CN108864719A - 耐拉伸抗断裂的路面材料 - Google Patents
耐拉伸抗断裂的路面材料 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108864719A CN108864719A CN201810834558.8A CN201810834558A CN108864719A CN 108864719 A CN108864719 A CN 108864719A CN 201810834558 A CN201810834558 A CN 201810834558A CN 108864719 A CN108864719 A CN 108864719A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- weight
- parts
- ground surface
- surface material
- stretch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L95/00—Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K3/00—Use of inorganic substances as compounding ingredients
- C08K3/32—Phosphorus-containing compounds
- C08K2003/321—Phosphates
- C08K2003/328—Phosphates of heavy metals
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K2201/00—Specific properties of additives
- C08K2201/002—Physical properties
- C08K2201/003—Additives being defined by their diameter
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
- C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
- C08L2205/035—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend containing four or more polymers in a blend
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
- C08L2205/14—Polymer mixtures characterised by other features containing polymeric additives characterised by shape
- C08L2205/16—Fibres; Fibrils
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本发明公开了一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：沥青材料50重量份；丁腈橡胶6～8重量份；双马来酰亚胺树脂5～7重量份；聚1,1‑二氟乙烯4～6重量份；三氟甲磺酸酐3～5重量份；促进剂1～3重量份；填料10～14重量份。通过对特种沥青配方进行优化，在微观程度上改进沥青的内部结构，添加的丁腈橡胶、双马来酰亚胺树脂和聚1,1‑二氟乙烯可有效增加沥青混合料的拉伸强度、粘结强度和韧性，添加的聚丙烯纤维改善路面材料的拉伸强度、弹性、耐磨性能和耐腐蚀性能，磷酸镍、碳化硅和高岭土合理配伍，使得路面材料的抗磨性能及抗断裂性能达到最佳。
Description
技术领域
本发明涉及一种路面材料及其制备方法，特别是涉及一种的耐拉伸抗断裂的路面材料。
背景技术
沥青路面是一种被广泛使用的路面材料，沥青材料可以抵抗车辆、行人对路面带来的损害，使路面更加的平整、耐用、防水。在城市主干道、公路等道路上有非常多的应用。现有技术中，沥青路面材料存在耐拉伸和抗断裂的性能差的缺点，在冬天温度较低时，路面材料会有较高的脆性，并且长时间在低温环境下，易断裂。
发明内容
针对上述不足之处，本发明的目的在于开发一款耐拉伸抗断裂的路面材料，通过对沥青配方进行优化，以可以在微观程度上改进沥青的内部结构，达到提高沥青路面材料耐高低温、耐拉伸和抗断裂性能的目的。
本发明的技术方案概述如下：
一种耐拉伸抗断裂的路面材料，其中，包括以下重量份的材料：
沥青材料 50重量份；
丁腈橡胶 6～8重量份；
双马来酰亚胺树脂 5～7重量份；
聚1,1-二氟乙烯 4～6重量份；
三氟甲磺酸酐 3～5重量份；
促进剂 1～3重量份；
填料 10～14重量份。
优选的是，所述的纤维增强环氧沥青路面材料，其中，所述沥青材料包括40～45wt%乳化沥青和55～60wt%焦油沥青。
优选的是，所述的纤维增强环氧沥青路面材料，其中，所述聚1,1-二氟乙烯的数均分子量为1800～2200g/mol。
优选的是，所述的纤维增强环氧沥青路面材料，其中，所述双马来酰亚胺树脂的数均分子量为3400～3600g/mol。
优选的是，所述的纤维增强环氧沥青路面材料，其中，所述促进剂为四甲基乙二胺。
优选的是，所述的纤维增强环氧沥青路面材料，其中，所述路面材料还包括2～4重量份的聚丙烯纤维。
优选的是，所述的纤维增强环氧沥青路面材料，其中，所述聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm。
优选的是，所述的纤维增强环氧沥青路面材料，其中，所述填料包括30～36wt%磷酸镍、20～24wt%碳化硅和44～48wt%高岭土。
优选的是，所述的纤维增强环氧沥青路面材料，其中，所述磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为200～400nm。
