CN108899611A - 一种电动汽车电池高效散热装置 - Google Patents

一种电动汽车电池高效散热装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108899611A
CN108899611A CN201810747148.XA CN201810747148A CN108899611A CN 108899611 A CN108899611 A CN 108899611A CN 201810747148 A CN201810747148 A CN 201810747148A CN 108899611 A CN108899611 A CN 108899611A
Authority
CN
China
Prior art keywords
heat exchanger
locating slot
bearing base
batteries
electric automobile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810747148.XA
Other languages
English (en)
Inventor
陈春丽
Original Assignee
陈春丽
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 陈春丽 filed Critical 陈春丽
Priority to CN201810747148.XA priority Critical patent/CN108899611A/zh
Publication of CN108899611A publication Critical patent/CN108899611A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61Types of temperature control
    • H01M10/613Cooling or keeping cold
    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625Vehicles
    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554Rods or plates
    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561Gases
    • H01M10/6563Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561Gases
    • H01M10/6566Means within the gas flow to guide the flow around one or more cells, e.g. manifolds, baffles or other barriers
    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/657Means for temperature control structurally associated with the cells by electric or electromagnetic means
    • H01M10/6572Peltier elements or thermoelectric devices
    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • HELECTRICITY
    • H01BASIC ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00Batteries for particular applications
    • H01M2220/20Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Abstract

本发明涉及一种电动汽车电池高效散热装置,包括换热管、换热板、温差发电装置、半导体制冷装置、换气风机、承载底座、温度传感器及控制电路,承载底座上端面设定位槽,下端面均布若干透孔,换热管安装在承载底座上端面,并构成与定位槽同轴分布换热腔,换热板与换热管相互连接,温差发电装置、半导体制冷装置、换气风机均位于承载底座下端面,温度传感器均布在定位槽内侧面,控制电路嵌于承载底座侧表面。本发明一方面可有效的满足对电动车辆用蓄电池设备进行有效的承载定位,另一方面极大的提高对蓄电池散热作业的工作效率,并可有效的实现热能的回收利用率。

