CN108842670B - 一种绳索传动式工程路段警示装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种绳索传动式工程路段警示装置，包括底座和支撑柱，所述底座上端中间位置设有支撑柱，支撑柱上端口处设有设有矩形孔，矩形孔中滑动配合有升降柱，升降柱上端转动设有旋转板，本发明结构简单、合理，当不需要搬运装置时，将滚轮收入收纳腔中，从而保证装置放置的平稳性，将牵引绳两端的挂环从一号传动轮和二号传动轮上取下，这样传动机构就不会影响升降部件工作，本发明结构简单、合理，在保证装置放置平稳性的同时也能方便装置搬运，这样就消除了现有装置存在的弊端，实用性强。

Description

一种绳索传动式工程路段警示装置

技术领域

本发明涉及市政施工设备技术领域，具体是一种绳索传动式工程路段警示装置。

背景技术

目前，在许多城市市政施工过程中，为了警示或者提醒行人，施工人员常常在施工现场放置一些警示或者标志，这保证了人们的出行安全。传统的警示牌结构简单，警示牌通常都是固定的，由于不能调整高度和角度，使警示牌不能适应不同位置的太阳光线，另一方面，在情况复杂的施工现场，也不能及时地对警示牌进行调整，使警示牌不能清晰明了的展。

为了解决上述技术问题，现有专利公告号为CN206902600U的专利公布了一种警示牌，但是这种装置为了便于搬运，在底部设有滚轮，这样就极大的降低了装置的稳定性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种绳索传动式工程路段警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种绳索传动式工程路段警示装置，包括底座和支撑柱，所述底座上端中间位置设有支撑柱，支撑柱上端口处设有设有矩形孔，矩形孔中滑动配合有升降柱，升降柱上端转动设有旋转板，旋转板下端设有与升降柱相配合的旋转轴承，所述旋转板左上端设有警示机构，所述升降柱内部设有传动腔，传动腔中设有升降螺杆，升降螺杆伸入位于升降柱底部的升降螺孔，升降螺杆外侧设有转动轴承，转动轴承通过定位杆与传动腔内壁连接固定，升降螺杆下端设有从动齿轮，从动齿轮下方的传动腔中水平设有固定转轴，固定转轴上设有驱动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述底座下端面设有收纳腔，收纳腔内部滑动设有升降板，升降板左右两侧对称设有滚轮，所述升降板上端中间位置设有活塞杆，活塞杆上端伸入传动腔内部，且活塞杆上端设有活塞板，活塞板滑动设置在传动腔内部，活塞板上方的传动腔内部设有用于驱动活塞板上下运动的传动机构，传动机构包括设置在活塞板和活塞杆上的进给螺孔，进给螺孔中配合设有进给螺杆，进给螺杆外侧设有辅助轴承，辅助轴承通过辅助连接杆与传动腔内壁连接，进给螺杆上端设有二号传动轮，所述二号传动轮左右两侧的支撑柱上都设有穿孔，穿孔所在的支撑柱外侧设有引导轮，所述固定转轴左端穿过支撑柱左侧，且固定转轴左端设有一号传动轮，所述固定转轴右端设有三号传动轮，所述二号传动轮上缠绕有牵引绳，牵引绳两端都设有挂环，所述一号传动轮和三号传动轮上都设有与挂环相配合的挂钩，当不需要搬运装置时，将滚轮收入收纳腔中，从而保证装置放置的平稳性，将牵引绳两端的挂环从一号传动轮和二号传动轮上取下，这样传动机构就不会影响升降部件工作，在需要搬运时，将牵引绳两端的挂钩分别挂在固定转轴左右两侧的传动轮上，一号传动轮和三号传动轮上的绕线放向相反，以便实现牵引绳在两个传动轮之间传递，在牵引绳的作用下，二号传动轮会发生转动，进而带动进给螺杆与活塞板相对转动，在螺纹的作用下，活塞板沿着支撑柱内腔上下滑动，从而带动滚轮向下运动，从而将整个装置顶起来，从而方便了装置的搬运。

作为本发明进一步的方案：所述警示机构包括警示牌和用于调节警示牌的角度调节机构，角度调节机构包括固定在旋转板左上侧的滑动杆，滑动杆上滑动套设有滑动套，所述旋转板上端设有滑槽，滑槽中滑动配合有滑动块，所述警示牌上端与滑动套转动连接，警示牌下端与滑动块转动连接，所述滑动块左右两端面贯穿有传动螺孔，传动螺孔中配合设有传动螺杆，传动螺杆左端与滑动杆转动连接，传动螺杆右端穿过位于旋转板右上侧的轴承座，传动螺杆右端部设有旋转手柄。

作为本发明进一步的方案：所述旋转板下端设有保护套，保护套将升降柱上端包裹，保护套外侧设有限位螺栓，限位螺栓所在的升降柱表面设有限位孔，通过限位螺栓插入限位孔中，从而限制旋转板的位置。