一种耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取沥青材料50重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶6～8重量份、双马来酰亚胺树脂5～7重量份、聚1,1-二氟乙烯4～6重量份、三氟甲磺酸酐3～5重量份，搅拌120～240min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维1～3重量份、促进剂2～4重量份，搅拌30～50min，搅拌速度为100rpm；
3）取填料10～14重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为120～180min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
本发明的有益效果是：通过对特种沥青配方进行优化，在微观程度上改进沥青的内部结构，添加的丁腈橡胶、双马来酰亚胺树脂和聚1,1-二氟乙烯可有效增加沥青混合料的拉伸强度、粘结强度和韧性，添加的聚丙烯纤维改善路面材料的拉伸强度、弹性、耐磨性能和耐腐蚀性能，磷酸镍、碳化硅和高岭土合理配伍，使得路面材料的抗磨性能及抗断裂性能达到最佳。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
本案提出一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：
沥青材料 50重量份；
丁腈橡胶 6～8重量份；
双马来酰亚胺树脂 5～7重量份；
聚1,1-二氟乙烯 4～6重量份；
三氟甲磺酸酐 3～5重量份；
促进剂 1～3重量份；
填料 10～14重量份。
沥青材料是现有技术，它由40～45wt%乳化沥青和55～60wt%焦油沥青组成，乳化沥青和焦油沥青的具体成分不受限制。乳化沥青和焦油沥青通过协同作用使得路面材料的抗老化性和防水能力达到最佳。异戊橡胶具有很好的弹性、耐寒性（玻化温度-68℃）及很高的拉伸强度，通过加入异戊橡胶提高其耐抗老化和耐高低温性能；聚硅氧烷树脂可调节路面材料的柔韧性和强度，可明显提高路面材料的耐热性、耐热开裂和耐冷开裂性；丁腈橡胶可以改善沥青路面材料的耐油性、耐磨性、耐热性和粘接性能，考虑到它与沥青的相容性问题，丁腈橡胶的添加量应被限制；若丁腈橡胶的添加量小于6重量份，则不足以使得最终的沥青混合料的耐油性、耐磨损性、耐热性和粘结性能得到明显提高；若丁腈橡胶的添加量大于8重量份，则会增加沥青体系对它的溶解压力，并增加最终沥青混合料的针入度；双马来酰亚胺树脂可以改善沥青路面材料的耐热性、耐老化性能、拉伸性能和稳定性能；聚1,1-二氟乙烯可以与丁腈橡胶、沥青材料发生交联反应，形成高粘结性能的空间网状结构，从而大幅提高路面材料的耐磨耗性能和抗断裂性能；三氟甲磺酸酐作为交联剂，在线型的分子之间产生化学键，使线型分子相互连在一起，形成网状结构，提高路面材料的强度和弹性，丁腈橡胶、双马来酰亚胺树脂、聚1,1-二氟乙烯在交联剂作用下自身产生交联反应并与沥青间产生接枝反应，形成的网络结构将沥青和分散在沥青中的填料包裹其中，防止路面材料产生相分离，在高温下贮存后不产生离析和分层，提供路面材料优异的耐拉伸抗断裂性能；通过加入填料提高路面材料的抗磨性能及机械强度。
作为本案又一实施例，其中，聚1,1-二氟乙烯的数均分子量应被限制，其优选为1800～2200g/mol；若聚1,1-二氟乙烯的数均分子量小于1800g/mol，则导致其黏度下降，从而影响了其与沥青混合体系的耐老化性能；若聚1,1-二氟乙烯的数均分子量大于2200g/mol，则使得少量聚1,1-二氟乙烯易从沥青体系中析出，或是增加了聚1,1-二氟乙烯与沥青的混匀难度。
作为本案又一实施例，其中，双马来酰亚胺树脂的数均分子量应被限制，优选为3400～3600g/mol。
作为本案又一实施例，其中，促进剂为四甲基乙二胺。通过以四甲基乙二胺作为促进剂，可提高沥青材料的抗断裂性能，沥青材料冷却凝固后的结构稳定性和韧性得到较大提升。
作为本案又一实施例，其中，路面材料还包括2～4重量份的聚丙烯纤维。）通过加入聚丙烯纤维改善路面材料的拉伸强度、弹性、耐磨性能和耐腐蚀性能。
作为本案又一实施例，其中，聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm。聚丙烯纤维的长度和直径会影响路面混合料的相容性，进而影响其耐腐蚀性能、耐磨性能和耐拉伸性能，故聚丙烯纤维长度和直径也应被限制。
作为本案又一实施例，其中，填料包括30～36wt%磷酸镍、20～24wt%碳化硅和44～48wt%高岭土。本案将磷酸镍、碳化硅和高岭土合理配伍，使得路面材料的抗磨性能及抗断裂性能达到最佳。
作为本案又一实施例，其中，磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为200～400nm。添加这些纳米级的填料后，沥青混合料的性能得到进一步提升，进一步的说，主要是提高了沥青混合料凝固后的使用寿命，更具体的说，是提高了沥青的耐低温开裂性能和耐抗磨性能，使得沥青在极限气候下依然能保持不膨胀，不收缩，不开裂。在上述基础配方配比不变的情况下，这些金属氧化物的添加量应被限制，同时考虑到实际有效的应用结果和制造成本，这些填料的粒径也应被限制。
一种耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取沥青材料50重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶6～8重量份、双马来酰亚胺树脂5～7重量份、聚1,1-二氟乙烯4～6重量份、三氟甲磺酸酐3～5重量份，搅拌120～240min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维1～3重量份、促进剂2～4重量份，搅拌30～50min，搅拌速度为100rpm；
3）取填料10～14重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为120～180min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
