CN108862058B

CN108862058B - 一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置

Info

Publication number: CN108862058B
Application number: CN201811091024.7A
Authority: CN
Inventors: 袁福珍; 张小辉; 闫平洋
Original assignee: Yaxin Construction Group Co Ltd
Current assignee: JIANGSU KAIZHENG CONSTRUCTION Co.,Ltd.
Priority date: 2018-09-19
Filing date: 2018-09-19
Publication date: 2020-03-31
Anticipated expiration: 2038-09-19
Also published as: CN108862058A

Abstract

本发明涉及建筑桥梁技术领域，尤其是一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，包括支撑柱，所述支撑柱的上端固定安装有支撑块，所述支撑块的内部水平安装有第二齿条，所述蜗轮蜗杆减速机的输出端连接有第四齿轮，所述连接杆的上端连接有第三齿轮，所述第一电机的输出端连接有与第三齿轮啮合的第二齿轮，所述连接杆的下端连接有第一U型块，所述第一转轮的外侧绕有收缩绳，所述第二转轴的中部套接有与第一锥齿啮合的第二锥齿，所述起重块的两侧均固定安装有固定装置。本发明结构简单，使用方便，能够对起吊物稳定起吊，从而能够提高起吊效率，加快施工进程，同时能够避免工作人员处于危险的环境下工作，使用安全可靠，值得推广。

Description

一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置

技术领域

本发明涉及建筑桥梁技术领域，尤其涉及一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置。

背景技术

桥梁（bridge）指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重（悬索桥、斜拉桥）四种基本体系

在桥梁的施工过程中通常会用到吊装辅助装置，以提高桥梁的施工进度，然而目前国内外桥梁施工中最常用的吊具为不同载荷的吊带。吊带有许多优点，如使用比较轻便，操作简单。由于艰苦复杂的施工条件，吊带也是非常容易损坏的工具，并且吊带与被吊起物只有一个接触点，非常不稳定，吊起物易从吊带中滑脱，造成人员伤亡或设备损害，存在安全隐患，尤其在雨雪天气，施工中更加明显，同时被吊起物不容易改变方位，需要人工进行换位，容易给施工人员造成危险，为此我们提出涉及一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，从而提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，包括支撑柱，所述支撑柱的上端固定安装有支撑块，所述支撑块的内部水平安装有第二齿条，所述支撑块的上端安装有第二电机，所述第二电机的输出端连接有蜗轮蜗杆减速机，所述蜗轮蜗杆减速机的输出端连接有第四齿轮，且第四齿轮贯穿支撑块与第二齿条啮合，所述第二齿条的一端贯穿有连接杆，所述连接杆的外侧中部固定套接有限位旋转板，所述连接杆的上端连接有第三齿轮，所述第二齿条的上部一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出端连接有与第三齿轮啮合的第二齿轮，所述第二齿条的上部一侧设有多个第一凹槽，所述第一凹槽的内部均安装有第一球体，且第一球体的表面与限位旋转板的下表面抵触，所述连接杆的下端连接有第一U型块，所述第一U型块的内部通过销轴连接有第一转轮，所述第一转轮的外侧绕有收缩绳，所述收缩绳的一端连接有动力装置，所述收缩绳的另一端连接有第一挂环，所述第一挂环的一侧固定连接有圆环，所述圆环的外侧下部对称安装有第一挂环，所述第一挂环的一侧固定连接有连接绳，所述连接绳的一端固定连接有第二挂环，两个所述第二挂环的一侧共同固定连接有起重块，所述起重块的下表面两侧均设有方形孔，所述起重块的下表面中部贯穿有第一转轴，所述第一转轴的上端连接有第一齿轮，所述起重块的内部中心对称安装有两个与第一齿轮啮合的第一齿条，所述第一齿条的一端均设有通孔，所述起重块的上表面中部贯穿有第三转轴，所述第三转轴的下端连接有第一锥齿，所述起重块的内部安装有第二转轴，所述第二转轴的中部套接有与第一锥齿啮合的第二锥齿，所述起重块的两侧均固定安装有固定装置，且第二转轴的两端均贯穿起重块与固定装置连接，所述通孔的内部均贯穿有起重绳，所述起重绳的下端连接有挂钩，所述起重绳的上端与第二转轴固定连接，所述第一电机和第二电机之间通过导线连接。

