CN108725335A - 车标装置及车轮 - Google Patents
车标装置及车轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108725335A CN108725335A CN201810543739.5A CN201810543739A CN108725335A CN 108725335 A CN108725335 A CN 108725335A CN 201810543739 A CN201810543739 A CN 201810543739A CN 108725335 A CN108725335 A CN 108725335A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- logo
- disk
- mounting seat
- ring
- guide rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims abstract description 13
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 26
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims description 6
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 8
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N furosemide Chemical compound C1=C(Cl)C(S(=O)(=O)N)=CC(C(O)=O)=C1NCC1=CC=CO1 ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000009738 saturating Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/005—Manufacturers' emblems, name plates, bonnet ornaments, mascots or the like; Mounting means therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B7/00—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins
- B60B7/20—Wheel cover discs, rings, or the like, for ornamenting, protecting, venting, or obscuring, wholly or in part, the wheel body, rim, hub, or tyre sidewall, e.g. wheel cover discs, wheel cover discs with cooling fins having an element mounted for rotation independently of wheel rotation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
Abstract
本发明提供了一种车标装置及车轮，涉及汽车的技术领域。本发明提供的车标装置包括：安装底座和车标盘，车标盘转动连接于安装底座，并且车标盘的重心偏离车标盘相对安装底座转动的转动轴线；车标盘背离安装底座的端面设置有标识部。通过本发明提供的车标装置，缓解了现有技术中汽车轮毂车标所存在的不便于观察，易出现难以辨识的情况的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车的技术领域，尤其是涉及一种车标装置及车轮。
背景技术
车标指各种汽车品牌的标志，往往成为汽车企业的代表。车标安装于汽车车体上，主要用于方便辨识汽车的品牌和进行车辆识别。现有的车标一般采用多种不同的方式安装到汽车车体上。汽车前车标通常是通过预埋螺栓后，再固定在前保险杠或前格栅上；汽车后车标一般通过双面胶进行粘贴来固定在后箱盖上；汽车轮毂车标通常卡接在车轮中间的凹槽中，或者车轮的端面安装有毂盖盘，汽车轮毂车标连接于毂盖盘。
汽车在行驶过程中，现有技术中的汽车轮毂车标一般随车轮一起旋转；汽车停车时，车轮的停止角度是随机的，因此汽车轮毂车标在停车状态下的停放角度同样为随机的，使得汽车轮毂车标易出现偏斜和颠倒的情况，导致难以看清汽车轮毂车标上的标示内容，不便于辨识，使车标的作用减弱。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的第一目的在于提供一种车标装置，以缓解现有技术中汽车轮毂车标所存在的不便于观察，易出现难以辨识的情况的技术问题。
本发明实现第一目的的技术方案是：一种车标装置，包括：安装底座和车标盘，车标盘转动连接于安装底座，并且车标盘的重心偏离车标盘相对安装底座转动的转动轴线；车标盘背离安装底座的端面设置有标识部。
进一步的，安装底座上设置有环形导轨，车标盘上设置有多个连接机构，多个连接机构均与环形导轨滑动配合；多个连接机构绕车标盘相对安装底座转动的转动轴线周向间隔分布。
