CN108708329A - 一种用于空气净化的智能交通隔离设备 - Google Patents
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Abstract
一种用于空气净化的智能交通隔离设备，隔离栏包括激光粉尘仪、第一置物通孔、第二置物通孔、鼓风机、第一输气导管、第二输气导管、空气净化装置以及第三输气导管，激光粉尘仪设置于隔离栏顶部，用于检测隔离栏两侧可吸入颗粒物浓度，第一置物通孔设置于隔离栏的顶端，第二置物通孔设置于隔离栏的左右两端，鼓风机内置于第一置物通孔以及第二置物通孔，用于吸收隔离栏两侧的空气，第一输气导管与第一置物通孔对接，第二输气导管与第二置物通孔对接，空气净化装置的输入端通过连接端口分别与第一输气导管以及第二输气导管连通，空气净化装置用于净化吸入的空气，第三输气导管设置于隔离栏的底端，第三输气导管用于反向输出净化后的空气。
Description
技术领域
本发明涉及交通环境治理领域，具体涉及一种用于空气净化的智能交通隔离设备。
背景技术
隔离栏主要用于公共场所的安全隔离，包括公路上看到的防护栏都属于市政防护隔离栏，传统公路上的隔离栏只能简单的进行隔开，无法视具体情况作出变化，无法实现隔离栏的多方面使用。目前城市内机动车保留量逐年增加，随之而来的，近年来环境越来越恶劣，其中，汽车排放的污染物占据了很大一部分原因。
可吸入颗粒物在环境空气中持续的时间很长，对人体健康和大气能见度的影响都很大。通常来自在未铺的沥青、水泥的路面上行驶的机动车、材料的破碎碾磨处理过程以及被风扬起的尘土。可吸入颗粒物被人吸入后，会积累在呼吸系统中，引发许多疾病，对人类危害大。
发明内容
发明目的：为解决背景技术中存在的问题，本发明实施例提供了一种用于空气净化的智能交通隔离设备。
技术方案：一种用于空气净化的智能交通隔离设备，包括隔离栏以及控制机构，所述控制机构包括处理器以及驱动装置，所述驱动装置与所述处理器连接，所述隔离栏包括激光粉尘仪、第一置物通孔、第二置物通孔、鼓风机、第一输气导管、第二输气导管、空气净化装置以及第三输气导管，所述激光粉尘仪设置于所述隔离栏的左右两侧的顶部，所述激光粉尘仪与所述处理器连接，用于检测所述隔离栏左右两侧空气中的可吸入颗粒物浓度并将测得的可吸入颗粒物浓度发送给所述处理器，所述第一置物通孔呈水平状排列且设置于所述隔离栏的顶端，所述第二置物通孔呈竖直状排列且设置于所述隔离栏的左右两端，所述鼓风机内置于所述第一置物通孔以及所述第二置物通孔，所述鼓风机与所述驱动装置连接，用于吸收所述隔离栏左右两侧的空气，所述第一输气导管与所述第一置物通孔对接，所述第二输气导管与所述第二置物通孔对接，所述第一输气导管与所述第二输气导管连通，所述第一输气导管以及所述第二输气导管均包括若干连接端口，所述空气净化装置的输入端通过所述连接端口分别与所述第一输气导管以及所述第二输气导管连通，所述空气净化装置与所述驱动装置连接，用于净化所述第一输气导管以及所述第二输气导管通入的空气，所述第三输气导管设置于所述隔离栏的底端，所述第三输气导管与所述空气净化装置的输出端连通，所述隔离栏右侧的第三输气导管与所述隔离栏左侧的第一输气导管以及第二输气导管对应，所述第三输气导管用于反向输出净化后的空气。
作为本发明的一种优选方式，所述隔离栏还包括第一摄像装置以及第二摄像装置，所述第一摄像装置以及所述第二摄像装置分别设置于所述隔离栏的左右两侧，所述第一摄像装置以及所述第二摄像装置分别与所述处理器连接，所述第一摄像装置用于获取所述隔离栏左侧的第一影像并将所述第一影像发送给所述处理器，所述第二摄像装置用于获取所述隔离栏右侧的第二影像并将所述第二影像发送给所述处理器。
作为本发明的一种优选方式，所述隔离栏还包括定位装置，每隔预设距离设置一定位装置，所述定位装置与所述处理器连接，所述定位装置将获取的位置信息发送给所述处理器。
