CN108822975A - 一种汽车清洗液 - Google Patents
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Abstract
本发明属于精细化工的技术领域,具体涉及一种汽车清洗液。本发明以三乙醇胺和环氧氯丙烷、硼酸、二乙醇胺等为原料。三乙醇胺和环氧氯丙烷可降低表面张力,提高活性剂清洗时在汽车表面的铺展性能,达到较好的润湿效果,硼酸、二乙醇胺可形成一层吸附保护膜,使金属与环境介质隔离,从而达到清洗后在汽车表面形成吸附膜防止锈蚀的目的。由于带电端基官能团的溶剂化作用和氢键作用,有利于阻抗带负电荷微生物吸附,加入成膜抗微生物活性物,使得膜表面整体带负电荷,抗微生物在汽车表面沉积,达到抗菌效果。本发明解决了目前汽车清洗液不易清洗,需要耗费大量的水,抗菌效果差的问题。
Description
技术领域
本发明属于精细化工的技术领域,具体涉及一种汽车清洗液。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车进入百姓家庭。汽车装饰、汽车修理、汽车保养等 行业也进入了飞速成长的发展通道。北方城市存在浮尘环境,而东部空气湿润的城市,经常是多雨水季节,车辆极易落满灰尘,因此,洗车成为了有车家庭中必不可少的一项功课。
在目前的洗车行业中,最常见的洗车的流程是先将车身淋湿或者冲洗以去除大量的脏物,然后把配好的洗车液均匀喷洒或擦在车身表面,再用水冲洗车身表面的泡沫和污水,最后用毛巾、麂皮等擦干车身。在该过程中,为了去除车身残留的洗车液,需用大量的水进行冲洗,如按照传统的洗车方法,需要使用100升的水,这与我国水资源匮乏的国情是相抵触的,国家及消费者迫切需要一种新的洗车方法及洗车液,降低水的使用量。目前市场上也有一些提供了无水洗车液,这种无水洗车液可以清除车身及缝隙等部位的油垢、污渍、泥沙及表面氧化物,其中含有活性硅微粒、阴离子表面活性剂、棕榈蜡乳液,每洗一次车同时就对汽车漆面进行一次护理,洗车、打腊、上光一次完成,无划痕,洗车后车身漆面光亮如新。
目前市面上的无水洗车液成本较高,所以大多数仍采用传统洗车法,常见的洗车液由聚乙二醇、硅油、液体石蜡、三乙醇胺、水等按照一定比例后制作完成。但
洗车时,需要使用大量的水,对车身的特定部位还要高压冲洗,可能损伤漆面;洗车废水可能含有不易降解的化学成分,导致污染环境;而市面上洗车液存在共同的缺陷,就是鲜有杀菌功能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题:针对目前汽车清洗液不易清洗,需要耗费大量的水,抗菌效果差的问题,提供一种汽车清洗液。
为解决上述技术问题,本发明采用如下所述的技术方案是:
一种汽车清洗液,按重量份数计包括如下组分,1~3份偏硅酸钠、0.8~1.5份聚丙烯酸、2~4份抑泡剂、0.5~1份苯并三氮唑、20~30份聚乙二醇-6000、100~200份水,还包括8~13份清洗活性物、5~9份抗微生物吸附活性物、7~10份防锈功能保护剂;
清洗活性物:取环氧氯丙烷,升温至45~50℃,按质量比8~12:7~9滴加三乙醇胺,控制滴加时间50~60min,再加入环氧氯丙烷质量30~40%的氢氧化钠,再升温至75~80℃搅拌混合,抽滤,取抽滤渣干燥,得干燥物,取丙三醇按质量比3~5:4~6加入干燥物搅拌混合,得搅拌混合物,取搅拌混合物按质量比1~3:8~10加入丙酮,静置,取沉淀,即得清洗活性剂。
所述搅拌混合物的所得条件为:升温至70~75℃搅拌混合1~2h,再升温至75~80℃保温2~3h。
所述抗微生物吸附活性物的制备方法,包括如下步骤:
取N-(3-二甲胺丙基)丙烯酰胺按质量比1~3:4~6加入去离子水混合,升温至60~70℃搅拌混合,得混合液,取氯乙酸钠按质量比2~4:3~5加入去离子水,调节pH至7~8,得混合液a,取混合液a按质量比2~3:5~8滴入混合液中,控制滴加时间10~15min,通入氮气保护,再加入混合液a质量1~3%的过硫酸钾,保温,冷却至室温,得冷却物,取11-巯基十一烷酸硫醇按质量比1~3:40~50加入无水乙醇,得混合物,取冷却物按质量比5~8:4~10加入混合物混合,即得抗微生物吸附活性剂。