进一步的，连接机构包括连接凸柱和转动件；连接凸柱固定连接于车标盘，并且伸向安装底座一侧；转动件转动连接于连接凸柱，可在连接凸柱上转动；转动件的外周与环形导轨滑动配合；转动件可相对环形导轨的中心轴线周向转动。
进一步的，环形导轨包括导向凸起部，转动件的外周设置有导向凹槽；导向凸起部嵌入导向凹槽，并且与转动件滑动配合。
进一步的，连接机构包括连接凸柱和轴承，所述连接凸柱固定连接于车标盘，并且伸向所述安装底座一侧；轴承的内圈固定连接于连接凸柱，轴承的外圈与环形导轨滑动配合；所述轴承的外圈可相对所述环形导轨的中心轴线周向转动。
进一步的，车标盘上设置有3个连接机构，3个连接机构绕车标盘相对安装底座转动的转动轴线周向均匀间隔分布。
进一步的，本发明提供的车标装置还包括透明罩壳，透明罩壳与安装底座固定连接，车标盘位于透明罩壳与安装底座围成的空间。
进一步的，安装底座上设置有透气通孔，透明罩壳与安装底座围成的空间与透气通孔连通，且透气通孔上设置有透气膜。
进一步的，车标盘上连接有配重部，配重部分布于扇形区域，扇形区域的圆心位于车标盘相对安装底座转动的转动轴线上，并且扇形区域的圆心角小于180°。
本发明的第二目的在于提供一种车轮，以缓解现有技术中汽车轮毂车标所存在的不便于观察，易出现难以辨识的情况的技术问题。
本发明实现第二目的的技术方案是：一种车轮，包括：轮毂本体、毂盖盘和上述的车标装置；毂盖盘连接于轮毂本体的一个端面，车标装置连接于毂盖盘背离轮毂本体的端面，并且车标装置中的车标盘相对安装底座转动的转动轴线与轮毂本体的转动轴线共线。
本发明提供的车标装置及车轮，涉及汽车的技术领域。本发明提供的车标装置包括：安装底座和车标盘，车标盘转动连接于安装底座，并且车标盘的重心偏离车标盘相对安装底座转动的转动轴线；车标盘背离安装底座的端面设置有标识部。将本发明提供的车标装置应用于汽车的车轮，安装底座固定连接于车轮朝向车体外侧的端面；安装底座随着车轮一起转动。在安装底座相对于地面发生转动时，车标盘可相对安装底座转动；并且由于车标盘的重心偏离车标盘相对安装底座转动的转动轴线，使得车标盘可在自身重力的作用下，车标盘的重心与车标盘相对安装底座转动的转动轴线之间的连线沿竖直方向。
这样，在汽车行驶过程中和车轮随机停放的时候，汽车车轮的角度发生改变，车标盘相对于地面的角度可保持稳定不变，减少标识部出现偏斜或者颠倒的情况，使得标识部上的标识信息易于辨识，缓解了现有技术中汽车轮毂车标所存在的不便于观察，易出现难以辨识的情况的技术问题。
所述的车轮与上述的车标装置相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本发明较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的车标装置中安装底座与车标盘的连接结构示意图；
图2为本发明实施例提供的车标装置的剖视图；
图3为本发明实施例提供的车标装置中安装底座与转动件的连接结构示意图；
图4为本发明实施例提供的车标装置的结构示意图。
图标：01-安装底座；011-环形导轨；0111-导向凸起部；012-车标安装凸柱；013-透气通孔；02-车标盘；021-配重部；022-标识部；031-连接凸柱；032-转动件；0321-导向凹槽；04-透明罩壳；05-透气膜。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本发明实施例第一方面提供一种车标装置，本发明实施例提供的车标装置包括：安装底座01和车标盘02，车标盘02转动连接于安装底座01，并且车标盘02的重心偏离车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线；车标盘02背离安装底座01的端面设置有标识部022。
具体地，将本发明实施例提供的车标装置应用于汽车的车轮，安装底座01固定连接于车轮朝向车体外侧的端面；安装底座01随着车轮一起转动。在安装底座01相对于地面发生转动时，车标盘02可相对安装底座01转动；并且由于车标盘02的重心偏离车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线，使得车标盘02可在自身重力的作用下，车标盘02的重心与车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线之间的连线沿竖直方向。
这样，在汽车行驶过程中和车轮随机停放的时候，汽车车轮的角度发生改变，车标盘02相对于地面的角度可保持稳定不变，减少标识部022出现偏斜或者颠倒的情况，使得标识部022上的标识信息易于辨识。
在一些实施例中，标识部022包括印制于车标盘02端面上的汽车品牌标志图案。
在一些实施例中，标识部022包括汽车品牌标志体，汽车品牌标志体可与车标盘02一体成型，汽车品牌标志体还可以通过粘贴、螺纹连接或者卡接等方式固定于车标盘02。
在一些实施例中，车标盘02设置为圆盘状；这样，车标盘02相对安装底座01转动时，车标盘02对安装底座01的覆盖面可保持不变。
在一些实施例中，安装底座01上设置有多个车标安装凸柱012，多个车标安装凸柱012间隔分布于安装底座01背离车标盘02的端面；车标安装凸柱012向背离车标盘02的方向延伸，车标安装凸柱012的端部设置有螺纹孔。通过车标安装凸柱012和车标安装凸柱012上的螺纹孔分别与车轮配合，将本发明实施例提供的车标装置安装到车轮上。