下面列出一些具体的实施例：
实施例1：
一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：
乳化沥青 20重量份；
焦油沥青 30重量份；
丁腈橡胶 6重量份；
双马来酰亚胺树脂 5重量份；
聚1,1-二氟乙烯 4重量份；
三氟甲磺酸酐 3重量份；
四甲基乙二胺 1重量份；
聚丙烯纤维 2重量份；
磷酸镍 3重量份；
碳化硅 2.2重量份；
高岭土 4.6重量份。
聚1,1-二氟乙烯的数均分子量为1800g/mol；双马来酰亚胺树脂的数均分子量为3400g/mol；聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm；磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为200～400nm。
耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取乳化沥青20重量份、焦油沥青30重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶6重量份、双马来酰亚胺树脂5重量份、聚1,1-二氟乙烯4重量份、三氟甲磺酸酐3重量份，搅拌150min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维2重量份、四甲基乙二胺1重量份，搅拌30min，搅拌速度为100rpm；
3）取磷酸镍3重量份、碳化硅2.2重量份、高岭土4.6重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为120min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
实施例2：
一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：
乳化沥青 21重量份；
焦油沥青 29重量份；
丁腈橡胶 7重量份；
双马来酰亚胺树脂 6重量份；
聚1,1-二氟乙烯 5重量份；
三氟甲磺酸酐 4重量份；
四甲基乙二胺 2重量份；
磷酸镍 3.52重量份；
碳化硅 2.2重量份；
高岭土 5.28重量份；
聚丙烯纤维 3重量份。
聚1,1-二氟乙烯的数均分子量为2000g/mol；双马来酰亚胺树脂的数均分子量为3500g/mol；聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm；磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为300nm。
耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取乳化沥青21重量份、焦油沥青29重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶7重量份、双马来酰亚胺树脂6重量份、聚1,1-二氟乙烯5重量份、三氟甲磺酸酐4重量份，搅拌180min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维3重量份、四甲基乙二胺2重量份，搅拌40min，搅拌速度为100rpm；
3）取磷酸镍3.52重量份、碳化硅2.2重量份和高岭土5.28重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为150min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
实施例3：
一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：
乳化沥青 22.5重量份；
焦油沥青 27.5重量份；
丁腈橡胶 8重量份；
双马来酰亚胺树脂 7重量份；
聚1,1-二氟乙烯 6重量份；
三氟甲磺酸酐 5重量份；
四甲基乙二胺 3重量份；
磷酸镍 4.48重量份；
碳化硅 3.36重量份；
高岭土 6.16重量份；
聚丙烯纤维 4重量份。
聚1,1-二氟乙烯的数均分子量为2200g/mol；双马来酰亚胺树脂的数均分子量为3600g/mol；聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm；磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为200～400nm。
耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取沥青材料50重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶8重量份、双马来酰亚胺树脂7重量份、聚1,1-二氟乙烯6重量份、三氟甲磺酸酐5重量份，搅拌240min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维4重量份、四甲基乙二胺3重量份，搅拌50min，搅拌速度为100rpm；
3）取磷酸镍4.48重量份、碳化硅3.36重量份和高岭土6.16重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为180min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
对比例1：
一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：
乳化沥青 20重量份；
焦油沥青 30重量份；
丁腈橡胶 6重量份；
聚1,1-二氟乙烯 4重量份；
三氟甲磺酸酐 3重量份；
四甲基乙二胺 1重量份；
聚丙烯纤维 2重量份；
磷酸镍 3重量份；
碳化硅 2.2重量份；
高岭土 4.6重量份。
聚1,1-二氟乙烯的数均分子量为1800g/mol；聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm；磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为200～400nm。
耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取乳化沥青20重量份、焦油沥青30重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶6重量份、聚1,1-二氟乙烯4重量份、三氟甲磺酸酐3重量份，搅拌150min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维2重量份、四甲基乙二胺1重量份，搅拌30min，搅拌速度为100rpm；
3）取磷酸镍3重量份、碳化硅2.2重量份、高岭土4.6重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为120min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
对比例2：
一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：
乳化沥青 20重量份；
焦油沥青 30重量份；
丁腈橡胶 6重量份；
双马来酰亚胺树脂 5重量份；
三氟甲磺酸酐 3重量份；
四甲基乙二胺 1重量份；
聚丙烯纤维 2重量份；
磷酸镍 3重量份；
碳化硅 2.2重量份；
高岭土 4.6重量份。
双马来酰亚胺树脂的数均分子量为3400g/mol；聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm；磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为200～400nm。
耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取乳化沥青20重量份、焦油沥青30重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶6重量份、双马来酰亚胺树脂5重量份、三氟甲磺酸酐3重量份，搅拌150min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维2重量份、四甲基乙二胺1重量份，搅拌30min，搅拌速度为100rpm；
3）取磷酸镍3重量份、碳化硅2.2重量份、高岭土4.6重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为120min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
对比例3：
一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：
乳化沥青 21重量份；
焦油沥青 29重量份；
丁腈橡胶 7重量份；
双马来酰亚胺树脂 6重量份；
聚1,1-二氟乙烯 5重量份；
三氟甲磺酸酐 4重量份；
磷酸镍 3.52重量份；
碳化硅 2.2重量份；
高岭土 5.28重量份；
聚丙烯纤维 3重量份。
聚1,1-二氟乙烯的数均分子量为2000g/mol；双马来酰亚胺树脂的数均分子量为3500g/mol；聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm；磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为300nm。
耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取乳化沥青21重量份、焦油沥青29重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶7重量份、双马来酰亚胺树脂6重量份、聚1,1-二氟乙烯5重量份、三氟甲磺酸酐4重量份，搅拌180min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维3重量份，搅拌40min，搅拌速度为100rpm；
3）取磷酸镍3.52重量份、碳化硅2.2重量份和高岭土5.28重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为150min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
对比例4：
一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：
乳化沥青 21重量份；
焦油沥青 29重量份；
丁腈橡胶 7重量份；
双马来酰亚胺树脂 6重量份；
聚1,1-二氟乙烯 5重量份；
三氟甲磺酸酐 4重量份；
四甲基乙二胺 2重量份；
碳化硅 2.2重量份；
高岭土 5.28重量份；
聚丙烯纤维 3重量份。
聚1,1-二氟乙烯的数均分子量为2000g/mol；双马来酰亚胺树脂的数均分子量为3500g/mol；聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm；碳化硅和高岭土的粒径为300nm。
耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取乳化沥青21重量份、焦油沥青29重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶7重量份、双马来酰亚胺树脂6重量份、聚1,1-二氟乙烯5重量份、三氟甲磺酸酐4重量份，搅拌180min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维3重量份、四甲基乙二胺2重量份，搅拌40min，搅拌速度为100rpm；
3）取碳化硅2.2重量份和高岭土5.28重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为150min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
对比例5：
