CN108946174A - 一种气力输灰系统防堵塞控制方法 - Google Patents

一种气力输灰系统防堵塞控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种气力输灰系统防堵塞控制方法,在输送管道中部设置超声波测速装置;在使用多个仓泵时,通过超声波测速装置测定灰气流动速度,进而控制仓泵开启数量,达到控制灰气比的效果;当测速装置测得灰气流动速度低于沉积速度的1.6速度时,判定灰气比过高,反馈给控制系统关闭仓泵输灰并启动补气装置,补充氮气,降低灰气比完成输送,待完成本次输送后,补气装置关闭,仓泵输灰逐个启动并测定灰气流动速度,使灰气流动速度稳定与2倍沉积速度输灰。本发明能够在管道堵塞发生早期准确预判,并采取清灰措施,防止输送管道发生堵塞,同时能够减小输灰管道直径,降低耗气量。

Description

一种气力输灰系统防堵塞控制方法
技术领域
本发明涉及一种气力输灰系统管道通畅运行方法,特别涉及一种气力输灰系统防堵塞控制方法。
背景技术
目前气力输灰系统是否通畅主要依靠管道内气压高低来判断,对于间歇输灰可有效满足判断要求,但是对于连续输灰来说,通过气压判断系统是否通畅已不能满足要求,主要原因是灰气会堵塞气压表管道,同时气压表要在输送管道上开孔,长时间运行容易积灰,影响准确度。
为克服以上缺点,研发一种气力输灰系统防堵塞控制方法,解决气力输灰管道堵塞问题,具有较高的应用价值。
发明内容
本发明针对气力输灰系统堵塞情况判定的方法存在的缺陷设计了一种气力输灰系统防堵塞控制方法。
其技术方案如下:
一种用于气力输灰系统防堵塞控制方法,其中,所述气力输灰系统包括仓泵、输灰总管道、灰仓和补气装置,所述仓泵与输灰总管道用支管连接连接,补气装置通过管道连接至输灰总管,输灰总管连接至灰仓;所述输灰总管上设置超声波测速装置;所述气力输灰系统工作过程中,防堵控制分为三个步骤。
第一步,判定管道内灰气是否有堵塞趋势,第二步,消除堵塞趋势,第三步,建立正常输灰环境。
优选的是,步骤一过程中,若超声波测速装置测得灰气流动速度小于1.6倍灰气沉积速度时,则判定输灰系统灰气比过高,输灰系统效率降低,有堵塞的趋势。
优选的是,步骤二过程中,通过步骤一判定输灰系统有堵塞趋势时,仓泵全部关闭,补气装置启动,给输灰总管补充氮气完成输灰总管内剩余灰气输送,当灰气流速超过4倍沉积速度时,判定输送总管畅通,此时补气装置继续补气20~40秒后关闭。
优选的是,步骤三过程中,通过步骤二清空输灰总管后,逐个启动仓泵输灰,并监测灰气流速,当灰气流速下降至2倍沉积速度时,正常输灰环境建立,停止新仓泵开启,保持开启仓泵数量。
优选的是,所述仓泵逐个启动过程中,每一个仓泵启动间隔时间为60~120秒。
本发明利用灰气在输灰管道内的流动速度,设计了一种气力输灰防堵塞控制系统,通过超声波测速装置将灰气流动速度反馈至输灰控制系统,并对仓泵的开启与关闭控制以及补气装置的开启与关闭的控制,实现防止输灰系统堵塞的目的。
有益效果:本发明能够在管道堵塞发生早期准确预判,并采取清灰措施,防止输送管道发生堵塞,同时能够减小输灰管道直径设计,降低耗气量。
附图说明
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
下面对具体的实例对本发明作进一步说明,但不以任何方式对本发明加以限制,基于本发明教导所作的任何变换或改进,均落入本发明的保护范围。
气力输灰系统包括:灰斗、仓泵、输灰支管、输灰总管、补气装置、灰仓、气源及控制设备;灰斗内部的积灰经下料口进入仓泵,仓泵经输灰支管连接至输灰总管,输灰总管连接至灰仓,当仓泵积满灰粉时,仓泵输灰启动,压缩气体通入仓泵,灰粉形成流态化从输灰支管排出汇入输灰总管,最后输送至灰仓。
在输灰总管设置超声波测速装置,监测管道内灰气流动速度,测得其速度为1.5倍沉积速度(10.5m/s,沉积速度为7m/s),此时,判定管道灰气比过高,输灰效率降低,管道有堵塞趋势,此时,仓泵全部关闭输灰,补气装置启动,给输灰总管补充压缩气体(压力值为0.4Mpa),补气2min后,超声波测速装置测得灰气流动速度为28m/s时,系统判定,输灰管道畅通,此时补气装置继续补气25s后关闭补气,第一个仓泵启动输灰,测得灰气速度为20.6m/s,保持运行70s后第二个仓泵启动输灰,测得灰气速度为17.3m/s,保持运行70S后第三个仓泵启动输灰,测得灰气速度为14.2m/s,该速度接近2倍沉积速度(14m/s,沉积速度为7m/s),此时,系统判定建立了正常的输灰环境,停止开启新仓泵,保持现有仓泵开启数量,超声波测速装置实时监测输灰总管内灰气流动速度,若灰气流动速度低于1.6倍沉积速度时(11.2m/s,沉积速度为7m/s),启动防堵控制步骤。

Claims (5)

1.一种气力输灰系统防堵塞控制方法,其中,所述气力输灰系统包括仓泵、输灰总管道、灰仓和补气装置,所述仓泵与输灰总管道用支管连接,补气装置通过管道连接至输灰总管,输灰总管连接至灰仓,其特征在于:所述输灰总管上设置超声波测速装置;所述气力输灰系统工作过程中,防堵控制分为三个步骤:第一步,判定管道内灰气是否有堵塞趋势,第二步,消除堵塞趋势,第三步,建立正常输灰环境。
2.如权利要求1所述的气力输灰系统防堵塞控制方法,其特征在于:步骤一过程中,若超声波测速装置测得灰气流动速度小于1.6灰气沉积速度时,则判定输灰系统灰气比过高,输灰系统效率降低,有堵塞的趋势。
3.如权利要求1所述的气力输灰系统防堵塞控制方法,其特征在于:步奏二过程中,通过步骤一判定输灰系统有堵塞趋势时,仓泵全部关闭,补气装置启动,给输灰总管补充氮气完成输灰总管内剩余灰气输送,当灰气流速超过4倍沉积速度时,判定输送总管畅通,此时补气装置继续补气20~40秒后关闭。
4.如权利要求1所述的气力输灰系统防堵塞控制方法,其特征在于:步奏三过程中,通过步骤二清空输灰总管后,逐个启动仓泵输灰,并监测灰气流速,当灰气流速下降至2倍沉积速度时,正常输灰环境建立,停止新仓泵开启,保持开启仓泵数量。
5.如权利要求4所述的气力输灰气力输灰系统防堵塞控制方法,其特征在于:所述仓泵逐个启动过程中,每一个仓泵启动间隔时间为60~120秒。
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