作为本发明进一步的方案：所述滑动块下端设有滑轮。

作为本发明进一步的方案：所述活塞板下端通过复位弹簧与传动腔底部连接固定。

作为本发明进一步的方案：所述固定转轴右端设有摇把。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单、合理，当不需要搬运装置时，将滚轮收入收纳腔中，从而保证装置放置的平稳性，将牵引绳两端的挂环从一号传动轮和二号传动轮上取下，这样传动机构就不会影响升降部件工作，在需要搬运时，将牵引绳两端的挂钩分别挂在固定转轴左右两侧的传动轮上，一号传动轮和三号传动轮上的绕线放向相反，以便实现牵引绳在两个传动轮之间传递，在牵引绳的作用下，二号传动轮会发生转动，进而带动进给螺杆与活塞板相对转动，在螺纹的作用下，活塞板沿着支撑柱内腔上下滑动，从而带动滚轮向下运动，从而将整个装置顶起来，从而方便了装置的搬运，这样就消除了现有装置存在的弊端，实用性强。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的结构局部放大图。

图3为本发明中绳索端部的结构示意图。

其中：底座1、支撑柱2、滚轮3、升降板4、活塞杆5、复位弹簧6、活塞板7、固定转轴8、凸轮9、活动齿轮10、取得齿轮11、固定转轴12、摇把13、定位杆14、转动轴承15、升降柱16、限位孔17、限位螺栓18、保护套19、旋转板20、轴承座21、传动螺杆22、滑动块23、警示牌24、滑轮25、滑槽26、滑动套27、滑动杆28、旋转轴承29、升降螺孔30、升降螺杆31、传动腔32、从动齿轮33、一号传动轮34、牵引绳35、引导轮36、二号传动轮37、辅助连接杆38、进给螺杆39、三号传动轮40、挂环41。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明实施例中，一种绳索传动式工程路段警示装置，包括底座1和支撑柱2，所述底座1上端中间位置设有支撑柱2，支撑柱2上端口处设有设有矩形孔，矩形孔中滑动配合有升降柱16，升降柱16上端转动设有旋转板20，旋转板20下端设有与升降柱16相配合的旋转轴承29，所述旋转板20左上端设有警示机构，警示机构包括警示牌24和用于调节警示牌24的角度调节机构，角度调节机构包括固定在旋转板20左上侧的滑动杆28，滑动杆28上滑动套设有滑动套27，所述旋转板20上端设有滑槽26，滑槽26中滑动配合有滑动块23，滑动块23下端设有滑轮25，所述警示牌24上端与滑动套27转动连接，警示牌24下端与滑动块23转动连接，所述滑动块23左右两端面贯穿有传动螺孔，传动螺孔中配合设有传动螺杆22，传动螺杆22左端与滑动杆28转动连接，传动螺杆22右端穿过位于旋转板20右上侧的轴承座21，传动螺杆22右端部设有旋转手柄，通过旋转手柄带动传动螺杆22与滑动块23相对转动，在螺纹的作用下，滑动块23沿着传动螺杆22左右滑动，进而带动警示牌24倾斜角度的调节。

所述旋转板20下端设有保护套19，保护套19将升降柱16上端包裹，保护套19外侧设有限位螺栓18，限位螺栓18所在的升降柱16表面设有限位孔17，通过限位螺栓18插入限位孔17中，从而限制旋转板20的位置。

所述升降柱16内部设有传动腔32，传动腔32中设有升降螺杆31，升降螺杆31伸入位于升降柱16底部的升降螺孔30，升降螺杆31外侧设有转动轴承15，转动轴承15通过定位杆14与传动腔32内壁连接固定，升降螺杆31下端设有从动齿轮33，从动齿轮33下方的传动腔32中水平设有固定转轴12，固定转轴12上设有驱动齿轮11，驱动齿轮11与从动齿轮33相互啮合，固定转轴12右端设有摇把13，通过摇把13带动驱动齿轮11转动，驱动齿轮11通过从动齿轮33带动升降螺杆31与升降柱16相对转动，在螺纹的作用下，升降柱16沿着升降螺杆31上下滑动，从而实现警示机构高度的调节。