作为本发明的一种优选方式，所述隔离栏还包括储水箱、输水导管、喷水泵以及雾化喷头，所述储水箱设置于所述隔离栏的底部，所述喷水泵与所述储水箱连通，所述喷水泵与所述驱动装置连接，用于输出储水箱内的水体，所述输水导管连通所述喷水泵与所述雾化喷头。
作为本发明的一种优选方式，所述雾化喷头的喷嘴呈斜向上45度向外输出。
作为本发明的一种优选方式，所述输水导管设置为伸缩式弹性软管，所述输水导管包括电动伸缩支架，所述电动伸缩支架设置于所述输水导管的外围，所述电动伸缩支架与所述驱动装置连接， 用于控制所述输水导管伸长的长度。
作为本发明的一种优选方式，所述隔离栏还包括清扫装置，所述清扫装置包括电动扫帚以及收纳箱，所述清扫装置设置于所述储水箱的下方，所述电动扫帚与所述驱动装置连接，用于清扫所述隔离栏两侧路面的沉积物，所述收纳箱用于收集清扫的沉积物。
作为本发明的一种优选方式，所述清扫装置还包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与所述电动扫帚相连，所述电动伸缩杆与所述驱动装置连接，所述电动伸缩杆用于控制所述电动扫帚伸长的长度，所述收纳箱包括压缩装置，所述压缩装置设置于所述收纳箱的顶部，所述压缩装置与所述驱动装置连接，用于压缩所述收纳箱内的沉积物。
作为本发明的一种优选方式，所述第一输气导管以及所述第二输气导管还包括滤网层，所述滤网层分别设置于所述第一置物通孔与所述第一输气导管的连接处以及所述第二置物通孔与所述第二输气导管的连接处。
作为本发明的一种优选方式，所述雾化喷头包括电控阀门，所述电动阀门与所述驱动装置连接，用于控制所述雾化喷头的开闭。
本发明实现以下有益效果：
本发明提供的智能交通隔离设备适用于城市道路的中间，能够较好的维持道路养护工作，主要针对于改善道路上方的空气质量；通过激光粉尘仪自动检测隔离栏左右两侧的可吸入颗粒物浓度，当可吸入颗粒物浓度超过第一预设浓度时，启动与激光粉尘仪对应的鼓风机，鼓风机将可吸入颗粒物浓度超标一侧的空气经第一输气导管以及第二输气导管输入空气净化装置，空气净化装置对输入的空气进行净化，并经第三输气导管将净化后的空气从隔离栏另一侧输出，将净化后的空气与污浊空气有效分离，能够防止净化后的空气与污浊空气混合，提高净化效率，并且可在隔离栏两侧实现空气循环；除了使用空气净化装置来改善隔离栏两侧空气质量以外，对于大颗粒烟尘，本发明还提供水洗净化功能，当可吸入颗粒物浓度大于或等于第二预设浓度时，第二预设浓度大于第一预设浓度，启用水洗净化功能，喷射添加吸附剂的雾化水体使大颗粒烟尘吸附增重而转化为沉积物，再对所述沉积物进行清理。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并于说明书一起用于解释本公开的原理。图1为本发明提供的智能交通隔离设备的正视图；
图2为本发明提供的空气净化装置与第一输气导管的连接示意图；
图3为本发明提供的空气净化装置与第二输气导管的连接示意图；
图4为本发明提供的控制机构结构框图；
图5为本发明提供的空气净化装置工作方法流程图；
图6为本发明提供的第一摄像装置以及第二摄像装置结构示意图；
图7为本发明提供的交通事故报警方法流程图；
图8为本发明提供的水洗净化方法流程图；
图9为本发明提供的清扫装置工作方法流程图；
图10为本发明提供的空气增湿方法流程图；
图11为本发明提供的雾化喷头斜向上45度示意图；
图12为本发明提供的地表降温方法流程图；
图13为本发明提供的雾化喷头斜向下45度示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
