CN108769184B - 一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法,在巡查人员处配置具备北斗定位模块的手机,并将需要巡检的工程的安全巡检路线的坐标数据录入oracle数据库进行数据初始化;获取巡检人员当前的坐标,并根据用户预设的规则实时监控巡检人员的状况;服务端在进行对巡检人员实时监控时,当有情况触发预警,在处理数据同时发送预警信息到信息接收人手机上,或者根据预设规则紧急程度直接拨打电话到信息接收人手机上,及时进行预警。本发明提出的一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法,在满足基本巡检业务需求的基础上,极大的提高了突发状况下,巡检人员的人身安全,形成及时预防,及时处理的保障机制。
Description
技术领域
本发明涉及防汛信息化及基层防灾应用领域,特别是一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法。
背景技术
北斗卫星导航系统是国家重要空间基础设施,推广北斗应用与产业化对于提高我国国际地位,促进经济社会发展,保障国家安全等许多方面,都具有十分重大特殊的意义。
随着全国一张网的部署实施,浙江一张网的部署完成,北斗高精准位置服务的应用越来越广泛,城管巡检、公安执法、水利、城市管网等工业巡检领域对高精准巡检终端和基于北斗高精准位置服务的巡检平台需求越来越旺盛,在寻常巡检终端以及巡检软件中,更多的是基于用户基础需求实现平常巡检满足基本需求,对巡检人员的人身安全,更安全的巡检方式及更安全的巡检流程则侧重得不多,在满足了基本的巡检业务需求,在追求更人性化服务的今天,如何更智能的保障巡检人员人身安全的课题则开始显得重要起来。
目前市场的巡检终端多为普通智能手机,安装各家公司的巡检软件满足用户的基本巡检业务需求,同时拥有各自展示数据的平台,主要侧重业务方面,更多的像是一种考勤机制的丰富,但是在巡检工作途中,对巡检人员的人身安全,以及智能的预警保证机制则没有更多的深入,在僻远的山区和水库,当巡检人员发生意外,如何更快,更智能的预警,以及让巡查人员得到最及时的帮助和救治,减少人员伤害和损失则显得尤为重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法,以克服现有技术中存在的缺陷。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法,包括如下步骤:
步骤S1:在巡查人员处配置具备北斗定位模块的手机,并将需要巡检的工程的安全巡检路线的经纬度坐标数据录入服务器的oracle数据库进行数据初始化;
步骤S2:进行巡检之前,巡检人员通过手机上传巡检预警参数信息至服务器,包括:若干个预设正常巡检坐标点、预设坐标点停留时间、正常巡检总时长、偏离正常路线时间阈值、坐标点偏离距离阈值;开始巡检后,手机开启定时器,每3S获取一次经纬度坐标点,作为当前经纬度坐标点,并根据上一次获取的经纬度坐标点,计算2个经纬度坐标点之间的距离;若所获取的两个经纬度坐标点之间的距离超过预设距离阈值时,则判定当前位置点为不准确且不予使用的经纬度坐标点;否则,将当前经纬度坐标点以及所采集的当前坐标点停留时间发送到服务器;
步骤S3:服务器将收到数据保存到数据库,并根据巡检预警信息实时监控巡检人员的巡检状况;
预警规则流程体现为:服务端收到开始巡检的数据,则开启一个线程,在线程内部执行对当前对象监测的方法:
步骤S31:将当前经纬度坐标点按序与预设正常巡检坐标点进行距离计算,当距离小于坐标点偏离距离阈值且当前坐标点停留时间超过预设坐标点停留时间,则触发预警;
步骤S32:当巡检总时长超过正常巡检总时长,则触发预警;