优选的，所述固定装置包括外壳和转板，所述转板的一侧中部与第二转轴固定连接，所述转板的另一侧边缘设有多个第二插孔，所述外壳的一侧均贯穿有移动杆，所述移动杆的一端固定安装有第二移动板，所述第二移动板的一侧固定安装有多个与第二插孔相对应的第二插杆，所述移动杆的另一端固定安装有第一移动板，所述第一移动板的一侧安装有拉杆，所述外壳的一侧设有第一插孔，所述第一移动板的一侧固定安装有与第一插孔匹配的第一插杆，所述移动杆的外侧套接有弹簧，且弹簧位于外壳的内部。

优选的，所述第二齿条的一侧下部固定安装有限位装置，所述限位装置包括第二U型块，所述第二U型块的上端与第二齿条固定连接，所述第二U型块的内侧下部通过销轴连接有第二转轮，且收缩绳绕过第二转轮，所述第二U型块内侧上部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端连接有压板，所述压板的下表面安装有多个凸起。

优选的，所述起重块的内部两侧均设有T型滑槽，所述第一齿条的一侧均固定安装有与T型滑槽相匹配的T型滑块。

优选的，所述第一齿条的上部一侧均安装有定滑轮，且起重绳绕过定滑轮。

优选的，所述支撑块的内侧下表面设有多个第二凹槽，所述第二凹槽的内部均安装有第二球体，且第二球体的表面与第二齿条抵触，所述支撑块的内部两侧均设有限位滑槽，所述第二齿条的两侧均固定安装有与限位滑槽匹配的滑块。

优选的，所述第二电机、第四齿轮和蜗轮蜗杆减速机的外侧共同安装有第二防护罩，且第二防护罩与支撑块固定连接，所述第一电机、第二齿轮和第三齿轮的外侧通过安装有第一防护罩，且第一防护罩与第二齿条固定连接。

优选的，所述支撑块和支撑柱之间共同连接有加强杆。

本发明提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，有益效果在于：本发明设有的第二电机通过蜗轮蜗杆减速机带动第四齿轮转动，第四齿轮带动第二齿条移动，第二齿条能够带动被吊物进行移动，实现被吊物位置的改变。

本发明设有的第一电机带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第三齿轮转动，第三齿轮带动连接杆转动，连接杆带动第一U型块转动，第一U型块能够带动被吊物实现角度的转换，从而避免了人工进行操作，降低施工人员的安全隐患。

本发明设有的第一转轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第一齿条相对移动，第一齿条带动起重绳发生变化，从而改变两个挂钩之间的距离，实现对被吊物的稳定起吊，设有的第三转轴带动第一锥齿转动，第一锥齿带动第二锥齿转动，第二锥齿带动第二转轴转动，第二转轴带动起重绳收缩或者变长，实现对不同的大小的物体进行起吊，同时通过固定装置能够对第二转轴进行限位，结构简单，使用方便，能够对起吊物稳定起吊，从而能够提高起吊效率，加快施工进程，同时能够避免工作人员处于危险的环境下工作，使用安全可靠，值得推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置的主视图结构示意图；

