CN108837610A - 一种车载汽车空调系统管道清洁装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载汽车空调系统管道清洁装置，包括管体、限位板、第一滑块、第一滑槽、第一弹簧、卡块、第二滑槽、第二滑块、挡块、积尘箱、过滤网、出风口、第二弹簧、盖板、螺栓、电机、电动推杆、转板和毛刷。该车载汽车空调系统管道清洁装置的结构简单，操作方便，通过过滤网的过滤避免空气中的灰尘进入空调管道内，有利于空调的长时间使用，通过过滤网的移动方便对其进行拆卸进行清理和更换，降低了操作难度，有利于管道的清洁，避免管道堵塞造成维修成本的增加；该车载汽车空调系统管道清洁装置通过毛刷的转动将过滤网收集的灰尘刮入积尘箱内，避免灰尘堆积造成过滤网的堵塞，有利于空气的流通，提高了空调的制冷效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种清洁装置，具体为一种车载汽车空调系统管道清洁装置，属于汽车空调整机应用技术领域。
背景技术
空调即空气调节器，是指用人工手段，对建筑、构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程，一般包括冷源、热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备，主要包括水泵、风机和管路系统，末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气、温度，使目标环境的空气参数达到要求，空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂，氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量，而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量，空调就是据此原理而设计的，压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。
目前市场上的空调结构包括压缩机、冷凝器、蒸发器、四通阀、单向阀毛细管等组件组成，其原理是通过空气流通将气化的制冷剂吹出以达到制冷效果，但是，对于汽车的空调整机来说，由于空气在流通时，容易使得灰尘进入空调的管道内，长时间使用容易造成管道的堵塞；且进入的灰尘难以得到清理，造成维修困难等问题。因此，针对上述问题提出一种车载汽车空调系统管道清洁装置。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载汽车空调系统管道清洁装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种车载汽车空调系统管道清洁装置，包括管体以及位于所述管体内部的限位板，所述限位板一侧与第一滑块固定连接，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接，且所述第一滑块内部与第一弹簧固定连接，所述第一弹簧的端部与卡块固定连接，所述第一滑槽底端开设有第二滑槽，且所述第二滑槽内部与第二滑块滑动连接，所述第二滑块的底端设有挡块；所述限位板底端与积尘箱固定连接，且所述限位板顶端卡接有过滤网；所述管体底端设有出风口，且所述管体底端内部与第二弹簧固定连接，所述管体顶端设有盖板，且所述盖板侧端与螺栓螺纹连接，所述盖板底端与电机固定连接，且所述电机的输出端与电动推杆固定连接，所述电动推杆底端与转板固定连接，且所述转板底端设有毛刷。
优选的，所述管体内侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的底端开设有第二滑槽，且所述第二滑槽内部底端开设有凹槽。
优选的，所述盖板两侧分别通过两个螺栓与管体的顶端密封连接，且所述盖板两侧开设有两个通孔。
优选的，所述限位板的数量为两个，且两个所述限位板之间的顶端夹持有过滤网。
优选的，所述挡块与第二滑槽的内部固定连接，且所述第二滑槽内部的第二滑块上开设的卡槽与卡块卡接。
优选的，所述第二弹簧的数量为两个，且两个所述第二弹簧分别位于两个限位板的底端。
本发明的有益效果是：
1.该车载汽车空调系统管道清洁装置的结构简单，操作方便，通过过滤网的过滤避免空气中的灰尘进入空调管道内，有利于空调的长时间使用，通过过滤网的移动方便对其进行拆卸进行清理和更换，降低了操作难度，有利于管道的清洁，避免管道堵塞造成维修成本的增加。
2.该车载汽车空调系统管道清洁装置通过毛刷的转动将过滤网收集的灰尘刮入积尘箱内，避免灰尘堆积造成过滤网的堵塞，有利于空气的流通，提高了空调的制冷效果。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明第一凹槽处局部结构示意图；
图3为本发明第一凹槽处立体结构示意图；
图4为本发明图1中圆圈处的局部结构示意图。