一种耐拉伸抗断裂的路面材料，包括以下重量份的材料：
乳化沥青 22.5重量份；
焦油沥青 27.5重量份；
丁腈橡胶 8重量份；
双马来酰亚胺树脂 7重量份；
聚1,1-二氟乙烯 6重量份；
三氟甲磺酸酐 5重量份；
四甲基乙二胺 3重量份；
磷酸镍 4.48重量份；
碳化硅 3.36重量份；
高岭土 6.16重量份。
聚1,1-二氟乙烯的数均分子量为2200g/mol；双马来酰亚胺树脂的数均分子量为3600g/mol；磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为200～400nm。
耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，包括如下步骤：
1）取沥青材料50重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶8重量份、双马来酰亚胺树脂7重量份、聚1,1-二氟乙烯6重量份、三氟甲磺酸酐5重量份，搅拌240min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入四甲基乙二胺3重量份，搅拌50min，搅拌速度为100rpm；
3）取磷酸镍4.48重量份、碳化硅3.36重量份和高岭土6.16重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为180min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
下表是实施例1～3和对比例1～5的性能测试结果：
| 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 对比例1 | 对比例2 | 对比例3 | 对比例4 | 对比例5 | |
| 断裂延伸率 | 243% | 252% | 256% | 230% | 221% | 236% | 234% | 223% |
| 拉伸强度（Mpa） | 13.9 | 15.6 | 16.4 | 13.2 | 13.0 | 15.1 | 15.7 | 14.8 |
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节。
Claims (10)
1.一种耐拉伸抗断裂的路面材料，其特征在于，包括以下重量份的材料：
沥青材料 50重量份；
丁腈橡胶 6～8重量份；
双马来酰亚胺树脂 5～7重量份；
聚1,1-二氟乙烯 4～6重量份；
三氟甲磺酸酐 3～5重量份；
促进剂 1～3重量份；
填料 10～14重量份。
2.根据权利要求1所述的纤维增强环氧沥青路面材料，其特征在于，所述沥青材料包括40～45wt%乳化沥青和55～60wt%焦油沥青。
3.根据权利要求1所述的耐拉伸抗断裂的路面材料，其特征在于，所述聚1,1-二氟乙烯的数均分子量为1800～2200g/mol。
4.根据权利要求1所述的耐拉伸抗断裂的路面材料，其特征在于，所述双马来酰亚胺树脂的数均分子量为3400～3600g/mol。
5.根据权利要求1所述的耐拉伸抗断裂的路面材料，其特征在于，所述促进剂为四甲基乙二胺。
6.根据权利要求1所述的耐拉伸抗断裂的路面材料，其特征在于，所述路面材料还包括2～4重量份的聚丙烯纤维。
7.根据权利要求6所述的耐拉伸抗断裂的路面材料，其特征在于，所述聚丙烯纤维长度为10-20mm，直径为6-8μm。
8.根据权利要求1所述的耐拉伸抗断裂的路面材料，其特征在于，所述填料包括30～36wt%磷酸镍、20～24wt%碳化硅和44～48wt%高岭土。
9.根据权利要求8所述的耐拉伸抗断裂的路面材料的制备方法，其特征在于，所述磷酸镍、碳化硅和高岭土的粒径为200～400nm。
10.一种权利要求1-9任一项所述的耐拉伸抗断裂的路面材料，包括如下步骤：
1）取沥青材料50重量份，加入到反应釜中，将反应釜温度升高到130℃，温度稳定后向反应釜中加入丁腈橡胶6～8重量份、双马来酰亚胺树脂5～7重量份、聚1,1-二氟乙烯4～6重量份、三氟甲磺酸酐3～5重量份，搅拌120～240min，搅拌速度为150rpm；
2）将反应釜温度升到140℃后再向反应釜中加入聚丙烯纤维2～4重量份、促进剂1～3重量份，搅拌30～50min，搅拌速度为100rpm；
3）取填料10～14重量份，加入反应釜中，再次进行搅拌，搅拌时间为120～180min，搅拌速度为150rpm，搅拌均匀后保温3h，保温结束后得到耐拉伸抗断裂的路面材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810834558.8A CN108864719A (zh) | 2018-07-26 | 2018-07-26 | 耐拉伸抗断裂的路面材料 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810834558.8A CN108864719A (zh) | 2018-07-26 | 2018-07-26 | 耐拉伸抗断裂的路面材料 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108864719A true CN108864719A (zh) | 2018-11-23 |
Family
ID=64305523
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810834558.8A Pending CN108864719A (zh) | 2018-07-26 | 2018-07-26 | 耐拉伸抗断裂的路面材料 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108864719A (zh) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1628152A (zh) * | 2002-05-14 | 2005-06-15 | 巴斯福公司 | 用于路面处理的改进的沥青乳液 |
