔,所述第二棘爪轮的上端固定连接有第六转轴,所述第六转轴的上端延伸通入所述第二开腔内且上端设置有花键结构,所述第一转腔内设置有卷线轮,所述卷线轮固定连接有第七转轴,所述第七转轴的上端通过轴承转动配合连接于所述第一转腔的上侧内壁上,所述第七转轴的下端延伸通入所述第二开腔且下端设置有花键结构,所述第二开腔内设置有可与所述第七转轴以及第六转轴配合的花键套,所述第二开腔内可滑动的设置有移动块,所述花键套通过轴承转动配合连接于所述移动块,所述移动块的上端与所述第二开腔的上侧内壁之间固定连接有第二弹簧,所述第二开腔的后侧相连通的设置有第二转腔,所述第二转腔内设置有可与所述移动块的后端相啮合的链轮,所述链轮的后端与所述第一空腔后侧壁啮合,所述链轮的外端齿形结构环形排布,所述所述第一转腔的左右侧内壁内相连通的对称设置有第三开腔,所述第三开腔内前后侧内壁之间固定设置有第一固定轴,所述第三空腔的下端与所述第九空腔相连通,所述卷线轮上绕设有拉线,所述拉线绕挂于第一固定轴且下端延伸通入所述第九空腔内并连接于所述第四滑块的上端,所述第四滑块的上端与所述第九空腔的上侧内壁之间固定连接有第三弹簧。
作为优选的技术方案,所述卡紧装置包括设置于所述装置主体内开口向下的第四开腔,所述第四开腔靠近所述电机的一侧内壁内设置有第五开腔,所述第四开腔前后侧内壁之间通过轴承转动配合连接有第八转轴,所述第八转轴表面设置有高摩擦力物质,所述第五开腔内设置有与所述第八转轴固定连接的第一转杆,所述第四开腔内设置有与所述第八转轴固定固定连接的第二转杆,所述第五开腔内前后内壁之间固定连接有第二固定轴,所述第二固定轴上可转动的设置有第三转杆,所述第三转杆远离所述电机的一端的上侧与所述第一转杆相抵接,所述第三转杆远离所述电机的一端的下侧与所述第五开腔下侧内壁之间固定连接有第四弹簧,所述第二滑块远离所述电机的一端设置有凹槽,所述第三转杆的下端与所述凹槽相配合。
作为优选的技术方案,所述照明装置包括固定设置于所述装置主体的左端的照明灯固定块,所述照明灯固定块的左端固定连接有照明灯,当外界光线昏暗的时候照明灯亮起,使装置可在黑暗时被看清。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过本装置对火花塞进行拆卸时,工作人员将装置第四开腔对准发动机缸口下压,第八转轴上的高摩擦力物质受力使第八转轴转动,进而带动第二转杆转动,将装置主体卡紧,同时第八转轴带动第一转杆转动,进而带动第三转杆克服第四弹簧转动,凹槽与第三转杆的下端分离,解锁第二滑块,电机正转,带动第一转轴转动,进而带动第一棘轮转动,进而带动第一棘爪轮转动,进而带动第二转轴转动,进而带动第二滑块转动,同时第二转轴转动带动第三齿轮转动,进而带动第四齿轮转动,进而带动第四齿轮向下移动,进而带动第一滑块向下移动,当第二滑块向下移动至六角柱套入第三滑块时,电机反转,带动第五转轴转动,进而带动第二棘轮转动,进而带动第二棘爪轮转动,进而带动第六转轴转动,进而带动花键套转动,进而带动第七转轴转动,进而带动卷线轮转动,进而带动拉线拉紧,进而带动第四滑块向上移动,进而带动第四齿轮与第二齿轮啮合,电机正转,带动第二转轴转动,进而带动第一齿轮转动,进而带动第二齿轮转动,进而带动第四齿轮转动,进而带动第四滑块向上移动,进而带动第一滑块向上移动,到一定位置时,电机停止,链轮带动移动块向上移动,花键套与第六转轴脱离配合,在第三弹簧作用下第一滑块向上移动,回到初始状态,可自动化完成火花塞的拆卸,工作平稳,避免人为拆卸会不小心磕碰火花塞或是控制不好力道等问题,可多个一起工作提高工作效率,减少人力运营时间,适用于有车的人以及修车店。
附图说明
为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种安全的火花塞的内部结构示意图;