图中：1、管体，2、限位板，3、第一滑块，4、第一滑槽，5、第一弹簧，6、卡块，7、第二滑槽，8、第二滑块，9、挡块，10、积尘箱，11、过滤网，12、出风口，13、第二弹簧，14、盖板，15、螺栓，16、电机，17、电动推杆、18、转板，19、毛刷。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种车载汽车空调系统管道清洁装置，包括管体1以及位于所述管体1内部的限位板2，用于将过滤网11进行固定，所述限位板2一侧与第一滑块3固定连接，所述第一滑块3与第一滑槽4滑动连接，且所述第一滑块3内部与第一弹簧5固定连接，所述第一弹簧5的端部与卡块6固定连接，所述第一滑槽4底端开设有第二滑槽7，且所述第二滑槽7内部与第二滑块8滑动连接，所述第二滑块8的底端设有挡块9；所述限位板2底端与积尘箱10固定连接，用于收集灰尘，且所述限位板2顶端卡接有过滤网11；所述管体1底端设有出风口12，且所述管体1底端内部与第二弹簧13固定连接，用于推动过滤网11竖向移动，所述管体1顶端设有盖板14，且所述盖板14侧端与螺栓15螺纹连接，用于盖板14的固定，所述盖板14底端与电机16固定连接，且所述电机16的输出端与电动推杆17固定连接，所述电动推杆17底端与转板18固定连接，且所述转板18底端设有毛刷19。
所述管体1内侧壁开设有第一滑槽4，所述第一滑槽4的底端开设有第二滑槽7，且所述第二滑槽7内部底端开设有凹槽，便于卡块6与凹槽卡接后对过滤网11进行固定；所述盖板14两侧分别通过两个螺栓15与管体1的顶端密封连接，且所述盖板14两侧开设有两个通孔，便于空气流通；所述限位板2的数量为两个，两个所述限位板2之间的顶端夹持有过滤网1，便于过滤网11的固定；所述挡块9与第二滑槽7的内部固定连接，且所述第二滑槽7内部的第二滑块8上开设的卡槽与卡块6卡接，便于卡块6与卡槽卡接后，卡块6带动第二滑块8竖向移动以方便取出过滤网11；所述第二弹簧13的数量为两个，且两个所述第二弹簧13分别位于两个限位板2的底端，便于推动过滤网11竖向移动。
本发明在使用时，首先将该装置内的电器元件外接电源和控制开关，通过将过滤网11卡接至两个限位板2之间，通过按压限位板2使得限位板2侧端的第一滑块3在第一滑槽4内竖向移动，使得第一滑块3内部的卡块9与凹槽卡接，使得过滤网11固定在管体1的底端；通过拧紧螺栓15将盖板14和管体1固定，通过电动推杆17的伸长使得毛刷19接触管体1底端的过滤网11，通过电机16带动电动推杆17转动，使得转板18转动，进而使得毛刷19对过滤网11表面进行清理，使得灰尘被扫至限位板2底端的积尘箱10内，有利于管体1的通风并保证空气的清洁度；当过滤网11堵塞或积尘箱10积满灰尘时，通过打开盖板14，继续按压过滤网11，使得第一弹簧5压缩后，卡块6离开凹槽，使得过滤网11继续竖向移动，使得卡块6卡接至第二滑块8侧端的卡槽内部，停止按压过滤网11，通过第二弹簧13的弹性势能使得卡块6带动第二滑块8反向竖向移动，使得第二滑块8穿过凹槽后将过滤网11推送至管体1的顶端，进而将过滤网11取出，进行清理或更换。
电机16可采用由淄博光大电机有限公司提供的NMRV系列涡轮减速电动机及其配套电源和电路。
电动推杆17采用扬州固瑞特机电设备有限公司提供的DT DTZ DTI DTII电动推杆及其配套电源和电路。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本发明保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种车载汽车空调系统管道清洁装置，包括管体（1）以及位于所述管体（1）内部的限位板（2），其特征在于：所述限位板（2）一侧与第一滑块（3）固定连接，所述第一滑块（3）与第一滑槽（4）滑动连接，且所述第一滑块（3）内部与第一弹簧（5）固定连接，所述第一弹簧（5）的端部与卡块（6）固定连接，所述第一滑槽（4）底端开设有第二滑槽（7），且所述第二滑槽（7）内部与第二滑块（8）滑动连接，所述第二滑块（8）的底端设有挡块（9）；所述限位板（2）底端与积尘箱（10）固定连接，且所述限位板（2）顶端卡接有过滤网（11）；所述管体（1）底端设有出风口（12），且所述管体（1）底端内部与第二弹簧（13）固定连接，所述管体（1）顶端设有盖板（14），且所述盖板（14）侧端与螺栓（15）螺纹连接，所述盖板（14）底端与电机（16）固定连接，且所述电机（16）的输出端与电动推杆（17）固定连接，所述电动推杆（17）底端与转板（18）固定连接，且所述转板（18）底端设有毛刷（19）。
2.根据权利要求1所述的一种车载汽车空调系统管道清洁装置，其特征在于：所述管体（1）内侧壁开设有第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）的底端开设有第二滑槽（7），且所述第二滑槽（7）内部底端开设有凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种车载汽车空调系统管道清洁装置，其特征在于：所述盖板（14）两侧分别通过两个螺栓（15）与管体（1）的顶端密封连接，且所述盖板（14）两侧开设有两个通孔。
4.根据权利要求1所述的一种车载汽车空调系统管道清洁装置，其特征在于：所述限位板（2）的数量为两个，且两个所述限位板（2）之间的顶端夹持有过滤网（1）。
5.根据权利要求1所述的一种车载汽车空调系统管道清洁装置，其特征在于：所述挡块（9）与第二滑槽（7）的内部固定连接，且所述第二滑槽（7）内部的第二滑块（8）上开设的卡槽与卡块（6）卡接。
6.根据权利要求1所述的一种车载汽车空调系统管道清洁装置，其特征在于：所述第二弹簧（13）的数量为两个，且两个所述第二弹簧（13）分别位于两个限位板（2）的底端。
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