CN108872944A - 一种雷达系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种雷达系统,包括雷达阵面系统、组合方舱系统,雷达阵面系统连接到组合方舱系统上,组合方舱系统对雷达阵面系统进行控制;所述雷达阵面系统包括若干个地基、由若干个支撑框架组成的支撑架、斜角雷达舱,若干个支撑框架固定在由若干个地基组成的支撑面上,斜角雷达舱固定在支撑架上;组合方舱系统包括基础平台、方舱,方舱固定在基础平台上,且基础平台与方舱一一对应。本发明的优点是:将雷达系统进行模块化分解,搭建简单,可调节精度,回收时,可将各模块迅速拆下、运输,机动性强,组合方舱系统将雷达后方控制、操作模块集成到方舱中,基础平台使方舱系统的搭建不受地面情况限制,可迅速实现方舱系统的搭建及拆卸,机动性好。
Description
技术领域
本发明涉及雷达技术领域,具体涉及一种雷达系统。
背景技术
雷达阵面系统是雷达系统的主要组成部分,具有尺寸巨大、精度要求高、架设难度大等特点。目前,传统的雷达阵面结构主体主要为钢骨架零部件级拼接而成,架设时不仅耗时、耗力,且难以在骨架结构层级一次搭建出满足阵面安装高精度要求的结构,尚需在阵面骨架基础上,进行单层甚至是多层调节,从而拼接出适合雷达阵面安装要求的多级骨架,不仅给现场架设带来了大量工作和时间浪费,且不具有可扩展、可搬移的能力,组合方舱系统是雷达系统中不可或缺的一部分,它设置在雷达阵面系统的附近,是雷达系统后端操控中重要的工作空间,操作人员在其内部工作并对雷达进行相应控制,传统雷达系统的操作场所多为固定式基建单元,因此要花费很大的经济代价和更长的建设时间,且固定式基建单元一旦建成就不可移动,不具备机动性,且不可随意扩展,需要迅速迁移时,只能舍弃基建单元,而将其内部的装置一一移走,费时费力,不适用于现代雷达系统对后端操作空间机动性、可扩展的要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:现有技术中雷达系统阵面精度低、架设困难、机动性差的问题。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种雷达系统,包括雷达阵面系统、组合方舱系统,雷达阵面系统连接到组合方舱系统上,组合方舱系统对雷达阵面系统进行控制;
所述雷达阵面系统包括若干个地基、由若干个支撑框架组成的支撑架、斜角雷达舱,若干个支撑框架固定在由若干个地基组成的支撑面上,斜角雷达舱固定在支撑架上;
所述组合方舱系统包括基础平台、方舱,方舱固定在基础平台上,且基础平台与方舱一一对应。
优化的,所述地基包括至少三个支撑腿、箱体、安装块,支撑腿分布在箱体的底部,且箱体相对于支撑腿高度可调,安装块设置在箱体的上表面。
优化的,所述支撑腿包括螺纹杆状的调节撑腿,调节撑腿上拧有螺母;
所述箱体中竖直设置有套筒,调节撑腿的上端插入套筒中,螺母顶在箱体的下表面。
优化的,所述支撑腿还包括防脱螺栓,安装块位于调节撑腿的上方,防脱螺栓穿过安装块拧在调节撑腿上。
优化的,所述箱体中设置有配重部分,配重部分由钢筋和混凝土组成。
优化的,所述支撑框架为长方体框架,且支撑框架各表面上均设有支撑座板,支撑座板连接到支撑框架上,支撑座板上设有支撑凸台,支撑凸台端面高于支撑框架的表面,支撑凸台上开设有连接孔,且支撑框架同一表面上的所有支撑凸台的端面共面,支撑框架的上表面的支撑座板上安装有调距部件。
优化的,所述支撑座板设置在支撑框架各表面的四角处。
优化的,所述支撑框架上相邻的两个侧面也设置有调距部件。
优化的,所述斜角雷达舱包括雷达舱骨架、雷达阵面单元、雷达配套设备,雷达阵面单元及雷达配套设备均安装在雷达舱骨架上,且雷达配套设备连接到雷达阵面单元上。