| CN107033610A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-08-11 | 北京东方雨虹防水技术股份有限公司 | 一种纤维增强型改性沥青屋面修补剂及其制备方法 |
| CN107619610A (zh) * | 2017-10-13 | 2018-01-23 | 苏州东振路桥工程有限公司 | 一种改性沥青及其制备方法 |
-
2018
- 2018-07-26 CN CN201810834558.8A patent/CN108864719A/zh active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1628152A (zh) * | 2002-05-14 | 2005-06-15 | 巴斯福公司 | 用于路面处理的改进的沥青乳液 |
| CN107033610A (zh) * | 2016-11-23 | 2017-08-11 | 北京东方雨虹防水技术股份有限公司 | 一种纤维增强型改性沥青屋面修补剂及其制备方法 |
| CN107619610A (zh) * | 2017-10-13 | 2018-01-23 | 苏州东振路桥工程有限公司 | 一种改性沥青及其制备方法 |
Non-Patent Citations (3)
| Title |
|---|
| 常婧莹等: "《建筑材料》", 30 June 2018, 中国建材工业出版社 * |
| 李影林主编: "《临床医学检验手册》", 31 March 1989, 吉林科学技术出版社 * |
| 杨锦宗: "《工业有机合成基础》", 31 December 1998, 中国石化出版社 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8859649B2 (en) | Asphalt compositions including a disperion of microgels dipersed in an oil | |
| CN104513460B (zh) | 一种集料‑沥青的界面改性剂材料及其应用 | |
| CN107722653A (zh) | 一种改性沥青混合料及其制备方法 | |
| CN103351630B (zh) | 一种环氧树脂改性橡胶沥青 | |
| CN105273420A (zh) | 高软化点乳化沥青及其制备方法 | |
| CN109650781B (zh) | 一种中低温温拌高摩阻薄层罩面沥青混合料及其制备方法 | |
| US11084930B2 (en) | Co-solubilization process for preparing modified bitumen and product obtained thereof | |
| KR102146981B1 (ko) | Sis 및 수소가 첨가된 석유수지를 이용한 고내유동성 불투수성 개질아스팔트 콘크리트 조성물 및 이의 시공방법 | |
| CN103897410B (zh) | 高速公路及道桥用复合改性沥青 | |
| CN103788666B (zh) | 沥青路面抗车辙剂及其制备方法 | |
| CN105906234A (zh) | 一种防滑降噪雾封层用沥青混合料 | |
| CN110564168B (zh) | 一种改性沥青材料及其制备方法 | |
| US20140364534A1 (en) | Cross-linked ethylene propylene diene terpolymer latex blend for improved coatings | |
| Zeng et al. | Study on the microstructure and properties of hot-mix epoxy asphalt | |
| CN109181634B (zh) | 沥青路面裂缝修复剂及其制备方法 | |
| CN108864719A (zh) | 耐拉伸抗断裂的路面材料 | |
| CN114262524A (zh) | 一种用于排水路面的复合改性沥青及其制备方法 | |
| CN109762352A (zh) | 一种环氧树脂改性沥青及制备方法 | |
| CN103897411B (zh) | 沥青混合料抗车辙添加剂及其制备方法 | |
| CN1164684C (zh) | 硅藻土改性沥青 | |
| CN108341930A (zh) | 一种改性环氧树脂及其制备方法和应用 | |
| CN110256860A (zh) | 一种改性沥青及其制备方法 | |
| CN110229536A (zh) | 一种钢桥面铺装用环氧沥青 | |
| CN106751969B (zh) | 一种改性热固性环氧沥青材料的制备方法 | |
| CN109054411B (zh) | 复合环氧沥青路面材料及其制备方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 226600 No.20, Nanhai Avenue East, Haian Development Zone, Nantong City, Jiangsu Province Applicant after: Jiangsu Zengguang New Material Technology Co., Ltd Address before: 226600 No.20, Nanhai Avenue East, Haian Development Zone, Nantong City, Jiangsu Province Applicant before: JIANGSU ZENGGUANG COMPOSITE TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
| CB02 | Change of applicant information | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20181123 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |