CN108907258A - 一种车床夹具的内撑传动夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车床夹具的内撑传动夹持装置,其特征在于:包括牵引组件A、内部支撑装置B、定位连接机构C、牵引回弹组件D、固定装置E,所述牵引组件A一端螺纹连接至所述定位连接机构C,另一端连接至牵引回弹组件D,所述牵引回弹组件D通过固定装置E螺纹固定至牵引组件,所述牵引组件A和所述内部支撑装置B相抵接;所述牵引组件A沿轴向牵引带动由固定装置E螺纹固定的牵引回弹组件D运动,所述牵引组件A的定位销带动所述拉杆运动,所述拉杆将所述内部支撑装置B中的支撑块顶起,所述内部支撑装置B将车床装夹的筒状件从内部撑起。本发明涉及的车床夹具的内撑传动夹持装置结构简单,便于组装,没有外加力的情况下可自动回位。
Description
技术领域
本发明涉及一种数控车床装夹圆筒零件通过传动从内部支撑的装置,特别是一种车床夹具的内撑传动夹持装置。
背景技术
对于筒装薄壁件的加工,使用传统车床卡爪夹具从零件外表面装夹将会使零件产生变形以及表面划伤,装卸都需要一定的劳动时间,为此我们研发了一种车床夹具的内撑传动夹持装置,通过内部传动将内部支撑装置顶起,所述内撑传动夹持装置结构简单,便于组装,在没有外牵引力的作用时可自动复位,便于自动化作业。
发明内容
本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种车床夹具的内撑传动夹持装置,其结构简单,便于组装,在没有外加牵引力时会自动复位,便于自动化作业。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种车床夹具的内撑传动夹持装置,其特征在于:包括牵引组件A、内部支撑装置B、定位连接机构C、牵引回弹组件D、固定装置E,所述牵引组件A一端螺纹连接至所述定位连接机构C,另一端连接至牵引回弹组件D,所述牵引回弹组件D通过固定装置E螺纹固定至牵引组件A,所述牵引组件A和所述内部支撑装置B相抵接;所述牵引组件A包括芯轴、拉杆、定位销,所述内部支撑装置包括支撑块,所述定位连接机构C包括连接帽、定位环、定位螺帽,所述牵引回弹组件D包括固定销、弹簧、固定螺、调节螺帽,所述固定装置E包括固定螺帽;所述牵引组件A、所述内部支撑装置B、所述定位连接机构C、所述牵引回弹组件D和所述固定装置E通过夹具主体支撑连接,所述牵引组件A沿轴向牵引带动由固定装置E螺纹固定的牵引回弹组件D运动,所述牵引组件A的定位销带动所述拉杆运动,所述拉杆将所述内部支撑装置B中的支撑块顶起,所述内部支撑装置B将车床装夹的筒状件从内部沿径向撑起。
优选的,所述定位销与所述芯轴紧配合,所述定位销与所述拉杆间隙配合,所述定位销与所述夹具主体间隙配合;这便于所述定位销的轴向移动。
优选的,所述拉杆到所述定位螺帽相邻的垂直面的距离大于所述定位销水平移动的距离;避免轴向牵引时的干涉。
优选的,所述拉杆的锥槽与所述支撑块的锥面紧配合;便于拉杆移动时拖动所述支撑块沿径向向外移动。
优选的,所述支撑块通过带缓冲装置的螺钉固定在所述夹具主体上;所述缓冲装置便于支撑块的径向移动。
优选的,所述牵引回弹组件D中的弹簧将固定销抵接在所述定位销中部的环形槽内,所述弹簧通过从调节螺帽中空部穿过的固定螺帽螺纹连接;所述支撑块被径向顶起时所述弹簧被拉伸,所述弹簧回位后将所述拉杆拉回,所述支撑块回到槽型内部。
优选的,在所述牵引回弹组件D中所述弹簧的回弹力下,所述销轴依轴向相反方向运动将所述拉杆向相反方向拉回,所述支撑块回位,加工零件从夹持装置中松脱。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明所述车床夹具的内撑传动夹持装置,通过芯轴上的定位销拉动拉杆,所述拉杆将内部支撑装置顶起,内部支撑装置使筒装薄壁件受力均匀,所述内撑传动夹持装置结构简单,便于组装,在没有外加牵引力时会自动复位,便于自动化作业。
附图说明
附图1为本发明所述车床夹具的内撑传动夹持装置的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