Description

一种电动汽车电池高效散热装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种散热设备,确切地说是一种电动汽车电池高效散热装置。
背景技术
[0002]目前电车车辆设备所使用的电能均是通过蓄电池进行提供的,在实际的使用中发 现,电动车蓄电池设备在运行过程中,极易产生大量的热量,如果不能对蓄电池进行及时有 效的降温作业,极易导致蓄电池设备使用性能受到严重的影响,严重时甚至引发火灾等现 象,严重影响电动车辆运行性能和安全,而针对这一问题,当前电动车蓄电池所使用的降温 设备往往均为传统的散热风机等设备,虽然可以满足使用的需要,但一方面降温效率差,不 能有效满足电动车辆运行的需要,另一方面降温设备的体积相对较大,需要占用较大的车 内空间,同时也导致车内设备间布局复杂,在降低车辆综合使用效率的同时,增加了车辆的 日常维护难度及成本,因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的散热装置,以满足实际 使用的需要。
发明内容
[0003]针对现有技术上存在的不足,本发明提供一种电动汽车电池高效散热装置,该发 明结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效的满足对电动车辆用蓄电池设备进行 有效的承载定位,另一方面可在蓄电池充电及车辆运行过程中,极大的提高对蓄电池散热 作业的工作效率,并可有效的实现热能的回收利用率,从而在提高电动车辆运行稳定性的 同时,另提高电动车辆的资源综合利用率,并有助于延长车辆的续航能力。
[0004] 为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
[0005] —种电动汽车电池高效散热装置,包括换热管、换热板、温差发电装置、半导体制 冷装置、换气风机、承载底座、温度传感器及控制电路,承载底座上端面设横截面呈“U”字 型的定位槽,下端面均布若干透孔,换热管至少一条,安装在承载底座上端面,环绕定位槽 轴线呈螺旋结构分布,并构成与定位槽同轴分布的管状结构换热腔,所述的换热板环绕换 热腔轴线均布在换热腔内表面与换热管相互连接,且换热板前端面与定位槽侧表面平齐, 温差发电装置、半导体制冷装置、换气风机均位于承载底座下端面,其中所述换气风机至少 两个,其中一个与换热管出风口连通,另至少一个通过导流管与半导体制冷装置相互连通, 且半导体制冷装置通过导流管与换热管进风口相互连通,温度传感器至少两个,环绕定位 槽轴线均布在定位槽内侧面,控制电路嵌于承载底座侧表面,并分别与温差发电装置、半导 体制冷装置、换气风机、温度传感器及电动车操控电路电气连接。
[0006]进一步的,所述的承载底座下端面均布至少两个定位块,所述的定位块高度不低 于1厘米,且各定位块均与承载底座下端面间通过滑槽相互滑动连接,所述的定位块上另设 至少两个定位螺孔。
[0007]进一步的,所述的定位槽的槽底均布至少四个弹性垫块,所述的定位槽内侧面均 布至少两条导向滑轨,所述的导向滑轨环绕定位槽轴线均布并与定位槽轴线平行分布。
[0008] 进一步的,所述的换热管为横截面呈矩形的空心管状结构。
[0009] 进一步的,所述的换热板为网板及格栅板结构中的任意一种。
[0010] 进一步的,所述的半导体制冷装置为两个及两个以上时,则各半导体制冷装置间 相互并联。
[0011] 进一步的,所述的控制电路为基于单片机为基础的控制电路,且所述的控制电路 另设充放电控制电路、整流电路及、串口通讯电路。
[0012] 本发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效的满足对电动车辆用蓄 电池设备进行有效的承载定位,另一方面可在蓄电池充电及车辆运行过程中,极大的提高 对蓄电池散热作业的工作效率,并可有效的实现热能的回收利用率,从而在提高电动车辆 运行稳定性的问时,另提尚电动车辆的资源综合利用率,并有助于延长车辆的续航能力。
附图说明
[0013] 下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明。
[0014] 图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
[0015] 为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合
具体实施方式,进一步阐述本发明。
[0016]如图1所述的一种电动汽车电池高效散热装置,包括换热管1、换热板2、温差发电 装置3、半导体制冷装置4、换气风机5、承载底座6、温度传感器7及控制电路8,承载底座2上 端面设横截面呈“U”字型的定位槽9,下端面均布若干透孔1〇,换热管丨至少一条,安装在承 载底座6上端面,环绕定位槽9轴线呈螺旋结构分布,并构成与定位槽9同轴分布的管状结构 换热腔10,所述的换热板5环绕换热腔10轴线均布在换热腔1〇内表面与换热管1相互连接, 且换热板2前端面与定位槽9侧表面平齐,温差发电装置3、半导体制冷装置4、换气风机5均 位于承载底座6下端面,其中所述换气风机5至少两个,其中一个与换热管1出风口连通,另 至少一个通过导流管11与半导体制冷装置4相互连通,且半导体制冷装置4通过导流管11与 换热1管进风口相互连通,温度传感器7至少两个,环绕定位槽9轴线均布在定位槽9内侧面, 控制电路8嵌于承载底座6侧表面,并分别与温差发电装置3、半导体制冷装置4、换气风机5、 温度传感器7及电动车操控电路电气连接。
[0017]本实施例中,所述的承载底座6下端面均布至少两个定位块12,所述的定位块12高 度不低于1厘米,且各定位块I2均与承载底座6下端面间通过滑槽13相互滑动连接,所述的 定位块12上另设至少两个定位螺孔14。