优化的,所述雷达舱骨架为相对平行的两个面呈直角梯形的四棱柱形状,且正常摆放时,两个直角梯形底边所在的平面为雷达舱骨架的底面,两个直角梯形斜边所在的平面为雷达舱骨架的斜面,雷达阵面单元安装在雷达舱骨架的斜面上,雷达配套设备安装在雷达舱骨架的内部。
优化的,所述雷达舱骨架的顶面上靠近雷达舱骨架斜面的位置设置有导向定位件,雷达舱骨架的底面上设置有与导向定位件对应的导向定位孔,导向定位件、导向定位孔的倾角方向及倾角大小与雷达舱骨架斜面的倾角方向及倾角大小相同。
优化的,所述雷达舱骨架的顶面和底面的长度、宽度为支撑框架顶面和底面长度、宽度的整数倍,且雷达舱骨架的高度为支撑框架的高度的整数倍。
优化的,所述雷达舱骨架上除雷达阵面单元所在面的其他各面上均设置雷达舱座板,雷达舱座板上设有连接凸台,连接凸台的外端面高于雷达舱骨架的表面,连接凸台上开设有雷达舱连接孔,且雷达舱骨架上同一面上的所有连接凸台的外端面共面。
优化的,所述雷达阵面单元包括反射板、发射棒、天线,反射板安装在雷达舱骨架上,发射棒、天线安装在反射板上,且反射板、发射棒、天线均与雷达配套设备连接。
优化的,所述雷达配套设备包括对雷达阵面单元进行控制的电子设备、对电子设备及斜角雷达舱内部环境控制的液冷系统,液冷系统通向斜角雷达舱内部及电子设备。
优化的,所述基础平台的四个角上各设置一个四孔角件,方舱的八个角上各设置一个三孔角件,且方舱三孔角件上下方向的孔与基础平台四孔角件上下方向的孔一一对应,运输时,基础平台通过中间扭锁和桥锁固定在方舱顶面的三孔角件上,安装时,方舱通过中间扭锁和桥锁固定在基础平台的四孔角件上。
优化的,所述方舱至少设置两个,两个方舱之间通过方舱通道连接,两个基础平台通过平台连接件连接在一起。
优化的,所述基础平台上设置有凹槽,运输时,平台连接件安装在凹槽中。
本发明的有益效果在于:
1.将雷达系统进行模块化分解,从而使雷达阵面的搭建较为简单,且在搭建的过程中可逐级调节其阵面精度,同时在回收雷达系统时,可将各个模块迅速拆下、运输,因此其机动性较强,另外雷达系统中的组合方舱系统将雷达后方控制、操作模块集成到方舱中,同时基础平台的设置可使方舱系统的搭建不受地面情况的限制,可迅速实现方舱系统的搭建及拆卸,机动性能较好;
2.地基部分分成若干个独立的地基,在实际搭建过程中可根据雷达系统规模的大小进行地基的铺设,可对若干个地基进行随意排列组合,以满足搭建需求,并且地基的高度可根据实际需求进行调节,使地基的搭建受地面情况的影响较小,因此地基的适应性较强,可保证雷达阵面对精度的要求;
3.支撑框架为雷达系统中起到主要支撑作用的部件,支撑框架采用工厂提前预制,现场进行安装的方式,使雷达架设更加便捷、迅速,且各支撑框架可通用,其适用范围较广,而且支撑框架上设置有调距部件,可在雷达的搭建过程中根据实际需求进行调节,以保证雷达阵面的精度;
4.斜角雷达舱的设置将整个雷达阵面模块化的分为多个相同的部件,将雷达阵面的前端部件集成到各个舱内,便于架设、拆除,同时便于日常维护,其上设置的导向定位件及导向定位孔可使上层的斜角雷达舱安装到下层的斜角雷达舱时,斜角雷达舱按照导向定位件的倾斜方向落下,从而避免因竖直下落而破坏下层斜角雷达舱斜面上的天线等部件,同时还可以对斜角雷达舱进行定位,以保证雷达阵面的精度;
5.雷达舱骨架的顶面和底面的长度、宽度为支撑框架顶面和底面长度、宽度的整数倍,且雷达舱骨架的高度为支撑框架的高度的整数倍,可以保证在进行雷达系统搭建时,斜角雷达舱与支撑框架之间紧密配合,从而搭建出规则的形状,保证雷达系统的精度;
6.运输过程中,平台连接件安装在基础平台的凹槽中,基础平台则通过中间扭锁和桥锁固定在方舱上,使运输更加便捷、高效,搭建时,首先根据设计将各基础平台通过平台连接件连接在一起,然后将各方舱安装在基础平台之上,并将各个方舱通过方舱通道连接,即可实现组合方舱系统的搭建,此结构能够实现组合方舱系统的快速搭建及拆除,具备较强的机动性能;
附图说明
图1为本发明实施例中雷达系统的示意图;
图2为本发明实施例中雷达阵面系统的示意图;
图3为本发明实施例中组合方舱系统的示意图;
图4为本发明实施例中地基的示意图;
图5为本发明实施例中地基的主视图;
图6为本发明实施例中地基的俯视图;
图7为本发明实施例中地基的排列组合示意图;
图8为本发明实施例中支撑框架的示意图;
图9为本发明实施例中支撑框架安装到地基上的示意图;
图10为本发明实施例中斜角雷达舱的侧视图;
图11为本发明实施例中斜角雷达舱的轴测图;
图12为本发明实施例中雷达舱骨架的示意图;
图13为本发明实施例中斜角雷达舱的示意图(除去雷达舱骨架);
图14为本发明实施例中导向定位件的示意图;
图15为本发明实施例中基础平台的示意图;
图16为本发明实施例中中间扭锁的示意图(打开状态);
图17为本发明实施例中中间扭锁的示意图(锁上状态);
图18为本发明实施例中桥锁的示意图;
图19为本发明实施例中方舱通道的示意图;
图20为本发明实施例中平台连接件的示意图;
图21、23、25为本发明实施例中基础平台安装到方舱上的状态图;
图22为图21中A的局部放大图;
图24为图23中B的局部放大图;
图26为图25中C的局部放大图;
图27为本发明实施例中平台连接件将基础平台连接在一起的示意图;
图28为本发明实施例中中间扭锁装到基础平台上的示意图;
图29为图28中D的局部放大图;
图30为本发明实施例中方舱安装到基础平台上的示意图;
图31为图30中E的局部放大图;
其中,雷达阵面系统-1、组合方舱系统-2;
地基-11、支撑框架-12、斜角雷达舱-13、基础平台-21、方舱-22、中间扭锁-23、桥锁-24、方舱通道-25、平台连接件-26;
支撑腿-111、箱体-112、安装块-113、支撑座板-121、雷达舱骨架-131、雷达阵面单元-132、雷达配套设备-133、四孔角件-211、凹槽-212、三孔角件-221;
调节撑腿-1111、螺母-1112、防脱螺栓-1113、垫片-1114、套筒-1121、钢筋-1122、混凝土-1123、垫块-1131、压板-1132、支撑凸台-1211、调距部件-1212、雷达舱座板-1311、导向定位件-1312、导向定位孔-1313、反射板-1321、发射棒-1322、天线-1323、电子设备-1331、液冷系统-1332;
连接孔-12111、连接凸台-13111、雷达舱连接孔-13112、导向定位螺栓-13121、导向定位螺帽-13122。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细的描述。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1所示,一种雷达系统,包括雷达阵面系统1、组合方舱系统2,雷达阵面系统1连接到组合方舱系统2上,组合方舱系统2对雷达阵面系统1进行控制,雷达系统搭建完成后,工作人员在组合方舱系统2中工作,对雷达阵面系统1进行相应控制。
如图2所示,所述雷达阵面系统1包括若干个地基11、由若干个支撑框架12组成的支撑架、斜角雷达舱13,若干个支撑框架12固定在由若干个地基11组成的支撑面上,斜角雷达舱13固定在支撑架上,本实施例中的地基11设置12个,支撑框架12共设置68个,斜角雷达舱13设置16个,在实际搭建过程中,首先根据设计将12个地基11铺设与地面上,如图7所示,为本发明实施例中地基11的排列组合示意图,此为第一层,然后将30个支撑框架12安装到地基11上,支撑框架12为第二层,随后将4个斜角雷达舱13安装到第二层的支撑框架12上,并将本层的17个支撑框架12安装到第二层的支撑框架12上,此为第三层,第三层安装完毕后进行第四层的安装,第四层的4个斜角雷达舱13的一部分安装到第三层的斜角雷达舱13上,另一部分则安装到第三层的支撑框架12上,以此类推进行其他层的安装,直至安装成如图2所示的雷达阵面系统1。