附图1为本发明所述的车床夹具的内撑传动夹持装置的剖视图,一种车床夹具的内撑传动夹持装置,包括牵引组件A、内部支撑装置B、定位连接机构C、牵引回弹组件D、固定装置E,所述牵引组件A一端螺纹连接至所述定位连接机构C,另一端连接至牵引回弹组件D,所述牵引回弹组件D通过固定装置E螺纹固定至牵引组件A,所述牵引组件A和所述内部支撑装置B相抵接;所述牵引组件A包括芯轴85、拉杆75、定位销40,所述内部支撑装置包括支撑块30,所述定位连接机构C包括连接帽80、定位环81、定位螺帽82,所述牵引回弹组件D包括固定销55、弹簧50、固定螺帽60、调节螺帽65,所述固定装置E包括固定螺帽70;所述牵引组件A、所述内部支撑装置B、所述定位连接机构C、所述牵引回弹组件D和所述固定装置E通过夹具主体10支撑连接,所述牵引组件A沿轴向牵引带动由固定装置E螺纹固定的牵引回弹组件D运动,所述牵引组件A的定位销40带动所述拉杆75运动,所述拉杆75将所述内部支撑装置B中的支撑块30顶起,所述内部支撑装置B将车床装夹的筒状件从内部沿径向撑起;所述定位销40的芯轴上销孔42小于拉杆上的销孔13,为轴向移动提供一定的空间。
所述定位销40与所述芯轴85紧配合,所述定位销40与所述拉杆75间隙配合,所述定位销40与所述夹具主体10间隙配合,间距为销孔12的长度。所述拉杆75到所述定位螺帽82相邻的垂直面的距离大于所述定位销40水平移动的距离。螺孔20内的螺钉21将定位环81径向固定,提高了所述定位连接机构连接的强度。所述拉杆75的锥槽76与所述支撑块30的锥面35紧配合。所述支撑块30通过带缓冲装置34的螺钉33固定在所述夹具主体10上的螺纹孔31内,所述支撑块30置于环形槽32内通过。所述牵引回弹组件D中的弹簧50将固定销55抵接在所述定位销40中部的环形槽41内,所述弹簧50通过从调节螺帽65中空部穿过的固定螺帽60螺纹连接。
在所述牵引回弹组件D中所述弹簧50的回弹力下,所述销轴40依轴向相反方向运动将所述拉杆75向相反方向拉回,所述支撑块30回位,加工零件从夹持装置中松脱。
实施例中,所述支撑块被所述拉杆通过所述定位销沿径向顶出环形槽时所述弹簧被拉伸;所述弹簧回位时通过所述定位销将所述拉杆拉回,所述支撑块回到环形槽内部。
以上仅是本发明的具体应用范例,对本发明的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本发明权利保护范围之内。
Claims (7)
1.一种车床夹具的内撑传动夹持装置,其特征在于:包括牵引组件A、内部支撑装置B、定位连接机构C、牵引回弹组件D、固定装置E,所述牵引组件A一端螺纹连接至所述定位连接机构C,另一端连接至牵引回弹组件D,所述牵引回弹组件D通过固定装置E螺纹固定至牵引组件A,所述牵引组件A和所述内部支撑装置B相抵接;所述牵引组件A包括芯轴、拉杆、定位销,所述内部支撑装置包括支撑块,所述定位连接机构C包括连接帽、定位环、定位螺帽,所述牵引回弹组件D包括固定销、弹簧、固定螺、调节螺帽,所述固定装置E包括固定螺帽;所述牵引组件A、所述内部支撑装置B、所述定位连接机构C、所述牵引回弹组件D和所述固定装置E通过夹具主体支撑连接,所述牵引组件A沿轴向牵引带动由固定装置E螺纹固定的牵引回弹组件D运动,所述牵引组件A的定位销带动所述拉杆运动,所述拉杆将所述内部支撑装置B中的支撑块顶起,所述内部支撑装置B将车床装夹的筒状件从内部沿径向撑起。
2.根据权利要求1所述车床夹具的内撑传动夹持装置,其特征在于,所述定位销与所述芯轴紧配合,所述定位销与所述拉杆间隙配合,所述定位销与所述夹具主体间隙配合。
3.根据权利要求1所述车床夹具的内撑传动夹持装置,其特征在于,所述拉杆到所述定位螺帽相邻的垂直面的距离大于所述定位销水平移动的距离。
4.根据权利要求1所述车床夹具的内撑传动夹持装置,其特征在于,所述拉杆的锥槽与所述支撑块的锥面紧配合。
5.根据权利要求1所述车床夹具的内撑传动夹持装置,其特征在于,所述支撑块通过带缓冲装置的螺钉固定在所述夹具主体上。
6.根据权利要求1所述车床夹具的内撑传动夹持装置,其特征在于,所述牵引回弹组件D中的弹簧将固定销抵接在所述定位销中部的环形槽内,所述弹簧通过从调节螺帽中空部穿过的固定螺帽螺纹连接。
7.根据权利要求1所述车床夹具的内撑传动夹持装置,其特征在于,在所述牵引回弹组件D中所述弹簧的回弹力下,所述销轴依轴向相反方向运动将所述拉杆向相反方向拉回,所述支撑块回位,加工零件从夹持装置中松脱。
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