图2为图1中“A”的放大示意图仰视图;
图3为图1中“B-B”的右视图;
图4为图1中“第三滑块”的俯视图。
具体实施方式
如图1-图4所示,本发明的一种安全的火花塞,包括装置主体11、设置于所述装置主体11内的拆卸装置、设置于所述装置主体11内的切换装置、设置于所述装置主体11内的卡紧装置以及设置于所述装置主体11上的照明装置,所述卸装装置包括设置于所述装置主体11内的第一空腔19,所述第一空腔19内左右对称的设置有固定于所述第一空腔19上下侧内壁上的丝杆34,所述第一空腔19内可滑动的设置有第一滑块14,所述第一滑块14内固定设置有电机25,所述电机25的下侧内壁内设置有第二空腔58,所述第二空腔58内设置有第一棘轮37,所述第一棘轮37的上端固定连接有第一转轴53,所述第一转轴53的上端动力配和连接于所述电机25的下端,所述第一空腔58内设置有与所述第一棘轮37啮合的第一棘爪轮38,所述第二空腔58的下侧内壁内设置有第三空腔39,所述第三空腔39的下侧内壁内设置有第四空腔40,所述第一棘爪轮38的下端固定连接有第二转轴22,所述第二转轴的下端延伸依次通过所述第三空腔39以及第四空腔40再通入所述第一空腔19内,所述第一空腔19的下侧内壁设置有开口向下的第五空腔57,所述所述第五空腔57内可滑动的设置有第二滑块21,所述第二滑块21的上端延伸通入所述第一空腔19并与所述第二转轴22的下端固定配合连接,所述第二滑块21的下端延伸出外界,所述第二滑块21内设置有第六空腔20,所述第六空腔20的下侧内壁内相连通的设置有第七空腔48,所述第七空腔48的下侧内壁相连通的设置有开口向下的第八空腔51,所述第七空腔48内可滑动的设置有第三滑块49,所述第三滑块49的上端与所述第七空腔48的上侧内壁之间固定连接有左右对称的第一弹簧47,所述第三滑块49的上端固定设置有防脱磁铁56,所述第八空腔51的内壁上设置有隔离圈50,所述第三空腔39的所述第二转轴22上设置有第一齿轮24,所述第三空腔39内左右对称的设置有与所述第一齿轮24相啮合的第二齿轮36,所述第二齿轮36固定连接有第三转轴35,所述第三转轴35通过轴承转动配合连接于所述第三空腔39的上下侧内壁上,所述第四空腔40内所述第二转轴22上设置有第三齿轮23,所述第一滑块14内左右对称的设置有与所述第三空腔39以及所述第四空腔40相连通的第九空腔16,所述第九空腔16内可滑动的设置有第四滑块17,所述第四滑块17内设置有第十空腔59,所述第十空腔59内设置与所述第三齿轮23相啮合的第四齿轮18,所述第四齿轮18与所述丝杆34螺纹配合连接,所述第四齿轮18固定连接有第四转轴60,所述第四转轴60通过轴承转动配合连接于所述第十空腔59的上下侧内壁上。
有益地,所述切换装置包括设置于所述电机25上侧内壁内的第一开腔27,所述第一开腔27内设置有第二棘轮28,所述第二棘轮28的下端固定连接有第五转轴26,所述第五转轴26通过动力配合连接于所述电机25的上端,所述第一开腔27内设置有与所述第二棘轮28相啮合的第二棘爪轮29,所述第一开腔27的上侧内壁内设置有第二开腔64,所述第二开腔64的上侧内壁内设置有第一转腔32,所述第二棘爪轮29的上端固定连接有第六转轴61,所述第六转轴61的上端延伸通入所述第二开腔64内且上端设置有花键结构,所述第一转腔32内设置有卷线轮31,所述卷线轮31固定连接有第七转轴30,所述第七转轴30的上端通过轴承转动配合连接于所述第一转腔32的上侧内壁上,所述第七转轴30的下端延伸通入所述第二开腔64且下端设置有花键结构,所述第二开腔64内设置有可与所述第七转轴30以及第六转轴61配合的花键套63,所述第二开腔64内可滑动的设置有移动块65,所述花键套63通过轴承转动配合连接于所述移动块65,所述移动块65的上端与所述第二开腔64的上侧内壁之