CN108736523A - 一种电动汽车充电系统 - Google Patents

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蒋阳川
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Ningbo Xuanyuexing Electric Automobile Service Co Ltd
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
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    • H—ELECTRICITY
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Abstract

本发明公开了一种电动汽车充电系统，包括充电桩、充电线机构和电动汽车供电模块，所述充电桩包括控制单元、检测模块和充电模块；所述充电模块包括市电充电模块、太阳能充电模块以及机械能充电模块，不同的充电模块与不同的充电费用相关联；用户选择市电充电模块、太阳能充电模块和机械能充电模块中的一个充电模块作为当前充电模块；检测模块在检测到当前充电模块发生故障时，向控制单元发送故障信号；控制单元根据接收到的故障信号关闭当前充电模块，并控制其他充电模块进行工作为电动汽车充电，并发出报警信号，提醒工作人员进行检修。采用本发明，保证了电动汽车充电的连续性，提高了充电桩的利用率。

Description

一种电动汽车充电系统
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及到一种电动汽车充电系统。
背景技术
电动汽车由于其环保，不依赖石油等特点，被越来越多的用户使用。目前，充电站都是采用市电来对电动车进行充电，使得电动车充电方式比较单一。此外，当电网发生故障时，则无法继续为电动车充电，影响了电动车的使用。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动汽车充电系统，该充电系统能够为电动汽车的充电提供多种选择方案，在市电发生故障时，仍然有其他的充电方式可以为电动汽车供电，提高了电动汽车充电的及时性。
为解决现有技术存在的问题，本发明提供一种电动汽车充电系统，该系统包括：充电桩、充电线机构和电动汽车供电模块，所述充电线机构设置于电动汽车中，在充电时，通过所述充电线连接充电桩和电动汽车供电模块，所述充电桩包括控制单元、检测模块和充电模块；所述检测模块和充电模块分别与控制单元连接，所述检测模块和充电模块连接，所述充电模块包括市电充电模块、太阳能充电模块以及机械能充电模块，不同的充电模块与不同的充电费用相关联；
用户选择市电充电模块、太阳能充电模块和机械能充电模块中的一个充电模块作为当前充电模块，检测模块在检测到当前充电模块发生故障时，向控制单元发送故障信号；
控制单元根据接收到的故障信号关闭当前充电模块，并控制其他充电模块进行工作为电动汽车充电，并发出报警信号，提醒工作人员进行检修。
优选的，所述机械能充电模块包括能量转换装置和储能装置，所述能量转换装置和储能装置连接。
优选的，所述能量转换装置为手摇或脚踩发电机。
优选的，所述太阳能充电模块包括太阳能电池板、太阳能转换器和蓄电池；所述太阳能电池板设置于充电桩顶部，并通过导线与太阳能转换器连接，太阳能转换器和蓄电池设置于充电桩壳体内部，所述太阳能转换器和蓄电池通过导线连接。
优选的，所述太阳能充电电池的电池板上罩设有透明玻璃罩。
本发明的电动汽车充电系统的充电模块包括市电充电模块、太阳能充电模块以及机械能充电模块；如果其中的一个充电模块发生故障，则可以启动其他充电模块进行工作，保证了电动汽车充电的连续性，提高了充电桩的利用率。
附图说明
图1是本发明的一种电动汽车充电系统的一种实施例的示意图；
图2是本发明的一种电动汽车充电系统的充电桩一种实施例的示意图；
图3是本发明的一种电动汽车充电系统的充电模块的一种实施例的示意图；
图4是本发明的一种电动汽车充电系统的机械能充电模块的一种实施例的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细说明。
