CN108913164A - 汽车吊对称吊装焦炉炉柱、保护板结构及保护板加压方法 - Google Patents

汽车吊对称吊装焦炉炉柱、保护板结构及保护板加压方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了汽车吊对称吊装焦炉炉柱、保护板结构，包括汽车吊、炉柱、保护板和拉条；拉条包括上部横拉条和下部横拉条；在焦炉炉体机、焦两侧分别设置炉柱、保护板，保护板设置在炉柱和焦炉炉体之间；其中，相对的两根炉柱上部通过两根上部横拉条和两张端板拉紧，相对的两根炉柱下部通过一根下部横拉条拉紧；炉柱上设置吊耳，汽车吊的吊绳与吊耳连接。本发明焦炉机、焦侧汽车吊对称于同一燃烧室吊装护炉铁件，比行车焦炉大棚的使用行车吊装炉护炉铁件，缩短工期约10天。焦炉机、焦侧对称于同一燃烧室吊装保护板，易于临时固定保护板，确保保护板安装安全。

Description

汽车吊对称吊装焦炉炉柱、保护板结构及保护板加压方法
技术领域
本发明应用于冶金焦化工程，不使用行车焦炉大棚的大中型焦炉护炉铁件安装施工，汽车吊在焦炉机、焦两侧同时对称于同一燃烧室，吊装焦护炉铁件保护板、炉柱安装工艺方法。
背景技术
在工业焦化工程施工中，焦炉施工时必须要安装防止雨雪的钢结构大棚，对大型焦炉以上常使用行车钢结构大棚，使用行车吊装护炉铁件。对大、中型焦炉常使用没有行车的焦炉轻型钢结构大棚，针对没有行车的焦炉轻型钢结构大棚，为了提高吊装速度，确保吊装安全，研究开发了汽车吊在焦炉机、焦两侧同时对称于同一燃烧室，吊装焦护炉铁件保护板及其加压安装工艺方法。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种吊装速度快，保护板临时吊装固定安全，降低施工成本费用的焦炉机、焦两侧炉柱、保护板结构和保护板加压方法。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：焦炉炉柱、保护板结构，包括炉柱、保护板和拉条；拉条包括上部横拉条和下部横拉条；
在焦炉炉体机、焦侧两侧相对位置分别设置炉柱、保护板，保护板设置在炉柱和焦炉炉体之间；
其中，相对的两根炉柱上部通过两根上部横拉条和两张端板拉紧，相对的两根炉柱下部通过一根下部横拉条拉紧；
炉柱上设置吊耳，汽车吊的吊绳与吊耳连接。
作为优选方式，本发明还包括加压系统及装置在保护板加压固定以前，需要制作安装加压装置、加压系统。
加压系统包括有：∏型加压装置、张拉油缸和钢丝绳；液压控制器。
钢丝绳分别与∏型加压装置和张拉油缸连接，炉柱上安装∏型加压装置，张拉油缸通过液压管与液压控制器连接。
作为优选方式，保护板为“工”字型，每个保护板对应一根炉柱；
炉柱外侧安装对应保护板上、中、下三处的∏型加压装置。
作为优选方式，∏型加压装置包括20#工字钢梁和两个ф20mm圆钢钢环，工字钢梁的圆钢钢环与钢丝绳连接固定；
工”字钢梁和两个圆钢钢环焊接组成。
作为优选方式，炉柱的横拉条穿出端板后依次安装拉条弹簧和螺帽。
焦炉机保护板加压方法，包括如下步骤：
S1：安护板安装前准备：抹灰、安装石棉绳；
S2：根据保护板、炉柱重量、施工现场场地，选择确定汽车吊规格型号；
S3：汽车吊在焦炉的机、焦两侧对称于同一燃烧室两侧吊装保护板，使用链条葫芦及钢丝绳临时对称对拉固定保护板；
S4：汽车吊在焦炉的机、焦两侧对称于同一燃烧室两侧吊装炉柱，使用横拉条临时固定炉柱；
S5：对称于同一燃烧室或者焦炉机调整保护板、炉柱；
S6：对称于同一燃烧室或焦炉机、焦两侧，分别对对称的保护板加压。
作为优选方式，在机、焦两侧炉柱外侧安装保护板上、中、下三处专用∏型加压装置，使用6组ф16mm钢丝绳及6个20t张拉液压缸对称张拉机、焦两侧专用∏型加压装置，将6个20t张拉液压缸使用液压管与炉顶部的液压控制器进行连接,组成一液压控制系统。
作为优选方式，设定6个20t张拉液压缸压力值，启动液压控制器，快速张拉加压保护板，各张拉液压缸达到设定值时自动停止，检查保护板加压质量；
保护板加压质量合格后，对炉柱上部横拉条弹簧加压、炉柱下部拉条弹簧加压，加压合格后用上部横拉条、炉柱下部拉条固定炉柱及保护板，达到对同一组对称的保护板加压完成，安装固定保护板完成。
作为优选方式，保护板固定后对保护板液压控制器泄压，拆除加压装置，完成保护板加压。
本发明的有益效果是：本发明焦炉机、焦侧汽车吊对称于同一燃烧室吊装护炉铁件，比行车焦炉大棚的使用行车吊装炉护炉铁件，缩短工期约10天。焦炉机、焦侧对称于同一燃烧室吊装保护板，易于临时固定保护板，确保保护板安装安全。
附图说明
图1为吊装焦炉机、焦侧炉柱及保护板结构示意图之一；
图2为吊装焦炉炉柱、保护板结构及保护板加压示意图之二；
图3为上部横拉条及弹簧安装示意图；
图中，1-下部横拉条，2-上部横拉条，3-液压控制器，4-∏型加压装置，5-张拉油缸，6-钢丝绳，7-保护板，8-炉柱，9-螺帽，10-拉条弹簧，11-焦炉大棚，12-焦炉炉顶，13-汽车吊，14-焦炉蓄热室，15-焦炉斜道。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，焦炉大棚11下设置焦炉，焦炉两侧分别是机侧和焦侧，炉柱8之间设置了焦炉蓄热室14、焦炉斜道15、焦炉燃烧室，在焦炉炉顶12设置液压控制器3。
如图1和图2所示，焦炉机两侧结构，包括汽车吊13、保护板7和拉条；拉条包括上部横拉条2和下部横拉条1；
在焦炉机焦两侧相对位置分别设置炉柱8、保护板7，保护板7设置在炉柱8和焦炉体之间；
其中，相对的两根炉柱8上部通过两根上部横拉条2和两张端板拉紧，相对的两根炉柱8下部通过一根下部横拉条1拉紧；
炉柱8上设置吊耳，汽车吊13的吊绳与吊耳连接。
在一个优选实施例中，本发明还包括加压系统及装置，在保护板7加压固定以前，需要制作安装加压装置、加压系统。
加压系统包括有：∏型加压装置4、张拉油缸5和钢丝绳6；液压控制器3。
钢丝绳6分别与∏型加压装置4和张拉油缸5连接，炉柱8上安装∏型加压装置4，张拉油缸5通过液压管与液压控制器3连接。
在一个优选实施例中，保护板7为“工”字型，每个保护板7对应一根炉柱8；
炉柱8外侧安装对应保护板7上、中、下三处的∏型加压装置7。
在一个优选实施例中，∏型加压装置4包括20#工字钢梁和两个ф20mm圆钢钢环，工字钢梁的圆钢钢环与钢丝绳6连接固定；
工”字钢梁和两个圆钢钢环焊接组成。
在一个优选实施例中，如图3所示，炉柱的横拉条穿出端板后依次安装拉条弹簧10和螺帽9。
焦炉机保护板7加压方法，包括如下步骤：
S1：安护板安装前准备：抹灰、安装石棉绳；
S2：根据保护板7、炉柱8重量、施工现场场地，选择确定汽车吊13规格型号(比如图1中选用25吨汽车吊13)；
S3：汽车吊13在焦炉的机、焦两侧对称于同一燃烧室两侧吊装保护板7，使用链条葫芦及钢丝绳6临时对称对拉固定保护板7；
S4：汽车吊13在焦炉的机、焦两侧对称对称于同一燃烧室两侧吊装炉柱8，使用横拉条临时固定炉柱8；
S5：对称于同一燃烧室或者焦炉机调整保护板7、炉柱8；
S6：对称于同一燃烧室或焦炉机、焦两侧，分别对对称的保护板7加压。
在一个优选实施例中，在机、焦两侧炉柱8外侧安装保护板7上、中、下三处专用∏型加压装置4，使用6组ф16mm钢丝绳6及6个20t张拉液压缸对称张拉机、焦两侧专用∏型加压装置4，将6个20t张拉液压缸使用液压管与炉顶部的液压控制器3进行连接,组成一液压控制系统。
在一个优选实施例中，设定6个20t张拉液压缸压力值，启动液压控制器3，快速张拉加压保护板7，各张拉液压缸达到设定值时自动停止，检查保护板7加压质量；
保护板7加压质量合格后，对炉柱8上部横拉条2弹簧加压、炉柱8下部拉条弹簧10加压，加压合格后用上部横拉条2、炉柱8下部拉条固定炉柱8及保护板7，达到对同一组对称的保护板7加压完成，安装固定保护板7完成。
在一个优选实施例中，保护板7固定后对保护板7液压控制器3泄压，拆除加压装置，完成保护板7加压。
本发明应用于大、中型焦炉，没有行车的轻型钢结构大棚焦炉。使用汽车吊13吊装焦护炉铁件保护板7。保护板7安装需进行加压，达到对炉体燃烧室的保护。选择汽车吊13，在焦炉机、焦侧同时吊装保护板7、炉柱8。调整保护板7，对保护板7加压，达到安装质量合格。本发明应用汽车吊13在焦炉机、焦两侧同时对称于同一燃烧室，吊装焦护炉铁件保护板7、炉柱8。吊装速度快，保护板7临时吊装固定安全，降低施工成本费用，具有较大推广使用价值。