间固定连接有第二弹簧62,所述第二开腔64的后侧相连通的设置有第二转腔67,所述第二转腔67内设置有可与所述移动块65的后端相啮合的链轮66,所述链轮66的后端与所述第一空腔12后侧壁啮合,所述链轮66的外端齿形结构环形排布,所述所述第一转腔32的左右侧内壁内相连通的对称设置有第三开腔13,所述第三开腔13内前后侧内壁之间固定设置有第一固定轴12,所述第三空腔13的下端与所述第九空腔16相连通,所述卷线轮31上绕设有拉线33,所述拉线33绕挂于第一固定轴12且下端延伸通入所述第九空腔16内并连接于所述第四滑块17的上端,所述第四滑块17的上端与所述第九空腔16的上侧内壁之间固定连接有第三弹簧15。
有益地,所述卡紧装置包括设置于所述装置主体11内开口向下的第四开腔41,所述第四开腔41靠近所述电机25的一侧内壁内设置有第五开腔44,所述第四开腔41前后侧内壁之间通过轴承转动配合连接有第八转轴42,所述第八转轴42表面设置有高摩擦力物质,所述第五开腔44内设置有与所述第八转轴42固定连接的第一转杆54,所述第四开腔41内设置有与所述第八转轴42固定固定连接的第二转杆52,所述第五开腔44内前后内壁之间固定连接有第二固定轴45,所述第二固定轴45上可转动的设置有第三转杆43,所述第三转杆32远离所述电机25的一端的上侧与所述第一转杆54相抵接,所述第三转杆32远离所述电机25的一端的下侧与所述第五开腔44下侧内壁之间固定连接有第四弹簧46,所述第二滑块21远离所述电机25的一端设置有凹槽55,所述第三转杆43的下端与所述凹槽55相配合。
有益地,所述照明装置包括固定设置于所述装置主体11的左端的照明灯固定块70,所述照明灯固定块70的左端固定连接有照明灯71,当外界光线昏暗的时候照明灯71亮起,使装置可在黑暗时被看清。
初始状态时,第一滑块14处于上极限位置,第四滑块17处于下极限位置,第四齿轮18与第三齿轮23相啮合,第三滑块49处于下极限位置,第三转杆43的下端与凹槽55相配合,第二转杆52竖直下垂。
通过本装置对火花塞进行拆卸时,工作人员将装置第四开腔41对准发动机缸口下压,第八转轴42上的高摩擦力物质受力使第八转轴42转动,进而带动第二转杆52转动,将装置主体11卡紧,同时第八转轴42带动第一转杆54转动,进而带动第三转杆43克服第四弹簧46转动,凹槽55与第三转杆43的下端分离,解锁第二滑块21,电机25正转,带动第一转轴53转动,进而带动第一棘轮37转动,进而带动第一棘爪轮38转动,进而带动第二转轴22转动,进而带动第二滑块21转动,同时第二转轴22转动带动第三齿轮23转动,进而带动第四齿轮18转动,进而带动第四齿轮18向下移动,进而带动第一滑块14向下移动,当第二滑块21向下移动至六角柱套入第三滑块49时,电机25反转,带动第五转轴26转动,进而带动第二棘轮28转动,进而带动第二棘爪轮29转动,进而带动第六转轴61转动,进而带动花键套63转动,进而带动第七转轴30转动,进而带动卷线轮31转动,进而带动拉线33拉紧,进而带动第四滑块17向上移动,进而带动第四齿轮18与第二齿轮36啮合,电机25正转,带动第二转轴22转动,进而带动第一齿轮24转动,进而带动第二齿轮36转动,进而带动第四齿轮18转动,进而带动第四滑块17向上移动,进而带动第一滑块14向上移动,到一定位置时,电机25停止,链轮66带动移动块65向上移动,花键套63与第六转轴61脱离配合,在第三弹簧15作用下第一滑块14向上移动,回到初始状态。