[0018]本实施例中,所述的定位槽9的槽底均布至少四个弹性垫块15,所述的定位槽9内 侧面均布至少两条导向滑轨ie,所述的导向滑轨16环绕定位槽9轴线均布并与定位槽9轴线 平行分布。
[0019]本实施例中,所述的换热管1为横截面呈矩形的空心管状结构。
[0020]本实施例中,所述的换热板2为网板及格栅板结构中的任意一种。
[0021]本实施例中,所述的半导体制冷装置4为两个及两个以上时,则各半导体制冷装置 4间相互并联。
[0022]本实施例中,所述的控制电路8为基于单片机为基础的控制电路,且所述的控制电 路另设充放电控制电路、整流电路及、串口通讯电路。
[0023]本发明在具体实施中,首先对换热管、换热板、温差发电装置、半导体制冷装置、换 气风机、承载底座、温度传感器及控制电路进行组装,将承载底座通过定位块安装到车辆的 动力舱内,将控制电路与车辆的操控电路进行电气连接,最后将蓄电池安装到承载底座的 定位槽内,并与换热板表面相抵,从而完成本发明装配备用。
[0024]在车辆运行过程中,首先由温度传感器对蓄电池的温度进行检测,并当蓄电池温 度过高时,首先由换气风机运行和半导体制冷装置运行,由换气风机将半导体制冷机构降 温后的气体输送到换热管内,通过换热管、换热板对蓄电池进行降温,然后降温后将空气通 过换气风机将换热管内的空气排出,从而实现对蓄电池进行降温的目的,与此同时,另通过 温差发电装置在蓄电池温度升高后进行发电作业,并将电能通过控制电路反馈到电动车的 驱动电路中,用以辅助驱动车辆运行,从而达到提高车辆能源综合利用率及提高车辆续航 能力的目的。
[0025]本发明结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效的满足对电动车辆用蓄 电池设备进行有效的承载定位,另一方面可在蓄电池充电及车辆运行过程中,极大的提高 对蓄电池散热作业的工作效率,并可有效的实现热能的回收利用率,从而在提高电动车辆 运行稳定性的同时,另提高电动车辆的资源综合利用率,并有助于延长车辆的续航能力。 [0026] 本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制。上述实施例和说明 书中描述的只是说明本发明的原理。在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有 各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围 由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种电动汽车电池高效散热装置,其特征在于:所述的电动汽车电池高效散热装置 包括换热管、换热板、温差发电装置、半导体制冷装置、换气风机、承载底座、温度传感器及 控制电路,所述的承载底座上端面设横截面呈“U”字型的定位槽,下端面均布若干透^孔,所 述的换热管至少一条,安装在承载底座上端面,环绕定位槽轴线呈螺旋结构分布,并构成与 定位槽同轴分布的管状结构换热腔,所述的换热板环绕换热腔轴线均布在换热腔内表面与 换热管相互连接,且所述的换热板前端面与定位槽侧表面平齐,所述的温差发电装置、半导 体制冷装置、换气风机均位于承载底座下端面,其中所述换气风机至少两个,其中一个与换 热管出风口连通,另至少一个通过导流管与半导体制冷装置相互连通,且所述半导体制冷 装置通过导流管与换热管进风口相互连通,所述的温度传感器至少两个,环绕定位槽轴线 均布在定位槽内侧面,所述的控制电路嵌于承载底座侧表面,并分别与温差发电装置、半导 体制冷装置、换气风机、温度传感器及电动车操控电路电气连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池高效散热装置,其特征在于:所述的承载底 座下端面均布至少两个定位块,所述的定位块高度不低于1厘米,且各定位块均与承载底座 下端面间通过滑槽相互滑动连接,所述的定位块上另设至少两个定位螺孔。
3. 根据权利要求1所述的一种电动汽车电池高效散热装置,其特征在于:所述的定位槽 的槽底均布至少四个弹性垫块,所述的定位槽内侧面均布至少两条导向滑轨,所述的导向 滑轨环绕定位槽轴线均布并与定位槽轴线平行分布。
4. 根据权利要求1所述的一种电动汽车电池高效散热装置,其特征在于:所述的换热管 为横截面呈矩形的空心管状结构。
5. 根据权利要求1所述的一种电动汽车电池高效散热装置,其特征在于:所述的换热板 为网板及格栅板结构中的任意一种。
6. 根据权利要求1所述的一种电动汽车电池高效散热装置,其特征在于:所述的半导体 制冷装置为两个及两个以上时,则各半导体制冷装置间相互并联。
7. 根据权利要求1所述的一种电动汽车电池高效散热装置,其特征在于:所述的控制电 路为基于单片机为基础的控制电路,且所述的控制电路另设充放电控制电路、整流电路及、 串口通讯电路。
CN201810747148.XA 2018-07-09 2018-07-09 一种电动汽车电池高效散热装置 Pending CN108899611A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810747148.XA CN108899611A (zh) 2018-07-09 2018-07-09 一种电动汽车电池高效散热装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810747148.XA CN108899611A (zh) 2018-07-09 2018-07-09 一种电动汽车电池高效散热装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108899611A true CN108899611A (zh) 2018-11-27

