CN108916256B - 一种可适用多规格轴的减震联轴器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可适用多规格轴的减震联轴器，包括第一轴座和第二轴座，第一轴座一端外延有固定边，固定边上设有多个螺孔，第一轴座设有顺次连接的多个同轴线的轴孔，多个轴孔依次变大且内壁均设有定位槽，定位槽内设有固定孔，固定孔内螺纹连接有固定销，固定销外套设有定位弹簧，定位弹簧的一端连接在定位槽内，定位弹簧的另一端连接有定位帽，第一轴座和第二轴座的结构相同，第二轴座固定边所在的一侧端设有弧形钩和对中凸台，第二轴座固定边所在的一侧端设有弧型槽以及对中凹槽。所述轴孔内卡设有缓冲环，可以适配多种不同规格尺寸的轴；使得两个轴座的多个螺孔可对准；使得联轴器和轴的固定孔可轻易对准，缓冲轴的晃动，延长寿命减低噪音。

Description

一种可适用多规格轴的减震联轴器

技术领域

本发明属于联轴器领域，具体涉及一种可适用多规格轴的减震联轴器。

背景技术

联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移)；以及缓和冲击、吸振。联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。常用的刚性联轴器有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等，但是现有的凸缘联轴器只能适合一种粗细规格的轴，生产应用中往往需要配备很不同口径的联轴器来适合不同的轴，成本高，不能连接两个不同尺寸的轴；现有的凸缘联轴器由两个轴座对中抵靠然后用螺栓固定构成，固定过程中两个轴座的多个螺孔不易一一对准，在安装联轴器过程中费时费力；联轴器和轴的插接配合需要固定固定螺栓拧入固定，但是轴上的固定孔不容易与联轴器中的固定孔对齐，经常需要转好几圈才能对准；现有的不能缓冲轴的晃动，影响寿命，噪音大。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种可适用多规格轴的减震联轴器，可以适配多种不同规格尺寸的轴，提高了利用率和通用率，降低了成本，而且可以连接不同规格尺寸的两个轴；通过钩和槽的配合使得固定过程中两个轴座的多个螺孔可以轻松的一一对准；通过定位帽的设计，使得联轴器和轴的固定孔可轻易的对准；设有缓冲环，可以缓冲轴的晃动，延长寿命，减低噪音。

为达上述目的，本发明的主要技术解决手段是提供一种可适用多规格轴的减震联轴器，包括第一轴座和第二轴座，第一轴座一端外延有固定边，固定边上设有多个螺孔，所述第一轴座设有顺次连接的多个同轴线的轴孔，所述多个轴孔中从靠近固定边的轴孔到远离固定边的轴孔依次变大，所述多个轴孔的内壁均设有定位槽，所述定位槽内设有连通到第一轴座外的固定孔，所述固定孔内螺纹连接有固定销，所述固定销外套设有定位弹簧，所述定位弹簧的一端连接在定位槽内，所述定位弹簧的另一端连接有定位帽，所述第一轴座和第二轴座的结构相同，所述第二轴座固定边所在的一侧端设有弧形钩和对中凸台，所述第一轴座固定边所在的一侧端设有可与弧形钩配合的弧型槽以及可与对中凸台配合的对中凹槽，所述轴孔内卡设有缓冲环，所述缓冲环包括两个半圆型的外环以及设置在两个外环内的两个半圆型的内环，两个外环半径相同，两个内环半径相同，外环半径大于内环半径，其中一个内环分别和两个外环通过缓冲弹簧连接，另一个内环分别和两个外环通过缓冲弹簧连接，所述内环连接有八个缓冲弹簧，两个内环的一端边缘均向外倾斜，所述轴孔内壁设有卡槽。

在一些实施例中，所述固定销靠近轴孔的一端为弧形，其另一端连接有六边形螺帽。

在一些实施例中，所述定位帽的自由端为圆弧形。方便进入轴的凹槽中。

在一些实施例中，所述定位帽的自由端露出定位槽口。

在一些实施例中，所述轴孔、第一轴座和第二轴座均为圆柱形。

在一些实施例中，所述对中凸台的中心线和轴孔的轴线共线。

在一些实施例中，所述缓冲环的两侧内均设有八个缓冲弹簧。缓冲弹簧在内环的外环之间设置。

在一些实施例中，所述卡槽的方向和轴孔的轴线方向相同。

在一些实施例中，本发明所述的联轴器使用时，将需要连接的两个轴分别插入第一轴座和第二轴座中对应大小的轴孔中，轴将定位帽顶起，然后转动轴，轴上对应定位帽的凹槽对准定位帽的时候，定位帽弹出抵靠凹槽发出声音表明固定槽和凹槽对准，然后拧动固定销进入轴凹槽的孔中插接固定。然后第一轴座和第二轴座的弧形钩和弧型槽配合，然后对中凸台和对中凹槽配合使两个轴对中，然后通过固定边的螺孔紧固第一轴座和第二轴座，使得两个轴固定连接。两个内环的一端边缘均向外倾斜，使得轴穿过缓冲环与轴孔插接更加容易，所述轴孔内壁设有卡槽，卡槽和轴上的卡棱配合插接。缓冲环的内外端分别抵靠在轴和轴孔上，用来缓冲轴的晃动，延长寿命，减低噪音。

附图说明

图1是本发明一实施例的结构示意图，

图2是图1实施例中的缓冲环的结构示意图，

图中：第一轴座1、第二轴座2、固定边3、螺孔4、轴孔5、定位槽6、固定销7、定位弹簧8、定位帽9、弧形钩10、对中凸台11、弧型槽12、对中凹槽13、缓冲环14、外环15、内环16、缓冲弹簧17、卡槽18。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本领域技术人员应理解的是，在本发明的揭露中，术语“纵向”、“横向”、

“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、

“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

如图1和图2所示，本实施例所描述的一种可适用多规格轴的减震联轴器，包括第一轴座1和第二轴座2，第一轴座1一端外延有固定边3，固定边3上设有多个螺孔4，所述第一轴座1设有顺次连接的多个同轴线的轴孔5，所述多个轴孔5中从靠近固定边3的轴孔5到远离固定边3的轴孔5依次变大，所述多个轴孔5的内壁均设有定位槽6，所述定位槽6内设有连通到第一轴座1外的固定孔，所述固定孔内螺纹连接有固定销7，所述固定销7外套设有定位弹簧8，所述定位弹簧8的一端连接在定位槽6内，所述定位弹簧8的另一端连接有定位帽9，所述第一轴座1和第二轴座2的结构相同，所述第二轴座2固定边3所在的一侧端设有弧形钩10和对中凸台11，所述第一轴座2固定边3所在的一侧端设有可与弧形钩10配合的弧型槽12以及可与对中凸台11配合的对中凹槽13，所述多个轴孔5内均卡设有对应大小的缓冲环14，所述缓冲环14包括两个半圆型的外环15以及设置在两个外环15内的两个半圆型的内环16，两个外环15半径相同，两个内环16半径相同，外环15半径大于内环16半径，其中一个内环16分别和两个外环15通过缓冲弹簧17连接，另一个内环16分别和两个外环15通过缓冲弹簧17连接，所述内环16连接有八个缓冲弹簧17，两个内环16的一端边缘均向外倾斜，所述轴孔内壁设有卡槽18。

在一些实施例中，所述固定销7靠近轴孔5的一端为弧形，其另一端连接有六边形螺帽。

在一些实施例中，所述定位帽9的自由端为圆弧形。方便进入轴的凹槽中。

在一些实施例中，所述定位帽9的自由端露出定位槽6口。

在一些实施例中，所述轴孔5、第一轴座1和第二轴座2均为圆柱形。

在一些实施例中，所述对中凸台11的中心线和轴孔5的轴线共线。

在一些实施例中，所述缓冲环14的两侧内均设有八个缓冲弹簧17。缓冲弹簧17在内环16的外环15之间设置。

在一些实施例中，所述卡槽18的方向和轴孔的轴线方向相同。

在一些实施例中，本发明所述的联轴器使用时，将需要连接的两个轴分别插入第一轴座1和第二轴座2中对应大小的轴孔5中，轴将定位帽9顶起，然后转动轴，轴上对应定位帽9的凹槽对准定位帽9的时候，定位帽9弹出抵靠凹槽发出声音表明固定槽和凹槽对准，然后拧动固定销7进入轴凹槽的孔中插接固定。然后第一轴座1和第二轴座2的弧形钩10和弧型槽12配合，然后对中凸台11和对中凹槽13配合使两个轴对中，然后通过固定边3的螺孔4紧固第一轴座1和第二轴座2，使得两个轴固定连接。两个内环16的一端边缘均向外倾斜，使得轴穿过缓冲环14与轴孔插接更加容易，所述轴孔内壁设有卡槽18，卡槽18和轴上的卡棱配合插接。缓冲环14的内外端分别抵靠在轴和轴孔上，用来缓冲轴的晃动，延长寿命，减低噪音。需要使用对应轴尺寸的轴孔时候，将该轴孔内的缓冲环取出，该轴孔旁边较大的轴孔内的缓冲环作为该轴的缓冲环。所述多个轴孔5内的卡设有对应大小的缓冲环14结构相同，大小适合与其卡接配合的轴孔5的大小。

本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可适用多规格轴的减震联轴器，包括第一轴座和第二轴座，第一轴座一端外延有固定边，固定边上设有多个螺孔，其特征在于，所述第一轴座设有顺次连接的多个同轴线的轴孔，所述多个轴孔中从靠近固定边的轴孔到远离固定边的轴孔依次变大，所述多个轴孔的内壁均设有定位槽，所述定位槽内设有连通到第一轴座外的固定孔，所述固定孔内螺纹连接有固定销，所述固定销外套设有定位弹簧，所述定位弹簧的一端连接在定位槽内，所述定位弹簧的另一端连接有定位帽，所述第一轴座和第二轴座的结构相同，所述第二轴座固定边所在的一侧端设有弧形钩和对中凸台，所述第一轴座固定边所在的一侧端设有可与弧形钩配合的弧型槽以及可与对中凸台配合的对中凹槽，所述轴孔内卡设有缓冲环，所述缓冲环包括两个半圆型的外环以及设置在两个外环内的两个半圆型的内环，两个外环半径相同，两个内环半径相同，外环半径大于内环半径，其中一个内环分别和两个外环通过缓冲弹簧连接，另一个内环分别和两个外环通过缓冲弹簧连接，所述内环连接有八个缓冲弹簧，两个内环的一端边缘均向外倾斜，所述轴孔内壁设有卡槽。

2.根据权利要求1所述的可适用多规格轴的减震联轴器，其特征在于所述固定销靠近轴孔的一端为弧形，其另一端连接有六边形螺帽。

3.根据权利要求1所述的可适用多规格轴的减震联轴器，其特征在于所述定位帽的自由端为圆弧形。

4.根据权利要求1所述的可适用多规格轴的减震联轴器，其特征在于所述定位帽的自由端露出定位槽口。

5.根据权利要求1所述的可适用多规格轴的减震联轴器，其特征在于所述轴孔、第一轴座和第二轴座均为圆柱形。

6.根据权利要求1所述的可适用多规格轴的减震联轴器，其特征在于所述对中凸台的中心线和轴孔的轴线共线。

7.根据权利要求1所述的可适用多规格轴的减震联轴器，其特征在于所述缓冲环的两侧内均设有八个缓冲弹簧。

8.根据权利要求1所述的可适用多规格轴的减震联轴器，其特征在于所述卡槽的方向和轴孔的轴线方向相同。