CN108942741A - 一种用于修复吊车板钩的专用夹具及吊车板钩修复方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于修复吊车板钩的专用夹具，包括U形母板本体；所述U形母板本体的底部内侧设有液压油缸安装座；所述U形母板本体的开口端与拉伸定位套板可拆卸连接。本申请采用专用夹具，可拆卸地安装液压油缸，并且能够将夹具组装在待修复的吊车板钩上，能够采用液压油缸将变形的吊车板钩回复原状，与现有技术中采用更换新板钩的方法相比，能够减少检修费用，为节约检修成本，减少对正常生产经营的影响。本发明提供一种吊车板钩修复方法，应用上述专用夹具，也具有上述的有益效果，在此不再赘述。

Description

一种用于修复吊车板钩的专用夹具及吊车板钩修复方法

技术领域

本发明涉及机械维修技术领域，特别涉及一种用于修复吊车板钩的专用夹具及吊车板钩修复方法。

背景技术

在现有技术中，炼钢厂通常采用吊车对各种材料进行运输。例如在西昌钢钒公司，炼钢厂中共有10台360T吊车，其主要工作任务为吊运铁水罐、半钢罐、钢水罐、铸铁、兑铁、出钢、上钢、返空罐等工作，工序步骤环环相扣，可以说是确保炼铁、炼钢工序生产物流顺行极其重要的设备，其运行正常与否直接关系到炼钢厂、炼铁厂生产，更将直接影响西昌钢钒公司的生产经营计划。然而，使用过程中，吊车板钩在长期的高温烘烤、吊装时与钢水罐体发生撞击摩擦等外界因素影响下发生板钩铆接层变形、铆钉脱落等故障，导致板钩无法正常使用而换新，不仅对生产造成严重影响，同时也对设备成本费用控制带来巨大的压力，一副360吨吊车板钩价值40万元。

由此，可能引发巨大的生产安全隐患，例如，发生由于板钩钩片变形后在吊运物件过程中发生钩片受力不均而发生钩片断裂，导致生产中断、吊物坠落对人员设备造成伤害的重大安全事故。

因此，如何提出一种修复吊车板钩的技术方案，能够减少检修费用，为节约检修成本，减少对正常生产经营的影响，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于修复吊车板钩的专用夹具及吊车板钩修复方法，能够减少检修费用，为节约检修成本，减少对正常生产经营的影响。其具体方案如下：

一方面，本发明提供一种用于修复吊车板钩的专用夹具，包括U形母板本体；

所述U形母板本体的底部内侧设有液压油缸安装座；

所述U形母板本体的开口端与拉伸定位套板可拆卸连接。

优选地，

所述U形母板本体的中部外侧设有N个吊耳；其中，所述N为大于1的正整数。

优选地，

所述N为2，2个所述吊耳在所述U形母板本体的中部外侧呈均匀分布。

优选地，

所述N为3，3个所述吊耳在所述U形母板本体的中部外侧呈三角形三顶点分布。

优选地，

所述拉伸定位套板的外侧设有加强筋。

优选地，

所述液压油缸安装座朝向所述U形母板本体的开口端设置。

优选地，

所述液压油缸安装座与所述U形母板本体间设有支撑体。

优选地，

所述U形母板本体的开口端设有螺栓；

相应地，所述拉伸定位套板设有螺孔；

所述U形母板本体的开口端与拉伸定位套板通过螺母紧固连接。

优选地，

所述U形母板本体的开口端的一侧与所述拉伸定位套板的一侧可转动连接；

所述U形母板本体的开口端的另一侧通过螺栓、螺母与所述拉伸定位套板的另一侧连接。

另一方面，本发明提供一种吊车板钩修复方法，应用上述任一种专用夹具，包括：

将待修复板钩卧倒，并固定所述待修复板钩；

将所述专用夹具卡入待修复板钩并组装；

将液压油缸安装于所述液压油缸安装座；

启动所述液压油缸，以使所述吊车板钩的变形部位复位；

在所述液压油缸保持在给压状态下，对所述吊车板钩进行焊接。

本发明提供一种用于修复吊车板钩的专用夹具，包括U形母板本体；所述U形母板本体的底部内侧设有液压油缸安装座；所述U形母板本体的开口端与拉伸定位套板可拆卸连接。本申请采用专用夹具，可拆卸地安装液压油缸，并且能够将夹具组装在待修复的吊车板钩上，能够采用液压油缸将变形的吊车板钩回复原状，与现有技术中采用更换新板钩的方法相比，能够减少检修费用，为节约检修成本，减少对正常生产经营的影响。

本发明提供一种吊车板钩修复方法，应用上述专用夹具，也具有上述的有益效果，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明一种具体实施方式所提供的用于修复吊车板钩的专用夹具的结构示意图；

