CN108799245A - 一种具有缓冲性能的液压缸 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有缓冲性能的液压缸，包括活塞杆、缸体、卡键和螺栓，所述活塞杆的上端设有连接杆，且连接杆通过螺栓和活塞杆固定连接，所述连接杆的上端设有圆形卡扣，所述活塞杆的底端设有活塞，所述卡键的底部设有缓冲钢圈，所述缸体的内部设有密封圈，所述缸体的上端设有缸盖。本发明所述的一种具有缓冲性能的液压缸，设有减震垫层、缓冲钢圈和漏气检测装置，能够对液压缸整体进行减震保护，还能有效缓冲活塞杆对缸底造成的强大冲击力，保障了设备的耐用性和保护了操作人员的人身安全，并能对内部进行漏气检测，避免频繁的维修，浪费人力和物力，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

Description

一种具有缓冲性能的液压缸
技术领域
本发明涉及机械设备领域，特别涉及一种具有缓冲性能的液压缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。
现有的液压缸在使用时存在一定的弊端，首先，在使用时，外力发生的碰撞容易对液压缸造成损坏，其次，不能够有效地缓冲活塞杆对缸底造成的强大冲击力，无法保障设备的耐用性和操作人员的人身安全，而且，传统液压缸不能对内部进行漏气检测，导致频繁的维修，浪费人力和物力，为此，我们提出一种具有缓冲性能的液压缸。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种具有缓冲性能的液压缸，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种具有缓冲性能的液压缸，包括活塞杆、缸体、卡键和螺栓，所述活塞杆的上端设有连接杆，且连接杆通过螺栓和活塞杆固定连接，所述连接杆的上端设有圆形卡扣，所述活塞杆的底端设有活塞，且活塞杆通过卡键和活塞固定连接，所述卡键的底部设有缓冲钢圈，且缓冲钢圈的外表面设有缸底，所述缸体的内部设有密封圈，所述缸体的上端设有缸盖，且缸盖的底端固定安装有防尘圈，所述缸盖的上端设有漏气检测装置，所述缸底的下端外表面设有减震垫层。
优选的，所述减震垫层的材质为防腐橡胶材料。
优选的，所述缸体的材质为高强度不锈钢材料，所述密封圈的数量为两组。
优选的，所述缸盖和漏气检测装置固定连接。
优选的，所述活塞杆和缸体活动连接。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该缓冲性能好的液压缸，通过设置的减震垫层，能够有效的减少使用时，外力发生的碰撞对液压缸造成损坏，通过设置活塞杆，推动底部活塞的运动，将液压能转化成机械能，促成一个简单往复的循环运动，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，可广泛在各种机械上使用，通过设置圆形卡扣，连接其他机械设备，使液压缸的液压能转换成机械能，保障了能量的传输，通过设置活塞，卡键啮合活塞，使往复运动更为紧密，避免了挤压不充分，保证了能量充分的传输，确保液压能的转化，通过设置缓冲钢圈，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性，缓冲钢圈缓冲两者之间的碰撞，有效避免了噪声，保护了设备不被破坏，提高了设备的使用时间，通过设置密封圈，确保内部完全密封不漏气，实现液压能的全部转化，提升了转化效率，优化了作业效果，通过设置防尘圈，防止外部的尘埃和有害物质进入到缸体内部，使缸体内部卫生，避免内部部件出现故障，同时避免液压能无法进行充分的转化，通过设置漏气检测装置，有效检测缸体内部是否漏气，避免不必要的检修和养护，节约了操作人员的时间，降低了设备的维修频率，同时使设备的使用时间延长，整个装置简单，操作方便，缓冲和漏气检测的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种具有缓冲性能的液压缸的整体结构示意图。
图2为本发明一种具有缓冲性能的液压缸的局部视图。
图3为本发明一种具有缓冲性能的液压缸的图2中A的放大图。
图4为本发明一种具有缓冲性能的液压缸的图2中B的结构图。