如图3所示,所述组合方舱系统2包括基础平台21、方舱22,方舱22固定在基础平台21上,且基础平台21与方舱22一一对应。
如图4所示,所述地基11包括至少三个支撑腿111、箱体112、安装块113,支撑腿111分布在箱体112的底部,且箱体112相对于支撑腿111高度可调,安装块113设置在箱体112的上表面。
如图5所示,所述支撑腿111包括螺纹杆状的调节撑腿1111,调节撑腿1111上拧有螺母1112。
所述箱体112中竖直设置有套筒1121,调节撑腿1111的上端插入套筒1121中,螺母1112顶在箱体112的下表面,进一步的,在螺母1112和箱体112下表面之间还设置有垫片1114,拧动螺母1112,螺母1112顺着调节撑腿1111上下移动,从而实现调整地基11高度的目的。
如图5所示,所述支撑腿111还包括防脱螺栓1113,安装块113位于调节撑腿1111的上方,防脱螺栓1113穿过安装块113拧在调节撑腿1111上,以防止调节撑腿1111从套筒1121中脱落。
如图5-6所示,所述箱体112中设置有配重部分,配重部分由钢筋1122和混凝土1123组成,以防止地基11因大风等外界外力作用而发生移动,从而保证雷达系统的整体强度及稳定性。
如图8所示,所述支撑框架12为长方体框架,且支撑框架12各表面上均设有支撑座板121,支撑座板121连接到支撑框架12上,支撑座板121上设有支撑凸台1211,支撑凸台1211端面高于支撑框架12的表面,支撑凸台1211上开设有连接孔12111,且支撑框架12同一表面上的所有支撑凸台1211的端面共面,支撑框架12的上表面的支撑座板121上安装有调距部件1212。
进一步的,所述支撑座板121设置在支撑框架12各表面的四角处。
进一步的,所述支撑框架12上相邻的两个侧面也设置有调距部件1212,本实施例中的调距部件1212为设置在支撑座板121上的螺栓,其头部顶在与之接触的其他部件上,螺栓在支撑座板121中拧动,从而实现距离的调节。
支撑框架12与其相邻的支撑框架12之间的连接方式为:二者对应位置的连接孔12111对其,调节调距部件1212使二者之间间距达到要求,然后将螺栓穿过相对的两个连接孔12111并与螺母拧紧,即可实现相邻两个支撑框架12的连接。
如图9所示,为本发明实施例中支撑框架12安装到地基11上的示意图,将支撑框架12放置到安装块113上,随后将垫块1131放到安装块113上,将中间设有长孔的压板1132放到支撑座板121和垫块1131上,随后将螺栓穿过压板1132的长孔并拧入到设置在安装块113上的螺纹孔中,从而将支撑框架12固定到地基11上。
如图10-13所示,所述斜角雷达舱13包括雷达舱骨架131、雷达阵面单元132、雷达配套设备133,雷达阵面单元132及雷达配套设备133均安装在雷达舱骨架131上,且雷达配套设备133连接到雷达阵面单元132上。
重点参阅图12,所述雷达舱骨架131为相对平行的两个面呈直角梯形的四棱柱形状,且正常摆放时,两个直角梯形底边所在的平面为雷达舱骨架131的底面,两个直角梯形斜边所在的平面为雷达舱骨架131的斜面,斜面的角度可根据实际需求进行设置,本实施例中斜面的角度为55°,如图10所示,雷达阵面单元132安装在雷达舱骨架131的斜面上,雷达配套设备133安装在雷达舱骨架131的内部。
如图10-12所示,所述雷达舱骨架131的顶面上靠近雷达舱骨架131斜面的位置设置有导向定位件1312,如图14所示,导向定位件1312包括导向定位螺栓13121、导向定位螺帽13122,如图10-11所示,当斜角雷达舱13的上层未安装另一斜角雷达舱13时,导向定位螺帽13122是拧在导向定位螺栓13121上的,重点参阅图11,雷达舱骨架131的底面上设置有与导向定位件1312对应的导向定位孔1313,导向定位件1312、导向定位孔1313的倾角方向及倾角大小与雷达舱骨架131斜面的倾角方向及倾角大小相同,因此其可起到导向定位的作用,当其上方的斜角雷达舱13的导向定位孔1313顺着导向定位件1312向斜下方滑动时,即可引导上层斜角雷达舱13准确的落到下层斜角雷达舱13的顶面上,以保证雷达阵面的整体精度,同时还可以避免因上层斜角雷达舱13垂直落下时与下层斜角雷达舱13的雷达阵面单元132干涉的问题。
进一步的,如图12所示,所述雷达舱骨架131的顶面和底面的长度、宽度为支撑框架12顶面和底面长度、宽度的整数倍,且雷达舱骨架131的高度为支撑框架12的高度的整数倍,从而保证在进行雷达系统搭建时能够拼接出完整的结构,增加其整体稳定性及精度。
如图12所示,所述雷达舱骨架131上除雷达阵面单元132所在面的其他各面上均设置雷达舱座板1311,雷达舱座板1311上设有连接凸台13111,连接凸台13111的外端面高于雷达舱骨架131的表面,连接凸台13111上开设有雷达舱连接孔13112,且雷达舱骨架131上同一面上的所有连接凸台13111的外端面共面,相邻的斜角雷达舱13之间的连接凸台13111对齐,螺栓穿过两个雷达舱连接孔13112后与螺母拧在一起,即可实现相邻两个斜角雷达舱13的连接,进一步的,为实现相邻两个斜角雷达舱13距离的调节,在雷达舱座板1311上设置与支撑座板121上调距部件1212相同的调距机构(图中未示出)。
如图10所示,所述雷达阵面单元132包括反射板1321、发射棒1322、天线1323,反射板1321安装在雷达舱骨架131上,发射棒1322、天线1323安装在反射板1321上,且反射板1321、发射棒1322、天线1323均与雷达配套设备133连接。
所述雷达配套设备133包括对雷达阵面单元132进行控制的电子设备1331、对电子设备1331及斜角雷达舱13内部环境控制的液冷系统1332,液冷系统1332通向斜角雷达舱13内部及电子设备1331,液冷系统1332对斜角雷达舱13内部及电子设备1331进行环境控制。
液冷系统1332包括液冷机组、管路、液冷分配集及风机盘管,液冷管路预埋在雷达舱骨架131底部,与液冷机组、液冷分配集及风机盘管连接,实现对斜角雷达舱13内部及电子设备1331的环境控制。
如图15所示,所述基础平台21的四个角上各设置一个四孔角件211,如图21-22所示,方舱22的八个角上各设置一个三孔角件221,且方舱22三孔角件221上下方向的孔与基础平台21四孔角件211上下方向的孔一一对应,运输时,基础平台21通过中间扭锁23和桥锁24固定在方舱22顶面的三孔角件221上,安装时,方舱22通过中间扭锁23和桥锁24固定在基础平台21的四孔角件211上。
如图3所示,所述方舱22至少设置两个,两个方舱22之间通过方舱通道25连接,两个基础平台21通过平台连接件26连接在一起,本实施例中的方舱22设置三个。
如图15、25所示,所述基础平台21上设置有凹槽212,运输时,平台连接件26安装在凹槽212中。
如图16所示,为中间扭锁23打开时的示意图,图17所示的则是中间扭锁23锁上时的示意图,如图18所示的为桥锁24的示意图,中间扭锁23和桥锁24为外购件,如图19所示的为方舱通道25的示意图,本实施例中的方舱通道25为一可伸缩的橡胶材质通道,如图20所示,为本实施例中的平台连接件26示意图。
基础平台21与方舱22的运输、安装具体实施过程如下:
如图21-22所示,将平台连接件26置于基础平台21的凹槽212中,然后利用螺栓将平台连接件26固定在凹槽212中,此时平台连接件26与基础平台21形成一个整体,便于搬运、运输,然后将四个中间扭锁23放到方舱22顶面的四个三孔角件221顶孔中,并将中间扭锁23调整为打开状态,并将基础平台21置于方舱22上方,如图23-24所示,将基础平台21落到方舱22上,并将中间扭锁23调整至锁紧状态,如图25-26所示,利用桥锁24将四孔角件211与三孔角件221固定在一起,从而实现基础平台21与方舱22的连接。
将基础平台21、方舱22运输至目的地后,即可进行组合方舱系统2的搭建,如图27所示,首先根据设计将基础平台21通过平台连接件26连接在一起,具体连接方式为:将设置在平台连接件26两端的连接端插入到基础平台21端部预留的插孔中,并通过螺栓将平台连接件26固定在插孔中,进而实现基础平台21与平台连接件26的连接,随后,如图28-29所示,将中间扭锁23安装到四孔角件211的顶孔中,并将中间扭锁23调整到打开状态,随后,如图30-31所示,将方舱22安装到基础平台21上,并将中间扭锁23调整为锁紧状态,并通过桥锁24进一步固定,然后,如图3所示,再将各个方舱22通过方舱通道25连接在一起,即可实现组合方舱系统2系统的安装,最后将雷达阵面系统1连接至组合方舱系统2,工作人员进入到组合方舱系统2中工作即可对雷达阵面系统1进行控制。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (18)
1.一种雷达系统,其特征在于:包括雷达阵面系统(1)、组合方舱系统(2),雷达阵面系统(1)连接到组合方舱系统(2)上,组合方舱系统(2)对雷达阵面系统(1)进行控制;
所述雷达阵面系统(1)包括若干个地基(11)、由若干个支撑框架(12)组成的支撑架、斜角雷达舱(13),若干个支撑框架(12)固定在由若干个地基(11)组成的支撑面上,斜角雷达舱(13)固定在支撑架上;
所述组合方舱系统(2)包括基础平台(21)、方舱(22),方舱(22)固定在基础平台(21)上,且基础平台(21)与方舱(22)一一对应。
2.根据权利要求1所述的一种雷达系统,其特征在于:所述地基(11)包括至少三个支撑腿(111)、箱体(112)、安装块(113),支撑腿(111)分布在箱体(112)的底部,且箱体(112)相对于支撑腿(111)高度可调,安装块(113)设置在箱体(112)的上表面。
3.根据权利要求2所述的一种雷达系统,其特征在于:所述支撑腿(111)包括螺纹杆状的调节撑腿(1111),调节撑腿(1111)上拧有螺母(1112);
所述箱体(112)中竖直设置有套筒(1121),调节撑腿(1111)的上端插入套筒(1121)中,螺母(1112)顶在箱体(112)的下表面。
4.根据权利要求3所述的一种雷达系统,其特征在于:所述支撑腿(111)还包括防脱螺栓(1113),安装块(113)位于调节撑腿(1111)的上方,防脱螺栓(1113)穿过安装块(113)拧在调节撑腿(1111)上。
5.根据权利要求2所述的一种雷达系统,其特征在于:所述箱体(112)中设置有配重部分,配重部分由钢筋(1122)和混凝土(1123)组成。
6.根据权利要求1所述的一种雷达系统,其特征在于:所述支撑框架(12)为长方体框架,且支撑框架(12)各表面上均设有支撑座板(121),支撑座板(121)连接到支撑框架(12)上,支撑座板(121)上设有支撑凸台(1211),支撑凸台(1211)端面高于支撑框架(12)的表面,支撑凸台(1211)上开设有连接孔(12111),且支撑框架(12)同一表面上的所有支撑凸台(1211)的端面共面,支撑框架(12)的上表面的支撑座板(121)上安装有调距部件(1212)。
7.根据权利要求6所述的一种雷达系统,其特征在于:所述支撑座板(121)设置在支撑框架(12)各表面的四角处。