所述保温条件为:于65~75℃保温4~5h。
所述防锈功能保护剂的制备方法,包括如下步骤:
(1)取硼酸按质量比1~3:4~9加入二乙醇胺,再加入硼酸质量7~10倍的二甲苯,升温至70~80℃搅拌混合5~7h,减压蒸馏,得减压蒸馏物,取减压蒸馏物按质量比2~4:9~12加入四氢呋喃萃取,旋转蒸发,取萃取液真空干燥,得干燥物;
(2)取干燥物按质量比2~5:1~3加入十二碳二酸二甲酯,再加入干燥物质量1~3%的氢氧化钾搅拌混合,减压蒸馏,得减压蒸馏物a,取减压蒸馏物a按质量比2~5:3~6加入硅酸钠混合,即得防锈功能保护剂。
所述步骤(2)中搅拌混合条件为:升温至120~130℃搅拌混合4~6h。
所述抑泡剂为:取PO-EO嵌段共聚物按质量比2~4:1~3加入脂肪醇PO-EO嵌段共聚物混合,即得抑泡剂。
本发明与其他方法相比,有益技术效果是:
(1)本发明以三乙醇胺和环氧氯丙烷为原料,进行季铵化反应,合成的中间体和丙三醇为原料,进行如下开环成醚反应,得到清洗活性物,加入汽车清洗液清洗时产生较少的泡沫,降低表面张力,提高活性剂清洗时在汽车表面的铺展性能,达到较好的润湿效果,较少的泡沫只需要少量水冲洗,减少了水的用量,同时引入的多羟基使得亲水性提高,易溶于水,清洗后的污垢易随水被清洗干净;
(2)本发明以硼酸、二乙醇胺为原料,合成基体物,再与十二碳二酸二甲酯反应得到防锈功能保护剂,其引入了硼酯基等亲水基团,对汽车表面金属有较大的亲和能力,能够有效地吸附在金属表面,而其另一端烃基是疏水基团,在金属表层外排列,形成一层吸附保护膜,使金属与环境介质隔离,阻滞了金属的电化学腐蚀,从而达到清洗后在汽车表面形成吸附膜防止锈蚀的目的;
(3)本发明以N-(3-二甲胺丙基)丙烯酰胺、氯乙酸钠等为原料,加入引发剂,进行季铵化反应,通过自组装带负电荷的11-巯基十一烷酸硫醇,得到抗微生物吸附活性物,表面官能团带有等量正负电荷的两性离子聚合物材料,通过离子溶剂化作用,具有极强的水合能力,同时引入自组装的负电荷物质,在聚合物末端进行修饰,使得抗微生物活性物带负电荷,基于电荷的相互作用而阻抗微生物吸附,在表面形成一个结合水的边界,有利于阻抗带负电荷微生物吸附,加入硅酸钠,由于带电端基官能团的溶剂化作用和氢键作用下,形成保护膜,抗微生物吸附活性物吸附于膜表面,使得成膜物质在汽车表面形成一层紧密结合的隔离层,形成一种屏障作用,提高了抗菌效果;
(4)本发明先加入清洗活性物降低起泡量,使得汽车表面污垢易随水冲洗,同时减少了水用量,再加入防汽车表面锈蚀的保护物质,清洗后形成吸附保护膜,防止锈蚀,最后加入成膜抗微生物活性物,使得膜表面整体带负电荷,抗微生物在汽车表面沉积,达到抗菌效果。
具体实施方式
清洗活性物:取环氧氯丙烷,升温至45~50℃,按质量比8~12:7~9滴加三乙醇胺,控制滴加时间50~60min,再加入环氧氯丙烷质量30~40%的氢氧化钠,再升温至75~80℃搅拌混合4~5h,抽滤,取抽滤渣干燥,得干燥物,取丙三醇按质量比3~5:4~6加入干燥物,升温至70~75℃搅拌混合1~2h,再升温至75~80℃保温2~3h,得搅拌混合物,取搅拌混合物按质量比1~3:8~10加入丙酮,静置30~40min,取沉淀,即得清洗活性剂。
抗微生物吸附活性物:取N-(3-二甲胺丙基)丙烯酰胺按质量比1~3:4~6加入去离子水混合,升温至60~70℃搅拌混合20~30min,得混合液,取氯乙酸钠按质量比2~4:3~5加入去离子水,调节pH至7~8,得混合液a,取混合液a按质量比2~3:5~8滴入混合液中,控制滴加时间10~15min,通入氮气保护,再加入入混合液a质量1~3%的过硫酸钾,于65~75℃保温4~5h,冷却至室温,得冷却物,取11-巯基十一烷酸硫醇按质量比1~3:40~50加入无水乙醇,得混合物,取冷却物按质量比5~8:4~10加入混合物混合,即得抗微生物吸附活性剂。