所述底座1下端面设有收纳腔，收纳腔内部滑动设有升降板4，升降板4左右两侧对称设有滚轮3，所述升降板4上端中间位置设有活塞杆5，活塞杆5上端伸入传动腔32内部，且活塞杆5上端设有活塞板7，活塞板7的截面为矩形，活塞板7滑动设置在传动腔32内部，活塞板7下端通过复位弹簧6与传动腔32底部连接固定，活塞板7上方的传动腔内部设有用于驱动活塞板7上下运动的传动机构，传动机构包括设置在活塞板7和活塞杆5上的进给螺孔，进给螺孔中配合设有进给螺杆39，进给螺杆39外侧设有辅助轴承，辅助轴承通过辅助连接杆与传动腔内壁连接，进给螺杆39上端设有二号传动轮37，所述二号传动轮37左右两侧的支撑柱2上都设有穿孔，穿孔所在的支撑柱2外侧设有引导轮36，所述固定转轴12左端穿过支撑柱2左侧，且固定转轴12左端设有一号传动轮34，所述固定转轴12右端设有三号传动轮40，所述二号传动轮37上缠绕有牵引绳35，牵引绳35两端都设有挂环41，所述一号传动轮34和三号传动轮40上都设有与挂环41相配合的挂钩，当不需要搬运装置时，将滚轮收入收纳腔中，从而保证装置放置的平稳性，将牵引绳36两端的挂环41从一号传动轮34和二号传动轮40上取下，这样传动机构就不会影响升降部件工作，在需要搬运时，将牵引绳36两端的挂钩41分别挂在固定转轴12左右两侧的传动轮上，一号传动轮34和三号传动轮40上的绕线放向相反，以便实现牵引绳在两个传动轮之间传递，在牵引绳的作用下，二号传动轮37会发生转动，进而带动进给螺杆39与活塞板7相对转动，在螺纹的作用下，活塞板7沿着支撑柱2内腔上下滑动，从而带动滚轮3向下运动，从而将整个装置顶起来，从而方便了装置的搬运。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种绳索传动式工程路段警示装置，包括底座（1）和支撑柱（2），其特征在于，所述底座（1）上端中间位置设有支撑柱（2），支撑柱（2）上端口处设有设有矩形孔，矩形孔中滑动配合有升降柱（16），升降柱（16）上端转动设有旋转板（20），旋转板（20）下端设有与升降柱（16）相配合的旋转轴承（29），所述旋转板（20）左上端设有警示机构，所述升降柱（16）内部设有传动腔（32），传动腔（32）中设有升降螺杆（31），升降螺杆（31）伸入位于升降柱（16）底部的升降螺孔（30），升降螺杆（31）外侧设有转动轴承（15），转动轴承（15）通过定位杆（14）与传动腔（32）内壁连接固定，升降螺杆（31）下端设有从动齿轮（33），从动齿轮（33）下方的传动腔（32）中水平设有固定转轴（12），固定转轴（12）上设有驱动齿轮（11），驱动齿轮（11）与从动齿轮（33）相互啮合，所述底座（1）下端面设有收纳腔，收纳腔内部滑动设有升降板（4），升降板（4）左右两侧对称设有滚轮（3），所述升降板（4）上端中间位置设有活塞杆（5），活塞杆（5）上端伸入传动腔（32）内部，且活塞杆（5）上端设有活塞板（7），活塞板（7）滑动设置在传动腔（32）内部，所述活塞板（7）下端通过复位弹簧（6）与传动腔（32）底部连接固定，活塞板（7）上方的传动腔内部设有用于驱动活塞板（7）上下运动的传动机构，传动机构包括设置在活塞板（7）和活塞杆（5）上的进给螺孔，进给螺孔中配合设有进给螺杆（39），进给螺杆（39）外侧设有辅助轴承，辅助轴承通过辅助连接杆与传动腔内壁连接，进给螺杆（39）上端设有二号传动轮（37），所述二号传动轮（37）左右两侧的支撑柱（2）上都设有穿孔，穿孔所在的支撑柱（2）外侧设有引导轮（36），所述固定转轴（12）左端穿过支撑柱（2）左侧，且固定转轴（12）左端设有一号传动轮（34），所述固定转轴（12）右端设有三号传动轮（40），所述固定转轴（12）右端设有摇把（13），所述二号传动轮（37）上缠绕有牵引绳（35），牵引绳（35）两端都设有挂环（41），所述一号传动轮（34）和三号传动轮（40）上都设有与挂环（41）相配合的挂钩。

2.根据权利要求1所述的绳索传动式工程路段警示装置，其特征在于，所述警示机构包括警示牌（24）和用于调节警示牌（24）的角度调节机构，角度调节机构包括固定在旋转板（20）左上侧的滑动杆（28），滑动杆（28）上滑动套设有滑动套（27），所述旋转板（20）上端设有滑槽（26），滑槽（26）中滑动配合有滑动块（23），所述警示牌（24）上端与滑动套（27）转动连接，警示牌（24）下端与滑动块（23）转动连接，所述滑动块（23）左右两端面贯穿有传动螺孔，传动螺孔中配合设有传动螺杆（22），传动螺杆（22）左端与滑动杆（28）转动连接，传动螺杆（22）右端穿过位于旋转板（20）右上侧的轴承座（21），传动螺杆（22）右端部设有旋转手柄。

3.根据权利要求1所述的绳索传动式工程路段警示装置，其特征在于，所述旋转板（20）下端设有保护套（19），保护套（19）将升降柱（16）上端包裹，保护套（19）外侧设有限位螺栓（18），限位螺栓（18）所在的升降柱（16）表面设有限位孔（17），通过限位螺栓（18）插入限位孔（17）中，从而限制旋转板（20）的位置。

4.根据权利要求2所述的绳索传动式工程路段警示装置，其特征在于，所述滑动块（23）下端设有滑轮（25）。

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