CN106592446A - 一种带边跨湿接缝的预制节段平衡悬臂拼装施工方法 - Google Patents

一种带边跨湿接缝的预制节段平衡悬臂拼装施工方法 Download PDF

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    • E01D21/10Cantilevered erection
    • E01D21/105Balanced cantilevered erection

Abstract

本发明名称为一种带边跨湿接缝的预制节段平衡悬臂拼装施工方法。属于预制节段平衡悬臂拼装施工技术领域。它主要是解决施工时间较长的问题。它的主要特征是:⑴在架桥机上安装节段梁吊架;⑵将第一对预制节段梁吊装到节段梁吊架上悬挂支撑;⑶对预制节段梁位置进行测量、调整和固定;⑷安装边跨湿接缝模板;⑸浇筑边跨湿接缝;⑹对第一对预制节段梁进行张拉和支撑;⑺拆除节段梁吊架;⑻完成其他架桥机上第一对预制节段梁吊装;⑼安装架桥机并调试;⑽使用架桥机施工除第一对预制节段梁外的其余预制节段梁;⑾施工架桥机施工前方位置的第一对预制节段梁及边跨湿接缝。本发明主要用于带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂的拼装施工。

Description

一种带边跨湿接缝的预制节段平衡悬臂拼装施工方法
技术领域
本发明属于预制节段梁平衡悬臂拼装施工技术领域,具体涉及一种高效快捷的带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂拼装施工方法。
背景技术
节段梁预制拼装技术以其良好的经济和社会效益在国内外城市桥梁施工中得到普遍应用。平衡悬臂拼装作为预制节段梁拼装技术的一种较多的用于长跨径的桥梁施工中。平衡悬臂拼装一般使用架桥机架梁。在预制节段梁和盖梁同顶标高的情况下,为了确保线性,一般在预制节段梁和盖梁之间设置湿接缝,在第一对节段梁吊装完毕之后进行湿接缝施工,而湿接缝需要达到设计强度后才可以进行张拉从而施工剩余的节段梁,此方法施工时间较长,不利于施工组织。
发明内容
本发明为针对上述问题,提供一种带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂拼装施工方法,对带边跨湿接缝的平衡悬臂拼装施工流程进行优化,通过增加一套节段梁梁吊架将第一对节段梁以及边跨湿接缝提前施工,从而第一对节段梁施工和边跨湿接缝的施工时间和后续的架桥机架梁同时进行,大大节省了施工时间,提高工作效率。
本发明的技术解决方案是:一种带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂拼装施工方法,其特征在于包括以下施工步骤:
⑴在架桥机上桥位置的盖梁上使用汽车吊安装节段梁吊架;
⑵使用汽车吊将第一对预制节段梁吊装到节段梁吊架上悬挂支撑;
⑶对预制节段梁位置进行测量,使用节段梁吊架上的调整装置对预制节段梁位置进行调整,使预制节段梁达到设计位置并将其固定;
⑷安装边跨湿接缝模板;
⑸浇筑边跨湿接缝;
⑹待边跨湿接缝强度达到设计值之后对第一对预制节段梁进行张拉,张拉后第一对预制节段梁由张拉钢绞线支撑;
⑺拆除节段梁吊架;
⑻重复步骤⑴至⑺完成其他架桥机上桥位置的第一对预制节段梁吊装;
⑼在架桥机上桥位置安装架桥机并调试;
⑽使用架桥机施工除第一对预制节段梁外的其余预制节段梁;
⑾在进行步骤⑼至⑽步骤的同时,汽车吊配合节段梁吊架施工架桥机施工前方位置的第一对预制节段梁及边跨湿接缝。