8.根据权利要求6所述的一种雷达系统,其特征在于:所述支撑框架(12)上相邻的两个侧面也设置有调距部件(1212)。
9.根据权利要求1所述的一种雷达系统,其特征在于:所述斜角雷达舱(13)包括雷达舱骨架(131)、雷达阵面单元(132)、雷达配套设备(133),雷达阵面单元(132)及雷达配套设备(133)均安装在雷达舱骨架(131)上,且雷达配套设备(133)连接到雷达阵面单元(132)上。
10.根据权利要求9所述的一种雷达系统,其特征在于:所述雷达舱骨架(131)为相对平行的两个面呈直角梯形的四棱柱形状,且正常摆放时,两个直角梯形底边所在的平面为雷达舱骨架(131)的底面,两个直角梯形斜边所在的平面为雷达舱骨架(131)的斜面,雷达阵面单元(132)安装在雷达舱骨架(131)的斜面上,雷达配套设备(133)安装在雷达舱骨架(131)的内部。
11.根据权利要求10所述的一种雷达系统,其特征在于:所述雷达舱骨架(131)的顶面上靠近雷达舱骨架(131)斜面的位置设置有导向定位件(1312),雷达舱骨架(131)的底面上设置有与导向定位件(1312)对应的导向定位孔(1313),导向定位件(1312)、导向定位孔(1313)的倾角方向及倾角大小与雷达舱骨架(131)斜面的倾角方向及倾角大小相同。
12.根据权利要求9所述的一种雷达系统,其特征在于:所述雷达舱骨架(131)的顶面和底面的长度、宽度为支撑框架(12)顶面和底面长度、宽度的整数倍,且雷达舱骨架(131)的高度为支撑框架(12)的高度的整数倍。
13.根据权利要求9所述的一种雷达系统,其特征在于:所述雷达舱骨架(131)上除雷达阵面单元(132)所在面的其他各面上均设置雷达舱座板(1311),雷达舱座板(1311)上设有连接凸台(13111),连接凸台(13111)的外端面高于雷达舱骨架(131)的表面,连接凸台(13111)上开设有雷达舱连接孔(13112),且雷达舱骨架(131)上同一面上的所有连接凸台(13111)的外端面共面。
14.根据权利要求9所述的一种雷达系统,其特征在于:所述雷达阵面单元(132)包括反射板(1321)、发射棒(1322)、天线(1323),反射板(1321)安装在雷达舱骨架(131)上,发射棒(1322)、天线(1323)安装在反射板(1321)上,且反射板(1321)、发射棒(1322)、天线(1323)均与雷达配套设备(133)连接。
15.根据权利要求9述的一种雷达系统,其特征在于:所述雷达配套设备(133)包括对雷达阵面单元(132)进行控制的电子设备(1331)、对电子设备(1331)及斜角雷达舱(13)内部环境控制的液冷系统(1332),液冷系统(1332)通向斜角雷达舱(13)内部及电子设备(1331)。
16.根据权利要求1所述的一种雷达系统,其特征在于:所述基础平台(21)的四个角上各设置一个四孔角件(211),方舱(22)的八个角上各设置一个三孔角件(221),且方舱(22)三孔角件(221)上下方向的孔与基础平台(21)四孔角件(211)上下方向的孔一一对应,运输时,基础平台(21)通过中间扭锁(23)和桥锁(24)固定在方舱(22)顶面的三孔角件(221)上,安装时,方舱(22)通过中间扭锁(23)和桥锁(24)固定在基础平台(21)的四孔角件(211)上。
17.根据权利要求1所述的一种雷达系统,其特征在于:所述方舱(22)至少设置两个,两个方舱(22)之间通过方舱通道(25)连接,两个基础平台(21)通过平台连接件(26)连接在一起。
18.根据权利要求17所述的一种雷达系统,其特征在于:所述基础平台(21)上设置有凹槽(212),运输时,平台连接件(26)安装在凹槽(212)中。
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