如图1、2、3、4所示，一种用于空气净化的智能交通隔离设备，包括隔离栏1以及控制机构，其特征在于，控制机构包括处理器2以及驱动装置3，驱动装置3与处理器2连接，隔离栏1包括激光粉尘仪4、第一置物通孔5、第二置物通孔6、鼓风机7、第一输气导管8、第二输气导管9、空气净化装置10以及第三输气导管11，激光粉尘仪4设置于隔离栏1的左右两侧的顶部，激光粉尘仪4与处理器2连接，用于检测隔离栏1左右两侧空气中的可吸入颗粒物浓度并将测得的可吸入颗粒物浓度发送给处理器2，第一置物通孔5呈水平状排列且设置于隔离栏1的顶端，第二置物通孔6呈竖直状排列且设置于隔离栏1的左右两端，鼓风机7内置于第一置物通孔5以及第二置物通孔6，鼓风机7与驱动装置3连接，用于吸收隔离栏1左右两侧的空气，第一输气导管8与第一置物通孔5对接，第二输气导管9与第二置物通孔6对接，第一输气导管8与第二输气导管9连通，第一输气导管8以及第二输气导管9均包括若干连接端口12，空气净化装置10的输入端通过连接端口12分别与第一输气导管8以及第二输气导管9连通，空气净化装置10与驱动装置3连接，用于净化第一输气导管8以及第二输气导管9通入的空气，第三输气导管11设置于隔离栏1的底端，第三输气导管11与空气净化装置10的输出端连通，隔离栏1右侧的第三输气导管11与隔离栏1左侧的第一输气导管8以及第二输气导管9对应，第三输气导管11用于反向输出净化后的空气。
第一输气导管8以及第二输气导管9还包括滤网层25，滤网层25分别设置于第一置物通孔5与第一输气导管8的连接处以及第二置物通孔6与第二输气导管9的连接处。
具体地，本发明提供的智能交通隔离设备由若干隔离栏1组成，隔离栏1首尾相连形成一条隔离带。隔离栏1设置为左右对称式结构，以其中任意一侧为例，隔离栏1内部呈中空状，设置为矩形容器，在隔离栏1的顶部设置有激光粉尘仪4，一个激光粉尘仪4检测隔离栏1一侧的空气质量，在隔离栏1的顶端设置若干第一置物通孔5，第一置物通孔5之间等距且水平排列，在隔离栏1的左右两端设置若干第二置物通孔6，第二置物通孔6之间等距且竖直排列，第一置物通孔5以及第二置物通孔6的内径以及深度均相同，第一置物通孔5以及第二置物通孔6的内壁上设置有第一连接装置，鼓风扇的外壳上设置有第二连接装置，第二连接装置与第一连接装置一一对应，且两者可活动连接，鼓风扇内置与第一置物通孔5以及第二置物通孔6内部，其中，鼓风扇的输入端朝向隔离栏1的外侧，鼓风扇的输出端朝向隔离栏1的内侧，在矩形容器内部，设置有第一输气导管8、第二输气导管9、第三输气导管11以及空气净化装置10，第一输气导管8设置于第一置物通孔5的后方，第二输气导管9设置于第二置物通孔6的后方，第三输气导管11设置于隔离栏1的底端，第一输气导管8以及第二输气导管9包括若干进气柱，进气柱分别与第一置物通孔5以及第二置物通孔6连通，并在上述连接处设置有密封垫圈，可防止气体外溢，与进气柱对应的，在第一输气导管8以及第二输气导管9的相反位置设置有若干连接端口12，空气净化装置10设置于矩形容器的中部，空气净化装置10包括至少六个输入端以及两个输出端，隔离栏1两侧共用一个空气净化装置10，第一输气导管8的连接端口12与空气净化装置10上方的输入端连通，第二输气导管9的连接端口12与空气净化装置10左右两侧的输入端连通，第三输气导管11呈水平状设置，且与第一输气导管8以及第二输气导管9均保持垂直，第三输气导管11包括弯折部，弯折部与空气净化装置10下方的输出端连通，空气净化装置10自带若干连接软管27，连接软管27可拓展空气净化装置10与第一输气导管8、第二输气导管9以及第三输气导管11的连通方式，第三输气导管11用于反向输出净化后的空气，例如，鼓风机7将隔离栏1左侧的空气经第一输气导管8以及第二输气导管9输入空气净化装置10，空气净化装置10对输入的空气进行净化，并经第三输气导管11将净化后的空气从隔离栏1右侧输出，防止净化后的空气与污浊空气混合，降低净化效率，并且可在隔离栏1两侧实现空气循环。