防锈功能保护剂:
(1)取硼酸按质量比1~3:4~9加入二乙醇胺,再加入硼酸质量7~10倍的二甲苯,升温至70~80℃搅拌混合5~7h,减压蒸馏,得减压蒸馏物,取减压蒸馏物按质量比2~4:9~12加入四氢呋喃萃取,旋转蒸发,取萃取液真空干燥,得干燥物;
(2)取干燥物按质量比2~5:1~3加入十二碳二酸二甲酯,再加入干燥物质量1~3%的氢氧化钾,升温至120~130℃搅拌混合4~6h,减压蒸馏,得减压蒸馏物a,取减压蒸馏物a按质量比2~5:3~6加入硅酸钠混合,即得防锈功能保护剂。
抑泡剂:取PO-EO嵌段共聚物按质量比2~4:1~3加入脂肪醇PO-EO嵌段共聚物混合,即得抑泡剂。
一种汽车清洗液,按质量份数计,包括8~13份清洗活性物、5~9份抗微生物吸附活性物、7~10份防锈功能保护剂、1~3份偏硅酸钠、0.8~1.5份聚丙烯酸、2~4份抑泡剂、0.5~1份苯并三氮唑、20~30份聚乙二醇-6000、100~200份水混合,即得汽车清洗液。
清洗活性物:取环氧氯丙烷,升温至45℃,按质量比8:7滴加三乙醇胺,控制滴加时间50min,再加入环氧氯丙烷质量30%的氢氧化钠,再升温至75℃搅拌混合4h,抽滤,取抽滤渣干燥,得干燥物,取丙三醇按质量比3:4加入干燥物,升温至70℃搅拌混合1h,再升温至75℃保温2h,得搅拌混合物,取搅拌混合物按质量比1:8加入丙酮,静置30min,取沉淀,即得清洗活性剂。
抗微生物吸附活性物:取N-(3-二甲胺丙基)丙烯酰胺按质量比1:4加入去离子水混合,升温至60℃搅拌混合20min,得混合液,取氯乙酸钠按质量比2:3加入去离子水,调节pH至7,得混合液a,取混合液a按质量比2:5滴入混合液中,控制滴加时间10min,通入氮气保护,再加入入混合液a质量1%的过硫酸钾,于65℃保温4h,冷却至室温,得冷却物,取11-巯基十一烷酸硫醇按质量比1:40加入无水乙醇,得混合物,取冷却物按质量比5:40加入混合物混合,即得抗微生物吸附活性剂。
防锈功能保护剂:
(1)取硼酸按质量比1:4加入二乙醇胺,再加入硼酸质量7倍的二甲苯,升温至70℃搅拌混合5h,减压蒸馏,得减压蒸馏物,取减压蒸馏物按质量比2:9加入四氢呋喃萃取,旋转蒸发,取萃取液真空干燥,得干燥物;
(2)取干燥物按质量比2:1加入十二碳二酸二甲酯,再加入干燥物质量1%的氢氧化钾,升温至120℃搅拌混合4h,减压蒸馏,得减压蒸馏物a,取减压蒸馏物a按质量比2:3加入硅酸钠混合,即得防锈功能保护剂。
抑泡剂:取PO-EO嵌段共聚物按质量比2:1加入脂肪醇PO-EO嵌段共聚物混合,即得抑泡剂。
一种汽车清洗液,按质量份数计,包括8份清洗活性物、5份抗微生物吸附活性物、7份防锈功能保护剂、1份偏硅酸钠、0.8份聚丙烯酸、2份抑泡剂、0.5份苯并三氮唑、20份聚乙二醇-6000、100份水混合,即得汽车清洗液。
清洗活性物:取环氧氯丙烷,升温至47℃,按质量比10:8滴加三乙醇胺,控制滴加时间55min,再加入环氧氯丙烷质量35%的氢氧化钠,再升温至77℃搅拌混合4.5h,抽滤,取抽滤渣干燥,得干燥物,取丙三醇按质量比4:5加入干燥物,升温至73℃搅拌混合1.5h,再升温至77℃保温2.5h,得搅拌混合物,取搅拌混合物按质量比2:9加入丙酮,静置35min,取沉淀,即得清洗活性剂。
抗微生物吸附活性物:取N-(3-二甲胺丙基)丙烯酰胺按质量比2:5加入去离子水混合,升温至60~70℃搅拌混合25min,得混合液,取氯乙酸钠按质量比3:4加入去离子水,调节pH至6,得混合液a,取混合液a按质量比2.5:7滴入混合液中,控制滴加时间12min,通入氮气保护,再加入入混合液a质量2%的过硫酸钾,于70℃保温4.5h,冷却至室温,得冷却物,取11-巯基十一烷酸硫醇按质量比2:45加入无水乙醇,得混合物,取冷却物按质量比7:8加入混合物混合,即得抗微生物吸附活性剂。
防锈功能保护剂:
