CN108749740A - 一种危险品运输车专用卡车底盘 - Google Patents

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符太军
张玉瑶
谢孔昶
隋磊
王平
王一平
贾敏
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Sinotruk Jinan Power Co Ltd
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China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co Ltd
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    • B60R16/005Electro-mechanical devices, e.g. switched
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60G13/00Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
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    • B60G2202/24Fluid damper
    • B60G2202/242Pneumatic damper

Abstract

本发明公开了一种危险品运输车专用卡车底盘,底盘右侧预留上装装配空间,电瓶箱、制动干燥器、制动四回路阀、燃油粗滤器和储气筒设置在底盘左侧;底盘后悬架上每桥设置四个气囊连接车桥与车架;在电瓶箱上装有机械式电源总开关,驾驶室内装有电磁式电源总开关,机械式电源总开关和电磁式电源总开关串联连接;底盘取力器的采用一键定速开关,通过电控程序控制发动机和取力器的输出转速以及针对不同货物要求发动机的升速时间控制。本发明具有结构新颖、操作方便、实用性强、安全可靠等优点。

Description

一种危险品运输车专用卡车底盘
技术领域
本发明涉及一种中重型汽车底盘,从属于中重型汽车开发领域。
背景技术
危险品运输车辆作为一种常见的应用车型,广泛应用于燃油、化工产品等各类危险品运输场合,其市场保有量、需求量巨大,改装厂一般采用普通载货车底盘进行改装,改制过程操作复杂且安全性降低,尤其是悬架系统、油路、电气线路系统等,改制过程容易发生问题,会导致极大的影响车辆的使用效率,增加改装厂的改装成本。因此,考虑设计一种危险品运输车专用的卡车底盘,一方面满足改装厂可以快速方便改动最少化的改装需求,另一方面司机装卸货物时操作车辆安全简单方便,同时具备车辆对上装货物的振动冲击尽量小,以解决改装厂存在的改装复杂、费用高、周期长、同时操纵繁琐效率低下的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种操方方便、安全可靠的危险品专用重型汽车底盘。
为解决这一技术问题,本发明提供了一种危险品运输车专用卡车底盘,底盘右侧预留上装装配空间,电瓶箱、制动干燥器、制动四回路阀、燃油粗滤器和储气筒设置在底盘左侧;底盘后悬架上每桥设置四个气囊连接车桥与车架;在电瓶箱上装有机械式电源总开关,驾驶室内装有电磁式电源总开关,机械式电源总开关和电磁式电源总开关串联连接;底盘取力器的采用一键定速开关,通过电控程序控制发动机和取力器的输出转速以及针对不同货物要求发动机的升速时间控制。
所述电瓶箱固定在底盘左侧,电瓶箱体侧面和下面上设置安装孔,所述制动干燥器、制动四回路阀和燃油粗滤器集成到电瓶箱体侧面上装配,三个储气筒安装在电瓶箱下部。
所述一键定速开关集成在取力器开关上,按下取力器开关打开取力器的同时车辆控制单元就会收到一个信号,车辆控制单元中设有发动机控制程序,收到信号后车辆控制单元根据发动机控制程序中设定的参数值控制发动机自行变为工作状态所需要的转速、升速时间。
有益效果:本发明底盘右侧预留的空间方便了改装厂的装配和改制,改装厂不需要对底盘做改动,确保了底盘车辆的一致性、可靠性和安全性。通过双电源开关的设计可以快速的的切断电源总开关,气囊悬架减少路面的冲击降低了危险的发生概率,整车平顺性显著增加,一键定速开关降低了操作人员的劳动强度,减少了误操作的发生,进一步提高了车辆安全性。本发明具有结构新颖、操作方便、实用性强、安全可靠等优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明电瓶箱集成安装示意俯视图;
图3为本发明电瓶箱集成安装示意侧视图;
图4为本发明一键定速原理示意图。
图中:1上装布置预留空间、2后悬架气囊、3机械式电源总开关、4电磁式电源总开关、5一键定速开关;6电瓶箱、7制动干燥器、8制动四回路阀、9燃油粗滤器、10储气筒。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做具体描述。
图1所示为本发明的结构示意图。
本发明提供了一种危险品运输车专用卡车底盘。
危险品运输车辆较普通货车增加了取力器、发电机、电动机、油泵等驱动装置,同时部分车危险品具有超低温、高压等特点,需要通过一系列的驱动装置作为动力来源才能对危险品货物进行装卸。取力器、发动机、电动机、油泵等这些装置都需要固定在车辆底盘上。因此,将底盘左侧安装有各大总成零部件总成以便预留出右侧的空间,极大地方便了上装厂的上装加装过程,减少了改装厂对底盘的改动导致的故障。
底盘悬架系统的后悬架上每桥设置四个气囊2连接车桥与车架,采用气囊空气悬架结构减少对货物的颠簸冲击损坏,对车辆的安全性有显著提升。
对整车的电源开关采用车下机械式+驾驶室内电磁式双开关组合的形式,在电瓶箱上装有机械式电源总开关3,驾驶室内装有电磁式电源总开关4,确保电器系统的操作安全性和快捷性。
机械式电源总开关3和电磁式电源总开关4串联连接,工作时两个开关都打开状态,紧急情况时只要关掉其中一个开关整车电路机会断电,便于操作人员快速处理。
对底盘取力器的操作采用驾驶室内一键定速开关5,通过专用的电控程序控制发动机和取力器的输出转速以及针对不同货物要求发动机的升速时间控制,操作人员只需按下驾驶室内的取力器开关键,车辆电控程序自动控制发动机在要求的时间内升速到指定的所需转速,操作人员不需要其他操作,避免误操作导致的危险的发生,实现车辆操作的高效率高安全。
图2所示为本发明电瓶箱集成安装示意俯视图。
所述底盘左侧装配有新设计的电瓶箱7,电瓶箱7体侧面和下面设置有安装孔,所述制动干燥器7、制动四回路阀8和燃油粗滤器9集成到电瓶箱6体侧面上装配,实现底盘左侧的安装空间要求,预留出了底盘右侧的空间给上装零部件。
图3所示为本发明电瓶箱集成安装示意侧视图。
所述电瓶箱7下部安装有三个储气筒10。
图4所示为本发明一键定速原理示意图。
所述一键定速开关5集成在取力器开关上,按下取力器开关打开取力器的同时车辆控制单元就会收到一个信号,车辆控制单元中设有发动机控制程序,收到信号后车辆控制单元根据发动机控制程序中设定的参数值控制发动机自行变为工作状态所需要的转速、升速时间,操作人员无需其他操作,一方面减少劳动强度一方面避免误操作的发生。
本发明还可通过轴距后悬等尺寸实现不同种类的危险品车辆改装要求,具有安全可靠、操作方便、改装适应性强等优点,可广泛适用于各类危险品等运输车辆上。
本发明底盘右侧预留的空间方便了改装厂的装配和改制,改装厂不需要对底盘做改动,确保了底盘车辆的一致性、可靠性和安全性。通过双电源开关的设计可以快速的的切断电源总开关,气囊悬架减少路面的冲击降低了危险的发生概率,整车平顺性显著增加,一键定速开关降低了操作人员的劳动强度,减少了误操作的发生,进一步提高了车辆安全性。本发明具有结构新颖、操方方便、实用性强、安全可靠等优点。
本发明上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本发明范围内或等同本发明的范围内的改变均被本发明包围。