在一些实施例中，安装底座01背离车标盘02的端面的边缘连接有多个卡接臂，多个卡接臂沿安装底座01的端面边缘间隔分布；卡接臂向背离车标盘02的方向延伸；卡接臂上设置有卡接凸起台阶。通过卡接臂和卡接凸起台阶分别与车轮配合，将本发明实施例提供的车标装置安装到车轮上。
在一些实施例中，安装底座01粘贴固定连接于车轮的轮毂盖的中心处，车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线与车轮的转动轴线共线。
通过配合结构，本发明实施例提供的车标装置可以安装于车头前保险杠或前格栅处，还可以安装于车尾的后箱盖上。
进一步的，安装底座01上设置有环形导轨011，车标盘02上设置有多个连接机构，多个连接机构均与环形导轨011滑动配合；多个连接机构绕车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线周向间隔分布。
具体地，请参照图1和图2，环形导轨011设置于安装底座01朝向车标盘02的端面。多个连接机构分别与环形导轨011配合，使得车标盘02相对安装底座01转动得更加平稳。
作为另一种实施方式，安装底座01设置为圆盘形；环形导轨011设置于安装底座01的圆周侧面，环形导轨011环绕安装底座01。
作为另一种实施方式，安装底座01朝向车标盘02的端面设置有圆环形凹槽；车标盘02上设置有多个圆柱凸起，圆柱凸起插入圆环形凹槽中，并且可在圆环形凹槽中沿圆环形凹槽滑动，多个圆柱凸起在车标盘02上绕车标盘02的中心轴线周向均匀间隔分布，从而实现车标盘02相对安装底座01转动。
进一步的，连接机构包括连接凸柱031和转动件032；连接凸柱031固定连接于车标盘02，并且伸向安装底座01一侧；转动件032转动连接于连接凸柱031，可在连接凸柱031上转动；转动件032的侧壁与环形导轨011滑动配合；转动件032可相对环形导轨011的中心轴线周向转动。
具体地，请参照图2和图3，转动件032位于环形导轨011的内侧，转动件032的侧壁与环形导轨011的内侧配合；转动件032可相对连接凸柱031转动，使得车标盘02相对安装底座01转动时，转动件032与环形导轨011之间的滑动摩擦改变为滚动摩擦，减小转动件032与环形导轨011之间的摩擦力，有利于车标盘02相对于安装底座01顺畅转动。
在一些实施例中，转动件032可设置于环形导轨011的外侧，转动件032的侧壁与环形导轨011的外侧配合。
作为另一种实施方式，连接机构包括设置于车标盘02上的环状T形槽，环状T形槽的开口朝向安装底座01；环形导轨011上设置有T形凸块，T形凸块嵌入环状T形槽中，可在环状T形槽中沿环形移动，从而实现车标盘02相对安装底座01转动。
进一步的，环形导轨011包括导向凸起部0111，转动件032的外周设置有导向凹槽0321；导向凸起部0111嵌入导向凹槽0321，并且与转动件032滑动配合。
具体地，请参照图2，导向凸起部0111的经过车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线的横截面的形状为三角形，导向凹槽0321的横截面为相配合的三角形；导向凸起部0111的外壁与导向凹槽0321的内壁配合，一方面为车标盘02相对安装底座01的转动导向，另一方面对车标盘02相对安装底座01的轴向位置进行定位，使得车标盘02的运动更加平稳，并且位置更加稳定。
在一些实施例中，导向凸起部0111的经过车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线的横截面的形状为梯形，导向凹槽0321的横截面为相配合的梯形。
进一步的，连接机构包括连接凸柱031和轴承，连接凸柱031固定连接于车标盘02，并且伸向安装底座01一侧；轴承的内圈固定连接于连接凸柱031，轴承的外圈与环形导轨011滑动配合；轴承的外圈可相对环形导轨011的中心轴线周向转动。
具体地，轴承的内外圈分别与连接凸柱031和环形导轨011配合，有利于车标盘02相对安装底座01转动更加顺畅。
在一些实施例中，轴承的侧壁设置有与环形导轨011上的导向凸起部0111相配合的导向凹槽0321。
在一些实施例中，轴承采用微型深沟球自润滑轴承。
进一步的，车标盘02上设置有3个连接机构，3个连接机构绕车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线周向均匀间隔分布。
具体地，请参照图3，3个连接机构分别在周向的三个位置，实现车标盘02与安装底座01之间的配合，使得车标盘02受安装底座01的作用力的分布更加均匀，车标盘02相对安装底座01的位置更加稳定，可减少车标盘02相对安装底座01翻转、晃动和歪斜。
作为另一种实施方式，车标盘02上设置有4个连接机构，4个连接机构绕车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线周向均匀间隔分布。
进一步的，本发明实施例提供的车标装置还包括透明罩壳04，透明罩壳04与安装底座01固定连接，车标盘02位于透明罩壳04与安装底座01围成的空间。
具体地，请参照图2和图4，透明罩壳04设置于车标盘02背离安装底座01的一侧，并且透明罩壳04与安装底座01的边缘密封连接。透明罩壳04一方面可对车标盘02起保护作用，减少外物撞击到车标盘02上而对车标盘02造成损伤；另一方面，透明罩壳04可阻挡水、灰尘和泥土，使车标盘02保持清洁，图形保持清晰，便于辨识。