(1)取硼酸按质量比2:7加入二乙醇胺,再加入硼酸质量8倍的二甲苯,升温至75℃搅拌混合6h,减压蒸馏,得减压蒸馏物,取减压蒸馏物按质量比3:10加入四氢呋喃萃取,旋转蒸发,取萃取液真空干燥,得干燥物;
(2)取干燥物按质量比4:2加入十二碳二酸二甲酯,再加入干燥物质量2%的氢氧化钾,升温至125℃搅拌混合5h,减压蒸馏,得减压蒸馏物a,取减压蒸馏物a按质量比4:5加入硅酸钠混合,即得防锈功能保护剂。
抑泡剂:取PO-EO嵌段共聚物按质量比3:2加入脂肪醇PO-EO嵌段共聚物混合,即得抑泡剂。
一种汽车清洗液,按质量份数计,包括10份清洗活性物、7份抗微生物吸附活性物、8份防锈功能保护剂、2份偏硅酸钠、1份聚丙烯酸、2份抑泡剂、0.7份苯并三氮唑、25份聚乙二醇-6000、150份水混合,即得汽车清洗液。
清洗活性物:取环氧氯丙烷,升温至50℃,按质量比12:9滴加三乙醇胺,控制滴加时间60min,再加入环氧氯丙烷质量40%的氢氧化钠,再升温至80℃搅拌混合5h,抽滤,取抽滤渣干燥,得干燥物,取丙三醇按质量比5:6加入干燥物,升温至75℃搅拌混合2h,再升温至80℃保温3h,得搅拌混合物,取搅拌混合物按质量比3:10加入丙酮,静置40min,取沉淀,即得清洗活性剂。
抗微生物吸附活性物:取N-(3-二甲胺丙基)丙烯酰胺按质量比3:6加入去离子水混合,升温至70℃搅拌混合30min,得混合液,取氯乙酸钠按质量比4:5加入去离子水,调节pH至8,得混合液a,取混合液a按质量比3:8滴入混合液中,控制滴加时间15min,通入氮气保护,再加入入混合液a质量3%的过硫酸钾,于75℃保温5h,冷却至室温,得冷却物,取11-巯基十一烷酸硫醇按质量比3:50加入无水乙醇,得混合物,取冷却物按质量比8:10加入混合物混合,即得抗微生物吸附活性剂。
防锈功能保护剂:
(1)取硼酸按质量比3:9加入二乙醇胺,再加入硼酸质量10倍的二甲苯,升温至80℃搅拌混合7h,减压蒸馏,得减压蒸馏物,取减压蒸馏物按质量比4:12加入四氢呋喃萃取,旋转蒸发,取萃取液真空干燥,得干燥物;
(2)取干燥物按质量比5:3加入十二碳二酸二甲酯,再加入干燥物质量3%的氢氧化钾,升温至130℃搅拌混合6h,减压蒸馏,得减压蒸馏物a,取减压蒸馏物a按质量比5:6加入硅酸钠混合,即得防锈功能保护剂。
抑泡剂:取PO-EO嵌段共聚物按质量比4:3加入脂肪醇PO-EO嵌段共聚物混合,即得抑泡剂。
一种汽车清洗液,按质量份数计,包括13份清洗活性物、9份抗微生物吸附活性物、10份防锈功能保护剂、3份偏硅酸钠、1.5份聚丙烯酸、4份抑泡剂、1份苯并三氮唑、30份聚乙二醇-6000、200份水混合,即得汽车清洗液。
对比例1:与实施例1的制备方法基本相同,唯有不同的是缺少清洗活性物。
对比例2:与实施例1的制备方法基本相同,唯有不同的是缺少抗微生物吸附活性物。
对比例3:与实施例1的制备方法基本相同,唯有不同的是缺少防锈功能保护剂。
对比例4:无锡市某公司生产的汽车清洗液。
分别将本发明的汽车清洁剂与对比例的汽车清洁剂进行测试,采用日本JISZ2801:2006标准,测试结果如表1:
表1:
测试项目 | 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 对比例1 | 对比例2 | 对比例3 | 对比例4 |
24小时抗菌率(%) | ≥99 | ≥99 | ≥99 | ≥99 | ≥82 | ≥99 | ≥80 |
用水量(L) | 7 | 4.5 | 3.7 | 27 | 7 | 7 | 80 |
分别将本发明的汽车清洁剂与对比例的汽车清洁剂涂于金属表面并保持潮湿状态30天进行测试,测试结果如表2:
表2:
测试项目 | 实施例1 | 实施例2 | 实施例3 | 对比例1 | 对比例2 | 对比例3 | 对比例4 |
是否生锈 | 否 | 否 | 否 | 否 | 否 | 是 | 是 |
综合上述,本发明的汽车清洁剂使用效果更好,明显优于市售产品,值得大力推广使用。
Claims (7)
