CN108909537A - 一种适用于下接触的接触轨临时支架 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种适用于下接触的接触轨临时支架，包括支撑板、第一扣板、第二扣板、底座和接触轨支架底盘；所述支撑板一端通过固定机构与第一扣板右侧面相连接；所述第一扣板为一矩形体，所述第一扣板下底面一侧设置第一延伸部，所述第一延伸部在位于下底面下方的端部向内弯曲与第一扣板下底面形成卡擎接触轨的第一卡槽；所述接触轨支架底盘底部连接于支撑板上，接触轨支架底盘设有第五连接孔，通过螺栓与接触轨支架固定连接；所述底座一端焊接于支撑板另一端的端部，底座上设有第六连接孔，通过螺栓将支撑板垂直固定。本发明根据接触轨支架遭到破坏程度选择不同的临时支撑方式，而且支架的底盘高度可调，灵活应用于不同的破坏情况。

Description

一种适用于下接触的接触轨临时支架
技术领域
本发明涉及一种地下铁道和城市轻轨系统接触轨技术领域，具体涉及一种适用于下接触的接触轨临时支架。
背景技术
接触轨通过集电靴将电能传输给车辆，保证城市轨道交通正常运行。根据集电靴从接触轨的取流方式不同，接触轨的安装方式可分为：上接触、下接触、侧接触三种方式，无论那种安装方式，都要通过接触轨支架固定，而我国地铁一般采用上接触安装方式。
随着接触轨使用时间不断增加，固定接触轨的接触轨支架一旦发生破坏，会对接触轨正常供电有所影响，从而影响地铁的正常运行，给乘客造成麻烦。虽然也有接触轨临时支撑底座，但是只适用于测接触的接触轨，无法在下接触的接触轨上使用。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种适用于下接触的接触轨临时支架，若接触轨支架遭到破坏，通过换上临时支架支撑接触轨，避免影响地铁的正常运行，此外，可以根据接触轨的不同破会程度选择不同的临时支撑方式。
为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：
一种适用于下接触的接触轨临时支架，包括支撑板、第一扣板、第二扣板、底座和接触轨支架底盘；
所述支撑板一端设有第一连接孔，第一扣板右侧面设有与第一连接孔相匹配的第二连接孔，所述支撑板一端通过固定机构与第一扣板右侧面相连接；
所述第一扣板为一矩形体，所述第一扣板下底面一侧设置第一延伸部，所述第一延伸部在位于下底面下方的端部向内弯曲与第一扣板下底面形成卡擎接触轨的第一卡槽，所述第一扣板左侧面设有第三连接孔；
所述第二扣板为一板体，所述第二扣板上设有与第三连接孔相匹配的第四连接孔，所述扣板通过紧固件将第二扣板固定于支撑架左侧面，所述第二扣板底部伸出一段第二延伸部，向支撑架下底面一侧弯曲，与支撑架下底面另一侧形成卡擎接触轨的第二卡槽，所述第二开槽与第一卡槽开口相对，以共同卡擎接触轨；
所述接触轨支架底盘底部连接于支撑板上，所述接触轨支架底盘设有第五连接孔，通过螺栓与接触轨支架固定连接；
所述底座一端焊接于支撑板另一端的端部，所述底座上设有第六连接孔，通过螺栓将支撑板垂直固定。
优选的，所述支撑板长度方向两边设有滑槽，所述接触轨支架底盘宽度方向两边设有滑轨，所述接触轨支架底盘通过滑轨调节位于支撑板的位置，所述滑槽内侧设有若干对称的固定孔，通过固定杆抵接到接触轨支架底部，防止接触轨支架底盘下滑。
优选的，所述第一扣板左侧面位于第三连接孔上侧设有一贯穿长度方向的凹槽，所述第二扣板与第一扣板结合面上设有与凹槽相匹配的凸棱。
优选的，所述支撑板一端长度方向设有第一连接孔为四个，分散第一扣板施加在第一螺栓上的力。
