CN108910634A - 一种智能控速电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能控速电梯,包括电缆线、电梯轿厢、运行导轨、电梯托辊、电梯机房内的电动机和控制用的单片机、多个重力感应器,所述重力感应器设置在电梯托辊上,电梯轿厢的轿厢顶的中间安装有主通风装置,电梯轿厢的左侧内壁分别设有语音提示器、楼层按钮和求救按钮,电梯轿厢的右侧内壁分别设有调速器、信号放大器和速度显示器,电梯轿厢的内顶部还分别设有摄像头和人体感应器,电梯轿厢的后侧壁上安装有辅通风装置,电梯轿厢的后侧内壁上还设有扶杆。本发明通风散热效果好,通过扶杆的设置,乘梯人员舒适度较高,同时还可进行手动和自动电梯运行速度调节控制,安全可靠,具有很高的推广应用价值。
Description
技术领域
本发明涉及电梯设备技术领域,具体是一种智能控速电梯。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4~12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。
由于现有的连续载人运输电梯运行技术无法根据人流的变化自动控制电梯的运行速度,当有更多人的时候就无法快速地输送人群,当人少的时候电梯还在进行同样的运转,不仅加大了电力成本,浪费资源,而且加大了设备的运行磨损,缩短了设备使用寿命。因此,针对这一现状,迫切需要开发一种智能控速电梯,以克服当前实际应用中的不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能控速电梯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种智能控速电梯,包括电缆线、电梯轿厢、运行导轨、电梯托辊、电梯机房内的电动机和控制用的单片机、多个重力感应器,所述重力感应器设置在电梯托辊上,所述电梯轿厢的顶部为轿厢顶,轿厢顶的中间安装有主通风装置,电梯轿厢上还设有轿厢门,所述电梯轿厢的左侧内壁分别设有语音提示器、楼层按钮和求救按钮,电梯轿厢的右侧内壁分别设有调速器、信号放大器和速度显示器,所述电梯轿厢的内顶部还分别设有摄像头和人体感应器,所述电梯轿厢的后侧壁上安装有辅通风装置,电梯轿厢的后侧内壁上还设有扶杆。
作为本发明进一步的方案:所述语音提示器的内部设有扩音器。
作为本发明进一步的方案:所述信号放大器与电缆线电性连接。
作为本发明进一步的方案:所述辅通风装置包括于电梯轿厢的后侧壁上部和下部分别设置的若干上通风孔和下通风孔,所述电梯轿厢的外侧于各个上通风孔和下通风孔上分别设有上盖板和下盖板,上盖板的下端通过上驱动轴连接固定于电梯轿厢上,下盖板的上端通过下驱动轴连接固定于电梯轿厢上。
作为本发明进一步的方案:所述上通风孔和下通风孔呈矩阵排布,各个上通风孔均为靠近电梯轿厢内腔的一端向下倾斜,各个下通风孔均为靠近电梯轿厢外侧的一端向下倾斜,各个上通风孔和下通风孔与水平方向的夹角均为30°。
作为本发明进一步的方案:所述上盖板和下盖板均为隔热保温板。
作为本发明进一步的方案:所述扶杆水平设置,扶杆通过两个支撑杆与电梯轿厢的后侧内壁连接固定,所述扶杆的两端均形成有挂钩槽,所述扶杆的下侧中部均匀设有多个吊带,吊带的端部连接有吊环,所述扶杆的中部外圈还形成有防滑纹。
作为本发明进一步的方案:相邻两个吊带之间的距离为20~30cm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该智能控速电梯,结构新颖,设计合理,通风散热效果好,通过扶杆的设置,乘梯人员舒适度较高,同时还可进行手动和自动电梯运行速度调节控制,安全可靠,具有很高的推广应用价值。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明中轿厢的内部结构示意图。
图3为本发明中轿厢的侧视结构示意图。
图4为本发明中扶杆的俯视结构示意图。
图中:1-电梯轿厢,2-主通风装置,3-轿厢顶,4-重力感应器,5-轿厢门,6-求救按钮,7-防滑纹,8-楼层按钮,9-吊带,10-语音提示器,11-摄像头,12-上通风孔,13-人体感应器,14-扶杆,15-调速器,16-挂钩槽,17-信号放大器,18-速度显示器,19-下通风孔,20-吊环,21-上盖板,22-上驱动轴,23-下驱动轴,24-下盖板,25-支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~4,本发明实施例中,一种智能控速电梯,包括电缆线、电梯轿厢1、运行导轨、电梯托辊、电梯机房内的电动机和控制用的单片机、多个重力感应器4,所述重力感应器4设置在电梯托辊(轮)上,每1000~2000mm运输长度按电梯托辊(轮)数均布一个重力感应器4,当没有人要进行输送的时候,也即没有人站立在电梯内,安装在电梯托辊(轮)上的重力感应器4没有感应到有外来重力增加作用,电梯则不会运行;当有人走上了电梯,需要进行输送时,也即有人站立在电梯轿厢1内,增加了电梯轿厢1的重力,安装在电梯托辊(轮)上的重力感应器4就接收到了外来重力作用,这时,重力感应器4就会发出一个信号进入单片机,启动电梯开始进行运行,滞后动作时间是0.5~2秒钟;当有较多人走上电梯,重力感应器4接收到的外来重力作用愈强,其重力感应器4所发出的信号能量也就愈强,这时电梯就会随信号能量的变化来调整加速度的大小;当需要运输的人员减少时,重力感应器4接收到的外来重力作用就小,其重力感应器4所发出的信号能量也就减小,这时电梯就会随重力感应器4信号能量的变化运行速度降低,直至无人需要输送时而自动停止运行。