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过本装置对火花塞进行拆卸时,工作人员将装置第四开腔对准发动机缸口下压,第八转轴上的高摩擦力物质受力使第八转轴转动,进而带动第二转杆转动,将装置主体卡紧,同时第八转轴带动第一转杆转动,进而带动第三转杆克服第四弹簧转动,凹槽与第三转杆的下端分离,解锁第二滑块,电机正转,带动第一转轴转动,进而带动第一棘轮转动,进而带动第一棘爪轮转动,进而带动第二转轴转动,进而带动第二滑块转动,同时第二转轴转动带动第三齿轮转动,进而带动第四齿轮转动,进而带动第四齿轮向下移动,进而带动第一滑块向下移动,当第二滑块向下移动至六角柱套入第三滑块时,电机反转,带动第五转轴转动,进而带动第二棘轮转动,进而带动第二棘爪轮转动,进而带动第六转轴转动,进而带动花键套转动,进而带动第七转轴转动,进而带动卷线轮转动,进而带动拉线拉紧,进而带动第四滑块向上移动,进而带动第四齿轮与第二齿轮啮合,电机正转,带动第二转轴转动,进而带动第一齿轮转动,进而带动第二齿轮转动,进而带动第四齿轮转动,进而带动第四滑块向上移动,进而带动第一滑块向上移动,到一定位置时,电机停止,链轮带动移动块向上移动,花键套与第六转轴脱离配合,在第三弹簧作用下第一滑块向上移动,回到初始状态,可自动化完成火花塞的拆卸,工作平稳,避免人为拆卸会不小心磕碰火花塞或是控制不好力道等问题,可多个一起工作提高工作效率,减少人力运营时间,适用于有车的人以及修车店。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种安全的火花塞,包括装置主体、设置于所述装置主体内的拆卸装置、设置于所述装置主体内的切换装置、设置于所述装置主体内的卡紧装置以及设置于所述装置主体上的照明装置,所述卸装装置包括设置于所述装置主体内的第一空腔,所述第一空腔内左右对称的设置有固定于所述第一空腔上下侧内壁上的丝杆,所述第一空腔内可滑动的设置有第一滑块,所述第一滑块内固定设置有电机,所述电机的下侧内壁内设置有第二空腔,所述第二空腔内设置有第一棘轮,所述第一棘轮的上端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的上端动力配和连接于所述电机的下端,所述第一空腔内设置有与所述第一棘轮啮合的第一棘爪轮,所述第二空腔的下侧内壁内设置有第三空腔,所述第三空腔的下侧内壁内设置有第四空腔,所述第一棘爪轮的下端固定连接有第二转轴,所述第二转轴的下端延伸依次通过所述第三空腔以及第四空腔再通入所述第一空腔内,所述第一空腔的下侧内壁设置有开口向下的第五空腔,所述所述第五空腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二滑块的上端延伸通入所述第一空腔并与所述第二转轴的下端固定配合连接,所述第二滑块的下端延伸出外界,所述第二滑块内设置有第六空腔,所述第六空腔的下侧内壁内相连通的设置有第七空腔,所述第七空腔的下侧内壁相连通的设置有开口向下的第八空腔,所述第七空腔内可滑动的设置有第三滑块,所述第三滑块的上端与所述第七空腔的上侧内壁之间固定连接有左右对称的第一弹簧,所述第三滑块的上端固定设置有防脱磁铁,所述第八空腔的内壁上设置有隔离圈,所述第三空腔的所述第二转轴上设置有第一齿轮,所述第三空腔内左右对称的设置有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述第二齿轮固定连接有第三转轴,所述第三转轴通过轴承转动配合连接于所述第三空腔的上下侧内壁上,所述第四空腔内所述第二转轴上设置有第三齿轮,所述第一滑块内左右对称的设置有与所述第三空腔以及所述第四空腔相连通的第九空腔,所述第九空腔内可滑动的设置有第四滑块,所述第四滑块内设置有第十空腔,所述第十空腔内设置与所述第三齿轮相啮合的第四齿轮,所述第四齿轮与所述丝杆螺纹配合连接,所述第四齿轮固定连接有第四转轴,所述第四转轴通过轴承转动配合连接于所述第十空腔的上下侧内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