Claims (3)

1.一种危险品运输车专用卡车底盘,其特征在于:底盘右侧预留上装装配空间(1),电瓶箱(6)、制动干燥器(7)、制动四回路阀(8)、燃油粗滤器(9)和储气筒(10)设置在底盘左侧;底盘后悬架上每桥设置四个气囊(2)连接车桥与车架;在电瓶箱上装有机械式电源总开关(3),驾驶室内装有电磁式电源总开关(4),机械式电源总开关(3)和电磁式电源总开关(4)串联连接;底盘取力器的采用一键定速开关(5),通过电控程序控制发动机和取力器的输出转速以及针对不同货物要求发动机的升速时间控制。
2.根据权利要求1所述的危险品运输车专用卡车底盘,其特征在于:所述电瓶箱(6)固定在底盘左侧,电瓶箱(6)体侧面和下面上设置安装孔;
所述制动干燥器(7)、制动四回路阀(8)和燃油粗滤器(9)集成到电瓶箱(6)体侧面上装配,三个储气筒(10)安装在电瓶箱(6)下部。
3.根据权利要求1或2所述的危险品运输车专用卡车底盘,其特征在于:所述一键定速开关(5)集成在取力器开关上,按下取力器开关打开取力器的同时车辆控制单元就会收到一个信号,车辆控制单元中设有发动机控制程序,收到信号后车辆控制单元根据发动机控制程序中设定的参数值控制发动机自行变为工作状态所需要的转速、升速时间。
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