优选的，第二扣板长度方向上设有第四连接孔为两个。
优选的，所述接触轨支架底盘长度方向上设有第五连接孔为两个。
优选的，所述底座长度方向设有的第六螺纹连接孔为两个。
本发明的有益之处在于：本发明的一种适用于下接触的接触轨临时支架，若接触轨支架遭到破坏，通过换上临时支架支撑接触轨，避免影响地铁的正常运行；此外，可以根据接触轨的不同破会程度选择不同的临时支撑方式，而且支撑接触轨支架的底盘高度可调，灵活应用于不同的破坏情况，适用广泛，有良好的应用前景。
附图说明
图1为本发明的一种适用于下接触的接触轨临时支架的结构示意图。
图2为本发明的实施方式一的剖面结构示意图。
附图中标记的含义如下：1、底座，101、第六连接孔，2、支撑板，201、固定孔，202、第一连接孔，3、接触轨支架底盘，301、第五连接孔，4、第一扣板，401、第一卡槽，402、凹槽，403、第三连接孔，5、第二扣板，501、第四连接孔，502、凸棱，6、接触轨。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
根据图1-2所示，一种适用于下接触的接触轨临时支架，包括支撑板2、第一扣板4、第二扣板5、底座1和接触轨支架底盘3；
所述支撑板2一端设有第一连接孔202，第一扣板4右侧面设有与第一连接孔202相匹配的第二连接孔，所述支撑板2一端通过固定机构与第一扣板4右侧面相连接，第一半口根据使用情况灵活选择安装或不安装；
所述第一扣板4为一矩形体，所述第一扣板4下底面一侧设置第一延伸部，所述第一延伸部在位于下底面下方的端部向内弯曲与第一扣板4下底面形成卡擎接触轨的第一卡槽401，所述第一扣板4左侧面设有第三连接孔403；
所述第二扣板5为一板体，所述第二扣板5上设有与第三连接孔403相匹配的第四连接孔501，所述扣板通过紧固件将第二扣板5固定于支撑架左侧面，所述第二扣板5底部伸出一段第二延伸部，向支撑架下底面一侧弯曲，与支撑架下底面另一侧形成卡擎接触轨的第二卡槽，所述第二开槽与第一卡槽401开口相对，以共同卡擎接触轨6；
所述接触轨支架底盘3底部连接于支撑板2上，所述接触轨支架底盘3设有第五连接孔301，通过螺栓与接触轨支架固定连接；
所述底座1一端焊接于支撑板2另一端的端部，所述底座1上设有第六连接孔101，通过螺栓将支撑板2垂直固定。
所述支撑板2长度方向两边设有滑槽，所述接触轨支架底盘3宽度方向两边设有滑轨，所述接触轨支架底盘3通过滑轨调节位于支撑板2的位置，所述滑槽内侧设有若干对称的固定孔201，根据接触轨支架的高度，调节接触轨支架底盘3相对于支撑板2的位置，然后通过固定杆抵接到接触轨支架底盘3的底部，固定住接触轨支架底盘3，避免接触轨支架底盘3向下滑动，无法固定住接触轨支架。
所述第一扣板4左侧面位于第三连接孔403上侧设有一贯穿长度方向的凹槽402，所述第二扣板5与第一扣板4结合面上设有与凹槽402相匹配的凸棱502，用于减缓对第一扣板4和第二扣板5所用连接件施加的力。
所述支撑板2一端长度方向设有第一连接孔202为四个，以便于分散第一扣板4施加在连接件上的力，增加结构的稳定性。
所述第二扣板5长度方向上设有第四连接孔501、接触轨支架底盘3长度方向上设有第五连接孔301和底座1长度方向设有的第六连接孔101均为两个，既可以起到固定作用，又不会太多，浪费。
一种适用于下接触的接触轨临时支架，实施方式可分为以下两种；
一、若接触轨6的接触轨支架整体被破坏，则使用第一扣板4和第二扣板5形成的卡槽共同卡擎接触轨6，将第一扣板4安装到支撑板2上，底座1上的连接孔通过固定件将支撑板2固定，从而起到临时支撑接触轨6的作用。
