CN108909650B - 一种新能源汽车电控系统的安装支架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车电控系统的安装支架，包括下框架，所述下框架包括两个纵截面呈“L”形的边沿板，两个所述边沿板平行设置，两个所述边沿板中心处共同垂直固定设有第一连接板，所述第一连接板一侧的两个边沿板上共同且等距垂直固定有连接杆，所述第一连接板另一侧的两个边沿板顶端上共同垂直固定有第二连接板，所述第二连接板和第一连接板之间的两个边沿板上共同固定有长方形的固定架。本发明结构简单，安装方便，占用更小的位置，并且能够对安装的新能源汽车电控系统具有缓冲保护作用。

Description

一种新能源汽车电控系统的安装支架
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电控系统的安装支架。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。现有的新能源汽车中的电控系统安装支架占据空间较大，结构复杂不方便安装，因此需要一种新能源汽车电控系统的安装支架来满足需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电控系统的安装支架。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：包括下框架，所述下框架包括两个纵截面呈“L”形的边沿板，两个所述边沿板平行设置，两个所述边沿板中心处共同垂直固定设有第一连接板，所述第一连接板一侧的两个边沿板上共同且等距垂直固定有连接杆，所述第一连接板另一侧的两个边沿板顶端上共同垂直固定有第二连接板，所述第二连接板和第一连接板之间的两个边沿板上共同固定有长方形的固定架，所述第一连接板上垂直固定设有第一定板和制动泵安装梁，所述第二连接板上垂直固定设有第二定板，且制动泵安装梁设置在第一定板和第二定板之间，所述第一定板和第二定板远离第一连接板和第二连接板的一端上均等距且垂直设有螺杆，多个所述螺杆共同贯穿设有顶板，所述顶板上方的螺杆上均安装有螺母，所述固定架上方的顶板上等距垂直固定设有电动伸缩杆，多个所述电动伸缩杆远离顶板的一端上共同垂直固定有挡板，所述挡板远离电动伸缩杆的侧面上设有第一缓冲保护装置，所述第一定板远离第二定板的侧面上设有第二缓冲保护装置，两个所述边沿板远离第二定板的一端上共同竖直设有动板，所述动板靠近边沿板的一端上安装有移动装置；
所述第一缓冲保护装置包括多个第二弹簧，多个所述第二弹簧等距连接在远离电动伸缩杆的挡板侧面上，多个所述第二弹簧远离挡板的一端共同连接有第二垫板，且第二垫板纵截面呈倒“匚”形结构，所述第二弹簧和挡板均设置在第二垫板内；
所述第二缓冲保护装置包括多个第一弹簧，多个所述第一弹簧等距固定在远离第二定板的第一定板侧面上，多个所述第一弹簧远离第一定板的一端共同连接有第一垫板；
所述移动装置包括两个滑动杆，两个所述滑动杆分别垂直固定在动板的底端两侧面上，两个所述边沿板上均开设有长方形的孔洞，所述滑动杆远离动板的一端穿过孔洞并固定设有“工”字形的固定件，所述孔洞两侧的边沿板上均等距开设有螺纹孔，所述固定件两端上均安装有螺钉，所述螺钉安装在对应的螺纹孔中；
所述动板靠近第一定板的侧面上固定设有防护垫，所述防护垫为橡胶材料制成；
所述固定架内固定设有多个加强杆。
本发明提出的一种新能源汽车电控系统的安装支架，有益效果在于：相互靠近的动板和第一定板能够对新能源汽车电控系统中的充电机进行夹紧固定，并且第二缓冲保护装置能够在对充电机进行夹紧固定时对充电机起到保护作用，挡板在电动伸缩杆的作用下向固定架靠近，相互靠近的挡板和固定架将对新能源汽车电控系统中的压缩机进行夹紧固定，挡板上的第一缓冲保护装置能够对压缩机起到保护作用。本发明结构简单，安装方便，占用更小的位置，并且能够对安装的新能源汽车电控系统具有缓冲保护作用。
附图说明
图1为本发明提出的一种新能源汽车电控系统的安装支架的结构示意图；
图2为本发明提出的一种新能源汽车电控系统的安装支架的下框架的结构示意图。
图中：边沿板1、动板2、第一定板3、第二定板4、制动泵安装梁5、孔洞6、滑动杆7、固定件8、螺纹孔9、第一弹簧10、第一垫板11、顶板12、螺杆13、螺母14、电动伸缩杆15、挡板16、第二弹簧17、第二垫板18、第一连接板19、连接杆20、第二连接板21、固定架22。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种新能源汽车电控系统的安装支架,包括下框架，下框架包括两个纵截面呈“L”形的边沿板1，两个边沿板1平行设置，两个边沿板1中心处共同垂直固定设有第一连接板19，第一连接板19一侧的两个边沿板1上共同且等距垂直固定有连接杆20，第一连接板19另一侧的两个边沿板1顶端上共同垂直固定有第二连接板21，第二连接板21和第一连接板19之间的两个边沿板1上共同固定有长方形的固定架22，固定架22内固定设有多个加强杆,加强杆能够增加固定架22的结构强度。
第一连接板19上垂直固定设有第一定板3和制动泵安装梁5，第二连接板21上垂直固定设有第二定板4，且制动泵安装梁5设置在第一定板3和第二定板4之间，第一定板3和第二定板4远离第一连接板19和第二连接板21的一端上均等距且垂直设有螺杆13，多个螺杆13共同贯穿设有顶板12，顶板12上方的螺杆13上均安装有螺母14，固定架22上方的顶板12上等距垂直固定设有电动伸缩杆15，多个电动伸缩杆15远离顶板12的一端上共同垂直固定有挡板16，顶板12远离第二定板4的一端延伸至连接杆20的上方，顶板12对新能源汽车电控系统中的设备起到阻挡限位作用。
挡板16远离电动伸缩杆15的侧面上设有第一缓冲保护装置，第一缓冲保护装置包括多个第二弹簧17，多个第二弹簧17等距连接在远离电动伸缩杆15的挡板16侧面上，多个第二弹簧17远离挡板16的一端共同连接有第二垫板18，且第二垫板18纵截面呈倒“匚”形结构，第二弹簧17和挡板16均设置在第二垫板18内,第一定板3远离第二定板4的侧面上设有第二缓冲保护装置，第二缓冲保护装置包括多个第一弹簧10，多个第一弹簧10等距固定在远离第二定板4的第一定板3侧面上，多个第一弹簧10远离第一定板3的一端共同连接有第一垫板11,挡板16在电动伸缩杆15的作用下向固定架22靠近，相互靠近的挡板15和固定架22将对新能源汽车电控系统中的压缩机进行夹紧固定，挡板16上的第一缓冲保护装置能够对压缩机起到保护作用。
两个边沿板1远离第二定板4的一端上共同竖直设有动板2，动板2靠近第一定板3的侧面上固定设有防护垫，防护垫为橡胶材料制成,动板2靠近边沿板1的一端上安装有移动装置,移动装置包括两个滑动杆7，两个滑动杆7分别垂直固定在动板2的底端两侧面上，两个边沿板1上均开设有长方形的孔洞6，滑动杆7远离动板2的一端穿过孔洞6并固定设有“工”字形的固定件8，孔洞6两侧的边沿板1上均等距开设有螺纹孔9，固定件8两端上均安装有螺钉，螺钉安装在对应的螺纹孔9中，动板2向第一定板3靠近，并且固定件8上的螺钉与螺纹孔9的配合能够将动板2固定住，防止动板2固定后再次发生移动，动板2和第一定板3能够对新能源汽车电控系统中的充电机进行夹紧固定，并且第二缓冲保护装置能够在对充电机进行夹紧固定时对充电机起到保护作用，本发明结构简单，安装方便，占用更小的位置，并且能够对安装的新能源汽车电控系统具有缓冲保护作用。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种新能源汽车电控系统的安装支架，包括下框架，其特征在于，所述下框架包括两个纵截面呈“L”形的边沿板(1)，两个所述边沿板(1)平行设置，两个所述边沿板(1)中心处共同垂直固定设有第一连接板(19)，所述第一连接板(19)一侧的两个边沿板(1)上共同且等距垂直固定有连接杆(20)，所述第一连接板(19)另一侧的两个边沿板(1)顶端上共同垂直固定有第二连接板(21)，所述第二连接板(21)和第一连接板(19)之间的两个边沿板(1)上共同固定有长方形的固定架(22)，所述第一连接板(19)上垂直固定设有第一定板(3)和制动泵安装梁(5)，所述第二连接板(21)上垂直固定设有第二定板(4)，且制动泵安装梁(5)设置在第一定板(3)和第二定板(4)之间，所述第一定板(3)和第二定板(4)远离第一连接板(19)和第二连接板(21)的一端上均等距且垂直设有螺杆(13)，多个所述螺杆(13)共同贯穿设有顶板(12)，所述顶板(12)上方的螺杆(13)上均安装有螺母(14)，所述固定架(22)上方的顶板(12)上等距垂直固定设有电动伸缩杆(15)，多个所述电动伸缩杆(15)远离顶板(12)的一端上共同垂直固定有挡板(16)，所述挡板(16)远离电动伸缩杆(15)的侧面上设有第一缓冲保护装置，所述第一定板(3)远离第二定板(4)的侧面上设有第二缓冲保护装置，两个所述边沿板(1)远离第二定板(4)的一端上共同竖直设有动板(2)，所述动板(2)靠近边沿板(1)的一端上安装有移动装置；
所述第一缓冲保护装置包括多个第二弹簧(17)，多个所述第二弹簧(17)等距连接在远离电动伸缩杆(15)的挡板(16)侧面上，多个所述第二弹簧(17)远离挡板(16)的一端共同连接有第二垫板(18)，且第二垫板(18)纵截面呈倒“匚”形结构，所述第二弹簧(17)和挡板(16)均设置在第二垫板(18)内；
所述第二缓冲保护装置包括多个第一弹簧(10)，多个所述第一弹簧(10)等距固定在远离第二定板(4)的第一定板(3)侧面上，多个所述第一弹簧(10)远离第一定板(3)的一端共同连接有第一垫板(11)；
所述移动装置包括两个滑动杆(7)，两个所述滑动杆(7)分别垂直固定在动板(2)的底端两侧面上，两个所述边沿板(1)上均开设有长方形的孔洞(6)，所述滑动杆(7)远离动板(2)的一端穿过孔洞(6)并固定设有“工”字形的固定件(8)，所述孔洞(6)两侧的边沿板(1)上均等距开设有螺纹孔(9)，所述固定件(8)两端上均安装有螺钉，所述螺钉安装在对应的螺纹孔(9)中；
所述动板(2)靠近第一定板(3)的侧面上固定设有防护垫，所述防护垫为橡胶材料制成；
所述固定架(22)内固定设有多个加强杆。
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