如图5所示，本发明在工作时，激光粉尘仪4分别检测隔离栏1左右两侧的可吸入颗粒物浓度并将其发送给处理器2，处理器2判断接收到可吸入颗粒物浓度是否大于或等于第一预设浓度，若是，处理器2启动空气净化功能，首先，处理器2根据发送可吸入颗粒物浓度的激光粉尘仪4提取出与其对应的鼓风机7，并向驱动装置3输出吸收信号，驱动装置3驱动鼓风机7启动，其次，处理器2向驱动装置3输出净化信号，驱动装置3驱动空气净化装置10启动，当处理器2接收到的可吸入颗粒物浓度小于时，驱动开启的鼓风机7以及空气净化装置10关闭。
实施例二
如图1、6所示，隔离栏1还包括第一摄像装置13以及第二摄像装置14，第一摄像装置13以及第二摄像装置14分别设置于隔离栏1的左右两侧，第一摄像装置13以及第二摄像装置14分别与处理器2连接，第一摄像装置13用于获取隔离栏1左侧的第一影像并将第一影像发送给处理器2，第二摄像装置14用于获取隔离栏1右侧的第二影像并将第二影像发送给处理器2。
隔离栏1还包括定位装置15，每隔预设距离设置一定位装置15，定位装置15与处理器2连接，定位装置15将获取的位置信息发送给处理器2。
具体地，隔离栏1的左右两侧分别设置有第一摄像装置13以及第二摄像装置14，第一摄像装置13以及第二摄像装置14设置于隔离栏1的顶部，第一摄像装置13以及第二摄像装置14的拍摄角度可由处理器2进行调整，处理器2根据接收到的第一影像以及第二影像分析路面的状况。第一摄像装置13、第二摄像装置14以及定位装置15能够实现在事故发生的第一时间报警的功能，处理器2与交通事故处理中心的远程终端建立连接，第一摄像装置13、第二摄像装置14以及定位装置15三者建立对应关系，三者组成一个工作单元，负责预设距离内的报警工作。如图7所示，处理器2根据接收到的第一影像以及第二影像判断是否发生事故，事故包括车辆之间碰撞、车辆与行人碰撞以及车辆与隔离栏1碰撞等交通事故，若是，处理器2从第一影像或第二影像中提取出事故发生时的部分影像，处理器2提取出与发送第一影像的第一摄像装置13或发送第二影像的第二摄像装置14对应的定位装置15，获取上述定位装置15发送的位置信息，处理器2将上述部分影像以及位置信息发送给远程终端。
实施例三
如图1所示，隔离栏1还包括储水箱16、输水导管17、喷水泵18以及雾化喷头19，储水箱16设置于隔离栏1的底部，喷水泵18与储水箱16连通，喷水泵18与驱动装置3连接，用于输出储水箱16内的水体，输水导管17连通喷水泵18与雾化喷头19。
雾化喷头19的喷嘴呈斜向上45度向外输出。
输水导管17设置为伸缩式弹性软管，输水导管17包括电动伸缩支架20，电动伸缩支架20设置于输水导管17的外围，电动伸缩支架20与驱动装置3连接， 用于控制输水导管17伸长的长度。
隔离栏1还包括清扫装置，清扫装置包括电动扫帚21以及收纳箱22，清扫装置设置于储水箱16的下方，电动扫帚21与驱动装置3连接，用于清扫隔离栏1两侧路面的沉积物，收纳箱22用于收集清扫的沉积物。
清扫装置还包括电动伸缩杆23，电动伸缩杆23与电动扫帚21相连，电动伸缩杆23与驱动装置3连接，电动伸缩杆23用于控制电动扫帚21伸长的长度，收纳箱22包括压缩装置24，压缩装置24设置于收纳箱22的顶部，压缩装置24与驱动装置3连接，用于压缩收纳箱22内的沉积物。
雾化喷头19包括电控阀门26，电动阀门与驱动装置3连接，用于控制雾化喷头19的开闭。
具体地，除了使用空气净化装置10来改善隔离栏1两侧空气质量以外，对于大颗粒烟尘，本发明还提供水洗净化功能，如图8所示，当处理器2接收到的可吸入颗粒物浓度大于或等于第二预设浓度时，第二预设浓度大于第一预设浓度，启用水洗净化功能，首先处理器2根据发送可吸入颗粒物浓度的激光粉尘仪4提取出与其对应的第一摄像装置13或第二摄像装置14，根据第一摄像装置13发送的第一影像或第二摄像装置14发送的第二影像判断隔离栏1旁是否存在行驶车辆，若是，则继续判断，若否，处理器2提取出与激光粉尘仪4对应的电控阀门26，并向驱动装置3输出开启信号，驱动装置3驱动电动阀门开启，处理器2提取出与激光粉尘仪4对应的喷水泵18，并向驱动装置3输出第一喷水信号，驱动装置3驱动喷