图中：1、活塞杆；2、缸盖；3、漏气检测装置；4、圆形卡扣；5、连接杆；6、防尘圈；7、活塞；8、缸体；9、缸底；10、缓冲钢圈；11、卡键；12、密封圈；13、螺栓；14、减震垫层。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-4所示，一种具有缓冲性能的液压缸，包括活塞杆1、缸体8、卡键11和螺栓13，所述活塞杆1的上端设有连接杆5，且连接杆5通过螺栓13和活塞杆1固定连接，所述连接杆5的上端设有圆形卡扣4，所述活塞杆1的底端设有活塞7，且活塞杆1通过卡键11和活塞7固定连接，所述卡键11的底部设有缓冲钢圈10，且缓冲钢圈10的外表面设有缸底9，所述缸体8的内部设有密封圈12，所述缸体8的上端设有缸盖2，且缸盖2的底端固定安装有防尘圈6，所述缸盖2的上端设有漏气检测装置3，所述缸底9的下端外表面设有减震垫层14。
其中，所述减震垫层14的材质为防腐橡胶材料。
其中，所述缸体8的材质为高强度不锈钢材料，所述密封圈12的数量为两组。
其中，所述缸盖2和漏气检测装置3固定连接。
其中，所述活塞杆1和缸体8活动连接。
需要说明的是，本发明为一种具有缓冲性能的液压缸，在使用时，通过设置活塞杆1，推动底部活塞7的运动，将液压能转化成机械能，促成一个简单往复的循环运动，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，可广泛在各种机械上使用，通过在活塞杆1的上端设有连接杆5，且连接杆5通过螺栓13和活塞杆1固定连接，起到连接上端和底端部件的作用，带动活塞杆1的运动，通过在连接杆5的上端设有圆形卡扣4，连接其他机械设备，使液压缸的液压能转换成机械能，保障了能量的传输，通过在活塞杆1的底端设有活塞7，且活塞杆1通过卡键11和活塞7固定连接，卡键11啮合活塞7，使往复运动更为紧密，避免了挤压不充分，保证了能量充分的传输，确保液压能的转化，通过在卡键11的底部设有缓冲钢圈10，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，液压缸活塞7与缸盖2将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性，缓冲钢圈10缓冲两者之间的碰撞，有效避免了噪声，保护了设备不被破坏，提高了设备的使用时间，且缓冲钢圈10的外表面设有缸底9，为活塞7运动提供足够的空间，避免与缸体8内部的强大冲击，通过在缸体8的内部设有密封圈12，确保内部完全密封不漏气，实现液压能的全部转化，提升了转化效率，优化了作业效果，通过在缸体8的上端设有缸盖2，且缸盖2的底端固定安装有防尘圈6，防止外部的尘埃和有害物质进入到缸体8内部，使缸体8内部卫生，避免内部部件出现故障，同时避免液压能无法进行充分的转化为机械能，通过在缸盖2的上端设有漏气检测装置3，有效检测缸体8内部是否漏气，避免不必要的检修和养护，节约了操作人员的时间，降低了设备的维修频率，同时使设备的使用时间延长，通过设置的减震垫层14，能够有效的减少使用时，外力发生的碰撞对液压缸造成损坏，较为实用。本发明所述的一种具有缓冲性能的液压缸，设有减震垫层14、缓冲钢圈10和漏气检测装置3，能够对液压缸整体进行减震保护，还能有效缓冲活塞杆1对缸底9造成的强大冲击力，保障了设备的耐用性和保护了操作人员的人身安全，并能对内部进行漏气检测，避免频繁的维修，浪费人力和物力，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种具有缓冲性能的液压缸，包括活塞杆(1)、缸体(8)、卡键(11)和螺栓(13)，其特征在于：所述活塞杆(1)的上端设有连接杆(5)，且连接杆(5)通过螺栓(13)和活塞杆(1)固定连接，所述连接杆(5)的上端设有圆形卡扣(4)，所述活塞杆(1)的底端设有活塞(7)，且活塞杆(1)通过卡键(11)和活塞(7)固定连接，所述卡键(11)的底部设有缓冲钢圈(10)，且缓冲钢圈(10)的外表面设有缸底(9)，所述缸体(8)的内部设有密封圈(12)，所述缸体(8)的上端设有缸盖(2)，且缸盖(2)的底端固定安装有防尘圈(6)，所述缸盖(2)的上端设有漏气检测装置(3)，所述缸底(9)的下端外表面设有减震垫层(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲性能的液压缸，其特征在于：所述减震垫层(14)的材质为防腐橡胶材料。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲性能的液压缸，其特征在于：所述密封圈(12)的数量为两组。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲性能的液压缸，其特征在于：所述缸盖(2)和漏气检测装置(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲性能的液压缸，其特征在于：所述活塞杆(1)和缸体(8)活动连接。
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