CN108942811A - 一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构 - Google Patents

一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，包括车辆底盘零部件加工台，所述的车辆底盘零部件加工台的底端外壁通过支撑连接台转动连接有润滑减压型旋转装置，所述的润滑减压型旋转装置的底端外壁固定连接有固定支撑箱，所述的固定支撑箱的中间位置镶嵌连接有旋转驱动箱，所述的旋转驱动箱的底端内壁固定连接有便捷安装拆卸减震支撑装置。本发明涉及车辆底盘零部件加工相关设备技术领域。该车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，针对于体积较大或重量较大的工作台，将车辆底盘零部件加工台旋转驱动方式改成液压驱动，减少了生产加工成本，同时加强了旋转驱动结构的拆卸安装的便捷性，同时采用双轴独立移动加工方式，进一步扩大了装置的适用范围。

Description

一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构
技术领域
本发明涉及车辆底盘零部件加工相关设备技术领域，具体为一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构。
背景技术
液压驱动的作用为通过改变压强增大作用力。液压驱动的工作原理是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵，液压马达是液压驱动系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速)。
目前大部分工厂所使用的车辆底盘零部件加工台的轴向旋转多采用电机驱动，电机驱动方式精确度高，调速方便，但推力较小，大推力时成本高，不适用于体积较大或重量较大的工作台；液压驱动推力大，体积小。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，针对于体积较大或重量较大的工作台，将车辆底盘零部件加工台旋转驱动方式改成液压驱动，减少了生产加工成本，同时加强了旋转驱动结构的拆卸安装的便捷性，同时采用双轴独立移动加工方式，进一步扩大了装置的适用范围。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，包括车辆底盘零部件加工台，所述的车辆底盘零部件加工台的底端外壁通过支撑连接台转动连接有润滑减压型旋转装置，所述的润滑减压型旋转装置的底端外壁固定连接有固定支撑箱，所述的固定支撑箱的中间位置镶嵌连接有旋转驱动箱，所述的旋转驱动箱的底端内壁固定连接有便捷安装拆卸减震支撑装置，所述的便捷安装拆卸减震支撑装置的一侧顶端外壁固定连接有液压马达，所述的便捷安装拆卸减震支撑装置远离液压马达的一侧顶端外壁固定连接有液压泵，所述的液压马达通过密封进液管及密封出液管与液压泵相连通，所述的便捷安装拆卸减震支撑装置的底端贯穿旋转驱动箱的底端内壁并延伸至固定支撑箱的内部与固定支撑箱的底端内壁固定连接，所述的固定支撑箱的底端外壁通过固定连接板固定连接有空心传动块，所述的空心传动块的底端外壁固定连接有支撑滑动块，所述的空心传动块的轴心内环壁螺纹连接有传动丝杆，所述的传动丝杆的两端均通过转动连接器转动连接有轴向滑动驱动箱，所述的传动丝杆的一端外环壁固定连接有第一锥形轮，所述的第一锥形轮通过第二锥形轮转动连接有伺服电机的输出轴，所述的伺服电机的顶端外壁与轴向滑动驱动箱的顶端内壁固定连接。
优选的，所述的润滑减压型旋转装置包括滑动固定支撑挡盘，所述的滑动固定支撑挡盘的顶端内环壁均开设有固定滑动槽，所述的固定滑动槽的内环壁通过环形滑动块固定连接有转动轴承，所述的转动轴承的顶端外壁与支撑连接台的底端外壁固定连接，所述的转动轴承的底端外壁固定连接有传动内齿轮，且所述的传动内齿轮的底端贯穿滑动固定支撑挡盘的顶端外壁并延伸至滑动固定支撑挡盘的外部啮合连接有传动外齿轮，所述的传动外齿轮的轴心内环壁与液压马达主动输出轴的外环壁固定连接，所述的滑动固定支撑挡盘的顶端外环壁均匀开设有锥形润滑口，所述的滑动固定支撑挡盘的顶端外壁均匀开设有润滑槽。
优选的，所述的便捷安装拆卸减震支撑装置包括固定支撑框，所述的固定支撑框的底端外壁通过第一固定支撑板固定连接有第一缓冲弹簧减震块，所述的第一缓冲弹簧减震块的底端外壁固定连接有第二固定支撑板，且所述的第二固定支撑板的底端外壁通过固定螺钉与旋转驱动箱的底端外壁固定连接，所述的第二固定支撑板的底端外壁通过第三固定支撑板固定连接有第二缓冲弹簧减震块，且所述的第三固定支撑板的外环壁与旋转驱动箱的内壁滑动连接，所述的第二缓冲弹簧减震块的底端外壁固定连接有第四固定支撑板，所述的固定支撑箱的底端外壁固定锁扣有便捷拆卸安装板，且所述的第四固定支撑板与便捷拆卸安装板的顶端外壁固定连接。
优选的，所述的车辆底盘零部件加工台的顶端外环壁固定连接有防掉落挡板。
优选的，所述的传动丝杆靠近伺服电机的一侧外环壁固定连接有限位制动块。
优选的，所述的轴向滑动驱动箱的底端内壁固定连接有支撑滑动槽，且所述的支撑滑动槽与支撑滑动块的外环壁滑动连接。
优选的，所述的固定支撑箱的底端四角处通过主支撑脚与支撑滑动块的顶端外壁固定连接。
优选的，所述的液压马达是额定转速低于r/min的低速液压马达。
优选的，所述的锥形润滑口的底端与润滑槽相连通。
优选的，所述的固定支撑框的内环壁通过缓冲弹性橡胶片与液压马达及液压泵的外壁固定连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构。具备以下
有益效果：
(1)、该车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，通过车辆底盘零部件加工台的底端外壁通过支撑连接台转动连接有润滑减压型旋转装置，润滑减压型旋转装置的底端外壁固定连接有固定支撑箱，固定支撑箱的中间位置镶嵌连接有旋转驱动箱，旋转驱动箱的底端内壁固定连接有便捷安装拆卸减震支撑装置，便捷安装拆卸减震支撑装置的一侧顶端外壁固定连接有液压马达，便捷安装拆卸减震支撑装置远离液压马达的一侧顶端外壁固定连接有液压泵，液压马达通过密封进液管及密封出液管与液压泵相连通，便捷安装拆卸减震支撑装置的底端贯穿旋转驱动箱的底端内壁并延伸至固定支撑箱的内部与固定支撑箱的底端内壁固定连接，固定支撑箱的底端外壁通过固定连接板固定连接有空心传动块，空心传动块的底端外壁固定连接有支撑滑动块，空心传动块的轴心内环壁螺纹连接有传动丝杆，传动丝杆的两端均通过转动连接器转动连接有轴向滑动驱动箱，传动丝杆的一端外环壁固定连接有第一锥形轮，第一锥形轮通过第二锥形轮转动连接有伺服电机的输出轴，达到了可低成本的独立进行双轴移动的目的，开始工作时，液压马达与液压泵同时开始工作，液压马达在液压泵提供的液体压力的作用下开始主动轴转动过程，带动装置开始进行轴向旋转过程；伺服电机带动传动丝杆转动，通过传动丝杆与空心传动块的螺纹连接关系，带动装置沿轴进行横向移动过程，且在横向移动过程中，支撑滑动块与主支撑脚为主要重量支撑体，大大减少了空心传动块及传动丝杆的工作压力，保证轴向移动过程顺利性的同时，减少了对装置内部车辆底盘零部件的磨损程度，延长了装置的使用寿命；本装置针对于体积较大或重量较大的工作台，将车辆底盘零部件加工台旋转驱动方式改成液压驱动，减少了生产加工成本，同时采用双轴独立移动加工方式，进一步扩大了装置的适用范围。
(2)、该车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，通过便捷安装拆卸减震支撑装置包括固定支撑框，固定支撑框的底端外壁通过第一固定支撑板固定连接有第一缓冲弹簧减震块，第一缓冲弹簧减震块的底端外壁固定连接有第二固定支撑板，且第二固定支撑板的底端外壁通过固定螺钉与旋转驱动箱的底端外壁固定连接，第二固定支撑板的底端外壁通过第三固定支撑板固定连接有第二缓冲弹簧减震块，且第三固定支撑板的外环壁与旋转驱动箱的内壁滑动连接，第二缓冲弹簧减震块的底端外壁固定连接有第四固定支撑板，固定支撑箱的底端外壁固定锁扣有便捷拆卸安装板，且第四固定支撑板与便捷拆卸安装板的顶端外壁固定连接，达到了快速拆卸安装的目的，需要对液压马达及液压泵进行拆卸维护或安装过程时，可直接解除固定连接板与空心传动块的固定连接关系，其后解除与固定支撑箱的底端外壁的锁扣连接，其后通过固定螺钉解除第二固定支撑板与旋转驱动箱的底端外壁固定连接，随后工作人员托住带有液压马达及液压泵的便捷安装拆卸减震支撑装置沿着重力作用向下移动，直至移动至固定支撑箱的外部，即可开始维护过程，且在拆卸安装过程中，由于第一缓冲弹簧减震块及第二缓冲弹簧减震块的双层减震效果，有效的防止了在移动过程中液压马达及液压泵受到磨损及碰撞损坏，且采用直上直下的安装拆卸方式不仅加快了安装拆卸效率，同时使带有传动外齿轮的液压马达主动输出轴快速准确的对准传动内齿轮的轴心并完成与传动内齿轮的啮合连接，保证了啮合连接的安装性，从而提高了旋转过程的顺利性，且实现安装拆卸过程的快速高效性。
附图说明
图1为本发明主视示意图；
图2为本发明润滑减压型旋转装置侧面剖视示意图；
图3为本发明润滑减压型旋转装置平面剖视示意图；
图4为本发明便捷安装拆卸减震支撑装置侧面剖视示意图。
图中：1车辆底盘零部件加工台、2支撑连接台、3润滑减压型旋转装置、31滑动固定支撑挡盘、32固定滑动槽、33环形滑动块、34转动轴承、35传动内齿轮、36传动外齿轮、37锥形润滑口、38润滑槽、4固定支撑箱、5旋转驱动箱、6便捷安装拆卸减震支撑装置、61固定支撑框、62第一固定支撑板、63第一缓冲弹簧减震块、64第二固定支撑板、65固定螺钉、66第三固定支撑板、67第二缓冲弹簧减震块、68第四固定支撑板、69缓冲弹性橡胶片、7液压马达、8液压泵、9固定连接板、10空心传动块、11支撑滑动块、12传动丝杆、13转动连接器、14轴向滑动驱动箱、15第一锥形轮、16第二锥形轮、17伺服电机、18密封进液管、19密封出液管、20防掉落挡板、21限位制动块、22支撑滑动槽、23主支撑脚。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，包括车辆底盘零部件加工台1，车辆底盘零部件加工台1的底端外壁通过支撑连接台2转动连接有润滑减压型旋转装置3，润滑减压型旋转装置3的底端外壁固定连接有固定支撑箱4，固定支撑箱4的中间位置镶嵌连接有旋转驱动箱5，旋转驱动箱5的底端内壁固定连接有便捷安装拆卸减震支撑装置6，便捷安装拆卸减震支撑装置6的一侧顶端外壁固定连接有液压马达7，便捷安装拆卸减震支撑装置6远离液压马达7的一侧顶端外壁固定连接有液压泵8，液压马达7通过密封进液管18及密封出液管19与液压泵8相连通，开始工作时，液压马达7与液压泵8同时开始工作，液压马达7在液压泵8提供的液体压力的作用下开始主动轴转动过程，液压马达7的主动输出轴的转动带动了传动外齿轮36、传动内齿轮35、转动轴承34、支撑连接台2及车辆底盘零部件加工台1同步开始转动，从而实现了车辆底盘零部件加工台1的360°轴向旋转；便捷安装拆卸减震支撑装置6的底端贯穿旋转驱动箱5的底端内壁并延伸至固定支撑箱4的内部与固定支撑箱4的底端内壁固定连接，固定支撑箱4的底端外壁通过固定连接板9固定连接有空心传动块10，空心传动块10的底端外壁固定连接有支撑滑动块11，以支撑滑动块11与主支撑脚23为主要重量支撑体，大大减少了空心传动块10及传动丝杆12的工作压力，保证轴向移动过程顺利性的同时，减少了对装置内部车辆底盘零部件的磨损程度，延长了装置的使用寿命；空心传动块10的轴心内环壁螺纹连接有传动丝杆12，传动丝杆12的两端均通过转动连接器13转动连接有轴向滑动驱动箱14，传动丝杆12的一端外环壁固定连接有第一锥形轮15，第一锥形轮15通过第二锥形轮16转动连接有伺服电机17的输出轴，伺服电机17的顶端外壁与轴向滑动驱动箱14的顶端内壁固定连接，当车辆底盘零部件加工台1需要沿轴横向平移时，伺服电机17开始转动，带动第一锥形轮15、第二锥形轮16及传动丝杆12同步开始转动，从而带动空心传动块10、固定支撑箱4及其以上设备同时沿着传动丝杆12开始轴向横向平移，且装置的横向平移结构与轴向旋转结构相互独立，进一步扩大了装置的适用范围。
润滑减压型旋转装置3包括滑动固定支撑挡盘31，滑动固定支撑挡盘31的顶端内环壁均开设有固定滑动槽32，固定滑动槽32的内环壁通过环形滑动块33固定连接有转动轴承34，转动轴承34的顶端外壁与支撑连接台2的底端外壁固定连接，转动轴承34的底端外壁固定连接有传动内齿轮35，且传动内齿轮35的底端贯穿滑动固定支撑挡盘31的顶端外壁并延伸至滑动固定支撑挡盘31的外部啮合连接有传动外齿轮36，传动外齿轮36的轴心内环壁与液压马达7主动输出轴的外环壁固定连接，滑动固定支撑挡盘31的顶端外环壁均匀开设有锥形润滑口37，滑动固定支撑挡盘31的顶端外壁均匀开设有润滑槽38，在开始工作前，工作人员将润滑油通过锥形润滑口37流动至润滑槽38内部，完成润滑过程，从而减少在旋转过程中对零件设备造成的磨损。
便捷安装拆卸减震支撑装置6包括固定支撑框61，固定支撑框61的底端外壁通过第一固定支撑板62固定连接有第一缓冲弹簧减震块63，第一缓冲弹簧减震块63的底端外壁固定连接有第二固定支撑板64，且第二固定支撑板64的底端外壁通过固定螺钉65与旋转驱动箱5的底端外壁固定连接，第二固定支撑板64的底端外壁通过第三固定支撑板66固定连接有第二缓冲弹簧减震块67，且第三固定支撑板66的外环壁与旋转驱动箱5的内壁滑动连接，第二缓冲弹簧减震块67的底端外壁固定连接有第四固定支撑板68，固定支撑箱4的底端外壁固定锁扣有便捷拆卸安装板，且第四固定支撑板68与便捷拆卸安装板的顶端外壁固定连接，需要对液压马达7及液压泵8进行拆卸维护或安装过程时，可直接解除固定连接板9与空心传动块10的固定连接关系，其后解除与固定支撑箱4的底端外壁的锁扣连接，其后通过固定螺钉解除第二固定支撑板64与旋转驱动箱5的底端外壁固定连接，随后工作人员托住带有液压马达7及液压泵8的便捷安装拆卸减震支撑装置6沿着重力作用向下移动，直至移动至固定支撑箱4的外部，即可开始维护过程，且在拆卸安装过程中，由于第一缓冲弹簧减震块63及第二缓冲弹簧减震块67的双层减震效果，有效的防止了在移动过程中液压马达7及液压泵8受到磨损及碰撞损坏，且采用直上直下的安装拆卸方式不仅加快了安装拆卸效率，同时使带有传动外齿轮36的液压马达7主动输出轴快速准确的对准传动内齿轮35的轴心并完成与传动内齿轮35的啮合连接，保证了啮合连接的安装性，从而提高了旋转过程的顺利性，且实现安装拆卸过程的快速高效性。
车辆底盘零部件加工台1的顶端外环壁固定连接有防掉落挡板20。
传动丝杆12靠近伺服电机17的一侧外环壁固定连接有限位制动块21。
轴向滑动驱动箱14的底端内壁固定连接有支撑滑动槽22，且支撑滑动槽22与支撑滑动块11的外环壁滑动连接。
固定支撑箱4的底端四角处通过主支撑脚23与支撑滑动块11的顶端外壁固定连接。
液压马达7是额定转速低于500r/min的低速液压马达。
锥形润滑口37的底端与润滑槽38相连通。
固定支撑框61的内环壁通过缓冲弹性橡胶片69与液压马达及液压泵8的外壁固定连接。
使用时，在开始工作前，工作人员将润滑油通过锥形润滑口37流动至润滑槽38内部，完成润滑过程，从而减少在旋转过程中对零件设备造成的磨损；开始工作时，液压马达7与液压泵8同时开始工作，液压马达7在液压泵8提供的液体压力的作用下开始主动轴转动过程，液压马达7的主动输出轴的转动带动了传动外齿轮36、传动内齿轮35、转动轴承34、支撑连接台2及车辆底盘零部件加工台1同步开始转动，从而实现了车辆底盘零部件加工台1的360°轴向旋转；当车辆底盘零部件加工台1需要沿轴横向平移时，伺服电机17开始转动，带动第一锥形轮15、第二锥形轮16及传动丝杆12同步开始转动，从而带动空心传动块10、固定支撑箱4及其以上设备同时沿着传动丝杆12开始轴向横向平移，且装置的横向平移结构与轴向旋转结构相互独立，进一步扩大了装置的适用范围；当在横向平移过程中，以支撑滑动块11与主支撑脚23为主要重量支撑体，大大减少了空心传动块10及传动丝杆12的工作压力，保证轴向移动过程顺利性的同时，减少了对装置内部车辆底盘零部件的磨损程度，延长了装置的使用寿命；需要对液压马达7及液压泵8进行拆卸维护或安装过程时，可直接解除固定连接板9与空心传动块10的固定连接关系，其后解除与固定支撑箱4的底端外壁的锁扣连接，其后通过固定螺钉解除第二固定支撑板64与旋转驱动箱5的底端外壁固定连接，随后工作人员托住带有液压马达7及液压泵8的便捷安装拆卸减震支撑装置6沿着重力作用向下移动，直至移动至固定支撑箱4的外部，即可开始维护过程，且在拆卸安装过程中，由于第一缓冲弹簧减震块63及第二缓冲弹簧减震块67的双层减震效果，有效的防止了在移动过程中液压马达7及液压泵8受到磨损及碰撞损坏，且采用直上直下的安装拆卸方式不仅加快了安装拆卸效率，同时使带有传动外齿轮36的液压马达7主动输出轴快速准确的对准传动内齿轮35的轴心并完成与传动内齿轮35的啮合连接，保证了啮合连接的安装性，从而提高了旋转过程的顺利性，且实现安装拆卸过程的快速高效性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，包括车辆底盘零部件加工台(1)，其特征在于：所述的车辆底盘零部件加工台(1)的底端外壁通过支撑连接台(2)转动连接有润滑减压型旋转装置(3)，所述的润滑减压型旋转装置(3)的底端外壁固定连接有固定支撑箱(4)，所述的固定支撑箱(4)的中间位置镶嵌连接有旋转驱动箱(5)，所述的旋转驱动箱(5)的底端内壁固定连接有便捷安装拆卸减震支撑装置(6)，所述的便捷安装拆卸减震支撑装置(6)的一侧顶端外壁固定连接有液压马达(7)，所述的便捷安装拆卸减震支撑装置(6)远离液压马达(7)的一侧顶端外壁固定连接有液压泵(8)，所述的液压马达(7)通过密封进液管(18)及密封出液管(19)与液压泵(8)相连通，所述的便捷安装拆卸减震支撑装置(6)的底端贯穿旋转驱动箱(5)的底端内壁并延伸至固定支撑箱(4)的内部与固定支撑箱(4)的底端内壁固定连接，所述的固定支撑箱(4)的底端外壁通过固定连接板(9)固定连接有空心传动块(10)，所述的空心传动块(10)的底端外壁固定连接有支撑滑动块(11)，所述的空心传动块(10)的轴心内环壁螺纹连接有传动丝杆(12)，所述的传动丝杆(12)的两端均通过转动连接器(13)转动连接有轴向滑动驱动箱(14)，所述的传动丝杆(12)的一端外环壁固定连接有第一锥形轮(15)，所述的第一锥形轮(15)通过第二锥形轮(16)转动连接有伺服电机(17)的输出轴，所述的伺服电机(17)的顶端外壁与