1.一种汽车清洗液,按重量份数计包括如下组分,1~3份偏硅酸钠、0.8~1.5份聚丙烯酸、2~4份抑泡剂、0.5~1份苯并三氮唑、20~30份聚乙二醇-6000、100~200份水,其特征在于,还包括8~13份清洗活性物、5~9份抗微生物吸附活性物、7~10份防锈功能保护剂;
清洗活性物:取环氧氯丙烷,升温至45~50℃,按质量比8~12:7~9滴加三乙醇胺,控制滴加时间50~60min,再加入环氧氯丙烷质量30~40%的氢氧化钠,再升温至75~80℃搅拌混合,抽滤,取抽滤渣干燥,得干燥物,取丙三醇按质量比3~5:4~6加入干燥物搅拌混合,得搅拌混合物,取搅拌混合物按质量比1~3:8~10加入丙酮,静置,取沉淀,即得清洗活性剂。
2.根据权利要求1所述的汽车清洗液,其特征在于,所述搅拌混合物的所得条件为:升温至70~75℃搅拌混合1~2h,再升温至75~80℃保温2~3h。
3.根据权利要求1所述的汽车清洗液,其特征在于,所述抗微生物吸附活性物的制备方法,包括如下步骤:
取N-(3-二甲胺丙基)丙烯酰胺按质量比1~3:4~6加入去离子水混合,升温至60~70℃搅拌混合,得混合液,取氯乙酸钠按质量比2~4:3~5加入去离子水,调节pH至7~8,得混合液a,取混合液a按质量比2~3:5~8滴入混合液中,控制滴加时间10~15min,通入氮气保护,再加入混合液a质量1~3%的过硫酸钾,保温,冷却至室温,得冷却物,取11-巯基十一烷酸硫醇按质量比1~3:40~50加入无水乙醇,得混合物,取冷却物按质量比5~8:4~10加入混合物混合,即得抗微生物吸附活性剂。
4.根据权利要求1所述的汽车清洗液,其特征在于,所述保温条件为:于65~75℃保温4~5h。
5.根据权利要求1所述的汽车清洗液,其特征在于,所述防锈功能保护剂的制备方法,包括如下步骤:
(1)取硼酸按质量比1~3:4~9加入二乙醇胺,再加入硼酸质量7~10倍的二甲苯,升温至70~80℃搅拌混合5~7h,减压蒸馏,得减压蒸馏物,取减压蒸馏物按质量比2~4:9~12加入四氢呋喃萃取,旋转蒸发,取萃取液真空干燥,得干燥物;
(2)取干燥物按质量比2~5:1~3加入十二碳二酸二甲酯,再加入干燥物质量1~3%的氢氧化钾搅拌混合,减压蒸馏,得减压蒸馏物a,取减压蒸馏物a按质量比2~5:3~6加入硅酸钠混合,即得防锈功能保护剂。
6.根据权利要求1所述的汽车清洗液,其特征在于,所述步骤(2)中搅拌混合条件为:升温至120~130℃搅拌混合4~6h。
7.根据权利要求1所述的汽车清洗液,其特征在于,所述抑泡剂为:取PO-EO嵌段共聚物按质量比2~4:1~3加入脂肪醇PO-EO嵌段共聚物混合,即得抑泡剂。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112873526A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-06-01 | 安徽省高迪循环经济产业园股份有限公司 | 一种加气混凝土板材的切割工艺 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103289830A (zh) * | 2013-06-26 | 2013-09-11 | 长沙高新开发区厨净环保科技有限公司 | 广谱低温除油剂 |
CN107603761A (zh) * | 2017-09-14 | 2018-01-19 | 武汉工程大学 | 一种用于高铁动车车厢外壳的防菌防蚀型清洗剂 |
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2018
- 2018-07-20 CN CN201810803856.0A patent/CN108822975A/zh active Pending
Patent Citations (2)
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