参考图1，该图是本发明一种电动汽车充电系统的一种实施例的示意图，该包括充电桩1、充电线机构2和电动汽车供电模块3，充电线机构2设置于电动汽车中，在充电时，通过充电线连接充电桩1和电动汽车供电模块3；
如图2-3所示，充电桩1包括控制单元11、检测模块12和充电模块13；检测模块12和充电模块13分别与控制单元11连接，检测模块12和充电模块13连接，充电模块13包括市电充电模块131、太阳能充电模块132以及机械能充电模块133，不同的充电模块与不同的充电费用相关联。
具体实现时，用户可以选择市电充电模块、太阳能充电模块和机械能充电模块中的一个充电模块作为当前充电模块；不同的充电模块与不同的充电费用相关联，比如说市电充电模块的费用最高，太阳能充电模块的费用较低，机械能充电模块的充电费用最低；另外，如果用户主动选择机械能充电模块进行充电，充电结束后，按照所用的电量，再将机械能充电模块内储能模块存储相应的电量，则也可以免费充电或只是收取设备折旧的费用。从而调动了人民大众的参与，为充电桩能源的供应提供了源源不断的能源供应，为电动汽车充电系统的可持续性发展提供了很好的解决方案。
另外，充电桩设置的检测模块也可以在检测到当前充电模块或其中的任何一个充电模块发生故障时，向控制单元发送故障信号；控制单元则可以根据接收到的故障信号关闭当前充电模块或相应的充电模块，并控制其他充电模块进行工作为电动汽车充电，并发出报警信号，提醒工作人员进行检修。从而保证了电动汽车充电的持续性，充电桩不会因为充电模块发生故障而处于闲置状态，提高了充电桩的利用率。
如图4所示，机械能充电模块133，可以包括能量转换装置1331和储能装置1332，能量转换装置1331和储能装置1332连接。具体实现时，该机械能充电模块133可以为手摇或脚踩发电机，这样电动汽车的司机可以在电动汽车充电的间隙利用手摇或脚踩发电机进行发电，发电产生的机械能首先经过能量转换装置将机械能转换为电能，然后存储在储能装置1332中。通过机械能充电模块的设立，调动了人们的参与热情，促进了电动汽车充电系统的良性发展。
太阳能充电模块132，可以包括太阳能电池板、太阳能转换器和蓄电池；太阳能电池板设置于充电桩顶部，并通过导线与太阳能转换器连接，太阳能转换器和蓄电池设置于充电桩壳体内部，太阳能转换器和蓄电池通过导线连接；另外，太阳能充电电池的电池板上罩设有透明玻璃罩。该透明玻璃罩可以为太阳能电池的电池板起到保护作用，延长了点样能电池的电池板的使用寿命。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种电动汽车充电系统，其特征在于，包括充电桩、充电线机构和电动汽车供电模块，所述充电线机构设置于电动汽车中，在充电时，通过所述充电线连接充电桩和电动汽车供电模块，所述充电桩包括控制单元、检测模块和充电模块；所述检测模块和充电模块分别与控制单元连接，所述检测模块和充电模块连接，所述充电模块包括市电充电模块、太阳能充电模块以及机械能充电模块，不同的充电模块与不同的充电费用相关联；
用户选择市电充电模块、太阳能充电模块和机械能充电模块中的一个充电模块作为当前充电模块；检测模块在检测到当前充电模块发生故障时，向控制单元发送故障信号；
控制单元根据接收到的故障信号关闭当前充电模块，并控制其他充电模块进行工作为电动汽车充电，并发出报警信号，提醒工作人员进行检修。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电系统，其特征在于，所述机械能充电模块包括能量转换装置和储能装置，所述能量转换装置和储能装置连接。
3.根据权利要求2所述的电动汽车充电系统，其特征在于，所述能量转换装置为手摇或脚踩发电机。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的电动汽车充电系统，其特征在于，所述太阳能充电模块包括太阳能电池板、太阳能转换器和蓄电池；所述太阳能电池板设置于充电桩顶部，并通过导线与太阳能转换器连接，太阳能转换器和蓄电池设置于充电桩壳体内部，所述太阳能转换器和蓄电池通过导线连接。
5.根据权利要求4所述的电动汽车充电系统，其特征在于，所述太阳能充电电池的电池板上罩设有透明玻璃罩。
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