图2为本发明提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置的起重块俯视图结构示意图；

图3为本发明提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置的固定装置结构示意图；

图4为本发明提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置的A部结构示意图；

图5为本发明提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置的B部结构示意图；

图6为本发明提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置的C部结构示意图；

图7为本发明提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置的D部结构示意图；

图8为本发明提出的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置的限位装置结构示意图。

图中：第一U型块1、第一转轮2、第一挂环3、圆环4、挂钩5、第一齿轮6、第一转轴7、起重块8、方形孔9、连接绳10、限位装置11、第二转轮111、压板112、电动伸缩杆113、第二U型块114、收缩绳12、支撑柱13、加强杆14、滑块15、第一齿条16、T型滑槽17、通孔18、T型滑块19、第一移动板20、拉杆21、外壳22、第一插杆23、第一插孔24、第二插杆25、第二插孔26、第二转轴27、转板28、第二移动板29、弹簧30、移动杆31、第三转轴32、第一锥齿33、第二锥齿34、起重绳35、定滑轮36、第二齿轮37、第一电机38、第一凹槽39、连接杆40、第一球体41、限位旋转板42、第三齿轮43、第一防护罩44、支撑块45、第二防护罩46、第四齿轮47、蜗轮蜗杆减速机48、第二球体49、第二凹槽50、第二齿条51、第二挂环52、第二电机53、固定装置54。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-8，一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，包括支撑柱13，支撑柱13的上端固定安装有支撑块45，支撑块45的内侧下表面设有多个第二凹槽50，第二凹槽50的内部均安装有第二球体49，且第二球体49的表面与第二齿条51抵触，支撑块45的内部两侧均设有限位滑槽，第二齿条51的两侧均固定安装有与限位滑槽匹配的滑块15，能够使第二齿条51移动更加方便快捷，也能够使第二齿条51移动更加稳定。

支撑块45和支撑柱13之间共同连接有加强杆14，提高连接强度，增加使用稳定性。

支撑块45的内部水平安装有第二齿条51，第二齿条51的一侧下部固定安装有限位装置11，限位装置11包括第二U型块114，第二U型块114的上端与第二齿条51固定连接，第二U型块114的内侧下部通过销轴连接有第二转轮111，且收缩绳12绕过第二转轮111，第二U型块114内侧上部安装有电动伸缩杆113，电动伸缩杆113的输出端连接有压板112，压板112的下表面安装有多个凸起，能够对收缩绳12起到压紧固定的作用，提高使用安全性能。

支撑块45的上端安装有第二电机53，第二电机53、第四齿轮47和蜗轮蜗杆减速机48的外侧共同安装有第二防护罩46，且第二防护罩46与支撑块45固定连接，第一电机38、第二齿轮37和第三齿轮43的外侧通过安装有第一防护罩44，且第一防护罩44与第二齿条51固定连接，能够对用电器进行保护，提高其使用寿命。

第二电机53的输出端连接有蜗轮蜗杆减速机48，蜗轮蜗杆减速机48的输出端连接有第四齿轮47，且第四齿轮47贯穿支撑块45与第二齿条51啮合，第二齿条51的一端贯穿有连接杆40，连接杆40的外侧中部固定套接有限位旋转板42，连接杆40的上端连接有第三齿轮43，第二齿条51的上部一侧安装有第一电机38，第一电机38的输出端连接有与第三齿轮43啮合的第二齿轮37，第二齿条51的上部一侧设有多个第一凹槽39，第一凹槽39的内部均安装有第一球体41，且第一球体41的表面与限位旋转板42的下表面抵触，连接杆40的下端连接有第一U型块1，第一U型块1的内部通过销轴连接有第一转轮2，第一转轮2的外侧绕有收缩绳12，收缩绳12的一端连接有动力装置，收缩绳12的另一端连接有第一挂环3，第一挂环3的一侧固定连接有圆环4，圆环4的外侧下部对称安装有第一挂环3，第一挂环3的一侧固定连接有连接绳10，连接绳10的一端固定连接有第二挂环52，两个第二挂环52的一侧共同固定连接有起重块8，起重块8的内部两侧均设有T型滑槽17，第一齿条16的一侧均固定安装有与T型滑槽17相匹配的T型滑块19，能够使第一齿条16移动时更加稳定，使用更加安全可靠。

起重块8的下表面两侧均设有方形孔9，起重块8的下表面中部贯穿有第一转轴7，第一转轴7的上端连接有第一齿轮6，起重块8的内部中心对称安装有两个与第一齿轮6啮合的第一齿条16，第一齿条16的上部一侧均安装有定滑轮36，且起重绳35绕过定滑轮36，能够对起重绳35起到导向的作用，能够有效防止起重绳35磨损，提高起重绳35的使用寿命。