二、若接触轨支架只是部分破坏，根据接触轨支架剩余长度，调节接触轨支架底盘3的高度，用固定杆固定住接触轨支架底盘3，将接触轨支架底部固定到接触轨支架底盘3，将底座1上的连接孔通过固定件固定支撑板2，从而起到临时支撑接触轨6的作用。
本发明的有益之处在于：本发明的一种适用于下接触的接触轨6临时支架，若接触轨支架遭到破坏，通过换上临时支架支撑接触轨6，避免影响地铁的正常运行；此外，可以根据接触轨6的不同破会程度选择不同的临时支撑方式，而且支撑接触轨支架的底盘高度可调，灵活应用于不同的破坏情况，适用广泛，有良好的应用前景。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种适用于下接触的接触轨临时支架，其特征在于：包括支撑板（2）、第一扣板（4）、第二扣板（5）、底座（1）和接触轨支架底盘（3）；
所述支撑板（2）一端设有第一连接孔（202），第一扣板（4）右侧面设有与第一连接孔（202）相匹配的第二连接孔，所述支撑板（2）一端通过固定机构与第一扣板（4）右侧面相连接；
所述第一扣板（4）为一矩形体，所述第一扣板（4）下底面一侧设置第一延伸部，所述第一延伸部在位于下底面下方的端部向内弯曲与第一扣板（4）下底面形成卡擎接触轨的第一卡槽（401），所述第一扣板（4）左侧面设有第三连接孔（403）；
所述第二扣板（5）为一板体，所述第二扣板（5）上设有与第三连接孔（403）相匹配的第四连接孔（501），所述扣板通过紧固件将第二扣板（5）固定于支撑架左侧面，所述第二扣板（5）底部伸出一段第二延伸部，向支撑架下底面一侧弯曲，与支撑架下底面另一侧形成卡擎接触轨的第二卡槽，所述第二开槽与第一卡槽（401）开口相对，以共同卡擎接触轨（6）；
所述接触轨支架底盘（3）底部连接于支撑板（2）上，所述接触轨支架底盘（3）设有第五连接孔（301），通过螺栓与接触轨支架固定连接；
所述底座（1）一端焊接于支撑板（2）另一端的端部，所述底座（1）上设有第六连接孔（101），通过螺栓将支撑板（2）垂直固定。
2.根据权利要求1所述的一种适用于下接触的接触轨临时支架，其特征在于：所述支撑板（2）长度方向两边设有滑槽，所述接触轨支架底盘（3）宽度方向两边设有滑轨，所述接触轨支架底盘（3）通过滑轨调节位于支撑板（2）的位置，所述滑槽内侧设有若干对称的固定孔（201），通过固定杆抵接到接触轨支架底部，防止接触轨支架底盘（3）下滑。
3.根据权利要求1所述的一种适用于下接触的接触轨临时支架，其特征在于：所述第一扣板（4）左侧面位于第三连接孔（403）上侧设有一贯穿长度方向的凹槽（402），所述第二扣板（5）与第一扣板（4）结合面上设有与凹槽（402）相匹配的凸棱（502）。
4.根据权利要求1所述的一种适用于下接触的接触轨临时支架，其特征在于：所述支撑板（2）一端长度方向设有第一连接孔（202）为四个，分散第一扣板（4）施加在第一螺栓上的力。
5.根据权利要求1所述的一种适用于下接触的接触轨临时支架，其特征在于：第二扣板（5）长度方向上设有第四连接孔（501）为两个。
6.根据权利要求1所述的一种适用于下接触的接触轨临时支架，其特征在于：所述接触轨支架底盘（3）长度方向上设有第五连接孔（301）为两个。
7.根据权利要求1所述的一种适用于下接触的接触轨临时支架，其特征在于：所述底座（1）长度方向设有的第六螺纹连接孔为两个。
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