在一些实施例中，透明罩壳04与安装底座01之间焊接连接，使得连接更加牢固紧密。
在一些实施例中，透明罩壳04通过螺钉连接于安装底座01。
进一步的，安装底座01上设置有透气通孔013，透明罩壳04与安装底座01围成的空间与透气通孔013连通，且透气通孔013上设置有透气膜05。
具体地，透气通孔013将透明罩壳04与安装底座01围成的腔室与外部连通，以保持透明罩壳04与安装底座01围成的腔室与外部的空气流通，使得透明罩壳04与安装底座01围成的腔室与外部环境的气压和温度等条件保持一致，从而减少水汽在透明罩壳04上凝结，达到消散雾气的效果，有利于车标盘02保持清晰可见。
在一些实施例中，透气通孔013设置于安装底座01的端面。
在一些实施例中，透气通孔013设置于安装底座01的圆周侧面。
在一些实施例中，请参照图2和图4，透气通孔013上连接有透气膜05，透气膜05覆盖透气通孔013，以使透明罩壳04与安装底座01围成的腔室与外部保持气流流通，并且阻挡杂质进入透明罩壳04与安装底座01围成的腔室。
进一步的，车标盘02上连接有配重部021，配重部021分布于扇形区域，扇形区域的圆心位于车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线上，并且扇形区域的圆心角小于180°，使得车标盘02的重心向扇形区域偏移。
具体地，配重部021包括扇形块，设置于车标盘02背离标识部022端面，并且与车标盘02一体成型。
在一些实施例，配重部021包括多个点状凸块，多个点状凸块间隔分布于一个扇形区域。
在一些实施例中，配重部021包括配重块，配重块连接于车标盘02的侧面。
在一些实施例中，车标盘02采用多种材料制成，多种材料的密度大小不相等，多种材料分别分布于车标盘02的不同位置，从而使得车标盘02的重心偏离圆盘的位置中心。
本发明实施例第二方面提供一种车轮，本发明实施例提供的车轮包括：轮毂本体、毂盖盘和上述的车标装置；毂盖盘连接于轮毂本体的一个端面，车标装置连接于毂盖盘背离轮毂本体的端面，并且车标装置中车标盘02相对安装底座01转动的转动轴线与轮毂本体的转动轴线共线。
具体地，轮毂本体和毂盖盘可采用现有技术中的连接方式；车标装置中的安装底座01通过卡接、粘贴或者螺纹连接等方式固定于毂盖盘。
本发明实施例提供的车轮安装于车辆上，车轮旋转，车标装置中的车标盘02相对于地面的角度可保持稳定，便于辨识。
最后应说明的是：本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分相互参见即可；以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。而这些修改、替换或者组合，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种车标装置，其特征在于，包括：安装底座(01)和车标盘(02)，所述车标盘(02)转动连接于所述安装底座(01)，并且所述车标盘(02)的重心偏离所述车标盘(02)相对所述安装底座(01)转动的转动轴线；所述车标盘(02)背离所述安装底座(01)的端面设置有标识部(022)。
2.根据权利要求1所述的车标装置，其特征在于，所述安装底座(01)上设置有环形导轨(011)，所述车标盘(02)上设置有多个连接机构，多个所述连接机构均与所述环形导轨(011)滑动配合；多个所述连接机构绕所述车标盘(02)相对所述安装底座(01)转动的转动轴线周向间隔分布。
3.根据权利要求2所述的车标装置，其特征在于，所述连接机构包括连接凸柱(031)和转动件(032)；所述连接凸柱(031)固定连接于车标盘(02)，并且伸向所述安装底座(01)一侧；所述转动件(032)转动连接于所述连接凸柱(031)，可在所述连接凸柱(031)上转动；所述转动件(032)的外周与所述环形导轨(011)滑动配合；所述转动件(032)可相对所述环形导轨(011)的中心轴线周向转动。
4.根据权利要求3所述的车标装置，其特征在于，所述环形导轨(011)包括导向凸起部(0111)，所述转动件(032)的外周设置有导向凹槽(0321)；所述导向凸起部(0111)嵌入所述导向凹槽(0321)，并且与所述转动件(032)滑动配合。
5.根据权利要求2所述的车标装置，其特征在于，所述连接机构包括连接凸柱(031)和轴承，所述连接凸柱(031)固定连接于车标盘(02)，并且伸向所述安装底座(01)一侧；所述轴承的内圈固定连接于所述连接凸柱(031)，所述轴承的外圈与所述环形导轨(011)滑动配合；所述轴承的外圈可相对所述环形导轨(011)的中心轴线周向转动。
6.根据权利要求2所述的车标装置，其特征在于，所述车标盘(02)上设置有3个所述连接机构，3个所述连接机构绕所述车标盘(02)相对所述安装底座(01)转动的转动轴线周向均匀间隔分布。
7.根据权利要求1所述的车标装置，其特征在于，所述车标装置还包括透明罩壳(04)，所述透明罩壳(04)与所述安装底座(01)固定连接，所述车标盘(02)位于所述透明罩壳(04)与所述安装底座(01)围成的空间。
8.根据权利要求7所述的车标装置，其特征在于，所述安装底座(01)上设置有透气通孔(013)，所述透明罩壳(04)与所述安装底座(01)围成的空间与所述透气通孔(013)连通，且所述透气通孔(013)上设置有透气膜(05)。