所述电梯轿厢1的顶部为轿厢顶3,轿厢顶3的中间安装有主通风装置2,电梯轿厢1上还设有轿厢门5,如图2所示,所述电梯轿厢1的左侧内壁分别设有语音提示器10、楼层按钮8和求救按钮6,且语音提示器10的内部设有扩音器,电梯轿厢1的右侧内壁分别设有调速器15、信号放大器17和速度显示器18,信号放大器17与电缆线电性连接,所述电梯轿厢1的内顶部还分别设有摄像头11和人体感应器13,所述电梯轿厢1的后侧壁上部和下部分别开设有若干上通风孔12和下通风孔19,上通风孔12和下通风孔19呈矩阵排布,各个上通风孔12均为靠近电梯轿厢1内腔的一端向下倾斜,各个下通风孔19均为靠近电梯轿厢1外侧的一端向下倾斜,各个上通风孔12和下通风孔19与水平方向的夹角均为30°,通过设置上通风孔12和下通风孔19便于电梯在上升和下落时,都具有良好的通风效果,所述电梯轿厢1的外侧于各个上通风孔12和下通风孔19上分别设有上盖板21和下盖板24,所述上盖板21和下盖板24均为隔热保温板,上盖板21的下端通过上驱动轴22连接固定于电梯轿厢1上,下盖板24的上端通过下驱动轴23连接固定于电梯轿厢1上,通过上驱动轴22和下驱动轴23动作,可分别带动上盖板21和下盖板24张开,以使得各个上通风孔12和下通风孔19具有通风效果,所述上通风孔12和下通风孔19之间于电梯轿厢1的后侧内壁上设有扶杆14,所述扶杆14水平设置,扶杆14通过两个支撑杆25与电梯轿厢1的后侧内壁连接固定,所述扶杆14的两端均形成有挂钩槽16,通过挂钩槽16便于挂置物品,所述扶杆14的下侧中部均匀设有多个吊带9,相邻吊带9的距离为20~30cm,吊带9的端部连接有吊环20,通过吊环20和吊带9配合便于乘梯人员扶持,所述扶杆14的中部外圈还形成有防滑纹7,通过防滑纹7便于人手直接把持,打开信号放大器17和摄像头11,当乘客进入电梯轿厢1内时可以通过按楼层按钮8来确定自己要去哪楼,再者觉得劳累的乘客可以通过扶杆14来缓解,同时乘客也可以根据自己的需要来调节调速器15,乘客可以根据语音提示器10来上下楼层。
该智能控速电梯,结构新颖,设计合理,通风散热效果好,通过扶杆14的设置,乘梯人员舒适度较高,同时还可进行手动和自动电梯运行速度调节控制,安全可靠,具有很高的推广应用价值。
以上的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (8)
1.一种智能控速电梯,包括电缆线、电梯轿厢(1)、运行导轨、电梯托辊、电梯机房内的电动机和控制用的单片机、多个重力感应器(4),其特征在于,所述重力感应器(4)设置在电梯托辊上,所述电梯轿厢(1)的顶部为轿厢顶(3),轿厢顶(3)的中间安装有主通风装置(2),电梯轿厢(1)上还设有轿厢门(5),所述电梯轿厢(1)的左侧内壁分别设有语音提示器(10)、楼层按钮(8)和求救按钮(6),电梯轿厢(1)的右侧内壁分别设有调速器(15)、信号放大器(17)和速度显示器(18),所述电梯轿厢(1)的内顶部还分别设有摄像头(11)和人体感应器(13),所述电梯轿厢(1)的后侧壁上安装有辅通风装置,电梯轿厢(1)的后侧内壁上还设有扶杆(14)。
2.根据权利要求1所述的智能控速电梯,其特征在于,所述语音提示器(10)的内部设有扩音器。
3.根据权利要求1所述的智能控速电梯,其特征在于,所述信号放大器(17)与电缆线电性连接。
4.根据权利要求1所述的智能控速电梯,其特征在于,所述辅通风装置包括于电梯轿厢(1)的后侧壁上部和下部分别设置的若干上通风孔(12)和下通风孔(19),所述电梯轿厢(1)的外侧于各个上通风孔(12)和下通风孔(19)上分别设有上盖板(21)和下盖板(24),上盖板(21)的下端通过上驱动轴(22)连接固定于电梯轿厢(1)上,下盖板(24)的上端通过下驱动轴(23)连接固定于电梯轿厢(1)上。
5.根据权利要求4所述的智能控速电梯,其特征在于,所述上通风孔(12)和下通风孔(19)呈矩阵排布,各个上通风孔(12)均为靠近电梯轿厢(1)内腔的一端向下倾斜,各个下通风孔(19)均为靠近电梯轿厢(1)外侧的一端向下倾斜,各个上通风孔(12)和下通风孔(19)与水平方向的夹角均为30°。
6.根据权利要求5所述的智能控速电梯,其特征在于,所述上盖板(21)和下盖板(24)均为隔热保温板。
7.根据权利要求1所述的智能控速电梯,其特征在于,所述扶杆(14)水平设置,扶杆(14)通过两个支撑杆(25)与电梯轿厢(1)的后侧内壁连接固定,所述扶杆(14)的两端均形成有挂钩槽(16),所述扶杆(14)的下侧中部均匀设有多个吊带(9),吊带(9)的端部连接有吊环(20),所述扶杆(14)的中部外圈还形成有防滑纹(7)。
8.根据权利要求7所述的智能控速电梯,其特征在于,相邻两个吊带(9)之间的距离为20~30cm。
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- 2018-07-30 CN CN201810852921.9A patent/CN108910634A/zh active Pending
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