Family

ID=64348727

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810747148.XA Pending CN108899611A (zh) 2018-07-09 2018-07-09 一种电动汽车电池高效散热装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108899611A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113113706A (zh) * 2021-03-19 2021-07-13 哈尔滨工业大学 一种应对锂电池停车热失控的自适应热管理系统

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017056161A1 (ja) * 2015-09-28 2017-04-06 本田技研工業株式会社 加温制御装置
CN206312977U (zh) * 2016-12-08 2017-07-07 深圳市沃特玛电池有限公司 一种电池箱制冷系统
CN206685497U (zh) * 2017-04-28 2017-11-28 成都伊耐克新能源有限公司 一种散热型铅酸蓄电池
CN207250679U (zh) * 2017-07-31 2018-04-17 辽宁工业大学 一种车用电池组温度控制装置

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017056161A1 (ja) * 2015-09-28 2017-04-06 本田技研工業株式会社 加温制御装置
CN206312977U (zh) * 2016-12-08 2017-07-07 深圳市沃特玛电池有限公司 一种电池箱制冷系统
CN206685497U (zh) * 2017-04-28 2017-11-28 成都伊耐克新能源有限公司 一种散热型铅酸蓄电池
CN207250679U (zh) * 2017-07-31 2018-04-17 辽宁工业大学 一种车用电池组温度控制装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113113706A (zh) * 2021-03-19 2021-07-13 哈尔滨工业大学 一种应对锂电池停车热失控的自适应热管理系统
CN113113706B (zh) * 2021-03-19 2022-06-28 哈尔滨工业大学 一种应对锂电池停车热失控的自适应热管理系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205194809U (zh) 电动汽车动力电池的热管理系统和电动汽车
CN103943913B (zh) 带液体冷却板的纯电动汽车动力电池冷却与加热装置
CN200976387Y (zh) 电池包冷却装置
CN205921051U (zh) 一种电池包的液冷式热管理系统
CN201859929U (zh) 电动汽车用动力电池的冷却液及加热装置
CN103368413A (zh) 一种高集成变流装置
CN105552273A (zh) 一种动力电池组及其热管理系统和控制方法
CN102709618B (zh) 一种用于锂电池散热的微通道冷却均温系统
CN108223100B (zh) 顶置式内燃动力总成冷却系统
CN109638378B (zh) 一种新能源汽车电池动力系统的热管理装置
CN104767398A (zh) 一种高集成变流装置
CN203826514U (zh) 带液体冷却板的纯电动汽车动力电池冷却与加热装置
CN108899611A (zh) 一种电动汽车电池高效散热装置
CN201652667U (zh) 太阳能热电制冷和溶液吸收除湿空调装置
CN102609063B (zh) 双面封闭循环式高效冷却装置
CN105846012A (zh) 一种动力电池包换热板
CN201373522Y (zh) 一种太阳能半导体汽车空调
CN203533879U (zh) 空气能热水器
CN113540649A (zh) 一种液冷ctr储能电池系统
CN203163112U (zh) 一种空调器室外机
CN203206152U (zh) 汽车尾气温差发电装置及具有其的汽车
CN203331784U (zh) 一种车载太阳能半导体制冷装置
CN211880292U (zh) 一种蓄电池电机车用变频器
CN111391605B (zh) 一种具有全气候多模式切换功能的新能源电动汽车整车热管理系统
CN108987637A (zh) 一种电动汽车电池承载装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20181127