第一齿条16的一端均设有通孔18，起重块8的上表面中部贯穿有第三转轴32，第三转轴32的下端连接有第一锥齿33，起重块8的内部安装有第二转轴27，第二转轴27的中部套接有与第一锥齿33啮合的第二锥齿34，起重块8的两侧均固定安装有固定装置54，固定装置54包括外壳22和转板28，转板28的一侧中部与第二转轴27固定连接，转板28的另一侧边缘设有多个第二插孔26，外壳22的一侧均贯穿有移动杆31，移动杆31的一端固定安装有第二移动板29，第二移动板29的一侧固定安装有多个与第二插孔26相对应的第二插杆25，移动杆31的另一端固定安装有第一移动板20，第一移动板20的一侧安装有拉杆21，外壳22的一侧设有第一插孔24，第一移动板20的一侧固定安装有与第一插孔24匹配的第一插杆23，移动杆31的外侧套接有弹簧30，且弹簧30位于外壳22的内部，结构简单使用方便，能够对第二转轴27起到稳定限位的作用，安全可靠。

且第二转轴27的两端均贯穿起重块8与固定装置54连接，通孔18的内部均贯穿有起重绳35，起重绳35的下端连接有挂钩5，起重绳35的上端与第二转轴27固定连接，第一电机38和第二电机53之间通过导线连接。

工作原理：使用时，启动第二电机53和第一电机38，第二电机53通过蜗轮蜗杆减速机48带动第四齿轮47转动，第四齿轮47带动第二齿条51移动，第二齿条51能够带动被吊物进行移动，实现被吊物位置的改变，第一电机38带动第二齿轮37转动，第二齿轮37带动第三齿轮43转动，第三齿轮43带动连接杆40转动，连接杆40带动第一U型块1转动，第一U型块1能够带动被吊物实现角度的转换，从而避免了人工进行操作，降低施工人员的安全隐患，转动第一转轴7，第一转轴7带动第一齿轮6转动，第一齿轮6带动两个第一齿条16相对移动，第一齿条16带动起重绳35的长度发生变化，从而改变两个挂钩5之间的距离，实现对被吊物的稳定起吊，需要改变起重绳35的整体长度时，拉动拉杆21，拉杆21带动第一移动板20移动，第一插杆23脱离第一插孔24，第二插杆25脱离第二插孔26，此时第二转轴27处于可转动状态，转动第一移动板20使第一插杆23和第一插孔24错位，转动第三转轴32，第三转轴32带动第一锥齿33转动，第一锥齿33带动第二锥齿34转动，第二锥齿34带动第二转轴27转动，第二转轴27带动起重绳35收缩或者变长，实现对不同的大小的物体进行起吊，调整完成后，转动第一移动板20，使第一插杆23与第一插孔24配合，第二插杆25与第二插孔26配合，第二转轴27处于不可转动状态，听过启动电动伸缩杆113，电动伸缩杆113带动压板112移动，压板112对收缩绳12进行压紧限位，能够防止收缩绳12移动，确保安全。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，包括支撑柱（13），其特征在于，所述支撑柱（13）的上端固定安装有支撑块（45），所述支撑块（45）的内部水平安装有第二齿条（51），所述支撑块（45）的上端安装有第二电机（53），所述第二电机（53）的输出端连接有蜗轮蜗杆减速机（48），所述蜗轮蜗杆减速机（48）的输出端连接有第四齿轮（47），且第四齿轮（47）贯穿支撑块（45）与第二齿条（51）啮合，所述第二齿条（51）的一端贯穿有连接杆（40），所述连接杆（40）的外侧中部固定套接有限位旋转板（42），所述连接杆（40）的上端连接有第三齿轮（43），所述第二齿条（51）的上部一侧安装有第一电机（38），所述第一电机（38）的输出端连接有与第三齿轮（43）啮合的第二齿轮（37），所述第二齿条（51）的上部一侧设有多个第一凹槽（39），所述第一凹槽（39）的内部均安装有第一球体（41），且第一球体（41）的表面与限位旋转板（42）的下表面抵触，所述连接杆（40）的下端连接有第一U型块（1），所述第一U型块（1）的内部通过销轴连接有第一转轮（2），所述第一转轮（2）的外侧绕有收缩绳（12），所述收缩绳（12）的一端连接有动力装置，所述收缩绳（12）的另一端连接有第一挂环（3），所述第一挂环（3）的一侧固定连接有圆环（4），所述圆环（4）的外侧下部对称安装有第一挂环（3），所述第一挂环（3）的一侧固定连接有连接绳（10），所述连接绳（10）的一端固定连接有第二挂环（52），两个所述