种安全的火花塞,其特征在于:所述切换装置包括设置于所述电机上侧内壁内的第一开腔,所述第一开腔内设置有第二棘轮,所述第二棘轮的下端固定连接有第五转轴,所述第五转轴通过动力配合连接于所述电机的上端,所述第一开腔内设置有与所述第二棘轮相啮合的第二棘爪轮,所述第一开腔的上侧内壁内设置有第二开腔,所述第二开腔的上侧内壁内设置有第一转腔,所述第二棘爪轮的上端固定连接有第六转轴,所述第六转轴的上端延伸通入所述第二开腔内且上端设置有花键结构,所述第一转腔内设置有卷线轮,所述卷线轮固定连接有第七转轴,所述第七转轴的上端通过轴承转动配合连接于所述第一转腔的上侧内壁上,所述第七转轴的下端延伸通入所述第二开腔且下端设置有花键结构,所述第二开腔内设置有可与所述第七转轴以及第六转轴配合的花键套,所述第二开腔内可滑动的设置有移动块,所述花键套通过轴承转动配合连接于所述移动块,所述移动块的上端与所述第二开腔的上侧内壁之间固定连接有第二弹簧,所述第二开腔的后侧相连通的设置有第二转腔,所述第二转腔内设置有可与所述移动块的后端相啮合的链轮,所述链轮的后端与所述第一空腔后侧壁啮合,所述链轮的外端齿形结构环形排布,所述所述第一转腔的左右侧内壁内相连通的对称设置有第三开腔,所述第三开腔内前后侧内壁之间固定设置有第一固定轴,所述第三空腔的下端与所述第九空腔相连通,所述卷线轮上绕设有拉线,所述拉线绕挂于第一固定轴且下端延伸通入所述第九空腔内并连接于所述第四滑块的上端,所述第四滑块的上端与所述第九空腔的上侧内壁之间固定连接有第三弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种安全的火花塞,其特征在于:所述卡紧装置包括设置于所述装置主体内开口向下的第四开腔,所述第四开腔靠近所述电机的一侧内壁内设置有第五开腔,所述第四开腔前后侧内壁之间通过轴承转动配合连接有第八转轴,所述第八转轴表面设置有高摩擦力物质,所述第五开腔内设置有与所述第八转轴固定连接的第一转杆,所述第四开腔内设置有与所述第八转轴固定固定连接的第二转杆,所述第五开腔内前后内壁之间固定连接有第二固定轴,所述第二固定轴上可转动的设置有第三转杆,所述第三转杆远离所述电机的一端的上侧与所述第一转杆相抵接,所述第三转杆远离所述电机的一端的下侧与所述第五开腔下侧内壁之间固定连接有第四弹簧,所述第二滑块远离所述电机的一端设置有凹槽,所述第三转杆的下端与所述凹槽相配合。
4.根据权利要求1所述的一种安全的火花塞,其特征在于:所述照明装置包括固定设置于所述装置主体的左端的照明灯固定块,所述照明灯固定块的左端固定连接有照明灯,当外界光线昏暗的时候照明灯亮起,使装置可在黑暗时被看清。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111431035A (zh) * | 2020-04-03 | 2020-07-17 | 徐宜灯 | 一种根据天气变化控制点火距离的车用火花塞 |
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2018
- 2018-08-03 CN CN201810878798.8A patent/CN108857348A/zh not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111431035A (zh) * | 2020-04-03 | 2020-07-17 | 徐宜灯 | 一种根据天气变化控制点火距离的车用火花塞 |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20181123 |
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