9.根据权利要求1所述的车标装置，其特征在于，所述车标盘(02)上连接有配重部(021)，所述配重部(021)分布于扇形区域，所述扇形区域的圆心位于所述车标盘(02)相对所述安装底座(01)转动的转动轴线上，并且所述扇形区域的圆心角小于180°。
10.一种车轮，其特征在于，包括：轮毂本体、毂盖盘和如权利要求1-9任一项所述的车标装置；所述毂盖盘连接于所述轮毂本体的一个端面，所述车标装置连接于所述毂盖盘背离所述轮毂本体的端面，并且所述车标装置中的车标盘(02)相对安装底座(01)转动的转动轴线与所述轮毂本体的转动轴线共线。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810543739.5A CN108725335A (zh) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | 车标装置及车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810543739.5A CN108725335A (zh) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | 车标装置及车轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108725335A true CN108725335A (zh) | 2018-11-02 |
Family
ID=63936855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810543739.5A Pending CN108725335A (zh) | 2018-05-29 | 2018-05-29 | 车标装置及车轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108725335A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112498262A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-03-16 | 宁波四维尔汽车智能科技有限公司 | 一种汽车标牌及汽车标牌总成 |
| CN112519275A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-03-19 | 宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司 | 一种智能acc标牌总成的制作方法及其成品acc标牌 |
| CN113525255A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-10-22 | 湖南探源信息科技有限公司 | 一种基于gps的车轮毂车标跟踪定位装置 |
| CN114074611A (zh) * | 2020-08-20 | 2022-02-22 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种车速测量装置和汽车车轮 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20020152657A1 (en) * | 2001-04-20 | 2002-10-24 | Lee Jun Yong | Nonrotating billboard of rotation body |
| WO2005012004A1 (en) * | 2003-08-01 | 2005-02-10 | Soo-Chang Cho | Non-rotating emblem indication unit fixed to a wheel cap |
| CN2811032Y (zh) * | 2005-03-17 | 2006-08-30 | 刘庆阳 | 车轮轮毂罩 |
| EP2572898A2 (en) * | 2011-09-24 | 2013-03-27 | Gloria Woodall | Wheel cap |
| CN206107140U (zh) * | 2016-10-09 | 2017-04-19 | 南京宜高汽车零部件有限公司 | 一种重卡用防水车标 |
| CN207097400U (zh) * | 2017-05-08 | 2018-03-13 | 法雷奥市光（中国）车灯有限公司 | 可视化标识组件和机动车辆 |
| CN208291118U (zh) * | 2018-05-29 | 2018-12-28 | 江苏恺之电子模塑有限公司 | 车标装置及车轮 |
-
2018
- 2018-05-29 CN CN201810543739.5A patent/CN108725335A/zh active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20020152657A1 (en) * | 2001-04-20 | 2002-10-24 | Lee Jun Yong | Nonrotating billboard of rotation body |