第二挂环（52）的一侧共同固定连接有起重块（8），所述起重块（8）的下表面两侧均设有方形孔（9），所述起重块（8）的下表面中部贯穿有第一转轴（7），所述第一转轴（7）的上端连接有第一齿轮（6），所述起重块（8）的内部中心对称安装有两个与第一齿轮（6）啮合的第一齿条（16），所述第一齿条（16）的一端均设有通孔（18），所述起重块（8）的上表面中部贯穿有第三转轴（32），所述第三转轴（32）的下端连接有第一锥齿（33），所述起重块（8）的内部安装有第二转轴（27），所述第二转轴（27）的中部套接有与第一锥齿（33）啮合的第二锥齿（34），所述起重块（8）的两侧均固定安装有固定装置（54），且第二转轴（27）的两端均贯穿起重块（8）与固定装置（54）连接，所述通孔（18）的内部均贯穿有起重绳（35），所述起重绳（35）的下端连接有挂钩（5），所述起重绳（35）的上端与第二转轴（27）固定连接，所述第一电机（38）和第二电机（53）之间通过导线连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，其特征在于，所述固定装置（54）包括外壳（22）和转板（28），所述转板（28）的一侧中部与第二转轴（27）固定连接，所述转板（28）的另一侧边缘设有多个第二插孔（26），所述外壳（22）的一侧均贯穿有移动杆（31），所述移动杆（31）的一端固定安装有第二移动板（29），所述第二移动板（29）的一侧固定安装有多个与第二插孔（26）相对应的第二插杆（25），所述移动杆（31）的另一端固定安装有第一移动板（20），所述第一移动板（20）的一侧安装有拉杆（21），所述外壳（22）的一侧设有第一插孔（24），所述第一移动板（20）的一侧固定安装有与第一插孔（24）匹配的第一插杆（23），所述移动杆（31）的外侧套接有弹簧（30），且弹簧（30）位于外壳（22）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，其特征在于，所述第二齿条（51）的一侧下部固定安装有限位装置（11），所述限位装置（11）包括第二U型块（114），所述第二U型块（114）的上端与第二齿条（51）固定连接，所述第二U型块（114）的内侧下部通过销轴连接有第二转轮（111），且收缩绳（12）绕过第二转轮（111），所述第二U型块（114）内侧上部安装有电动伸缩杆（113），所述电动伸缩杆（113）的输出端连接有压板（112），所述压板（112）的下表面安装有多个凸起。

4.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，其特征在于，所述起重块（8）的内部两侧均设有T型滑槽（17），所述第一齿条（16）的一侧均固定安装有与T型滑槽（17）相匹配的T型滑块（19）。

5.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，其特征在于，所述第一齿条（16）的上部一侧均安装有定滑轮（36），且起重绳（35）绕过定滑轮（36）。

6.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，其特征在于，所述支撑块（45）的内侧下表面设有多个第二凹槽（50），所述第二凹槽（50）的内部均安装有第二球体（49），且第二球体（49）的表面与第二齿条（51）抵触，所述支撑块（45）的内部两侧均设有限位滑槽，所述第二齿条（51）的两侧均固定安装有与限位滑槽匹配的滑块（15）。

7.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，其特征在于，所述第二电机（53）、第四齿轮（47）和蜗轮蜗杆减速机（48）的外侧共同安装有第二防护罩（46），且第二防护罩（46）与支撑块（45）固定连接，所述第一电机（38）、第二齿轮（37）和第三齿轮（43）的外侧通过安装有第一防护罩（44），且第一防护罩（44）与第二齿条（51）固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种建筑桥梁施工用的吊装辅助装置，其特征在于，所述支撑块（45）和支撑柱（13）之间共同连接有加强杆（14）。