图2为图1所示的用于修复吊车板钩的专用夹具的左视图；

图3为图1所示的用于修复吊车板钩的专用夹具的上视图；

图4为本发明一种具体实施方式所提供的U形母板本体的结构示意图；

图5为图4所示的U形母板本体的左视图；

图6为本发明又一种具体实施方式提供的一种吊车板钩修复方法的流程图。

图1-5中：

1-U形母板本体、2-液压油缸底座、3-液压油缸安装座、4-支撑体、5-螺栓、6-拉伸定位套板、7-螺母、8-吊耳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参考图1、图2、图3，图1为本发明一种具体实施方式所提供的用于修复吊车板钩的专用夹具的结构示意图；图2为图1所示的用于修复吊车板钩的专用夹具的左视图；图3为图1所示的用于修复吊车板钩的专用夹具的上视图。

在本发明的一种具体实施方式中，本发明实施例提供一种用于修复吊车板钩的专用夹具，包括U形母板本体1；所述U形母板本体1的底部内侧设有液压油缸安装座3；所述U形母板本体1的开口端与拉伸定位套板6可拆卸连接。

进一步地，由于该专用夹具的重量比较大，所以可以在U形母板本体1上设置吊耳8的方式，方便采用机械装置对该专用夹具进行移动。例如，可以在所述U形母板本体1的中部外侧设有N个吊耳8；其中，所述N为大于1的正整数。

在一种具体实施方式中，可以将吊耳8的数量设置为2个，2个所述吊耳8在所述U形母板本体1的中部外侧呈均匀分布。也可以将吊耳8的数量设置为3个，3个所述吊耳8在所述U形母板本体1的中部外侧呈三角形三顶点分布。从而可以利用三角形的稳定性，更加稳固地对该专用夹具进行移动。当然，也可以设置更多的吊耳8。

更进一步地，由于在使用该专用夹具对待修复的吊车板钩进行修复时，会对拉伸定位套板6进行挤压，为了加强该拉伸定位套板6的强度，可以在所述拉伸定位套板6的外侧设有加强筋。例如，可以设置多条纵横交错的加强筋，从而能够增加该拉伸定位套板6的抗挤压能力。

需要说明的是，为了方便将液压油缸安装到该专用夹具上，可以将所述液压油缸安装座3朝向所述U形母板本体1的开口端设置。从而，液压油缸能够与拉伸定位套板6之间形成挤压空间，对待修复的吊车板钩进行挤压修复。

进一步需要说明的是，为了更加稳固地使得液压油缸能够安装在该专用夹具上，可以在所述液压油缸安装座3与所述U形母板本体1间设有支撑体4。

本发明实施例采用专用夹具，可拆卸地安装液压油缸，并且能够将夹具组装在待修复的吊车板钩上，能够采用液压油缸将变形的吊车板钩回复原状，与现有技术中采用更换新板钩的方法相比，能够减少检修费用，为节约检修成本，减少对正常生产经营的影响。

在上述具体实施方式的基础上，本具体实施方式更进一步地，对如何对所述U形母板本体1的开口端与拉伸定位套板6可拆卸连接进行进一步地描述。

在一种具体实施方式中，可以采用螺栓5、螺母7的方式对所述U形母板本体1的开口端与拉伸定位套板6进行可拆卸连接。具体地，所述U形母板本体1的开口端设有螺栓5；相应地，所述拉伸定位套板6设有螺孔；所述U形母板本体1的开口端与拉伸定位套板6通过螺母7紧固连接。

在另一种具体实施方式中，为了方式拉伸定位套板6与U形母板本体1之间发生遗失，可以在所述U形母板本体1的开口端的一侧与所述拉伸定位套板6的一侧可转动连接，例如，采用铰接的方式；所述U形母板本体1的开口端的另一侧通过螺栓5、螺母7与所述拉伸定位套板6的另一侧连接。

在具体实施本申请实施例提供的专用夹具时，需要注意很多情况，例如在本发明的一种具体实施方式中，该专用夹具的U型母板本体可以采用150mm厚钢板制作，该U形母板本体1的开口端镶焊两颗8.8级M46mm高强锁紧螺栓5，螺纹有效长度可以设置为160mm，采用60mm厚钢板制作拉伸定位套板6，拉伸定位套板6外侧焊接加强筋防止套板在受力时发生变形，套板套于U型母板本体开口端两侧的M46mm螺杆上，用双螺母7将U型板与拉伸定位套板6锁紧固定，U型母板本体底部用20mm厚钢母板板焊接为一体并作为200T液压油缸底座2承力底座2，垫板下端焊接直径277mm的半块圆弧管壁4作为液压油缸安装座3，用以放置修复大钩瓦使用的200T压紧液压油缸。由于采用200T液压油缸作为矫正动力，所以必须对两颗8.8级螺栓5的抗拉强度进行验算：查表可知8.8级螺栓5抗拉强度800N/mm2,根据螺栓5抗拉强度计算公式可计算出每颗8.8级M46mm螺栓5抗拉强度为103吨，两颗螺栓5可承受206吨的极限破断拉力，满足200T液压起顶机的安全使用要求。