| WO2005012004A1 (en) * | 2003-08-01 | 2005-02-10 | Soo-Chang Cho | Non-rotating emblem indication unit fixed to a wheel cap |
| CN2811032Y (zh) * | 2005-03-17 | 2006-08-30 | 刘庆阳 | 车轮轮毂罩 |
| EP2572898A2 (en) * | 2011-09-24 | 2013-03-27 | Gloria Woodall | Wheel cap |
| CN206107140U (zh) * | 2016-10-09 | 2017-04-19 | 南京宜高汽车零部件有限公司 | 一种重卡用防水车标 |
| CN207097400U (zh) * | 2017-05-08 | 2018-03-13 | 法雷奥市光（中国）车灯有限公司 | 可视化标识组件和机动车辆 |
| CN208291118U (zh) * | 2018-05-29 | 2018-12-28 | 江苏恺之电子模塑有限公司 | 车标装置及车轮 |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114074611A (zh) * | 2020-08-20 | 2022-02-22 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种车速测量装置和汽车车轮 |
| CN114074611B (zh) * | 2020-08-20 | 2024-04-09 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种车速测量装置和汽车车轮 |
| CN112519275A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-03-19 | 宁波中骏森驰汽车零部件股份有限公司 | 一种智能acc标牌总成的制作方法及其成品acc标牌 |
| CN112498262A (zh) * | 2021-01-13 | 2021-03-16 | 宁波四维尔汽车智能科技有限公司 | 一种汽车标牌及汽车标牌总成 |
| CN113525255A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-10-22 | 湖南探源信息科技有限公司 | 一种基于gps的车轮毂车标跟踪定位装置 |
| CN113525255B (zh) * | 2021-07-14 | 2022-07-29 | 湖南探源信息科技有限公司 | 一种基于gps的车轮毂车标跟踪定位装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108725335A (zh) | 车标装置及车轮 | |
| US5016944A (en) | Display hub cap apparatus | |
| KR101886644B1 (ko) | 캐스터 휠 어셈블리 | |
| CN208291118U (zh) | 车标装置及车轮 | |
| CN108819610A (zh) | 轮毂结构 | |
| US6702395B1 (en) | Rotating wing structure of steel wheel | |
| US8941946B2 (en) | Motor including dynamic bearing with seal portion and disk drive apparatus including the same | |
| JP7048731B2 (ja) | シャシダイナモ装置 | |
| JP2010006353A (ja) | 回転体付き車輪 | |
| CN102878996B (zh) | 一种高精度大负载惯性稳定平台方位支承系统 | |
| CN104802587B (zh) | 车毂用立停车标 | |
| CN205736683U (zh) | 爆胎应急支撑装置 | |
| CN205403825U (zh) | 车轮传感器固定平台 | |
| CN206111842U (zh) | 高稳定性的平面压力轴承 | |
| US20210246940A1 (en) | Roller bearing | |
| CN202528761U (zh) | 双层旋转轮毂盖 | |
| CN208232698U (zh) | 一种汽车轮毂装饰盖 | |
| CN205416986U (zh) | 一种用于牵引车的轮毂 | |
| CN106827952A (zh) | 一种轮毂轴承机构和车辆 | |
| CN105422619B (zh) | 一种铅垂轴向悬浮支承结构 | |
| KR20200089192A (ko) | 차량용 휠베어링 | |
| CN109386201B (zh) | 一种用于门扇的旋转支撑座 | |
| CN109695645A (zh) | 一种轮毂制动组件 | |
| JP2010007819A (ja) | 車両における回転体支持構造 | |
| CN217462882U (zh) | 轮毂轴承法兰、轮毂轴承单元和汽车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |