CN108726393A - 一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置 - Google Patents

一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置 Download PDF

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马凯凯
郑志军
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Abstract

本发明涉及一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，包括底座和导向套筒，底座下侧中部安装有若干万向轮，底座下侧左右两端对称设有凹槽，凹槽侧壁滑动连接有滑板，滑板下侧固接有摩擦块，摩擦块中心设有螺纹孔，底座上侧转动连接有转柱，转柱下端固接有齿盘，齿盘左侧啮合右第一齿轮，第一齿轮固接在第一伺服电机输出轴上，转柱内壁滑动连接有竖板，竖板右侧固接有齿条，齿条啮合有第二齿轮，第二齿轮固接在第二伺服电机输出轴端部，竖板顶端固接有横板，横板上左端固接有第三伺服电机，第三伺服电机前侧的输出轴端部固接有卷绳轮，所卷绳轮上缠绕有钢绳，钢绳另一端固接有机械爪；本发明结构简单，操作便捷，适宜推广使用。

Description

一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，更具体地说是涉及一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置。
背景技术
电泳漆，也叫电泳涂料，现在还有很多人沿用“电泳漆”的称呼，而不用“电泳涂料”，随着常规喷涂的缺陷不断浮现，电泳开始变得越来越普及，汽车配件的表面也进行电泳漆处理。我们常见的汽车配件表面电泳漆处理吊装装置一般都是固定的或者设有滑轮而没有相应的制动装置，存在的安全隐患较大。
发明内容
(一)解决的技术问题
本发明目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置。
(二)技术方案
一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，包括底座和导向套筒，所述底座下侧中部安装有若干万向轮，底座下侧左右两端对称设有凹槽，所述凹槽侧壁竖直方向上滑动连接有滑板，所述滑板下侧固接有摩擦块，所述摩擦块中心设有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿到滑板上侧，所述螺纹孔中螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上部转动连接在底座上，所述底座上侧中心处转动连接有转柱，转柱为中空结构，所述转柱右侧的底座上固接有蓄电池，所述转柱下端固接有齿盘，所述齿盘左侧啮合右第一齿轮，所述第一齿轮固接在第一伺服电机的输出轴上，所述第一伺服电机固接在底座上，第一伺服电机和蓄电池电性连接，所述转柱内壁竖直方向上滑动连接有竖板，所述竖板右侧固接有齿条，所述齿条啮合有第二齿轮，所述第二齿轮固接在第二伺服电机的输出轴端部，所述第二伺服电机固接在转柱后侧内壁上，第二伺服电机和蓄电池电性连接，所述竖板顶端固接有横板，所述横板右侧固接有定滑轮，横板上左端固接有第三伺服电机，所述第三伺服电机和蓄电池电性连接，第三伺服电机前侧的输出轴端部固接有卷绳轮，所卷绳轮上缠绕有钢绳，所述钢绳的另一端绕过定滑轮并固接有安装板，所述安装板下侧安装有机械爪；所述导向套筒竖直固接在横板右端下侧，导向套筒滑动连接有活塞，所述活塞下侧固接有导向杆，所述导向杆底端固接在安装板上。
进一步的，所述螺纹杆固接在轴承内圈，所述轴承固接在底座内。
进一步的，所述螺纹杆的顶端固接有把球。
进一步的，所述第一齿轮的直径远小于齿盘的直径。
进一步的，所述蓄电池上设有充电插头。
进一步的，所述导向套筒内壁底端固接有限位环。
(三)有益效果
本发明提供的一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，本发明通过导向杆、钢绳和第三伺服电机实现机械爪竖直方向上的移动，进而抓取汽车配件，通过万向轮便于移动本装置，通过摩擦块的下降实现本装置的制动，通过第一伺服电机实现汽车配件的绕着转柱转动；本发明结构简单，操作便捷，适宜推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的主视结构示意图；
图2为本发明卷绳轮的俯视图；