请参考图6，图6为本发明又一种具体实施方式提供的一种吊车板钩修复方法的流程图。

在本发明的又一种具体实施方式中，本发明实施例提供一种吊车板钩修复方法，应用上述任一种具体实施方式中的专用夹具，包括：

步骤S11：将待修复板钩卧倒，并固定所述待修复板钩；

具体地，可以将待修复板钩卧倒至地面，同时将大钩台用钢绳系挂牢固，防止大钩台倾翻。

步骤S12：将所述专用夹具卡入待修复板钩并组装；

在实际操作中，吊车钩板可能有飞边，可以采用气焊割除待修复板钩变形钩片之间磨损飞边，并用磨光机将切口打磨光滑，同时清理变形钩边间的异物；可以更加方便该专用夹具的使用。由于该专用家具比较重，可以配合汽车吊将解体后的夹具吊运卡入待修复板钩上，然后叉车配合将夹具组装完毕，并将液压油缸吊入夹具内的液压油缸安装座3内。

步骤S13：将液压油缸安装于所述液压油缸安装座3；

步骤S14：启动所述液压油缸，以使所述吊车板钩的变形部位复位；

具体地，在启动液压机，将板钩变形凸起部位强行复位过程中，在钩片复位过程中作业人员要密切观察钩片复位情况和液压机系统压力，不得超负荷使用。

步骤S15：在所述液压油缸保持在给压状态下，对所述吊车板钩进行焊接。

具体地，当顶压区域钩片复位完成后，及时关闭液压机使其保持在给压状态，焊工将事先准备好的连接腹板焊接于大钩瓦复位完成区域钩片内外侧面，将所有钩片连为一体。

在该部位焊接完成后液压机泄压，指挥汽车吊将该专用夹具移至下一个待修复部位后重复以上操作工序，直至变形板钩全部复位修复完毕。

本发明提供一种用于修复吊车板钩的专用夹具，包括U形母板本体1；所述U形母板本体1的底部内侧设有液压油缸安装座3；所述U形母板本体1的开口端与拉伸定位套板6可拆卸连接。本申请采用专用夹具，可拆卸地安装液压油缸，并且能够将夹具组装在待修复的吊车板钩上，能够采用液压油缸将变形的吊车板钩回复原状，与现有技术中采用更换新板钩的方法相比，能够减少检修费用，为节约检修成本，减少对正常生产经营的影响。

本发明提供一种吊车板钩修复方法，应用上述具体实施方式中的专用夹具，可拆卸地安装液压油缸，并且能够将夹具组装在待修复的吊车板钩上，能够采用液压油缸将变形的吊车板钩回复原状，与现有技术中采用更换新板钩的方法相比，能够减少检修费用，为节约检修成本，减少对正常生产经营的影响。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上对本发明所提供的一种用于修复吊车板钩的专用夹具及吊车板钩修复方法进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种用于修复吊车板钩的专用夹具，其特征在于，包括U形母板本体；

所述U形母板本体的底部内侧设有液压油缸安装座；

所述U形母板本体的开口端与拉伸定位套板可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的专用夹具，其特征在于，

所述U形母板本体的中部外侧设有N个吊耳；其中，所述N为大于1的正整数。

3.根据权利要求2所述的专用夹具，其特征在于，

所述N为2，2个所述吊耳在所述U形母板本体的中部外侧呈均匀分布。

4.根据权利要求2所述的专用夹具，其特征在于，

所述N为3，3个所述吊耳在所述U形母板本体的中部外侧呈三角形三顶点分布。

5.根据权利要求1所述的专用夹具，其特征在于，

所述拉伸定位套板的外侧设有加强筋。

6.根据权利要求1所述的专用夹具，其特征在于，

所述液压油缸安装座朝向所述U形母板本体的开口端设置。

7.根据权利要求6所述的专用夹具，其特征在于，

所述液压油缸安装座与所述U形母板本体间设有支撑体。

8.根据权利要求1至7任一项所述的专用夹具，其特征在于，

所述U形母板本体的开口端设有螺栓；

相应地，所述拉伸定位套板设有螺孔；

所述U形母板本体的开口端与拉伸定位套板通过螺母紧固连接。

9.根据权利要求1至7任一项所述的专用夹具，其特征在于，

所述U形母板本体的开口端的一侧与所述拉伸定位套板的一侧可转动连接；

所述U形母板本体的开口端的另一侧通过螺栓、螺母与所述拉伸定位套板的另一侧连接。

10.一种吊车板钩修复方法，应用于如权利要求1至9任一项所述的专用夹具，其特征在于，包括：

将待修复板钩卧倒，并固定所述待修复板钩；

将所述专用夹具卡入待修复板钩并组装；

将液压油缸安装于所述液压油缸安装座；

启动所述液压油缸，以使所述吊车板钩的变形部位复位；

在所述液压油缸保持在给压状态下，对所述吊车板钩进行焊接。