步骤S33: 根据当前经纬度坐标点,以当前经纬度坐标点为中心确定一正方形,通过将当前坐标点经纬度值分别与对应的预设阈值进行加减得到此正方形2条对角线上的四个顶点的坐标,分别取四个对角线顶点与中心点之间距离的一半确定另外四个坐标;分别计算所获取8个坐标与当前经纬度坐标点对应的预设正常巡检坐标点之间的距离,获取距离的最大值;当该距离的最大值坐标点偏离距离阈值且当前坐标点停留时间超过预设坐标点停留时间,则触发预警;
步骤S4:服务器在进行对实时监控巡检人员的巡检状况时,当产生触发预警时,发送预警信息到巡查人员的手机上,或通过与服务器匹配的通模块拨打电话到巡查人员的手机上,及时进行预警。
相较于现有技术,本发明具有以下有益效果:本发明提出的一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法,通过可配置的预警规则和过滤规则,通过插件的方式集成到巡检软件中,服务端也为可配置,可拓展的后台软件,可根据业务量动态调整部署状况,移动端和服务端结合实现实时监测巡检人员状况,实时预警,在满足基本巡检业务需求的基础上,极大的提高了突发状况下,巡检人员的人身安全,形成及时预防,及时处理的保障机制。
附图说明
图1为本发明中一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的技术方案进行具体说明。
本发明提出了一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法,如图1所示,包括如下步骤:
步骤S1:在巡查人员处配置具备北斗定位模块的手机,并将待巡检的工程的安全巡检路线的经纬度坐标数据录入服务器的oracle数据库进行数据初始化;用户使用包含北斗定位模块的手机为前提,保证高精度定位,在使用前,需将需要巡检的工程的安全巡检路线的坐标数据录入oracle数据库进行数据初始化;
步骤S2:进行巡检之前,巡检人员通过手机上传巡检预警参数信息至服务器,包括:若干个预设正常巡检坐标点、预设坐标点停留时间、正常巡检总时长、偏离正常路线时间阈值、坐标点偏离距离阈值;开始巡检后,手机开启定时器,每3S获取一次经纬度坐标点,作为当前经纬度坐标点,并根据上一次获取的经纬度坐标点,计算2个经纬度坐标点之间的距离;若所获取的两个经纬度坐标点之间的距离超过预设距离阈值时,则判定当前位置点为不准确且不予使用的经纬度坐标点;否则,将当前经纬度坐标点以及所采集的当前坐标点停留时间发送到服务器。
在本实施例中,巡检软件开始巡检后,发送用户设置的预警参数信息到服务端,手机内部开启定时器3S一次获取实时坐标点,并与上一次获取的坐标点进行计算,计算2个经纬度坐标点之间的距离,当计算的距离超过预设的30米时,则判定当前位置点是不准确的不予使用,否则将当前坐标点信息发送到服务器;
步骤S3:服务器将收到数据保存到数据库,并根据巡检预警信息实时监控巡检人员的巡检状况;
预警规则流程体现为:服务端收到开始巡检的数据,则开启一个线程,在线程内部执行对当前对象监测的方法:
步骤S31:将当前经纬度坐标点按序与预设正常巡检坐标点进行距离计算,当距离小于坐标点偏离距离阈值且当前坐标点停留时间超过预设坐标点停留时间,则触发预警;
步骤S32:当巡检总时长超过正常巡检总时长,则触发预警;
步骤S33:根据当前经纬度坐标点,以当前经纬度坐标点为中心确定一正方形,通过将当前坐标点经纬度值分别与对应的预设阈值进行加减得到此正方形2条对角线上的四个顶点的坐标,分别取四个对角线顶点与中心点之间距离的一半确定另外四个坐标;别计算所获取8个坐标与当前经纬度坐标点对应的预设正常巡检坐标点之间的距离,获取距离的最大值;当该距离的最大值坐标点偏离距离阈值且当前坐标点停留时间超过预设坐标点停留时间,则触发预警;在本实施例中,预设阈值为0.0001,且对应的距离为25米。
在本实施例中,服务器收到数据后保存到数据库,并根据用户预设的规则实时监控巡检人员的状况,预警规则流程体现为:服务端收到开始巡检的数据,则开启一个线程,在线程内部执行对当前对象监测的方法,1.将实时接收到的坐标点数据,与用户预设的各个停留坐标点进行距离计算,当距离小于5米并超过预设停留时间则触发预警,2.当巡检总时长超过预设的巡检时间则触发预警,3.接收到实时坐标时,通过对坐标点进行计算得到此坐标方圆5米内的坐标群,并将所获取的坐标群数据与数据库中的预录入的正常轨迹的坐标点计算取最大的距离,当距离超过5米的时间超过用户预设时间时,则触发预警;
步骤S4:服务端在进行对巡检人员实时监控时,当有情况触发预警,在处理数据同时发送预警信息到信息接收人手机上,或者根据预设规则紧急程度直接拨打电话到信息接收人手机上,及时进行预警。
进一步的,在本实施例中,在北斗高精度定位的前提下,移动端和服务端使用可配置,可拓展的预警规则实现灵活多变的预警方式满足不同用户需求,移动端通过插件的方式嵌入厂家的巡检软件,实现最低成本的整合,插件通过可配置的预警规则以及内部算法,结合预设的巡检轨迹,以及巡检时的实时轨迹,发送数据到服务端,服务端为可配置,可分布式部署的后台软件,当一个巡检人员开始巡检时,则根据配置的规则全程实时检测巡检人员的状况,根据内部算法当触发预警规则时,则发送信息到指定接收人手机上,或直接拨打电话到指定接收人手机上,播放可配置的预警内容,接收人可为多个。
以上是本发明的较佳实施例,凡依本发明技术方案所作的改变,所产生的功能作用未超出本发明技术方案的范围时,均属于本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种自动判定巡查人员人身安全的预警方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S1:在巡查人员处配置具备北斗定位模块的手机,并将待巡检的工程的安全巡检路线的经纬度坐标数据录入服务器的oracle数据库进行数据初始化;
步骤S2:进行巡检之前,巡检人员通过手机上传巡检预警参数信息至服务器,包括:若干个预设正常巡检坐标点、预设坐标点停留时间、正常巡检总时长、偏离正常路线时间阈值、坐标点偏离距离阈值;开始巡检后,手机开启定时器,每3S获取一次经纬度坐标点,作为当前经纬度坐标点,并根据上一次获取的经纬度坐标点,计算2个经纬度坐标点之间的距离;若所获取的两个经纬度坐标点之间的距离超过预设距离阈值时,则判定当前位置点为不准确且不予使用的经纬度坐标点;否则,将当前经纬度坐标点以及所采集的当前坐标点停留时间发送到服务器;
步骤S3:服务器将收到数据保存到数据库,并根据巡检预警信息实时监控巡检人员的巡检状况;
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步骤S31:将当前经纬度坐标点按序与预设正常巡检坐标点进行距离计算,当距离小于坐标点偏离距离阈值且当前坐标点停留时间超过预设坐标点停留时间,则触发预警;
步骤S32:当巡检总时长超过正常巡检总时长,则触发预警;
步骤S33:根据当前经纬度坐标点,以当前经纬度坐标点为中心确定一正方形,通过将当前坐标点经纬度值分别与对应的预设阈值进行加减得到此正方形2条对角线上的四个顶点的坐标,分别取四个对角线顶点与中心点之间距离的一半确定另外四个坐标;分别计算所获取8个坐标与当前经纬度坐标点对应的预设正常巡检坐标点之间的距离,获取距离的最大值;当该距离的最大值坐标点偏离距离阈值且当前坐标点停留时间超过预设坐标点停留时间,则触发预警;
步骤S4:服务器在进行对实时监控巡检人员的巡检状况时,当产生触发预警时,发送预警信息到巡查人员的手机上,或通过与服务器匹配的通讯模块拨打电话到巡查人员的手机上,及时进行预警。
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