方案的有益效果至少包括如下几点：
本发明的有益效果是：
1、本专利焦炉机、焦侧汽车吊13同时对称于同一燃烧室吊装护炉铁件，比行车焦炉大棚11的使用行车吊装炉护炉铁件，缩短工期约10天。
2、焦炉机、焦侧同时对称于同一燃烧室吊装保护板7，易于临时固定保护板7，确保保护板7安装安全。
3、设计制作保护板7专用∏型加压装置4、液压系统；能达到自动快速加压，节约人员，提高效率。
4、应用上述方案，提高效率，缩短工期，降低施工成本，保护板7专用∏型加压装置4、液压系统；在焦化工程焦炉护炉铁件安装中可以再次重复使用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，应当指出的是，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.汽车吊对称吊装焦炉炉柱、保护板结构，其特征在于：包括汽车吊、炉柱、保护板和拉条；拉条包括上部横拉条和下部横拉条；
在焦炉炉体机、焦两侧相对位置分别设置炉柱、保护板，保护板设置在炉柱和焦炉炉体之间；
其中，相对的两根炉柱上部通过两根上部横拉条和两张端板拉紧，相对的两根炉柱下部通过一根下部横拉条拉紧；
炉柱上设置吊耳，汽车吊的吊绳与吊耳连接。
2.根据权利要求1所述的焦炉炉柱、保护板结构，其特征在于：它还包括加压系统及装置，在保护板加压固定以前，需要制作安装加压装置、加压系统；
加压系统包括有：∏型加压装置、张拉油缸和钢丝绳；液压控制器；
钢丝绳分别与∏型加压装置和张拉油缸连接，炉柱上安装∏型加压装置，张拉油缸通过液压管与液压控制器连接。
3.根据权利要求2所述的焦炉炉柱、保护板结构，其特征在于：保护板为“工”字型，每个保护板对应一根炉柱；
炉柱外侧安装对应保护板上、中、下三处的∏型加压装置。
4.根据权利要求1所述的焦炉炉柱、保护板结构，其特征在于：∏型加压装置包括20#工字钢梁和两个ф20mm圆钢钢环，工字钢梁的圆钢钢环与钢丝绳连接固定；
工字钢梁和两个圆钢钢环焊接组成。
5.根据权利要求1所述的焦炉炉柱、保护板结构，其特征在于：炉柱的横拉条穿出端板后依次安装拉条弹簧和螺帽。
6.焦炉炉柱、保护板结构保护板加压方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1：保护板安装前准备：抹灰、安装石棉绳；
S2：根据保护板、炉柱重量、施工现场场地，选择确定汽车吊规格型号；
S3：汽车吊在焦炉的机、焦两侧对称于同一燃烧室两侧吊装保护板，使用链条葫芦及钢丝绳临时对称对拉固定保护板；
S4：汽车吊在焦炉的机、焦两侧对称于同一燃烧室两侧吊装炉柱，使用横拉条临时固定炉柱；
S5：对称于同一燃烧室或者焦炉机调整保护板、炉柱；
S6：对称于同一燃烧室或焦炉机、焦两侧，分别对对称的保护板加压。
7.根据权利要求6所述的焦炉机、焦侧保护板加压方法，其特征在于：在机、焦两侧炉柱外侧安装保护板上、中、下三处专用∏型加压装置，使用6组ф16mm钢丝绳及6个20t张拉液压缸对称张拉机、焦两侧专用∏型加压装置，将6个20t张拉液压缸使用液压管与炉顶部的液压控制器进行连接,组成一液压控制系统。
8.根据权利要求7所述的焦炉机、焦铡保护板加压方法，其特征在于：设定6个20t张拉液压缸压力值，启动液压控制器，快速张拉加压保护板，各张拉液压缸达到设定值时自动停止，检查保护板加压质量；
保护板加压质量合格后，对炉柱上部横拉条弹簧加压、炉柱下部拉条弹簧加压，加压合格后用上部横拉条、炉柱下部拉条固定炉柱及保护板，达到对同一组对称的保护板加压完成，安装固定保护板完成。
9.根据权利要求8所述的焦炉机、焦侧保护板加压方法，其特征在于：保护板固定后对保护板液压控制器泄压，拆除加压装置，完成保护板加压。
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