本发明的技术解决方案中所述的节段梁吊架由纵梁、吊装框架和锚固系统组成;纵梁为平行对称的两根,纵梁的两端设有纵移调整装置;吊装框架的中部设有标高调整装置,端部设有横移调整装置,吊装框架的标高调整装置通过精轧螺纹钢与预制节段梁连接;锚固系统由预埋在盖梁中的锚固预埋件和精轧螺纹钢组成,纵梁与锚固系统的精轧螺纹钢连接。
本发明的技术解决方案还可以是:一种带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂拼装施工方法,其特征在于包括以下施工步骤:
⑴在架桥机上桥位置的盖梁上使用汽车吊安装一对纵梁,使纵梁上的锚固孔对准盖梁上的精轧螺纹钢,并将纵梁固定到盖梁上;
⑵使用汽车吊将第一对预制节段梁吊装到纵梁上两侧悬挂支撑;
⑶对预制节段梁位置进行测量,使用标高调整装置调整预制节段梁的标高和坡度,使用横移调整装置调整预制节段梁的横向位置,使用纵移调整装置调整预制节段梁的纵向位置,使预制节段梁达到设计位置并将其固定;
⑷安装边跨湿接缝模板;
⑸浇筑边跨湿接缝;
⑹待边跨湿接缝强度达到设计值之后对第一对预制节段梁进行张拉,张拉后第一对预制节段梁由张拉钢绞线支撑;
⑺首先从预制节段梁上拆除吊装框架,然后从盖梁上拆除纵梁,使用汽车吊将吊装框架和纵梁拆除;
⑻重复步骤⑴至⑺完成其他架桥机上桥位置的第一对预制节段梁吊装;
⑼在架桥机上桥位置安装架桥机并调试;
⑽使用架桥机施工除第一对预制节段梁外的其余预制节段梁;
⑾在进行步骤⑼至⑽步骤的同时,汽车吊配合节段梁吊架施工架桥机施工前方位置的第一对预制节段梁及边跨湿接缝。
本发明的技术解决方案中所述的标高调整装置为装于吊装框架上的四个中空液压千斤顶;纵移调整装置为安装在纵梁两端的液压千斤顶;横移调整装置为安装在吊装框架的两个液压千斤顶。
采用本发明进行带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂拼装施工,通过增加汽车吊和节段梁吊架可以省去第一对节段梁吊装以及湿接缝浇筑、等强时间,大大提高了施工进度。平均每跨节省5-7天时间,而且可以同时进行多个不同墩柱位置的第一对节段梁及湿接缝施工,尤其适用于工期紧的项目施工。
采用本发明进行带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂拼装施工,可以提前发现并及时解决第一对节段梁及湿接缝施工中的问题,大大提高架桥机施工效率的同时,也提高了湿接缝施工的质量,确保第一对节段梁线性的准确性。从而提高了整体带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂拼装施工质量。
采用本发明进行带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂拼装施工,将架桥机施工和第一对节段梁施工分开,避免了交叉施工,提高了架桥机作业和第一对节段梁施工的安全。
本发明可以省去第一对节段梁吊装以及湿接缝浇筑、等强时间,同时可进行多个不同墩柱位置第一对节段梁及湿接缝施工,并提高施工安全性。本发明主要用于带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂的拼装施工。
附图说明
图1是本发明节段梁吊架的结构示意图立面图。
图2是本发明节段梁吊架的结构示意图平面图。
图3是本发明节段梁吊架的结构示意图断面图。
图4是本发明节段提升示意图。