图3为本发明导向导向套筒的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-底座，2-万向轮，3-凹槽，4-滑板，5-摩擦块，6-螺纹孔，7-螺纹杆，8-轴承，9-把球，10-转柱，11-齿盘，12-第一齿轮，13-第一伺服电机，14-竖板，15-齿条，16-第二齿轮，17-机械爪，18-横板，19-定滑轮，20-第三伺服电机，21-卷绳轮，22-钢绳，23-安装板，24-导向套筒，25-活塞，26-导向杆，27-限位环，28-蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-3所示，一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，包括底座1和导向套筒24，底座1下侧中部安装有若干万向轮2，底座1下侧左右两端对称设有凹槽3，凹槽3侧壁竖直方向上滑动连接有滑板4，滑板4下侧固接有摩擦块5，摩擦块5中心设有螺纹孔6，螺纹孔6贯穿到滑板4上侧，螺纹孔6中螺纹连接有螺纹杆7，螺纹杆7固接在轴承8内圈，轴承8固接在底座1内，螺纹杆7的顶端固接有把球9，便于转动螺纹杆9，底座1上侧中心处转动连接有转柱10，转柱10为中空结构，转柱10右侧的底座1上固接有蓄电池28，蓄电池28上设有充电插头，转柱10下端外表面固接有齿盘11，齿盘11左侧啮合右第一齿轮12，第一齿轮12的直径远小于齿盘11的直径，便于更好的控制转柱10转动的角度，第一齿轮12固接在第一伺服电机13的输出轴上，第一伺服电机13固接在底座1上，第一伺服电机13和蓄电池电28性连接，转柱10内壁竖直方向上滑动连接有竖板14，竖板14右侧固接有齿条15，齿条15啮合有第二齿轮16，第二齿轮16固接在第二伺服电机(图中未显示)的输出轴端部，第二伺服电机固接在转柱1后侧内壁上，第二伺服电机和蓄电池28电性连接，竖板14顶端固接有横板18，横板18右侧固接有定滑轮19，横板18上左端固接有第三伺服电机20，第三伺服电机20和蓄电池28电性连接，第三伺服电机20前侧的输出轴端部固接有卷绳轮21，所卷绳轮21上缠绕有钢绳22，钢绳22的另一端绕过定滑轮19并固接有安装板23，安装板23下侧安装有机械爪17；导向套筒24竖直固接在横板18右端下侧，导向套筒24滑动连接有活塞25，活塞25下侧固接有导向杆26，导向套筒24内壁底端固接有限位环27，保证导向杆26不从导向套筒24内脱落，导向杆26底端固接在安装板23上。
本发明具体工作原理如下：移动本装置到汽车配件旁，启动第一伺服电机13，第一齿轮12驱动齿盘11，进而带动转柱10转动，相应的机械爪17跟着周向运动，并使其运动到汽车配件正上方，关闭第一伺服电机13，启动第三伺服电机20正转，钢绳22带动机械爪17下降，之后用机械爪17抓住汽车配件，再启动第三伺服电机20反转，钢绳22带动汽车配件上升，移动本装置到电泳漆处理箱旁，启动第二伺服电机正转，第二齿轮16带动齿条15上升，相应的汽车配件上升直至高于电泳漆处理箱的高度，关闭第二伺服电机，之后启动第一伺服电机13，转动转柱10，使汽车配件位于电泳漆处理箱进料口的正上方，再启动第二伺服电机反转，齿条15带动汽车配件下降至电泳漆处理箱内部，最后关闭第二伺服电机；以上工作过程中，本装置不需要移动时，通过拧动螺纹杆7，使滑板4带动摩擦块5下降直接接触地面，实现本装置的制动；导向杆26的设置使得机械爪17在运输过程中不会因晃动而伤到人。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，包括底座和导向套筒，其特征在于，所述底座下侧中部安装有若干万向轮，底座下侧左右两端对称设有凹槽，所述凹槽侧壁竖直方向上滑动连接有滑板，所述滑板下侧固接有摩擦块，所述摩擦块中心设有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿到滑板上侧，所述螺纹孔中螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆上部转动连接在底座上，所述底座上侧中心处转动连接有转柱，转柱为中空结构，所述转柱右侧的底座上固接有蓄电池，所述转柱下端固接有齿盘，所述齿盘左侧啮合右第一齿轮，所述第一齿轮固接在第一伺服电机的输出轴上，所述第一伺服电机固接在底座上，第一伺服电机和蓄电池电性连接，所述转柱内壁竖直方向上滑动连接有竖板，所述竖板右侧固接有齿条，所述齿条啮合有第二齿轮，所述第二齿轮固接在第二伺服电机的输出轴端部，所述第二伺服电机固接在转柱后侧内壁上，第二伺服电机和蓄电池电性连接，所述竖板顶端固接有横板，所述横板右侧固接有定滑轮，横板上左端固接有第三伺服电机，所述第三伺服电机和蓄电池电性连接，第三伺服电机前侧的输出轴端部固接有卷绳轮，所卷绳轮上缠绕有钢绳，所述钢绳的另一端绕过定滑轮并固接有安装板，所述安装板下侧安装有机械爪；所述导向套筒竖直固接在横板右端下侧，导向套筒滑动连接有活塞，所述活塞下侧固接有导向杆，所述导向杆底端固接在安装板上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，其特征在于，所述螺纹杆固接在轴承内圈，所述轴承固接在底座内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，其特征在于，所述螺纹杆的顶端固接有把球。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，其特征在于，所述第一齿轮的直径远小于齿盘的直径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，其特征在于，所述蓄电池上设有充电插头。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，其特征在于，所述导向套筒内壁底端固接有限位环。
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