水泵18启动，喷水泵18抽取储水箱16的水体并通过雾化喷头19输出雾化水体，雾化水体吸附空气中的大颗粒烟尘，其中，在储水箱16内添加吸附剂，吸附剂能够增加水体的吸附粘度，雾化喷出的雾化水体吸附大颗粒烟尘后受重力作用掉落在地面上，在地面上形成沉积物，如图9所示，待喷水泵18工作完毕后，处理器2再次根据第一摄像装置13发送的第一影像或第二摄像装置14发送的第二影像判断隔离栏1旁是否存在行驶车辆，若是，则继续判断，若否，处理器2提取出与激光粉尘仪4对应的电动扫帚21，并向驱动装置3输出清扫信号，驱动装置3驱动电动扫帚21启动，电动扫帚21将路面上的沉积物转移至收纳箱22，待电动扫帚21清扫完毕后，处理器2向驱动装置3输出压缩信号，驱动装置3驱动压缩装置24启动，压缩装置24向下挤压收纳箱22内的沉积物，当收纳箱22内集满沉积物时，再对收纳箱22进行清理。
其中，雾化喷头19的输出范围可通过电动伸缩支架20进行调整，输水导管17内置于电动伸缩支架20，电动伸缩支架20水平设置，输水导管17的输出端与电动伸缩支架20的外端绑定，电动伸缩支架20可向隔离栏1左右两侧延伸，当电动伸缩支架20向外侧延伸时，电动伸缩支架20带动输水导管17一同向外侧延伸，电动伸缩支架20的伸长长度即输水导管17的伸长长度。
其中，电动扫帚21的输出范围可通过电动伸缩杆23进行调整，电动伸缩杆23与电动扫帚21的末端相连，电动伸缩杆23水平设置，且可水平方向旋转，电动伸缩杆23可向隔离栏1左右两侧延伸，当电动伸缩杆23向外侧延伸时，电动伸缩杆23带动电动扫帚21一同向外侧延伸，电动伸缩杆23的伸长长度即电动扫帚21的伸长长度。
隔离栏1还内置有湿度传感器，如图10所示，湿度传感器与处理器2连接，用于检测隔离栏1左右两侧空气的湿度值并将测得的湿度值发送给处理器2，处理器2内置有预设湿度值，预设湿度值为当季空气适应的最低湿度值，处理器2判断接收到的湿度值是否小于预设湿度值，若是，处理器2提取出与湿度传感器对应的喷水泵18，并向驱动装置3输出第一喷水信号，驱动装置3驱动喷水泵18启动，雾化喷头19斜向上45度向空中输出雾化水体，输出示意图如图11所示，直至处理器2接收到的湿度值大于或等于预设湿度值，或储水箱16内无水时，处理器2向驱动装置3输出第一停止信号，驱动装置3驱动喷水泵18停止工作。
隔离栏1还包括温度传感器，温度传感器靠近地表设置，电动伸缩支架20包括旋转单元，旋转单元设置于电动伸缩支架20的末端，旋转单元与驱动装置3连接，用于控制电动伸缩支架20的旋转角度，从而控制雾化喷头19的喷嘴的输出方向。如图12所示，温度传感器与处理器2连接，用于检测隔离栏1附近地表的温度值并向测得的温度值发送给处理器2，处理器2内置有预设温度值，预设温度值为地表适宜的最高温度值，处理器2判断接收到的温度值是否大于预设温度值，若是，处理器2提取出与温度传感器对应的电动伸缩支架20，并向驱动装置3输出第一旋转信号，驱动装置3驱动旋转单元顺时针旋转180度，此时，雾化喷头19的喷嘴由斜向上45度转化为斜向下45度向外输出，输出示意图如图13所示，处理器2提取出与温度传感器对应的喷水泵18，并向驱动装置3输出第二喷水信号，雾化喷头19斜向下45度向地表输出雾化水体，直至处理器2接收到的温度值小于或等于预设温度值，或储水箱16内无水时，处理器2向驱动装置3输出第二停止信号，驱动喷水泵18停止工作。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于空气净化的智能交通隔离设备，包括隔离栏以及控制机构，其特征在于，所述控制机构包括处理器以及驱动装置，所述驱动装置与所述处理器连接，所述隔离栏包括激光粉尘仪、第一置物通孔、第二置物通孔、鼓风机、第一输气导管、第二输气导管、空气净化装置以及第三输气导管，所述激光粉尘仪设置于所述隔离栏的左右两侧的顶部，所述激光粉尘仪与所述处理器连接，用于检测所述隔离栏左右两侧空气中的可吸入颗粒物浓度并将测得的可吸入颗粒物浓度发送给所述处理器，所述第一置物通孔呈水平状排列且设置于所述隔离栏的顶端，所述第二置物通孔呈竖直状排列且设置于所述隔离栏的左右两端，所述鼓风机内置于所述第一置物通孔以及所述第二置物通孔，所述鼓风机与所述驱动装置连接，用于吸收所述隔离栏左右两侧的空气，所述第一输气导管与所述第一置物通孔对接，所述第二输气导管与所述第二置物通孔对接，所述第一输气导管与所述第二输气导管连通，所述第一输气导管以及所述第二输气导管均包括若干连接端口，所述空气净化装置的输入端通过所述连接端口分别与所述第一输气导管以及所述第二输气导管连通，所述空气净化装置与所述驱动装置连接，用于净化所述第一输气导管以及所述第二输气导管通入的空气，所述第三输气导管设置于所述隔离栏的底端，所述第三输气导管与所述空气净化装置的输出端连通，所述隔离栏右侧的第三输气导管与所述隔离栏左侧的第一输气导管以及第二输气导管对应，所述第三输气导管用于反向输出净化后的空气。
2.根据权利要求1所述的一种用于空气净化的智能交通隔离设备，其特征在于：所述隔离栏还包括第一摄像装置以及第二摄像装置，所述第一摄像装置以及所述第二摄像装置分别设置于所述隔离栏的左右两侧，所述第一摄像装置以及所述第二摄像装置分别与所述处理器连接，所述第一摄像装置用于获取所述隔离栏左侧的第一影像并将所述第一影像发送给所述处理器，所述第二摄像装置用于获取所述隔离栏右侧的第二影像并将所述第二影像发送给所述处理器。
3.根据权利要求1所述的一种用于空气净化的智能交通隔离设备，其特征在于：所述隔离栏还包括定位装置，每隔预设距离设置一定位装置，所述定位装置与所述处理器连接，所述定位装置将获取的位置信息发送给所述处理器。
4.根据权利要求1所述的一种用于空气净化的智能交通隔离设备，其特征在于：所述隔离栏还包括储水箱、输水导管、喷水泵以及雾化喷头，所述储水箱设置于所述隔离栏的底部，所述喷水泵与所述储水箱连通，所述喷水泵与所述驱动装置连接，用于输出储水箱内的水体，所述输水导管连通所述喷水泵与所述雾化喷头。
5.根据权利要求4所述的一种用于空气净化的智能交通隔离设备，其特征在于：所述雾化喷头的喷嘴呈斜向上45度向外输出。
6.根据权利要求4所述的一种用于空气净化的智能交通隔离设备，其特征在于：所述输水导管设置为伸缩式弹性软管，所述输水导管包括电动伸缩支架，所述电动伸缩支架设置于所述输水导管的外围，所述电动伸缩支架与所述驱动装置连接， 用于控制所述输水导管伸长的长度。
7.根据权利要求4所述的一种用于空气净化的智能交通隔离设备，其特征在于：所述隔离栏还包括清扫装置，所述清扫装置包括电动扫帚以及收纳箱，所述清扫装置设置于所述储水箱的下方，所述电动扫帚与所述驱动装置连接，用于清扫所述隔离栏两侧路面的沉积物，所述收纳箱用于收集清扫的沉积物。
8.根据权利要求7所述的一种用于空气净化的智能交通隔离设备，其特征在于：所述清扫装置还包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与所述电动扫帚相连，所述电动伸缩杆与所述驱动装置连接，所述电动伸缩杆用于控制所述电动扫帚伸长的长度，所述收纳箱包括压缩装置，所述压缩装置设置于所述收纳箱的顶部，所述压缩装置与所述驱动装置连接，用于压缩所述收纳箱内的沉积物。
9.根据权利要求1所述的一种用于空气净化的智能交通隔离设备，其特征在于：所述第一输气导管以及所述第二输气导管还包括滤网层，所述滤网层分别设置于所述第一置物通孔与所述第一输气导管的连接处以及所述第二置物通孔与所述第二输气导管的连接处。
10.根据权利要求4所述的一种用于空气净化的智能交通隔离设备，其特征在于：所述雾化喷头包括电控阀门，所述电动阀门与所述驱动装置连接，用于控制所述雾化喷头的开闭。
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