图中:1-盖梁、2-预制节段梁、3-纵梁、4-吊装框架、5-锚固系统、6-纵移调整装置、7-标高调整装置、8-横移调整装置、9-汽车吊。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详述。
如图1、图2、图3所示。本发明所采用的节段梁梁吊架包括纵梁3、吊装框架4和锚固系统5组成。锚固系统5由预埋在盖梁1中的锚固预埋件和精轧螺纹钢系统组成,锚固预埋件在施工盖梁1时埋设,在纵梁3吊装到盖梁1上后使用精轧螺纹钢对纵梁3进行固定。吊装框架4在梁场预先安装在预制节段梁2上,并通过精轧螺纹钢与预制节段梁2进行连接,预制节段梁2运输到施工现场后,汽车吊9通过吊装框架4将预制节段梁2吊装并悬挂到纵梁3上。标高调整装置7为四个中空液压千斤顶,纵移调整装置6为安装在纵梁3上的两个液压千斤顶,横移调整装置8为安装在吊装框架4上的两个液压千斤顶。
调整预制节段梁2的空间位置调节原理包括:⑴用吊装框架4上的标高调整装置7调节吊装预制节段梁2的精轧螺纹钢的长度,从而调整预制节段梁2的标高和坡度;⑵使用吊装框架4上的横移调整装置8上面的两个液压千斤顶调整预制节段梁2的横向位置;⑶使用纵梁3上的纵移调整装置6上面的两个液压千斤顶调整推动吊装框架4,从而调整预制节段梁2的纵向位置。
本发明带边跨湿接缝的预制节段梁平衡悬臂拼装施工方法包括以下施工步骤:
⑴在架桥机上桥位置的盖梁1上使用汽车吊9安装一对纵梁3,使纵梁3上的锚固孔对准盖梁1上的精轧螺纹钢,并将纵梁3固定到盖梁1上。具体步骤为:使用汽车吊9将纵梁3吊起,将纵梁3上的锚固孔对准盖梁1上的锚固系统5的锚固预埋件,然后使用精轧螺纹钢将纵梁3固定到盖梁1上。
⑵使用汽车吊9将第一对预制节段梁2吊装到纵梁3上两侧悬挂支撑。具体步骤:在预制场预先将节段梁吊架4安装在预制节段梁2上,并使用精轧螺纹钢将预制节段梁2和节段梁吊架4稳固连接。按照图4所示将预制节段梁2吊装到纵梁3上。
⑶对预制节段梁2位置进行测量,使用标高调整装置7调整预制节段梁2的标高和坡度,使用横移调整装置8调整预制节段梁2的横向位置,使用纵移调整装置6调整预制节段梁2的纵向位置,使预制节段梁2达到设计位置并将其固定。
调整预制节段梁2的空间位置调节原理如下:
①使用节段梁吊架4上的标高调整装置7调节吊装预制节段梁2的精轧螺纹钢的长度,从而调整预制节段梁2的标高和坡度;
②使用节段梁吊架4上的横移调整装置8上面的两个液压千斤顶调整预制节段梁2的横向位置;
③使用纵梁3上的纵移调整装置6上面的两个液压千斤顶调整推动节段梁吊架4,从而调整预制节段梁2的纵向位置。
⑷安装边跨湿接缝模板。
⑸浇筑边跨湿接缝。
⑹待边跨湿接缝强度达到设计值之后对第一对预制节段梁2进行张拉,张拉后第一对预制节段梁2由张拉钢绞线支撑。
⑺首先从预制节段梁2上拆除吊装框架4,然后从盖梁1上拆除纵梁3,使用汽车吊9将吊装框架4和纵梁3拆除。具体步骤:首先拆除吊装框架4与预制节段梁2之间精轧螺纹钢连接,然后拆除纵梁3和盖梁2之间的连接,其后临时固定吊装框架4和纵梁3,最后使用汽车吊9将节段梁吊架拆除。
⑻重复步骤⑴至⑺完成其他架桥机上桥位置的第一对预制节段梁2吊装。
⑼在架桥机上桥位置安装架桥机并调试。
⑽使用架桥机施工除第一对预制节段梁2外的其余预制节段梁;
⑾在进行步骤⑼至⑽步骤的同时,汽车吊9配合节段梁吊架施工架桥机施工前方位置的第一对预制节段梁2及边跨湿接缝。
带边跨湿接缝的平衡悬臂拼装施工时,使用汽车吊配合专门设计的节段梁吊架先安装第一对节段梁,并浇筑湿接缝。之后架桥机施工其余的预制节段。

Claims (4)

1.一种带边跨湿接缝的预制节段平衡悬臂拼装施工方法,其特征在于包括以下施工步骤:
⑴在架桥机上桥位置的盖梁(1)上使用汽车吊(9)安装节段梁吊架;
⑵使用汽车吊(9)将第一对预制节段梁(2)吊装到节段梁吊架上悬挂支撑;
⑶对预制节段梁(2)位置进行测量,使用节段梁吊架上的调整装置对预制节段梁(2)位置进行调整,使预制节段梁(2)达到设计位置并将其固定;
⑷安装边跨湿接缝模板;
⑸浇筑边跨湿接缝;
⑹待边跨湿接缝强度达到设计值之后对第一对预制节段梁(2)进行张拉,张拉后第一对预制节段梁(2)由张拉钢绞线支撑;
⑺拆除节段梁吊架;
⑻重复步骤⑴至⑺完成其他架桥机上桥位置的第一对预制节段梁(2)吊装;
⑼在架桥机上桥位置安装架桥机并调试;
⑽使用架桥机施工除第一对预制节段梁(2)外的其余预制节段梁;
⑾在进行步骤⑼至⑽步骤的同时,汽车吊(9)配合节段梁吊架施工架桥机施工前方位置的第一对预制节段梁(2)及边跨湿接缝。
2.根据权利要求1所述的一种带边跨湿接缝的预制节段平衡悬臂拼装施工方法,其特征在于:所述的节段梁吊架由纵梁(3)、吊装框架(4)和锚固系统(5)组成;纵梁(3)为平行对称的两根,纵梁(3)的两端设有纵移调整装置(6);吊装框架(4)的中部设有标高调整装置(7),端部设有横移调整装置(8),吊装框架(4)的标高调整装置(7)通过精轧螺纹钢与预制节段梁(2)连接;锚固系统(5)由预埋在盖梁(1)中的锚固预埋件和精轧螺纹钢组成,纵梁(3)与锚固系统(5)的精轧螺纹钢连接。
3.根据权利要求2所述的一种带边跨湿接缝的预制节段平衡悬臂拼装施工方法,其特征在于包括以下施工步骤:
⑴在架桥机上桥位置的盖梁(1)上使用汽车吊(9)安装一对纵梁(3),使纵梁(3)上的锚固孔对准盖梁(1)上的精轧螺纹钢,并将纵梁(3)固定到盖梁(1)上;
⑵使用汽车吊(9)将第一对预制节段梁(2)吊装到纵梁(3)上两侧悬挂支撑;
⑶对预制节段梁(2)位置进行测量,使用标高调整装置(7)调整预制节段梁(2)的标高和坡度,使用横移调整装置(8)调整预制节段梁(2)的横向位置,使用纵移调整装置(6)调整预制节段梁(2)的纵向位置,使预制节段梁(2)达到设计位置并将其固定;
⑷安装边跨湿接缝模板;
⑸浇筑边跨湿接缝;
⑹待边跨湿接缝强度达到设计值之后对第一对预制节段梁(2)进行张拉,张拉后第一对预制节段梁(2)由张拉钢绞线支撑;
⑺首先从预制节段梁(2)上拆除吊装框架(4),然后从盖梁(1)上拆除纵梁(3),使用汽车吊(9)将吊装框架(4)和纵梁(3)拆除;
⑻重复步骤⑴至⑺完成其他架桥机上桥位置的第一对预制节段梁(2)吊装;
⑼在架桥机上桥位置安装架桥机并调试;
⑽使用架桥机施工除第一对预制节段梁(2)外的其余预制节段梁;
⑾在进行步骤⑼至⑽步骤的同时,汽车吊(9)配合节段梁吊架施工架桥机施工前方位置的第一对预制节段梁(2)及边跨湿接缝。
4.根据权利要求3所述的一种带边跨湿接缝的预制节段平衡悬臂拼装施工方法,其特征在于:所述的标高调整装置(7)为装于吊装框架(4)上的四个中空液压千斤顶;纵移调整装置6为安装在纵梁3两端的液压千斤顶;横移调整装置8为安装在吊装框架(4)上的两个液压千斤顶。
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