CN108777190A - 一种应用在客车上的排线结构 - Google Patents

一种应用在客车上的排线结构 Download PDF

Info

Publication number
CN108777190A
CN108777190A CN201810521023.5A CN201810521023A CN108777190A CN 108777190 A CN108777190 A CN 108777190A CN 201810521023 A CN201810521023 A CN 201810521023A CN 108777190 A CN108777190 A CN 108777190A
Authority
CN
China
Prior art keywords
harness
diameter
line
cable structure
enclosed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810521023.5A
Other languages
English (en)
Inventor
杨赫
李东海
李潇
窦佳欢
李海玲
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing North Hua Deniao Pulan Passenger Vehicle Co Ltd By Shares
Original Assignee
Beijing North Hua Deniao Pulan Passenger Vehicle Co Ltd By Shares
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing North Hua Deniao Pulan Passenger Vehicle Co Ltd By Shares filed Critical Beijing North Hua Deniao Pulan Passenger Vehicle Co Ltd By Shares
Priority to CN201810521023.5A priority Critical patent/CN108777190A/zh
Publication of CN108777190A publication Critical patent/CN108777190A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/08—Flat or ribbon cables
    • H01B7/0823—Parallel wires, incorporated in a flat insulating profile
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/0045—Cable-harnesses
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B7/00—Insulated conductors or cables characterised by their form
    • H01B7/08—Flat or ribbon cables
    • H01B7/0876—Flat or ribbon cables comprising twisted pairs

Landscapes

  • Details Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

本发明公开了一种应用在客车上的排线结构，包括等距离分布的多束线径线束，每束所述线径线束均由一根主线径导线、两根次线径导线和两根屏蔽双绞线组成，多束所述线径线束外共同包裹有外部保护层。本发明减少线束铺设人员工作量，间接降低成本，减少线束占用空间，使车辆线束布置更加美观，便于维护。

Description

一种应用在客车上的排线结构
技术领域
本发明涉及客车配件技术领域，尤其涉及一种应用在客车上的排线结构。
背景技术
传统旅游车线束均采用原始的单根或多跟线束外面加包波纹管进行保护，因为受线束加工工艺和材料的限制，车辆线束占用空间很大，在设备布置密集区域线束过多、过粗，相对杂乱，不利于车辆线路安全也不方便检修。
发明内容
基于以上理由，本申请旨在提出一种能够线束集成化的设计方案，即排线在客车上的应用方法。
本发明的目的是为了解决现有技术中线束均采用原始的单根或多跟线束外面加包波纹管进行保护，因为受线束加工工艺和材料的限制，车辆线束占用空间很大，在设备布置密集区域线束过多、过粗，相对杂乱，不利于车辆线路安全也不方便检修的问题，而提出的一种应用在客车上的排线结构。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种应用在客车上的排线结构，包括等距离分布的多束线径线束，每束线径线束均由一根主线径导线、两根次线径导线和两根屏蔽双绞线组成，多束所述线径线束外共同包裹有外部保护层。
优选地，所述主线径导线的直径为1.5mm。
优选地，每根所述次线径导线的直径均为1.0mm。
优选地，每根所述屏蔽双绞线的直径均为0.75mm。
优选地，所述外部保护层内包裹有等距离排列的十二束线径线束。
本发明可以带来的有益效果包括，各个部分线束采用标准接口，固定位置安装，方便进行标准化生产，同时固定的位置和接口，可以使车辆线束布置更加美观，便于维护；受排线不能分叉限制，采用排线后，可以减少至少60％的线束空间占用，原有传统旅游车线束需要人工外套波纹管，并且用胶带缠结，采用排线后减少线束加工人工，可减低线束大约10％的成本，原有传统旅游车线束铺设，需要生产人员将成堆的线束分段固定，采用排线后减少线束铺设人员工作量，间接降低成本。
附图说明
图1为本发明提出的一种应用在客车上的排线结构的结构示意图；
图2为本发明提出的另一种实施方式的结构示意图。
图中：1线径线束、2外部保护层、3屏蔽双绞线、4主线径导线、5次线径导线。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例一：
参照图1，一种应用在客车上的排线结构，包括等距离分布的多束线径线束1，每束线径线束1均由一根主线径导线4、两根次线径导线5和两根屏蔽双绞线3组成，主线径导线4的直径为1.5mm，每根次线径导线5的直径均为1.0mm，每根屏蔽双绞线3的直径均为0.75mm，多束线径线束1外共同包裹有外部保护层2，外部保护层2内包裹有等距离排列的十二束线径线束1；符合现有线束制造工艺，制造简单，并且能够给满足车辆排线应用要求。
实施例二：
参照图2，外部保护层内包裹有三层线径线束，每层线径线束采用20根同一种线径导线组成，外部保护层内还包裹有多根屏蔽双绞线，且多根屏蔽双绞线外共同包裹有屏蔽层；制作工艺要求较高，但是线束排列整齐，便于后期维护和线束设计制作。
本发明中，通过对车辆线束功能和走向的分析，传统旅游车大致分为以下5部分：车顶线束、仪表线束、尾灯线束、底盘线束、发动机部分线束，其中，车顶、尾灯线束分叉太多，发动机部分线束安全要求太高现阶段排线不能满足需求，但是仪表线束和底盘线束可以通过特别集成化设计进行排线的应用；从车辆发动机到驾驶室的线束主要为发动机和仪表等设备通讯和电源线，其他少部分为侧标志灯、车门、车门电磁阀、车厢灯等小功率设备，但是比较分散，可以单独把这部分线束分开设计，这样可以省去大量生产人工，节约空间，降低成本；从仪表开关到车辆配电设备和功能设备集成箱部分如果应用CAN总线开关，也能够减少线束。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种应用在客车上的排线结构，包括等距离分布的多束线径线束(1)，其特征在于：每束线径线束(1)均由一根主线径导线(4)、两根次线径导线(5)和两根屏蔽双绞线(3)组成，多束所述线径线束(1)外共同包裹有外部保护层(2)。
2.根据权利要求1所述的一种应用在客车上的排线结构，其特征在于：所述主线径导线(4)的直径为1.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种应用在客车上的排线结构，其特征在于：每根所述次线径导线(5)的直径均为1.0mm。
4.根据权利要求1所述的一种应用在客车上的排线结构，其特征在于：每根所述屏蔽双绞线(3)的直径均为0.75mm。
5.根据权利要求1所述的一种应用在客车上的排线结构，其特征在于：所述外部保护层(2)内包裹有等距离排列的十二束线径线束(1)。
6.一种应用在客车上的排线结构，其特征在于，外部保护层内包裹有三层线径线束，每层线径线束采用20根同一种线径导线组成，外部保护层内还包裹有多根屏蔽双绞线，且多根屏蔽双绞线外共同包裹有屏蔽层。
CN201810521023.5A 2018-05-28 2018-05-28 一种应用在客车上的排线结构 Pending CN108777190A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810521023.5A CN108777190A (zh) 2018-05-28 2018-05-28 一种应用在客车上的排线结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810521023.5A CN108777190A (zh) 2018-05-28 2018-05-28 一种应用在客车上的排线结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108777190A true CN108777190A (zh) 2018-11-09

Family

ID=64027827

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810521023.5A Pending CN108777190A (zh) 2018-05-28 2018-05-28 一种应用在客车上的排线结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108777190A (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2771989Y (zh) * 2005-03-11 2006-04-12 天津德塔科技集团有限公司 机车车辆综合电缆
CN202059017U (zh) * 2011-05-10 2011-11-30 蒋小平 车用usb插座线束总成
WO2011163392A2 (en) * 2010-06-22 2011-12-29 Veedims, Llc Hybrid cable for conveying data and power
CN202948749U (zh) * 2012-10-26 2013-05-22 上海汽车集团股份有限公司 一种实现互锁功能的新能源汽车用高压线束总成
CN204720196U (zh) * 2015-05-28 2015-10-21 苏州波特尼电气系统有限公司 一种汽车用低压扁平线束

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2771989Y (zh) * 2005-03-11 2006-04-12 天津德塔科技集团有限公司 机车车辆综合电缆
WO2011163392A2 (en) * 2010-06-22 2011-12-29 Veedims, Llc Hybrid cable for conveying data and power
CN202059017U (zh) * 2011-05-10 2011-11-30 蒋小平 车用usb插座线束总成
CN202948749U (zh) * 2012-10-26 2013-05-22 上海汽车集团股份有限公司 一种实现互锁功能的新能源汽车用高压线束总成
CN204720196U (zh) * 2015-05-28 2015-10-21 苏州波特尼电气系统有限公司 一种汽车用低压扁平线束

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103826927A (zh) 编织件和线束
CN111934251A (zh) 一种和谐型机车布线方法及操纵台布线板
EP2894737B1 (en) Exterior member and electric wire routing structure
CN108777190A (zh) 一种应用在客车上的排线结构
CN103328270A (zh) 保护器和线束
CN102522720B (zh) 一种机柜
CN205239395U (zh) 一种线束护板结构
JP2007320467A (ja) 車載用電力線通信システムおよびそれを備えた車両
DE102010007108A1 (de) Bordnetz
JPS58156437A (ja) 自動車のダツシユボ−ド内配線システム
CN210835678U (zh) 一种舵机控制器结构
DE102014218776A1 (de) Kabelbaum Topologie für ein Kraftfahrzeug
CN207938363U (zh) 一种带有连接扣的新能源汽车用电缆
CN209938501U (zh) 一种汽车整车线束总成
TWI834631B (zh) 遮罩層及設有該遮罩層之線纜
DE112020002621T5 (de) Verkabelungsbauteil
CN207925176U (zh) 一种带有拼接扣的新能源汽车用电缆
JP2548178Y2 (ja) カーオーディオ用接続ケーブル
CN202585776U (zh) 信号线热熔连接器线束连接结构
CN206117021U (zh) 一种线束固定装置及汽车
CN205554087U (zh) 一种带有适用于狭窄区域的线束支架的线束
JP2615216B2 (ja) 車輌配線装置
CN219154416U (zh) 一种便于固定的汽车前组合灯线束
CN207068547U (zh) 一种控制电缆
CN209297799U (zh) 一种微细高强度汽车电线

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20181109

RJ01 Rejection of invention patent application after publication