轴向滑动驱动箱(14)的顶端内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，其特征在于：所述的润滑减压型旋转装置(3)包括滑动固定支撑挡盘(31)，所述的滑动固定支撑挡盘(31)的顶端内环壁均开设有固定滑动槽(32)，所述的固定滑动槽(32)的内环壁通过环形滑动块(33)固定连接有转动轴承(34)，所述的转动轴承(34)的顶端外壁与支撑连接台(2)的底端外壁固定连接，所述的转动轴承(34)的底端外壁固定连接有传动内齿轮(35)，且所述的传动内齿轮(35)的底端贯穿滑动固定支撑挡盘(31)的顶端外壁并延伸至滑动固定支撑挡盘(31)的外部啮合连接有传动外齿轮(36)，所述的传动外齿轮(36)的轴心内环壁与液压马达(7)主动输出轴的外环壁固定连接，所述的滑动固定支撑挡盘(31)的顶端外环壁均匀开设有锥形润滑口(37)，所述的滑动固定支撑挡盘(31)的顶端外壁均匀开设有润滑槽(38)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，其特征在于：所述的便捷安装拆卸减震支撑装置(6)包括固定支撑框(61)，所述的固定支撑框(61)的底端外壁通过第一固定支撑板(62)固定连接有第一缓冲弹簧减震块(63)，所述的第一缓冲弹簧减震块(63)的底端外壁固定连接有第二固定支撑板(64)，且所述的第二固定支撑板(64)的底端外壁通过固定螺钉(65)与旋转驱动箱(5)的底端外壁固定连接，所述的第二固定支撑板(64)的底端外壁通过第三固定支撑板(66)固定连接有第二缓冲弹簧减震块(67)，且所述的第三固定支撑板(66)的外环壁与旋转驱动箱(5)的内壁滑动连接，所述的第二缓冲弹簧减震块(67)的底端外壁固定连接有第四固定支撑板(68)，所述的固定支撑箱(4)的底端外壁固定锁扣有便捷拆卸安装板，且所述的第四固定支撑板(68)与便捷拆卸安装板的顶端外壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，其特征在于：所述的车辆底盘零部件加工台(1)的顶端外环壁固定连接有防掉落挡板(20)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，其特征在于：所述的传动丝杆(12)靠近伺服电机(17)的一侧外环壁固定连接有限位制动块(21)。
6.根据权利要求1所述的一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，其特征在于：所述的轴向滑动驱动箱(14)的底端内壁固定连接有支撑滑动槽(22)，且所述的支撑滑动槽(22)与支撑滑动块(11)的外环壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，其特征在于：所述的固定支撑箱(4)的底端四角处通过主支撑脚(23)与支撑滑动块(11)的顶端外壁固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，其特征在于：所述的液压马达(7)是额定转速低于500r/min的低速液压马达。
9.根据权利要求2所述的一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，其特征在于：所述的锥形润滑口(37)的底端与润滑槽(38)相连通。
10.根据权利要求3所述的一种车辆底盘零部件加工台液压旋转驱动结构，其特征在于：所述的固定支撑框(61)的内环壁通过缓冲弹性橡胶片(69)与液压马达(7)及液压泵(8)的外壁固定连接。
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